JPS61234708A - 歩行型のバリカン式草刈機 - Google Patents
歩行型のバリカン式草刈機Info
- Publication number
- JPS61234708A JPS61234708A JP7739185A JP7739185A JPS61234708A JP S61234708 A JPS61234708 A JP S61234708A JP 7739185 A JP7739185 A JP 7739185A JP 7739185 A JP7739185 A JP 7739185A JP S61234708 A JPS61234708 A JP S61234708A
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- JP
- Japan
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- handle
- clipper
- type
- walking
- machine
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、歩行型のバリカン式草刈機に関するさらに具
体的にいえば、走行輪により走行する機体に、バリカン
式の刈刃機構とそれを駆動するエンジンを装架するとと
もに、該機体の走行を操縦するハンドルを該機体の後方
に突出するように装備せしめて、機体の後方に位置する
運転者がハンドルを持って追従歩行していくようになっ
ている形態の歩行型のバリカン式草刈機についての改良
に関する。
体的にいえば、走行輪により走行する機体に、バリカン
式の刈刃機構とそれを駆動するエンジンを装架するとと
もに、該機体の走行を操縦するハンドルを該機体の後方
に突出するように装備せしめて、機体の後方に位置する
運転者がハンドルを持って追従歩行していくようになっ
ている形態の歩行型のバリカン式草刈機についての改良
に関する。
上述の形態の草刈機は、機体に装架したエンジンならび
にバリカン式の刈刃機構から機体に生じてくる激しい振
動が、運転者が握るハンドル杆に伝わることで、運転操
作を不快にし、長い時間の運転で苦痛を感じるようにな
る。
にバリカン式の刈刃機構から機体に生じてくる激しい振
動が、運転者が握るハンドル杆に伝わることで、運転操
作を不快にし、長い時間の運転で苦痛を感じるようにな
る。
このため、11体に種々の防振装置を施し、機体の振動
を小さくするとともにハンドル杆に伝わる振動を防ぐよ
うにしているが、価格及び構造に制約のある草刈機に、
効果のある防振手段を・施すことがむづかしい問題があ
る。
を小さくするとともにハンドル杆に伝わる振動を防ぐよ
うにしているが、価格及び構造に制約のある草刈機に、
効果のある防振手段を・施すことがむづかしい問題があ
る。
本発明は、この問題を解決するためになされたものであ
って、ハンドル杆に伝わる機体の振動の効果的防止が、
簡単な機構により得られる歩行型のバリカン式草刈機を
提供することを目的とするそしてこのために本発明にお
いては、走行輪により走行する機体に、バリカン式の刈
刃機構とそれを駆動するエンジンを装架するとともに、
該機体の操縦用のハンドル杆を後方に突出するよう装備
せしめた歩行型のバリカン式草刈機において。
って、ハンドル杆に伝わる機体の振動の効果的防止が、
簡単な機構により得られる歩行型のバリカン式草刈機を
提供することを目的とするそしてこのために本発明にお
いては、走行輪により走行する機体に、バリカン式の刈
刃機構とそれを駆動するエンジンを装架するとともに、
該機体の操縦用のハンドル杆を後方に突出するよう装備
せしめた歩行型のバリカン式草刈機において。
機体とハンドルステーとの間及びハンドルステーとハン
ドル杆との間を夫々揺動方向を異にする連結部により接
続連結し、それら連結部に夫々の揺動作動を吸収せしめ
る弾性材を介装せしめてなる歩行型のバリカン式草刈機
を提起するものである次に実施例を図面に従い詳述する
。
ドル杆との間を夫々揺動方向を異にする連結部により接
続連結し、それら連結部に夫々の揺動作動を吸収せしめ
る弾性材を介装せしめてなる歩行型のバリカン式草刈機
を提起するものである次に実施例を図面に従い詳述する
。
第1図は、本発明を実施せる歩行型のバリカン式草刈機
の側面から見た図で、lは走行輪2により走行する機体
、3・3はその機体1に装架したバリカン式の刈刃機構
、4はその刈刃機構3・3を駆動するよう機体1に装架
したエンジン、5は機体1の後面に連結部aを介し基端
部を接続連結せしめたハンドルステー、6はそのハンド
ルステー5の先端部に連結部すを介して基端部を接続連
結せしめたハンドル杆を示す。
の側面から見た図で、lは走行輪2により走行する機体
、3・3はその機体1に装架したバリカン式の刈刃機構
、4はその刈刃機構3・3を駆動するよう機体1に装架
したエンジン、5は機体1の後面に連結部aを介し基端
部を接続連結せしめたハンドルステー、6はそのハンド
ルステー5の先端部に連結部すを介して基端部を接続連
結せしめたハンドル杆を示す。
前記連結部aは、第3図及び第4図に示す如く、開放側
が後方に向う横向きのチャンネル状に形成して機体lの
後面に固定装設した連結金具70と、開放側が前方に向
かう横向きのチャンネル状に形成してハンドルステー5
の基端に固定装設した連結金具71と、それら連結金具
70・71を、互いに嵌合させた状態で連結金具71が
連結金具70に対し左右に揺動回動するよう連結する連
結軸72と、その連結金具71の前面側の左右両側位置
にセットネジ73により装着して連結金具70の後面側
の両側位置に烏接せしめた弾性材たる防振ゴム74・7
4とにより構成してあって。
が後方に向う横向きのチャンネル状に形成して機体lの
後面に固定装設した連結金具70と、開放側が前方に向
かう横向きのチャンネル状に形成してハンドルステー5
の基端に固定装設した連結金具71と、それら連結金具
70・71を、互いに嵌合させた状態で連結金具71が
連結金具70に対し左右に揺動回動するよう連結する連
結軸72と、その連結金具71の前面側の左右両側位置
にセットネジ73により装着して連結金具70の後面側
の両側位置に烏接せしめた弾性材たる防振ゴム74・7
4とにより構成してあって。
これによりハンドルステー5が、連結軸72中心に機体
lに対し左右方向に揺動回動じ、その揺動作動を防振ゴ
ム74−74よりなる弾性材で吸収するようにしである
。なお、弾性材たる前記防振ゴム74は、セットネジ7
3により連結金具71の前面に取付けて、第7°図の如
くそれの前端面に一体に取付けられる鉄板74aを、第
4図に示すよう連結金具70の後面側に当接させる際、
その鉄板74aを連結金具70の後面に熔着し、防振ゴ
ム74が、引張りと圧縮の両方に作用するようにする場
合がある。
lに対し左右方向に揺動回動じ、その揺動作動を防振ゴ
ム74−74よりなる弾性材で吸収するようにしである
。なお、弾性材たる前記防振ゴム74は、セットネジ7
3により連結金具71の前面に取付けて、第7°図の如
くそれの前端面に一体に取付けられる鉄板74aを、第
4図に示すよう連結金具70の後面側に当接させる際、
その鉄板74aを連結金具70の後面に熔着し、防振ゴ
ム74が、引張りと圧縮の両方に作用するようにする場
合がある。
前記連結部すは、第5図に示している如く、角柱状に形
成しであるハンドルステー5の先端部5aの内腔に、そ
の先端部5aの先端開口から圧入嵌挿した角筒状の防振
ゴム80と、ハンドル杆6の基端部6aに設けた連結板
81に一体に熔着して、前記角筒状の防振ゴム80の内
腔に圧入嵌挿した角筒状の連結パイプ82と、前記連結
板81から側方に延出する延出部81aと対向させてハ
ンドルステー5の先端部5aの側面に設けた連結板83
と、その連結板83と前記連結板81の延出部81aと
に摺動自在に貫通してハンドル杆6のハンドルステー5
に対する前後の動きを一定の範囲に規制する連結ポルト
84と、その連結ポルト84に巻付けて前記連結板81
の延出部81aと連結板83との間を拡げるように付勢
するコイルバネ85とよりなり、ハンドルステー5に対
するハンドル杆6の前後の揺動が、前記連結ポルト84
により規制された範囲において角筒状の連結バイブ82
がハンドルステー5の先端部5aの内腔に対し出入する
ことで行なわれ、かつ、この揺動作動を、前記防振ゴム
80とコイルバネ85とよりなる弾性材で吸収し、また
、ハンドルステー5に対するハンドル杆6の上下の揺動
が、防振ゴム80に保持された角筒状の連結バイブ82
の揺動で行なわれ、その揺動作動を前記防振ゴム80よ
りなる弾性材で吸収されるようにしである。
成しであるハンドルステー5の先端部5aの内腔に、そ
の先端部5aの先端開口から圧入嵌挿した角筒状の防振
ゴム80と、ハンドル杆6の基端部6aに設けた連結板
81に一体に熔着して、前記角筒状の防振ゴム80の内
腔に圧入嵌挿した角筒状の連結パイプ82と、前記連結
板81から側方に延出する延出部81aと対向させてハ
ンドルステー5の先端部5aの側面に設けた連結板83
と、その連結板83と前記連結板81の延出部81aと
に摺動自在に貫通してハンドル杆6のハンドルステー5
に対する前後の動きを一定の範囲に規制する連結ポルト
84と、その連結ポルト84に巻付けて前記連結板81
の延出部81aと連結板83との間を拡げるように付勢
するコイルバネ85とよりなり、ハンドルステー5に対
するハンドル杆6の前後の揺動が、前記連結ポルト84
により規制された範囲において角筒状の連結バイブ82
がハンドルステー5の先端部5aの内腔に対し出入する
ことで行なわれ、かつ、この揺動作動を、前記防振ゴム
80とコイルバネ85とよりなる弾性材で吸収し、また
、ハンドルステー5に対するハンドル杆6の上下の揺動
が、防振ゴム80に保持された角筒状の連結バイブ82
の揺動で行なわれ、その揺動作動を前記防振ゴム80よ
りなる弾性材で吸収されるようにしである。
この連結部a争すは、それらを入れ換えて組付ける場合
があり、また、連結部すは、角筒状の防振ゴム80によ
る連結パイプ82の揺動方向を、上下方向(第5図で矢
印Z方向)と捻り方向(第6図で矢印X方向)の揺動と
し、前後方向(第5図で矢印W方向)の揺動を行なわす
連結部を別に設け、そこにコイルバネ85を介装するよ
うにする場合がある。
があり、また、連結部すは、角筒状の防振ゴム80によ
る連結パイプ82の揺動方向を、上下方向(第5図で矢
印Z方向)と捻り方向(第6図で矢印X方向)の揺動と
し、前後方向(第5図で矢印W方向)の揺動を行なわす
連結部を別に設け、そこにコイルバネ85を介装するよ
うにする場合がある。
また前記バリカン式の刈刃機構3・3は、機体1から前
方に突出するように配位して機体1の前面に固定支架せ
る支持機枠30に支持せしめた前面側の刈刃機構3と、
機体1から側方に突出するよう配位して機体1の側面に
支軸31中心に上下に回動するように支架した支持機枠
30に支持せしめた側面側の刈刃機構3との2連になっ
ている、そして、各刈刃機構3の動刃3a・3aは、前
記エンジン4の出力軸40に伝導して作動する往復動機
構32により前後に往復動する往復動杆33の前後の両
端部に、それぞれ揺動杆34−34を介し連繋していて
、前記エンジン4の作動により左右に往復動する。
方に突出するように配位して機体1の前面に固定支架せ
る支持機枠30に支持せしめた前面側の刈刃機構3と、
機体1から側方に突出するよう配位して機体1の側面に
支軸31中心に上下に回動するように支架した支持機枠
30に支持せしめた側面側の刈刃機構3との2連になっ
ている、そして、各刈刃機構3の動刃3a・3aは、前
記エンジン4の出力軸40に伝導して作動する往復動機
構32により前後に往復動する往復動杆33の前後の両
端部に、それぞれ揺動杆34−34を介し連繋していて
、前記エンジン4の作動により左右に往復動する。
また、前記走行輪2は、それの車軸20が、前記エンジ
ン4の出力軸40に伝導機構41を介し伝導していて、
そのエンジン4により駆動回転するようにしであるが、
遊動輪とする場合がる。
ン4の出力軸40に伝導機構41を介し伝導していて、
そのエンジン4により駆動回転するようにしであるが、
遊動輪とする場合がる。
このように構成せる実施例装置は次のように作用する。
エンジン4を作動させて往復動機構32を駆動し、これ
によりバリカン式の刈刃機構3番3の動刃3aを往復動
させて作業を行なう際に、エンジン4および往復動機構
32ならびに刈刃機構3・3の動刃3aの作動によって
機体lに生ずる振動は、その機体1に装備せるハンドル
杆6を握る運転者の手に伝わるときに、機体1とハンド
ルステー5の基端部とを接続連結する揺動自在の連結部
aと、ハンドルステー5の先端部とハンドル杆6の基端
部6aとを接続連結する揺動自在の連結部すにおいて、
それら連結部a*bにおける揺動作動とそれを吸収する
防振ゴム74・80及びコイルバネ85よりなる弾性材
を経て、運転者の手に伝わることになる。
によりバリカン式の刈刃機構3番3の動刃3aを往復動
させて作業を行なう際に、エンジン4および往復動機構
32ならびに刈刃機構3・3の動刃3aの作動によって
機体lに生ずる振動は、その機体1に装備せるハンドル
杆6を握る運転者の手に伝わるときに、機体1とハンド
ルステー5の基端部とを接続連結する揺動自在の連結部
aと、ハンドルステー5の先端部とハンドル杆6の基端
部6aとを接続連結する揺動自在の連結部すにおいて、
それら連結部a*bにおける揺動作動とそれを吸収する
防振ゴム74・80及びコイルバネ85よりなる弾性材
を経て、運転者の手に伝わることになる。
このため、この機体lに生じた振動は、まず、連結部a
において、ハンドルステー5が機体lに対し連結軸72
中心に左右方向(第3図で矢印W方向)に揺動し、その
左右の揺動作動が弾性材たる左右の防振ゴム74・74
で吸収されることにより、左右方向の振動が吸収され1
次いで、連結部すにより、ハンドル杆6がハンドルステ
ー5に対し前後方向(第5図で矢印y方向)に揺動し、
この揺動作動が防振ゴム80とコイルバネ85で吸収さ
れることで1前後方向の振動が吸収され、同時に、ハン
ドル杆6が、ハンドルステー5の先端部5aに対し、防
振ゴム80に保持された連結パイプ82の揺動で上下方
向(第5図において矢印Z方向)に揺動し、この揺動を
前記防振ゴム80が吸収されることで、上下方向の振動
が吸収されるようになり、ハンドル杆6を経て運転者に
伝える機体lの振動を極く軽いものとする。
において、ハンドルステー5が機体lに対し連結軸72
中心に左右方向(第3図で矢印W方向)に揺動し、その
左右の揺動作動が弾性材たる左右の防振ゴム74・74
で吸収されることにより、左右方向の振動が吸収され1
次いで、連結部すにより、ハンドル杆6がハンドルステ
ー5に対し前後方向(第5図で矢印y方向)に揺動し、
この揺動作動が防振ゴム80とコイルバネ85で吸収さ
れることで1前後方向の振動が吸収され、同時に、ハン
ドル杆6が、ハンドルステー5の先端部5aに対し、防
振ゴム80に保持された連結パイプ82の揺動で上下方
向(第5図において矢印Z方向)に揺動し、この揺動を
前記防振ゴム80が吸収されることで、上下方向の振動
が吸収されるようになり、ハンドル杆6を経て運転者に
伝える機体lの振動を極く軽いものとする。
以上説明したように1本発明手段は1機体に生じた振動
が、ハンドル杆を経てそれを握る運転者に伝わるのを防
止するのに1機体からハンドル杆に至る間に、振動方向
の異なる2つの連結部a・bを経て、そこに防振ゴム・
コイルバネなどの揺動作動を吸収する弾性材を設けるよ
うにしているのだから、ハンドル杆に伝わる振動を簡単
な機構をもって効果的に軽減し得る。また、それら連結
部a−bにおいて、左右方向W及び前後方向yならびに
上下方向Zの各方向の振動を各別に吸収させるようにす
ることから、ハンドル杆に伝わる機体の振動を、効率よ
く小さく出来る。
が、ハンドル杆を経てそれを握る運転者に伝わるのを防
止するのに1機体からハンドル杆に至る間に、振動方向
の異なる2つの連結部a・bを経て、そこに防振ゴム・
コイルバネなどの揺動作動を吸収する弾性材を設けるよ
うにしているのだから、ハンドル杆に伝わる振動を簡単
な機構をもって効果的に軽減し得る。また、それら連結
部a−bにおいて、左右方向W及び前後方向yならびに
上下方向Zの各方向の振動を各別に吸収させるようにす
ることから、ハンドル杆に伝わる機体の振動を、効率よ
く小さく出来る。
第1図は本発明を実施せる歩行型のバリカン式草刈機の
側面図、第2図は同上の平面図、第3図は同上の要部の
拡大平面図、第4図は同上要部の縦断側面図、第5図は
同上のハンドルステーの縦断側面図、第6図は同上の縦
断正面図、第7図は同上の防振ゴムの縦断側面図である
。 図面符号の説明 a−b・・・連結部 l・・・機体 2・・・走行輪
20・・・車軸 3・・・刈刃機構 3a・・・
動刃30・・・支持機枠 31・・・支軸32・
・・往復動機構 33・・・往復動杆34・・・揺
動杆 4・・・エンジン40・・・出力軸
41・・・伝導機構5・・・ハンドルステー
5a・・・先端部6・・・ハンドル杆 6a・・
・基端部70・71・・・連結金具 72・・・連結軸
73・・・セットネジ 74・・・防振ゴム74a
・・・鉄板 80・・・防振ゴム81a・・・
延出部 81・83・・・連結板82・・・連結
パイプ 84・・・連結ポルト85・・・コイルバ
ネ
側面図、第2図は同上の平面図、第3図は同上の要部の
拡大平面図、第4図は同上要部の縦断側面図、第5図は
同上のハンドルステーの縦断側面図、第6図は同上の縦
断正面図、第7図は同上の防振ゴムの縦断側面図である
。 図面符号の説明 a−b・・・連結部 l・・・機体 2・・・走行輪
20・・・車軸 3・・・刈刃機構 3a・・・
動刃30・・・支持機枠 31・・・支軸32・
・・往復動機構 33・・・往復動杆34・・・揺
動杆 4・・・エンジン40・・・出力軸
41・・・伝導機構5・・・ハンドルステー
5a・・・先端部6・・・ハンドル杆 6a・・
・基端部70・71・・・連結金具 72・・・連結軸
73・・・セットネジ 74・・・防振ゴム74a
・・・鉄板 80・・・防振ゴム81a・・・
延出部 81・83・・・連結板82・・・連結
パイプ 84・・・連結ポルト85・・・コイルバ
ネ
Claims (2)
- (1)走行輪により走行する機体に、バリカン式の刈刃
機構とそれを駆動するエンジンを装架するとともに、該
機体の操縦用のハンドル杆を後方に突出するよう装備せ
しめた歩行型のバリカン式草刈機において、機体とハン
ドルステーとの間及びハンドルステーとハンドル杆との
間を夫々揺動方向を異にする連結部により接続連結し、
それら連結部に夫々の揺動作動を吸収せしめる弾性材を
介装せしめてなる歩行型のバリカン式草刈機。 - (2)走行輪により走行する機体に、バリカン式の刈刃
機構とそれを駆動するエンジンを装架するとともに、該
機体の操縦用のハンドル杆を後方に突出するよう装備せ
しめた歩行型のバリカン式草刈機において、機体にハン
ドルステーを、左右方向の揺動を自在とする連結部を介
し接続連結して、その連結部にハンドルステーの左右の
揺動作動を吸収せしめる弾性材を介装し、そのハンドル
ステーにハンドル杆を、前後方向及び上下方向の揺動を
自在とする連結部を介し接続連結し、その連結部にハン
ドル杆の前記方向の揺動作動を吸収せしめる弾性材を介
装せしめてなる歩行型のバリカン式草刈機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7739185A JPS61234708A (ja) | 1985-04-11 | 1985-04-11 | 歩行型のバリカン式草刈機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7739185A JPS61234708A (ja) | 1985-04-11 | 1985-04-11 | 歩行型のバリカン式草刈機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61234708A true JPS61234708A (ja) | 1986-10-20 |
Family
ID=13632591
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7739185A Pending JPS61234708A (ja) | 1985-04-11 | 1985-04-11 | 歩行型のバリカン式草刈機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61234708A (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS571631U (ja) * | 1981-03-20 | 1982-01-06 | ||
JPS5733005A (en) * | 1980-06-24 | 1982-02-23 | Michelin & Cie | Pneumatic tire |
-
1985
- 1985-04-11 JP JP7739185A patent/JPS61234708A/ja active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5733005A (en) * | 1980-06-24 | 1982-02-23 | Michelin & Cie | Pneumatic tire |
JPS571631U (ja) * | 1981-03-20 | 1982-01-06 |
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