JPS61273341A - Container functioning as bulk in combination - Google Patents
Container functioning as bulk in combinationInfo
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- JPS61273341A JPS61273341A JP60113580A JP11358085A JPS61273341A JP S61273341 A JPS61273341 A JP S61273341A JP 60113580 A JP60113580 A JP 60113580A JP 11358085 A JP11358085 A JP 11358085A JP S61273341 A JPS61273341 A JP S61273341A
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- container
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- bulk
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
(イ)産業上の利用分野
本発明は従来のコンテナーの機能の他に、バラ積みも可
能にしたバラ積み兼用コンテナーに関するものである
(口)従来の技術
近年、船積み貨物は、殆んどがコンテナー輸送方式に頼
っているのが現状である。Detailed Description of the Invention (a) Industrial Application Field The present invention relates to a container that can be used for bulk loading in addition to the functions of conventional containers. Currently, most of the cargo is transported using containers.
しかし、コーン、大豆などの穀物は通常バルク専用コン
テナーに積み込まれ、普通のコンテナーによる輸送はで
き力い。一方、工業製品は普通のコンテナーに積み込ま
れ、バルク専用コンテナーによる輸送はできない。従っ
て、輸出先で空になったコンテナーに積み込みが適する
物資がない場合は、当該コンテナーが空のままで回送さ
れておシ、これは一方的片道輸送となシ非常に不合理で
不経済である。However, grains such as corn and soybeans are usually loaded in bulk containers, making it difficult to transport them in regular containers. On the other hand, industrial products are loaded in ordinary containers and cannot be transported in bulk containers. Therefore, if there are no materials suitable for loading into an empty container at the export destination, the container will be forwarded empty, which is extremely irrational and uneconomical. be.
現在の全世界の海運業者のバルク、キャリアーの船便は
ほとんどが不定期便であシ、もしあったとしても、便数
が少いため定期便間の待ちが長く、バラ積み穀類の様な
、期限が重要化され、時効性のあるものには不都合であ
る。一方、普通貨物のコンテナー船便は、定期であシ便
数も多く、甚だ不都合なのは行きと帰シの貨物のバラン
スがとれない一方的片道輸送なのである。Currently, most of the bulk and carrier shipping services of shipping companies around the world are unscheduled, and even if they are, the number of flights is small, so there is a long wait between scheduled flights, and there is a deadline for bulk shipments such as grains. This is inconvenient for things that have become important and have a statute of limitations. On the other hand, container shipping for ordinary cargo has a large number of scheduled flights, and what is extremely inconvenient is that it is a one-way, one-way transport that does not balance the outgoing and returning cargo.
そしてこれら普通貨物定期輸送側のコンテナーが、バラ
積み穀物類に利用できないのは非常に効率が悪く無駄な
ことである。It is extremely inefficient and wasteful that these regular cargo transport containers cannot be used for bulk grains.
(ハ)発明が解決しようとする問題点
本発明は、上述の問題を解決するために、一般貨物はも
とよυ、穀物類等のバラ積みも可能にしたバラ積み兼用
コンテナーを提供することにある。(c) Problems to be Solved by the Invention In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a container that can be used for bulk loading not only general cargo but also grains, etc. It is in.
に)問題点を解決するための手段
本発明はこのような従来の問題点に着目してなされたも
ので、コンテナーの上面側と下面側に対応する位置に、
それぞれ開閉自在の引き戸装置及び揚げ戸装置を取付け
たものである。B) Means for Solving the Problems The present invention has been made by focusing on such conventional problems.
Each is equipped with a sliding door device and a sliding door device that can be opened and closed.
(ホ)作 用
コンテナーの上、下の引き戸及び揚げ戸を共に開いたと
きは、上下のコンテナーと相通じ、また、閉じたときに
は篩別に封じられる。この様にして封じられたコンテナ
ーは、通常のコンテナーとして使用できる。また、各コ
ンテナーの上側、下側にある引き戸及び揚げ戸を共に開
き、普通のコンテナー船内に積み重ね上げられて上下一
連に相通じた尚該コンテナーは、バラ積み穀類専属波止
場に於いて、波止場の特殊設備により、配管径路を通じ
て、コンテナー内に穀物類を給送する。これらの穀物類
か輸送され、目的地の港波止場に着いたコンテナー内の
穀物類は、同じく専属波止場の穀物類管送式特殊設備ニ
よシ、コンテナー内から吸い上げられる。(E) Function When both the upper and lower sliding doors and sliding doors of the container are opened, they communicate with the upper and lower containers, and when closed, they are sealed separately. The container sealed in this way can be used as a normal container. In addition, the sliding doors and sliding doors on the upper and lower sides of each container are opened together, and the containers, which are stacked inside a normal container ship and communicate with each other in series, are placed on the wharf at a wharf exclusively for bulk grain. Special equipment feeds the grain into the container through a piping route. These grains are transported, and when they arrive at the destination port's wharf, the grains in the container are sucked up from inside the container by special grain pipe-feeding equipment at the dedicated wharf.
この様にして、空になったコンテナーは、一般のカート
/梱包貨物も装填し利用できる外、同じく穀類パラ積み
にも兼用でき、資源の節約と共に、コンテナーとしての
利用範囲が広くなるものである。In this way, the empty container can not only be loaded and used with general carts/packed cargo, but also used for para-loading grain, which not only saves resources but also widens the range of uses as a container. .
(へ)実施例 次に本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。(f) Example Next, one embodiment of the present invention will be described based on the drawings.
第一1−図乃至第5@に示す如く、コンテナー〇の上側
面に上側引き戸装置1を取シ付け、下側面には上記上側
引き戸装置に対応する垂直位置に下側揚げ戸装置2を取
シ付ける。この引き戸装置及び揚げ戸装置の取シ付けは
、コン、テナーの従来の強度に影響することなく、また
、使用する穀類管送式特殊設備の先端が自由に挿入、抽
出できる大きさを原則とする。As shown in Figures 11 to 5@, the upper sliding door device 1 is installed on the upper side of the container 〇, and the lower sliding door device 2 is installed on the lower side at a vertical position corresponding to the above-mentioned upper sliding door device. Attach. The sliding door device and the sliding door device should be installed without affecting the conventional strength of the container or tenor, and in principle, should be large enough to allow the tip of the special grain pipe feeding equipment to be freely inserted and extracted. do.
上側引き戸装置1は、コンテナーCの上側に溶接固着さ
れたフレーム枠11、及び引き戸120両主要部分から
なり、フレーム枠11の周辺はチャンネル断面形の型鉄
より構成され、その長辺方向のチャンネルビームは、同
時にガイドウェイ110としての機能を有する。フレー
ム枠11の底面111は開口部であシ、上面の片側半分
の開口部は通し孔112を形成し、残る半分の他側は実
体平面113となっている。フレーム枠11の長辺方向
両側の底辺114及び115には各々適宜な位置に複数
箇のボルト孔116を設け、締め付はポルト117が螺
入固定できる様になっている。また、第3図に示す如く
、底辺114の適宜な位置に定位締め付はポル)−11
8を設け、引き戸12を定位固定する。The upper sliding door device 1 consists of a frame 11 welded and fixed to the upper side of the container C, and the main parts of the sliding door 120.The periphery of the frame 11 is made of cast iron with a channel cross section, and the channel in the long side direction The beam also functions as a guideway 110. The bottom surface 111 of the frame frame 11 is an opening, the opening on one half of the top surface forms a through hole 112, and the other half of the upper surface is a solid plane 113. A plurality of bolt holes 116 are provided at appropriate positions in the bottom sides 114 and 115 on both sides in the longitudinal direction of the frame frame 11, so that bolt holes 117 can be screwed and fixed. In addition, as shown in FIG.
8 is provided to fix the sliding door 12 in position.
引き戸12は、フレーム枠11の長辺方向の両側のガイ
ドウェイ廿、Ot−移動できるようにチャンネル内に遊
嵌され、引き戸12の上側周辺の縁端にはゴムパッキン
グ121が張り付けられている。The sliding door 12 is loosely fitted into the channel so as to be movable along the guideways on both sides in the longitudinal direction of the frame 11, and a rubber packing 121 is attached to the edge around the upper side of the sliding door 12.
下側揚げ戸装置2は、第5図に示す如く、フレーム枠2
1及び片側が蝶番で止められた開閉自在なる揚げ戸本体
220両部分によって構成され、フレーム枠21の中央
部は開口部の通し孔210となシ、底辺周辺には内側に
中央方向に向ってフランジ211を設け、このフランジ
211の上側には、ゴムパッキング212が張り付けら
れている。上記揚げ戸本体22は、蝶番側に引き揚げ開
くことにより、下側揚げ戸装置のフレーム枠21に形成
した通し孔210が見られるが、逆に揚げ戸本体22を
閉め下ろすことにより、フレーム枠21内に嵌み込み、
通し孔210が密閉される。揚げ戸本体22の底辺には
、コンテナーの下側面と同一材質強度の補強材222が
溶接されておシ、当該揚げ戸本体22の上側面には、ロ
ッキング・ボルト224を格納する凹形のロック室22
3を設けている。The lower sliding door device 2 has a frame frame 2 as shown in FIG.
1 and a sliding door main body 220 which is hinged on one side and can be opened and closed. A flange 211 is provided, and a rubber packing 212 is pasted on the upper side of the flange 211. When the sliding door main body 22 is pulled open toward the hinge side, the through hole 210 formed in the frame 21 of the lower sliding door device can be seen. Fit inside,
The through hole 210 is sealed. A reinforcing material 222 of the same material strength as the lower side of the container is welded to the bottom of the door body 22, and a concave lock for storing a locking bolt 224 is welded to the upper side of the door body 22. Room 22
There are 3.
上記上側引き戸装置1を閉めた場合に於いて、第3図に
示すように、引き戸12は完全に片側に引き付けられ、
フレーム枠11の上側片端の通し孔112を完全に閉鎖
する。続いて締め付はボルト117を強くパッキング材
119に密接する様に締めつけることにより、引き戸1
2は上向きの圧力を受けて引き戸12の上側周辺縁端の
ゴムパッキング121を挾み、フレーム枠11の長辺方
向の前端上辺114′及び後端上辺115′に圧迫され
て封鎖され、気密性を形成する0次に、下側揚げ戸装置
2は、揚げ戸本体22を閉め下ろすことにより、揚げ戸
本体22自体の重みによって、揚げ戸本体の下側周辺枠
221は、フレーム枠21の底辺周辺フランジ211に
張り付けたゴムパッキング212を圧迫する。然る後、
揚げ戸本体22の上側に設けたロック室223内に格納
されたロッキング・ボルト224を締めつけ、コンテナ
ーは密閉完成される。When the upper sliding door device 1 is closed, the sliding door 12 is completely pulled to one side as shown in FIG.
The through hole 112 at one end of the upper side of the frame frame 11 is completely closed. Next, the sliding door 1 is tightened by strongly tightening the bolt 117 so that it comes into close contact with the packing material 119.
2 receives upward pressure, pinches the rubber packing 121 at the upper peripheral edge of the sliding door 12, and is pressed against the front end upper side 114' and the rear end upper side 115' in the longitudinal direction of the frame frame 11 and is sealed, thereby ensuring airtightness. Next, the lower sliding door device 2 closes down the sliding door main body 22, and due to the weight of the sliding door main body 22 itself, the lower peripheral frame 221 of the sliding door main body is moved around the bottom of the frame frame 21. The rubber packing 212 attached to the peripheral flange 211 is compressed. After that,
A locking bolt 224 stored in a lock chamber 223 provided above the sliding door body 22 is tightened, and the container is completely sealed.
この様にして、上側引き戸装置1と下側揚げ戸装置2を
閉鎖したコンテナーは、一般貨物からカートン梱包貨物
に至る殆んどの貨物の積載輸送に利用することができる
。In this way, the container with the upper sliding door device 1 and the lower sliding door device 2 closed can be used for loading and transporting most types of cargo, from general cargo to carton-packed cargo.
上述した一般貨物、或いはカートン梱包貨物を積載輸送
して荷卸した本発明のバラ積み兼用のコンテナーが回送
時に於いて、穀物類パラ積み輸送に使用する場合、本発
明に係る装置の操作について説明する。The operation of the device according to the present invention will be explained when the above-mentioned general cargo or carton-packed cargo is loaded, transported, and unloaded in the bulk container of the present invention and is used for bulk cargo transportation of grains during forwarding. .
先づ、締め付はボルト117を弛め、引き戸12をガイ
ドウェイ110に沿うて引き動かし、フレーム枠の実体
平面113の下側に移動して、定位締め付はボルト11
8をガイドウェイ110に螺入することにより、引き戸
12は止められて定位され、そして、上側引き戸装置1
の上側通し孔112は全く開放される。続いて、下側揚
げ戸装置2のロック室223内にあるロッキング・ボル
ト224をゆるめ、当該ボルト224の取っ手を引きあ
げることにより、当該揚げ戸本体22は、蝶番を軸とし
て片開きに開き、当該本体22はコンテナーの底面板に
接置され、下側揚げ戸装置の通し孔210が開放される
。First, for tightening, loosen the bolt 117, move the sliding door 12 along the guideway 110, move it to the lower side of the solid plane 113 of the frame, and then tighten the bolt 11 vertically.
8 into the guideway 110, the sliding door 12 is stopped and oriented, and the upper sliding door device 1
The upper through hole 112 is completely open. Next, by loosening the locking bolt 224 in the lock chamber 223 of the lower sliding door device 2 and pulling up the handle of the bolt 224, the sliding door main body 22 opens to one side about the hinge, The main body 22 is placed on the bottom plate of the container, and the through hole 210 of the lower sliding door device is opened.
このようにして、上側引き戸装置と下側揚げ戸装置が開
き、対応して通し孔112.210を形成した本発明バ
ラ積み兼用コンテナーは、第6図に示す如く、ウィンチ
で吊DIけられて船内に積み重ねられ、固定された後、
専属波止場に於いて、穀物類管送設備により、荷積み作
業が行われる。In this way, the upper sliding door device and the lower sliding door device are opened, and the bulk container of the present invention, in which the through holes 112 and 210 are formed correspondingly, is suspended with a winch and DI-dipped, as shown in FIG. After being stacked and secured inside the ship,
Loading operations are carried out at the dedicated wharf using grain pipe transport equipment.
尚、本発明に係るバラ積み兼用コンテナーを船内に積み
重ねた場合に於いては、通し孔のある接触面はバラ搭載
物の漏出を防ぐ必要上、密接すべきであシ、然るに実際
に於いてコンテナーは従来から、定位置の膜量を必要と
するため、各部の寸法は厳しく精確に決められておシ、
特に積み重ねられたコンテナーが、航海中に不慮の原因
により、上下辷シ動き出す現象が起らない様に、コンテ
ナーの隅角には固定継ぎ手(Corner Fitti
ngs ) カ設ff ラh、コレij:ryテナーを
吊シ上げるのにも必要であるが、°コンテナーを積み重
ねた場合、完全に固定できる様に、止めビンを挿入でき
る機能と効果がある。In addition, when the bulk containers according to the present invention are stacked on board a ship, the contact surfaces with through holes should be in close contact with each other in order to prevent the bulk cargo from leaking. Conventionally, containers require a certain amount of membrane in a fixed position, so the dimensions of each part have to be determined strictly and accurately.
Corner fittings are installed at the corners of the containers to prevent stacked containers from moving up and down due to unforeseen circumstances during the voyage.
It is also necessary to lift the tenor, but when stacking containers, it has the function and effect of inserting a stopper so that they can be completely fixed.
これらのビン止め装置は、コンテナーを載せるトラック
のトレーラ−にも設けられている。また、これらの装置
は細部にわたって、公称寸法で規定統一され、コンテナ
ーの外側隅角位置の高さまでも規制づけられている。本
発明に係る上側と下側装置の開口部のフランジ端の突起
部寸法は、上記各部の寸法にマツチする様、慎重に考慮
して設計され、コンテナーを積み重ねた場合、上下とも
に密接できる様になっている。These bin stoppers are also installed on the trailers of trucks carrying containers. In addition, all details of these devices are standardized by nominal dimensions, and even the height of the outer corner of the container is regulated. The dimensions of the protrusions at the flange ends of the openings of the upper and lower devices according to the present invention are carefully considered and designed to match the dimensions of each part mentioned above, so that when containers are stacked, they can be closely spaced both above and below. It has become.
仮台、積み重ねた場合に、なお若干の隙間があっても、
当該開口部の突き出しているフランジ端の接触面に、弾
性に富むゴムパッキングを使用して解決処理することが
できる。Even if there is still a slight gap when the temporary stand is stacked,
A highly elastic rubber packing can be used on the contact surface of the protruding flange end of the opening.
現に一般に使われている穀類バラ積み用40フイートの
コンテナーの国際標準負荷(懸吊中の負荷重を指す)は
35トンであシ、静止中の負荷重はほぼ75トンとなる
。本発明に係るコンテナーが、その中に穀物類を積み込
む時点は、船内に静止固定された状態であるので、何ら
強度不足という問題は起らない。The international standard load (referring to the loaded weight while suspended) of a 40-foot container for bulk grain loading, which is currently commonly used, is 35 tons, and the loaded weight when stationary is approximately 75 tons. Since the container according to the present invention is stationary and fixed inside the ship when grains are loaded therein, there is no problem of insufficient strength.
(ト)効 果
本発明に係るコンテナーは、一般の普通貨物、又は、カ
ートン梱包等の製品を積み入れるコンテナーとしても使
用でき、荷卸し後回送する場合、従来の場合は空のまま
で回送されるものが、大豆の様な穀物のパラ積みにも使
用され、運賃のコストダウンだけでなく、省エネにも実
質的に貢献する画期的なものであシ、産業界によ勺広く
利用できる価値あるものである。(g) Effects The container according to the present invention can be used as a container for loading general cargo or products such as carton packaging, and when forwarded after unloading, in the conventional case, it is forwarded empty. It is also used for the para-loading of grains such as soybeans, and is an innovative product that not only reduces freight costs but also substantially contributes to energy conservation, and can be widely used in industry. It's valuable.
第1図は、本発明の一実施例で、コンテナーに設置され
た上側引き戸装置及び下側揚げ戸装置の位置関係を示す
見通し斜視図。第2図は、本発明の上側引き戸装置の一
実施例の構成を示す一部断面斜視図。第3図は、上記上
側引き戸装置を下側から見た斜視図。第4図は、本発明
の下側揚げ戸装置の一実施例の構成を示す閉鎖状態の斜
視図。第5図は、上記下側揚げ戸が開かれている状態の
斜視図。第6図は、本発明のコンテナーが船内に積み重
ねられ、バラ積み使用状態を示す船内の断面図である。
主要な符号の説明
Cはコンテナー。1は上側引き戸装置。2は下側揚げ戸
装置。11は上側フレーム枠。12は引き戸。110は
ガイドウェイ。111は開口部。
112は上側通し孔。114はフレーム枠長辺方向前端
底辺。114′はフレーム枠長辺方向前端上辺。
115はフレーム枠長辺方向後端底辺。115′はフレ
ーム枠長辺方向後端上辺。116はボルト孔。
117は締め付はボルト。118は引き戸定位ボルト。
119はパッキング材。121はゴムパッキング。21
.は下側フレーム枠。22は揚げ戸本体。
210は下側通し孔。211は揚げ戸装置フレーム枠内
側底辺フランジ。212はゴムパッキング。
221は揚げ戸本体の下側枠。222は揚げ戸本体補強
板。223はロック室。224はロッキング・ボルト。
特許出願人 ポーチャオ リー
チ−チュン リー
手続補正書(自発)
昭和60年 7月3日
特願昭60−113580号
2 発明の名称
パラ積み兼用コンテナー
3 補正をする者
事件との関係 特許出願人
氏名 ポ −チャオ リー
1/ チー チュン リー
4、代 理 人
住所 〒100東京都千代田区丸の内2丁目4番1号丸
ノ内ビルヂング 752区FIG. 1 is a perspective view showing the positional relationship between an upper sliding door device and a lower sliding door device installed in a container in one embodiment of the present invention. FIG. 2 is a partially sectional perspective view showing the structure of an embodiment of the upper sliding door device of the present invention. FIG. 3 is a perspective view of the upper sliding door device seen from below. FIG. 4 is a perspective view showing the structure of an embodiment of the lower sliding door device of the present invention in a closed state. FIG. 5 is a perspective view of the lower sliding door in an open state. FIG. 6 is a cross-sectional view of the inside of a ship showing a state in which the containers of the present invention are stacked inside the ship and used in bulk. Explanation of main symbols: C is a container. 1 is the upper sliding door device. 2 is the lower lift door device. 11 is the upper frame frame. 12 is a sliding door. 110 is a guideway. 111 is an opening. 112 is an upper through hole. 114 is the front end bottom of the frame in the long side direction. 114' is the upper front edge of the frame in the long side direction. 115 is the rear end bottom of the frame in the long side direction. 115' is the upper rear end of the frame in the long side direction. 116 is a bolt hole. 117 is tightened with a bolt. 118 is the sliding door positioning bolt. 119 is packing material. 121 is rubber packing. 21
.. is the lower frame. 22 is the main body of the fried door. 210 is a lower through hole. 211 is the bottom flange inside the frame of the floating door device. 212 is rubber packing. 221 is the lower frame of the sliding door body. 222 is the reinforcement plate for the lift door body. 223 is the lock room. 224 is a locking bolt. Patent applicant Po Chao Leech-Chun Li Procedural amendment (spontaneous) July 3, 1985 Patent application No. 113580/1980 2 Name of invention Para-stackable container 3 Relationship with the case of the person making the amendment Name of patent applicant Po - Chao Li 1 / Qi Chun Li 4, Agent Address 752 Ward, Marunouchi Building, 2-4-1 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo 100
Claims (5)
置を設け、それに垂直対応する下部には下側揚げ戸装置
を設け、当該上側引き戸及び下側揚げ戸を開き、該複数
個のコンテナーを積み重ねた時には各コンテナーの上下
に一連通する通し孔を形成することを特徴とするバラ積
み兼用コンテナー。(1) In the container, an upper sliding door device is provided at the upper part, a lower sliding door device is provided at the lower part vertically corresponding thereto, and the upper sliding door and the lower sliding door are opened to open the plurality of containers. A container that can be used for bulk stacking is characterized in that when stacked, a through hole is formed that connects the top and bottom of each container.
されたフレーム枠と引き戸より構成され、フレーム枠の
長辺方向の両側はガイドウェイを形成し、下面は全体に
開口し、上面の片側は実体平面をなし、他側は開口され
て通し孔を形成し、両側のガイドウェイの適宜な箇所に
は複数箇のボルト孔を設けて締め付けボルトを螺入する
ことによりパッキングを固定し、適宜な位置に定位ボル
トを設け、引き戸板はフレーム枠内側のガイドウェイに
移動自在に遊嵌され、引き戸の周辺縁上面にはパッキン
グを張り付けて成る特許請求の範囲第(1)項記載のバ
ラ積み兼用コンテナー。(2) The upper sliding door device is composed of a frame and a sliding door that are welded to the top plate of the container. Both sides of the frame in the long side direction form a guideway, the lower surface is entirely open, and one side of the upper surface is It forms a solid plane, the other side is open to form a through hole, and multiple bolt holes are provided at appropriate locations in the guideway on both sides, and tightening bolts are inserted to fix the packing, and the packing is fixed as appropriate. A fixed-position bolt is provided at the position, the sliding door plate is movably loosely fitted into a guideway inside the frame, and packing is pasted on the upper surface of the peripheral edge of the sliding door. container.
着されたフレーム枠と、蝶番によりフレーム枠に取り付
けた揚げ戸本体より構成され、フレーム枠の底辺の内周
には中央方向に向つてフランジを設け、その上側にパッ
キングを張り付けて成る特許請求の範囲第(1)、(2
)項記載のバラ積み兼用コンテナー。(3) The lower sliding door device consists of a frame that is welded to the bottom plate of the container, and the sliding door itself that is attached to the frame with a hinge. Claims Nos. (1) and (2) in which a flange is provided and a packing is pasted on the upper side of the flange.
) Containers that can be used for bulk loading.
ーの底面板と一致する補強板を熔着して成る特許請求の
範囲第(3)項記載のバラ積み兼用コンテナー。(4) A bulk stacking container according to claim (3), wherein a reinforcing plate that matches the bottom plate of the container is welded to the lower side of the sliding door main body of the lower sliding door device.
を設け、揚げ戸本体をフレーム枠に密閉するロッキング
・ボルトを格納して成る特許請求の範囲第(3)項記載
のバラ積み兼用コンテナー。(5) The rosette according to claim (3), wherein a lock chamber is provided on the upper side of the sliding door body of the lower sliding door device, and a locking bolt for sealing the sliding door body to the frame is housed. Container for stacking.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60113580A JPS61273341A (en) | 1985-05-27 | 1985-05-27 | Container functioning as bulk in combination |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
JP60113580A JPS61273341A (en) | 1985-05-27 | 1985-05-27 | Container functioning as bulk in combination |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPS61273341A true JPS61273341A (en) | 1986-12-03 |
JPH0321430B2 JPH0321430B2 (en) | 1991-03-22 |
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ID=14615827
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JP60113580A Granted JPS61273341A (en) | 1985-05-27 | 1985-05-27 | Container functioning as bulk in combination |
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Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115072199A (en) | 2021-03-12 | 2022-09-20 | 株式会社六甲工程 | Bulk container |
-
1985
- 1985-05-27 JP JP60113580A patent/JPS61273341A/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0321430B2 (en) | 1991-03-22 |
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