JPS6135308U - vehicle headlights - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図乃至第３図は本考案の本輛用前照灯の１実施例を
示し、第１図は垂直断面図、第２図はレンズの裏面図、
第３図はレンズの断面図である。 第４図は前記と異なる実施例のレンズの垂直断面図であ
る。 第５図及び第６図は更に異なる実施例を示し、第５図は
垂直断面図、第６図はレンズの断面図である。 第７図及び第８図はそれぞれ車輛用前照灯の従来例の説
明図、第９図はグレア光の発生の説明図、第１０図は上
記グレア光を防止する−ように改良された従来例のレン
ズの断面図、第１１図は上記グレア光を防止するように
改良された従来例の車輌用前照灯の断面図である。 １・・・・・・レンズ、２・・・・・・ルーバー、・３
，３’・・・・・・ランプハウジング、４・・・・・・
リフレクタ、５・・・・・・光源バルブ、７，７′・・
・．・・・レンズ、７ａ・・・・・・透明な母材、７ｂ
・・・・・・ルーバー、７ｃ・・・・・・レンズ内壁、
訃＊＠＠＠＠インナレンズ、９・・・・・・アウタレン
ズ、９ａ・・・・・・透明な母材、９ｂ・・・・・・ル
ーバー。Figures 1 to 3 show an embodiment of the vehicle headlight of the present invention, with Figure 1 being a vertical sectional view, Figure 2 being a back view of the lens,
FIG. 3 is a sectional view of the lens. FIG. 4 is a vertical sectional view of a lens of a different embodiment from the above. 5 and 6 show further different embodiments, with FIG. 5 being a vertical sectional view and FIG. 6 being a sectional view of the lens. Figures 7 and 8 are illustrations of conventional examples of vehicle headlights, Figure 9 is an illustration of generation of glare light, and Figure 10 is a conventional example improved to prevent glare light. FIG. 11 is a sectional view of the example lens, and is a sectional view of a conventional vehicle headlamp that has been improved to prevent the above-mentioned glare light. 1...lens, 2...louver, 3
, 3'... Lamp housing, 4...
Reflector, 5... Light source bulb, 7, 7'...
・．． ...Lens, 7a...Transparent base material, 7b
...Louvre, 7c... Lens inner wall,
*＠＠＠＠Inner lens, 9... Outer lens, 9a... Transparent base material, 9b... Louver.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 略回転放物面状の反射面を有するリフレクタと、上記リ
フレクタの焦点付近に設けられた光源パルブと、前記リ
フレクタの前面に位置し且つ内面に立上り面とプリズム
面とからなる多数のプリズムを有するレンズとを備え、
前記の光源バルブはメインフィラメントとサブフィラメ
ントとの切換点灯可能なものである車輛用前照灯におい
て、レンズ内に不透明乃至半透明のルーレくーを埋設し
て一体に成形するとともに、該ルーバーはレンズの前面
に達せず、裏面に露出したものとし、かつ、前記のルー
バーの下面は光源バルブのメインフィラメントから発す
る光束のレンズ内における光路とほぼ平行ならしめると
ともに、該ルーバーの上面は光源バルブのサブフィラメ
ントから発する光束のレンズ内における光路とほぼ平行
ならしめたことを特徴とする車輌用前照灯。It has a reflector having a reflecting surface in the shape of a substantially paraboloid of rotation, a light source pulse provided near the focal point of the reflector, and a large number of prisms located in front of the reflector and having an upright surface and a prism surface on the inner surface. Equipped with a lens,
The light source bulb described above is a vehicle headlamp that can switch between the main filament and the sub-filament, and is formed by embedding an opaque or translucent louver in the lens and molding the louver as one piece. The louver does not reach the front surface of the lens and is exposed on the back surface, and the lower surface of the louver is made to be approximately parallel to the optical path within the lens of the light flux emitted from the main filament of the light source bulb, and the upper surface of the louver is A vehicle headlamp characterized in that the optical path of the light beam emitted from the subfilament is made almost parallel to the optical path within the lens.