JPS6131256Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 イ 考案の目的 イ−１ 産業上の利用分野 この考案は、任意に設定した一定量を給水
し終ると自動的に給水を停止する定量水栓の
改良に関する。[Detailed Description of the Invention] A. Purpose of the Invention A-1. Field of Industrial Application This invention relates to an improvement in a metering faucet that automatically stops water supply when a predetermined amount of water has been supplied.

イ−２ 従来技術 定量水栓は風呂等への水の入れ過ぎを防止
して節水をはかるために使用され、省エネル
ギーにも役立つている。かかる定量水栓は給
水時に水で回転される羽根車の回転量で給水
量を計量し、一定量に達すると自動的に給水
を停止するようになつているが、定量給水機
能を活用しなくて、手動で給水を停止するよ
うな使いかたをすることがあり、この場合で
も給水中に羽根車が回転する構造になつてい
たため回転部分の摩耗が大きく耐久性に欠け
る欠点があつた。 A-2 Prior Art Metering faucets are used to conserve water by preventing overfilling of baths, etc., and are also useful for energy conservation. These fixed-metering faucets measure the amount of water supplied by the amount of rotation of the impeller that is rotated by water when water is supplied, and automatically stop supplying water when a certain amount is reached. In some cases, the water supply must be stopped manually, and even in this case, the impeller rotates while water is being supplied, resulting in large wear and tear on the rotating parts, resulting in a lack of durability.

イ−３ 本考案が解決しようとする問題点 この考案は上記にかんがみ、計量動作を要
しない給水時には羽根車の回転を止めて長寿
命化をはかつた定量水栓を提案するのが第一
の目的である。この考案の第２の目的は羽根
車の回転で水の一定量を計量して定量バルブ
を自動閉止するときのウオーターハンマーの
発生を防止できる定量水栓を提案することで
ある。 A-3 Problems that the present invention attempts to solve In view of the above, the first objective of this invention is to propose a metering faucet that has a longer service life by stopping the rotation of the impeller during water supply that does not require metering operation. The purpose of The second purpose of this invention is to propose a metering faucet that can prevent water hammer from occurring when a fixed amount of water is metered by the rotation of an impeller and the metering valve is automatically closed.

ロ 考案の構成 ロ−１ 問題点を解決するための手段 上記問題点を解決するために、流入口１２
ｂ、吐出口１１ｇおよびこれら両口を連絡す
る流路を有し、この連絡流路はその一部にお
いて狭い部分を有するバイパス１１ａと、主
通路１１ｅに一旦分れたあと合流して給水栓
４を通じて吐出口に連絡しており、さらにバ
イパス１１ａに設けたコントロールバルブ２
と、主通路１１ｅに設けた定量バルブ１と、
量量バルブ１を閉じる方向に付勢するスプリ
ング１９と、定量バルブ１と給水栓４の間の
連絡流路に配置した羽根車３と、羽根車３に
連絡した減速歯車列５と、スリツプ機構６
と、このスリツプ機構６を介して減速歯車列
５に連絡したバルブコントロールカム７と、
このバルブコントロールカム７の設定位置を
操作する給水量設定ダイヤル８と、バルブコ
ントロールカム７に連結されて前記給水量設
定ダイヤル８の“開”位置で羽根車３の回転
を抑止する羽根車停止機構９とを有し、前記
定量バルブ１の一面はバイパス１１ａの狭い
部分の下流でかつコントロールバルブ２の上
流に連通していることを特徴とするものであ
る。B. Structure of the invention B-1. Means for solving the problems In order to solve the above problems, the inlet 12
b. It has a discharge port 11g and a flow path that connects these two ports, and this communication flow path once splits into a bypass 11a having a narrow portion and a main passage 11e, and then merges into the water faucet 4. The control valve 2 is connected to the discharge port through the bypass 11a.
and a metering valve 1 provided in the main passage 11e,
A spring 19 that biases the metering valve 1 in a direction to close it, an impeller 3 disposed in the communication channel between the metering valve 1 and the water tap 4, a reduction gear train 5 connected to the impeller 3, and a slip mechanism. 6
and a valve control cam 7 connected to the reduction gear train 5 via this slip mechanism 6.
A water supply amount setting dial 8 that operates the setting position of the valve control cam 7, and an impeller stop mechanism that is connected to the valve control cam 7 and prevents rotation of the impeller 3 when the water supply amount setting dial 8 is in the "open" position. 9, and one side of the metering valve 1 is characterized in that it communicates downstream of the narrow portion of the bypass 11a and upstream of the control valve 2.

ロ−２ 作用 第１図はこの考案の定量水栓の構成を示す
概念図で、１は定量バルブ、２はコントロー
ルバルブ、３は羽根車、４は給水栓、５は減
速歯車列、６はスリツプ機構、７はバルブコ
ントロールカム、８は給水量設定ダイヤル、
９は羽根車停止機構で、図中太い矢印は水の
流れを、細い線の矢印は機械的な連結による
動作の流れを示す。給水量設定ダイヤルの例
を第２図に示すが、ダイヤル８に対し固定指
標１０が配置されている。 Figure 1 is a conceptual diagram showing the configuration of the metering faucet of this invention, where 1 is a metering valve, 2 is a control valve, 3 is an impeller, 4 is a faucet, 5 is a reduction gear train, and 6 is a Slip mechanism, 7 is the valve control cam, 8 is the water supply amount setting dial,
Reference numeral 9 indicates an impeller stop mechanism, and in the figure, thick arrows indicate the flow of water, and thin arrows indicate the flow of operation by mechanical connection. An example of the water supply amount setting dial is shown in FIG. 2, in which a fixed indicator 10 is arranged with respect to the dial 8.

今、給水量設定ダイヤル（以下ダイヤルと
いう）８を手で回し、スリツプ機構６を滑ら
せて第２図に示すようにダイヤル８を200
の位置に設定すると、バルブコントロールカ
ム７がダイヤル８に対応した回転位置となつ
てコントロールバルブ２が開く、そこで、給
水栓４を開くと図示されていない水道管から
の水のコントロールバルブ２と矢印１１ｂの
経路を経て給水栓４を通つて流れると共に定
量バルブ１が水圧で開いて羽根車３を回転さ
せ、給水栓を通つて流れ給水が開始される。 Now, turn the water supply amount setting dial (hereinafter referred to as dial) 8 by hand, slide the slip mechanism 6, and set the dial 8 to 200° as shown in Figure 2.
When the valve control cam 7 is set to the position shown in FIG. As the water flows through the water tap 4 via the path 11b, the metering valve 1 is opened by water pressure to rotate the impeller 3, and the water starts flowing through the water tap.

羽根車の回転は減速歯車列５とスリツプ機
構６を介してバルブコントロールカム７へ伝
達され、バルブコントロールカム７とこのカ
ムに固着されている前記ダイヤル８を第２図
の時計方向に回転させる。ダイヤルで設定し
た200の水が給水されるとダイヤル８が第
２図の位置から90度の位置まで、つまりダイ
ヤルの“０”の目盛が指標１０の位置にくる
まで回転し、コントロールバルブ２が閉じ、
次いで定量バルブ１が水圧でゆつくり閉じ
る。なお羽根車３の回転でバルブコントロー
ルカム７が駆動されるとき、スリツプ機構６
は滑らなくて減速歯車列５の回転量がそのま
まバルブコントロールカム７に伝えられる。 The rotation of the impeller is transmitted to the valve control cam 7 via the reduction gear train 5 and the slip mechanism 6, thereby rotating the valve control cam 7 and the dial 8 fixed to the cam clockwise in FIG. When the 200 water set on the dial is supplied, the dial 8 rotates from the position shown in Figure 2 to the 90 degree position, that is, until the "0" scale on the dial comes to the index 10 position, and the control valve 2 is turned on. close,
Then, the metering valve 1 is slowly closed by water pressure. Note that when the valve control cam 7 is driven by the rotation of the impeller 3, the slip mechanism 6
does not slip, and the amount of rotation of the reduction gear train 5 is directly transmitted to the valve control cam 7.

羽根車停止機構９はバルブコントロールカ
ム７に連動し、羽根車３の回転を抑止するも
のであるが、上述の定量給水時には羽根車３
の回転を抑止することはなく、ダイヤル８を
“開”の位置に設定すると羽根車３の回転を
抑止するように作動する。この“開”の位置
ではコントロールバルブ２が開き、給水栓４
の開閉に応じて給水したり止めたりできるが
羽根車３は回転しない。なお、水の経路１１
ｂは破線の矢印１１ｃの経路であつても全体
の作動は同じである。 The impeller stop mechanism 9 is linked to the valve control cam 7 and suppresses the rotation of the impeller 3.
The rotation of the impeller 3 is not inhibited, and when the dial 8 is set to the "open" position, the rotation of the impeller 3 is inhibited. In this "open" position, the control valve 2 is open and the water tap 4 is opened.
Water can be supplied or stopped depending on whether the impeller 3 is opened or closed, but the impeller 3 does not rotate. In addition, water route 11
Even if b is the path indicated by the broken arrow 11c, the overall operation is the same.

ロ−３ 実施例 次に図面の実施例に基づいてこの考案の詳
細を説明する。第３図において、１１はボデ
イーで、給水栓４を構成するハンドル４１、
パッキン押え４２、パツキン４３、せん棒４
４、こま４５、パツキン４６が取り付けられ
ている。この給水栓４の構造は公知の蛇口の
構造と同じである。 RO-3 Embodiment Next, the details of this invention will be explained based on the embodiment shown in the drawings. In FIG. 3, 11 is a body, a handle 41 constituting the water tap 4,
Packing holder 42, packing 43, push rod 4
4. Top 45 and packing 46 are attached. The structure of this faucet 4 is the same as that of a known faucet.

１２はＯリング１３ａを挟着してボデイー
１１に固定した蓋で、水道管の雌ねじに螺着
するための雄ねじを刻設した取付部１２ａ
と、水の流入口１２ｂを有している。１３は
ボデイー１１と蓋１２に回転可能に軸承され
た軸で羽根車３が固定されている。３ａは羽
根車３のボス、３ｂはこのボス３ａに設けた
切欠部である。１４はボデイー１１と蓋１２
に回転可能に軸承された軸でダイヤル８と羽
根車停止カム１５とが圧入固着されている。
１５ａはＯリングである。減速歯車列５は羽
根車３のボス３ａの上端部に刻設されたピニ
オンと軸１３に遊合する２個の歯車と、軸１
４に遊合する２個の歯車と、スリツプ機構６
である環状のゴムを介して軸１４に嵌められ
た最後の歯車とで構成され、羽根車３の回転
を最後の歯車の回転まで減速する。 Reference numeral 12 denotes a lid fixed to the body 11 by sandwiching an O-ring 13a, and a mounting portion 12a with a male thread carved therein for screwing into the female thread of a water pipe.
and a water inlet 12b. A shaft 13 is rotatably supported by the body 11 and the lid 12, and the impeller 3 is fixed thereto. 3a is a boss of the impeller 3, and 3b is a notch provided in this boss 3a. 14 is the body 11 and the lid 12
The dial 8 and the impeller stop cam 15 are press-fitted and fixed to a shaft which is rotatably supported on the shaft.
15a is an O-ring. The reduction gear train 5 includes a pinion carved on the upper end of the boss 3a of the impeller 3, two gears loosely engaged with the shaft 13, and the shaft 1.
4 and the slip mechanism 6.
The rotation of the impeller 3 is decelerated to the rotation of the last gear.

この最後の歯車は前記環状のゴムを嵌めた
スリツプ機構６と一体的に回転し、このゴム
は摩擦力で軸１４を同時に回動させるもので
ある。コントロールバルブ２はボデイー１１
の仕切壁１１ｄにあけた孔１６を開閉するよ
うに装着されていて、その一端はバルブコン
トロールカム７の外周カム面にスプリング１
７により押しつけられている。 This last gear rotates integrally with the slip mechanism 6 into which the annular rubber is fitted, and this rubber rotates the shaft 14 at the same time by frictional force. Control valve 2 is body 11
A hole 16 made in a partition wall 11d of the valve control cam 7 is mounted to open and close the hole 16, and one end of the hole 16 is attached to a spring 1 on the outer cam surface of the valve control cam 7.
It is forced by 7.

１８はコントロールバルブ２にとりつけた
パツキンである。１９は定量バルブ１を下方
に付勢するスプリング、２０，２１は定量バ
ルブ１に取りつけたパッキンである。１１ａ
は狭い部分を有するバイパスで、コントロー
ルバルブ２と定量バルブ１の上面に連通し、
主通路１１ｅは定量バルブ１に連通する。な
お、バイパス１１ａは第３図とは別に定量バ
ルブ１の中央近辺に細孔を設けて構成しても
よい。１１ｇは吐出口である。 18 is a gasket attached to the control valve 2. 19 is a spring that urges the metering valve 1 downward; 20 and 21 are packings attached to the metering valve 1. 11a
is a bypass having a narrow portion, communicating with the upper surfaces of the control valve 2 and the metering valve 1;
The main passage 11e communicates with the metering valve 1. Incidentally, the bypass 11a may be configured by providing a pore near the center of the metering valve 1 separately from the structure shown in FIG. 11g is a discharge port.

２２は羽根車停止カム１５に従動するスト
ツパで左右方向に移動可能に蓋１２に支承さ
れており、その左端は羽根車３のボス３ａの
外周に対向配置され、常時スプリング２３に
より左方に付勢されている。羽根車停止カム
１５、ストツパ２２及びスプリング２３が羽
根車停止機構９を構成する。 A stopper 22 is driven by the impeller stop cam 15 and is supported by the lid 12 so as to be movable in the left-right direction.The left end of the stopper 22 is placed opposite the outer periphery of the boss 3a of the impeller 3, and is always attached to the left by a spring 23. Forced. The impeller stop cam 15, the stopper 22, and the spring 23 constitute the impeller stop mechanism 9.

なお、第３図では給水栓４が閉じ、定量バ
ルブ１が上方に位置して開いているように示
してあるが、給水栓４が閉じているときは、
水が流れないため、定量バルブ１の上面と下
面にかかる水圧が等しくなり、定量バルブ１
はスプリング１９により第４図に示す下方位
置に移動し通路１１ｅを閉じているものであ
る。バルブコントロールカム７は第５図に示
すように外周に凸部７ａと凹部７ｄの両部を
つなぐ斜面７ｃ，７ｅよりなるカム面を有
し、中央には軸１４にカムを嵌合するための
孔７ｇがあけてあり、この孔７ｇは扇形部分
７g′を有する。軸１４は係止部１４ａが半径
方向に突出形成されており、この係止部１４
ａが扇形部分７g′にはまつている。扇形部分
７g′は係止部１４ａとの間に円周方向の遊び
を有するように係止部１４ａの円周方向の巾
よりもわずかに大きな円周角を有している。
羽根車停止機構９のカム１５は第６図のよう
にＤ形で、これにストツパ２２のＤ形部分が
嵌合している。 In addition, in FIG. 3, the water tap 4 is shown as being closed and the metering valve 1 is positioned upward and open, but when the water tap 4 is closed,
Since water does not flow, the water pressure applied to the top and bottom surfaces of metering valve 1 is equal, and metering valve 1
is moved by a spring 19 to the lower position shown in FIG. 4, closing the passage 11e. As shown in FIG. 5, the valve control cam 7 has a cam surface on its outer periphery consisting of slopes 7c and 7e that connect both the convex portion 7a and the concave portion 7d, and has a cam surface in the center for fitting the cam to the shaft 14. A hole 7g is drilled and has a sector-shaped portion 7g'. The shaft 14 is formed with a locking portion 14a protruding in the radial direction.
A is wrapped around the fan-shaped portion 7g'. The fan-shaped portion 7g' has a circumferential angle slightly larger than the width of the locking portion 14a in the circumferential direction so as to have play in the circumferential direction between the fan-shaped portion 7g' and the locking portion 14a.
The cam 15 of the impeller stop mechanism 9 is D-shaped as shown in FIG. 6, and the D-shaped portion of the stopper 22 is fitted into the cam 15.

次に上記実施例の作動を説明する。今200
の定量給水を行なうときは、ダイヤル８を第２
図の位置に回して設定する。このとき軸１４は
スリツプ機構６の環状ゴムとの間で滑つて回り
減速歯車列５は回らない。この設定位置におけ
るバルブコントロールカム７の位置は第５図の
状態にあり、コントロールバルブ２は開いてい
る。又、定量バルブ１にはその上面にはバイパ
ス１１ａから水圧が、又下面には主通路１１ｅ
からの水圧がかかり、両水圧が等しいためスプ
リング１９と定量バルブ１の上下両面の受圧面
積の差による圧力差とにより定量バルブ１が下
方に押され、定量バルブを閉じている。次にハ
ンドル４１を回して給水栓４を開くとバイパス
１１ａ、孔１６および給水栓４を径て水が流れ
始め、バイパス１１ａの狭い部分で圧力低下が
生じ、定量バルブ１の上面にかかる圧力が低下
するため、定量バルブ１が第７図のように上方
に移動し、バルブが開く。第７図にこのときの
水の流れを矢印で示す。こうして給水栓４を経
て水が給水される。主通路１１ｅの水は第６図
に示す狭められたノズル状通路１１ｆを通つて
ジエツト流となつて羽根車３を回転させる。な
おこのときストツパー２２は羽根車停止カム１
５の円弧部分に接していて、羽根車３のボス３
ａとは係合していない。羽根車３の回転は減速
歯車列５とスリツプ機構６のゴム弾性体を介し
て軸１４を回し、バルブコントロールカム７を
第５図で時計方向に回転させる。200の給水
でカム７が約1/4回転してカム面の一点７ｂが
コントロールバルブ２の位置を通過すると、ス
プリング１７によるコントロールバルブ２の押
圧力がカム７の斜面７ｃに作用し、扇形部分７
g′と係止部１４ａとの遊びがあるため、カム７
が時計方向に急速に回され、コントロールバル
ブ２はカム７の凹部７ｄと対向し、コントロー
ルバルブ２が閉じる。従つて、バイパス１１ａ
を通り定量バルブ１の上面にかかる水圧が上昇
して定量バルブ１が第４図のように閉じ、給水
が停止する。このとき定量バルブ１が下方に移
動する速さはバイパス１１ａの狭い部分を通つ
て定量バルブ１の上面に流れる水流で決まる
が、バイパス１１ａの狭い部分でしぼられ比較
的ゆつくり移動する。このため定量バルブ１が
ゆつくり閉じ、ウオーターハンマーを生じな
い。このように定量給水を行なうが、給水量は
給水設定ダイヤル８の設定位置変えることで任
意に設定できる。 Next, the operation of the above embodiment will be explained. 200 now
When supplying a fixed amount of water, turn dial 8 to the second position.
Turn it to the position shown in the illustration to set it. At this time, the shaft 14 slips between the annular rubber of the slip mechanism 6 and the reduction gear train 5 does not rotate. The position of the valve control cam 7 in this set position is as shown in FIG. 5, and the control valve 2 is open. Additionally, the metering valve 1 receives water pressure from the bypass 11a on its upper surface, and receives water pressure from the main passage 11e on its lower surface.
Since both water pressures are equal, the metering valve 1 is pushed downward by the spring 19 and the pressure difference due to the difference in pressure receiving areas on the upper and lower surfaces of the metering valve 1, thereby closing the metering valve. Next, when the handle 41 is turned to open the water tap 4, water begins to flow through the bypass 11a, the hole 16, and the water tap 4, causing a pressure drop in the narrow part of the bypass 11a, and the pressure applied to the top surface of the metering valve 1. Due to this, the metering valve 1 moves upward as shown in FIG. 7, and the valve opens. Figure 7 shows the flow of water at this time with arrows. In this way, water is supplied through the water tap 4. The water in the main passage 11e passes through the narrow nozzle-shaped passage 11f shown in FIG. 6, becomes a jet flow, and rotates the impeller 3. At this time, the stopper 22 is the impeller stop cam 1.
boss 3 of impeller 3.
It is not engaged with a. The rotation of the impeller 3 rotates the shaft 14 via the reduction gear train 5 and the rubber elastic body of the slip mechanism 6, thereby rotating the valve control cam 7 clockwise in FIG. When the cam 7 rotates about 1/4 with the water supply of 200 mm and one point 7b on the cam surface passes the position of the control valve 2, the pressing force of the control valve 2 by the spring 17 acts on the slope 7c of the cam 7, and the fan-shaped part 7
Since there is play between g' and the locking part 14a, the cam 7
is rapidly turned clockwise, the control valve 2 faces the recess 7d of the cam 7, and the control valve 2 is closed. Therefore, the bypass 11a
The water pressure applied to the upper surface of the metering valve 1 increases, the metering valve 1 closes as shown in FIG. 4, and water supply stops. At this time, the speed at which the metering valve 1 moves downward is determined by the water flow flowing to the upper surface of the metering valve 1 through the narrow portion of the bypass 11a, but it is squeezed by the narrow portion of the bypass 11a and moves relatively slowly. Therefore, the metering valve 1 closes slowly and water hammer does not occur. Although a fixed amount of water is supplied in this way, the amount of water supplied can be arbitrarily set by changing the setting position of the water supply setting dial 8.

次に定量給水機能を活用しないで、手動で給
水停止を行うときについて説明する。このとき
は先ずダイヤル８を第２図の位置から時計方向
に半回転させて“開”の位置におく。すると、
羽根車停止カム１５が第６図に示す位置から時
計方向に半回転してそのＤ形の直線部分にスト
ツパ２２が接するまでストツパ２２が第８図の
ように左方に移動しその左端がボス３ａの切欠
部３ｂに嵌入係合し羽根車３は抑止される。又
このときバルブコントロールカム７の第５図の
状態から時計方向に半回転し、凸部７ａの一点
７ｆがコントロールバルブ２の位置にあるた
め、コントロールバルブは開いており、従つて
定量バルブ１も下方に下つて開いている。そこ
で給水栓４を開けば羽根車を回転させないで給
水できる。給水を停止するには給水栓４を閉じ
ればよい。 Next, we will explain how to manually stop the water supply without using the fixed water supply function. At this time, first turn the dial 8 half a turn clockwise from the position shown in FIG. 2 to the "open" position. Then,
The impeller stop cam 15 rotates half a turn clockwise from the position shown in FIG. 6, and the stopper 22 moves to the left as shown in FIG. The impeller 3 is restrained by fitting into the notch 3b of the impeller 3a. Also, at this time, the valve control cam 7 has rotated half a turn clockwise from the state shown in FIG. It opens downward. If the water tap 4 is then opened, water can be supplied without rotating the impeller. To stop the water supply, just close the water tap 4.

ハ 考案の効果 上述のように、この考案によれば、定量給水
機能を活用しないときには羽根車が回転せず、
また定量給水機能を活用するときは、ウオータ
ハンマーを生じることがないので耐久性のある
定量水栓を実現できる。C. Effects of the invention As mentioned above, according to this invention, the impeller does not rotate when the fixed water supply function is not used.
Furthermore, when using the metered water supply function, water hammer does not occur, so a durable metered water faucet can be realized.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図はこの考案の定量水栓の概念図、第２図
乃至第８図はこの考案の実施例で、第２図は給水
量設定ダイヤルとその指標を上方よりみた図、第
３図は定量水栓の縦断面図、第４図はコントロー
ルバルブ２と定量バルブ１が閉じている状態を示
す要部縦断面図、第５図は第３図の−断面
図、第６図は−断面図、第７図は第４図と同
じ縦断面でバルブが開いているとき、第８図は第
６図と同じ断面で羽根車停止機構９が羽根車３を
抑止しているときの図である。 １……定量バルブ、２……コントロールバル
ブ、３……羽根車、４……給水栓、５……減速歯
車列、６……スリツプ機構、７……バルブコント
ロールカム、８……給水量設定ダイヤル、９……
羽根車停止機構、１１……ボデイー、１１ａ……
バイパス、１１ｅ……主通路、１１ｇ……吐出
口、１２……蓋、１２ｂ……流入口、１９……ス
プリング。 Figure 1 is a conceptual diagram of the metering faucet of this invention, Figures 2 to 8 are examples of this invention, Figure 2 is a view of the water supply amount setting dial and its indicator viewed from above, and Figure 3 is A vertical cross-sectional view of a metering faucet. Figure 4 is a vertical cross-sectional view of the main part showing the state in which the control valve 2 and metering valve 1 are closed. Figure 5 is a cross-sectional view of Figure 3. Figure 6 is a cross-sectional view of the main part. Figure 7 shows the same longitudinal cross-section as in Figure 4 when the valve is open, and Figure 8 shows the same cross-section as in Figure 6 when the impeller stop mechanism 9 is restraining the impeller 3. be. 1... Metering valve, 2... Control valve, 3... Impeller, 4... Water tap, 5... Reduction gear train, 6... Slip mechanism, 7... Valve control cam, 8... Water supply amount setting Dial, 9...
Impeller stop mechanism, 11...Body, 11a...
Bypass, 11e...main passage, 11g...discharge port, 12...lid, 12b...inflow port, 19...spring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 流入口１２ｂ、吐出口１１ｇおよびこれら両口
を連絡する流路を有し、この連絡流路はその一部
において狭い部分を有するバイパス１１ａと、主
通路１１ｅに一旦分れたあと合流して給水栓４を
通じて吐出口に連絡しており、さらにバイパス１
１ａに設けたコントロールバルブ２と、主通路１
１ｅに設けた定量バルブ１と、定量バルブ１を閉
じる方向に付勢するスプリング１９と、定量バル
ブ１と給水栓４の間の連絡流路に配置した羽根車
３と、羽根車３に連絡した減速歯車列５とスリツ
プ機構６と、このスリツプ機構６を介して減速歯
車列５に連絡したバルブコントロールカム７と、
このバルブコントロールカム７の設定位置を操作
する給水量設定ダイヤル８と、バルブコントロー
ルカム７に連結されて前記給水量設定ダイヤル８
の“開”位置で羽根車３の回転を抑止する羽根車
停止機構９とを有し、前記定量バルブ１の一面は
バイパス１１ａの狭い部分の下流でかつコントロ
ールバルブ２の上流に連通していることを特徴と
する定量水栓。 It has an inflow port 12b, a discharge port 11g, and a flow path connecting these two ports, and this communication flow path once splits into a bypass 11a having a narrow portion and a main path 11e, and then merges to supply water. It is connected to the discharge port through the plug 4, and is further connected to the bypass 1.
Control valve 2 provided in 1a and main passage 1
1e, a spring 19 that biases the metering valve 1 in the closing direction, an impeller 3 disposed in the communication channel between the metering valve 1 and the water tap 4, and a valve connected to the impeller 3. a reduction gear train 5, a slip mechanism 6, a valve control cam 7 connected to the reduction gear train 5 via the slip mechanism 6;
A water supply amount setting dial 8 for operating the setting position of the valve control cam 7; and a water supply amount setting dial 8 connected to the valve control cam 7.
The metering valve 1 has an impeller stop mechanism 9 that prevents rotation of the impeller 3 in the "open" position, and one side of the metering valve 1 communicates downstream of the narrow portion of the bypass 11a and upstream of the control valve 2. A metered water faucet characterized by: