JPS61207835A - 内燃機関の燃料噴射装置のための空気力式のダイヤフラム調節装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は内燃機関、特に過給式のディーゼル機関の燃料
噴射装置の空気力式のダイヤフラム調節装置に関する。

従来技術 このような空気力式のダイヤフラム調節装置は所謂過給
機関においては過給圧に関連した全負荷ストツパ（ＬＤ
Ａ）をもたらす。このＬＤＡは全負荷時に搬送される燃
料量を低回転数範囲において所定の過給圧から減少させ
るために役立つ。この場合にはダイヤフラム調節装置は
燃料噴射装置の燃料噴射ポンプに取付けられ、制御部材
を介して搬送量調節装置に作用するか又は燃料噴射装置
の遠心調速機に７ランジ結合され、制御部材を介して、
吐出量調節部材を制御する調整レバーに作用することが
できる。

冒頭に述べた形式の公知のダイヤフラム調節装置（西Ｐ
イツ国特許出願公開第２８３７９６養号明細書）におい
ては、対応ストツパは押し棒のおねじ区分の上にねじ嵌
め可能な調節ナツトとじて構成されている。この調節ナ
ツトは押し棒の最大許容移動距離を調節したあとで押し
棒の上に固定される。公知のダイヤフラム調節部材の構
造的な構成によっては過給圧なしの全負荷量、いわゆる
吸込量と一杯の過給圧のもと１の全負荷量、いわゆる過
給量と有効な圧力範囲との別個の調節が可能！ある。こ
の場合、吸、通量はストツパねじの、圧力室に突入する
長さによって規定され、過給量は押し棒の上１の調節ナ
ツトの相対位置によって規定され、圧力範囲は対応受け
を介して調節可能な戻しばねのバイアスによって規定さ
れる。

しかし公知のダイヤフラム調節部材は有効な圧力範囲内
で直線的な調節特性曲線しか有していない。すなわち押
し棒の移動距離は圧力室内を生じる過給圧に直線的に関
連する。これは多くの場合には燃料搬送量の制御又は調
整に対する要求を充たすためには十分ではない。

発明が解決しようとする問題点 本発明が解決しようとする問題点は前述の公知の装置の
欠点を除くことである。

問題を解決する手段 本発明が解決しようとする問題点は特許請求の範囲第１
項に記載した構成によって解決された。、１１３、 発明の効果 本１発明によって得られた効果は、燃料量の制御に必要
な調整距離が例えば過給圧に関連してよシ良く調整され
ることである。２つのストッパ位置を有する・９イアス
のかけられたばね構成ユニットは、従来のように圧力室
における段底過給圧に達した後！過給圧の上昇に比例し
だ押し棒の調節運動を開始する調整特性曲線を可能にす
る。ばね構成ユニットの第１のストツパ位置に達すると
ばね構成ユニットのばね・２イアス力が有効になり、過
給圧は再び圧力上昇に比例した押し棒の別の調節運動が
開始するまでにまず第２の高い方の最底圧に上昇させら
れなければならない。第１の最底圧の場合の押し棒の位
置と、第１の最底圧よりも高い第２の最底圧の場合の押
し棒の位置並びに押し棒の総移動距離は互いに別個にか
つ相互に影響を及ぼし合うことなしに極めて簡単に調節
される。これによって例えば内燃機関においては大きな
回転数範囲に亘って一定のトルクが制御される。

実施態様 特許請求の範囲第２項以下には本発明の有利な実施態様
が記載されている。

特許請求の範囲第２項に記載された特徴によっては第２
の直線的な調節範囲における調整特性曲線の勾配を第１
の直線的な調節範囲における調整特性線の勾配に対して
付加的に愛化させることかでき、要求される状態に料す
るよシ良い適合が得られる。

特許請求の範囲第３項から第９項に記載した実施例は個
々に又は組合わされてダイヤフラム調節部材の製作技術
的に簡単な製造、時間のかからない組立、迅速な調整及
び内燃機関の運転中、の容易な後調整を可能にする。

又、本発明の有利な実施態様によれば、特許請求の範囲
第１０項に記載されているように、ばね構成ユニットは
圧力室の壁のめねじにねじ込まれ、その組込位置ｆ押し
棒の第２の移動距離を規定している。この実施態様は押
し棒に固　・定された質量をできるだけ小さくして調節
力を小さくシ、ディーゼル機関において生じる加速力を
排除しようとする場合に特に有利である。

ばね構成ユニット、が特許請求の範囲第１１項に記載さ
れているように構成されていると、このばね構成ユニッ
トは前もって調節されたばねカプセル、として簡単な取
付けと後調整とのために組込むか又はこのばね構成ユニ
ットをフルに調節可能な過給圧ストッパのために使用す
ることが１きる。この場合には両方の調節段階のだめの
押し棒の移動距離も、戻しばねと押しばねとのパイアス
カも個別的に調節しかつ後調整することもｔきるし、正
しい調節順序で互いに無関係に調節しかつ後調整するこ
とも１きる。

特許請求の範囲第１２項に規定された特徴によっては必
要な構成スペースに関してコン・ξクトな構造がダイヤ
フラム調節部材に与えられる。

次に図面について本発明を説明する： 第１図に有利な第１実施例として示された、燃料噴射装
置の燃料噴射ポンプ又は遠心調速機に取付けるために適
した空気力式のダイヤフラム調節装置は、過給圧に関連
した全負荷ストツパの調節部材ｔあり、第１と第２のケ
ーシング部分１１．１２とを有する２分割のケーシング
１０を有している。ケーシング部分１１．１２はダイヤ
フラム１３を締込んで互いにねじ１結合されている。第
２のケーシング部分１２は端面側でケーシングカバー１
４で閉鎖されており、このケーシングカッ々−１４はダ
イヤフラム１３と一緒に第２のケーシング部分１２にお
ける圧力室１５を制限している。この圧力室１５には接
続孔１６を介して機関の吸気管に発生する過給空気圧が
供給される。

第１のケーシング部分１１においては押し棒１７が支承
スリーブ１８内で軸方向に移動可能に案内されている。

この支承スリーブ１８は第１のケーシング部分１１の底
にねじで結合され、押し棒１７を同軸的に取囲む戻しば
ね１９のだめの調節可能な対応受けを形成する。この戻
しばね１９はダイヤフラム１３に結合板２０を介して支
えられる。押し棒１７はケーシング１゜から突出する端
部ｔ１１部された制御部材２１を介して燃料噴射装置に
おける図示されていない調整棒と協働する。

押し棒１７は直径の減少させられた押し棒区分１７ａｆ
ｆｉダイヤフラム１３を貫通して第２のケーシング部分
１２における圧力室１５内まｆ突入し、ダイヤフラム１
３と結合されている。

このためには夕°イヤフラム１３の、結合板２０とは反
対側において他の結合板２２が押し棒区分１７ａに差嵌
められ、押し棒区分１７ａのおねじ２３に螺合可能であ
る締付はナツト２４で、大きい直径を有する押し棒区分
１７ｂにおけるリング肩２５に押し付けられる。

押し棒１７はダイヤフラム１３を介して圧力室１５を圧
力負荷した場合に戻しばね１９の力に抗して、ケーシン
グに固定された２つのリミツトストツパ２６．２７の間
で軸方向に移動可能ｆある。両方のリミットストツー８
２６．２７は圧力室１５内に配置されている。第１のリ
ミットストツ・ξ２６はケーシング力”−１４にねじ込
まれかつ押し棒１７と整合するストツパねじ２８によっ
て形成されている。選ばれたストツパ位置において、ス
トツパねじ２８はカウンタナツト２９１ケーシングカバ
ー１４に固定される。このストツノξねじ２８には図示
の無圧の出発位置に押し棒１７がある状態フ押し棒区分
１７ａの端面が接触する。ストツパねじ２８は圧力室１
５が無圧である場合に押し棒１７の出発位置を規定し、
ひいては吸込量を規定する。

第２のリミツトストツパ２７はケーシングカッζ−１４
から軸方向の間隔をおいて圧力室１５の内部に突出する
リング状のう、クアルウエブ３０に配置され、しかも焼
入れされたばね鋼から成るリング円板３１の形をしてい
る。ケーシングに固定されたリング円板３では押し棒１
７、しかも押し棒区分１７ａの上に調節可能に固定され
た対応ストツノξ３２と協働する。この対応ストッパ３
２は一杯の過給圧のもとで押し棒１７の位置を決定し、
ひいては一杯の過給圧のもとで全負荷量、いわゆる過給
量を規定する。

対応ストン・ｅ３２は２つのストッパ位置を有する、バ
イアスのかけられたばね構成ユニットの１部として、押
し棒移動距離Ｓ、を進んだあと！リング円板３１におけ
る第１のストツパ位置に達するとばね構成ユニット３３
のばねバイアスを克服した後を押し棒の別の移動距離Ｓ
２がリング円板３１の第２のストッパ位置に達成する″
！フ与えられる。この別の移動距離Ｓ２においてはばね
構成ユニット３３のばね力と戻しばね１９のばね力は加
算される。

ばね構成ユニット３３はこのために軸方向の段付き孔３
５を有する円筒形の案内部分３４を有している。直径の
小さい孔区分３５ａはめねじ３６を有し、とのめねじ３
６で案内部分３４は押し棒区分１７ａのおねじ２３に螺
合させられている。案内部分３４は大きな直径を有する
孔区分３５ｂ内で押し棒区分１７ａのおねじ２３の上に
ねじ嵌め可能な固定ナツト３８によって確保されている
。この場合には固定ナツト３８は孔区分３５ａと３５ｂ
との間にある移行層３５Ｃに圧着させられる。案内部分
３４はリング円板３１に面した端面に半径方向外方へ突
出するリングフランジ３９を有し、このリングフランジ
３９のリング円板３１とは反対側のリング面は案内部分
３４の外側の案内面４２の上に軸方向に移動可能に保持
されたばね支持部分冬１のための連行層４０を形成する
。

中空円筒状に構成されたばね支持部分４では円筒内周面
で案内部分３４の外側の案内面４２に接し、リング円板
３１に面した端面に同心的な切欠き４３を有している。

この切欠き４３の直径は案内部分３４のリングフランジ
３９の外径よりも大きい。切欠き４３の深さはリングフ
ランジ３９の軸方向の厚さと、ばね構成ユニット３３の
第１のストツパ位置に達した後に案内部分３４若しくは
押し棒１７に所望される移動距離Ｓ２との和よりも大き
く選ばれている。

移動距離Ｓ２を正確に調節するためには、リングフラン
ジ３９における連行肩４０と切欠き４３の底リング面４
４との間にはスペーサ円板４５が配置されている。ばね
支持部分４ではばね支持部分４１と案内部分３４とを同
軸的に取囲む押しばね４６によって切欠き４３・の底リ
ング面４４でスペーサ円板４５に圧着され、このスペー
サ円板４５は案内部分３４におけるリングフランジ３９
の連行肩４０に圧着されている。

このためには押しばね４６はばね支持部分４１における
リング状の支持肩４７と案内部分３４のおねじ区分４９
にねじ嵌められた調節リング４８とに支えられている。

案内部分３４の上で調節リレグ４８を移動させることに
よって押しばね４６の・ζイアスは調節される。はね支
持部分４１の端面側の構成は、ばね支持部分４１の端面
側に残っているリング面と外径とが押し棒１７に対して
同心的に配置された第２のりミラトストラ・ｑ２７を形
成するリング円板３１のリング幅と外径とに相応するよ
うに行なわれている。ばね構成ユニット３３の組立は、
まずばね支持部分４１を案内部分３４の上に差嵌め、移
動距離Ｓ２をスペーサ円板４５で固定して行なわれる。

次いで押しばね４６が載せられ、押しばね４６のノζイ
アスが調節リング４８で調整される。その後でこのよう
に組立てられかつ調整されたばね構成ユニット３３は案
内部分３４で押し俸区分１７ａのおねじ２３の上を移動
距離Ｓ１が確定′されるまで移動させられかつ固定ナツ
ト３８で確保される。ダイヤプラム調節装置を調節する
ためＫは、ストツパねじ２８で押し欅１７の基準位置が
圧力室１５を無圧にした状態で調節される。対応ナンド
２９によってストツパねじ２８の調節位置は固定される
゛。その後で押し棒１７の移動運動の調節開始、つまり
押し棒の初期移動に必要な最小過給圧Ｐ１が支承スリー
ブ１８を回動させることによって調節されかつこれに関
連した戻しばね１９の・々イアスが調節される。次いで
必要である場合には調節リング４８を回動させることに
よってばね構成ユニット３３における押しばね４６のノ
ｅイアスが、第１の移動距離Ｓｌを移動した後で所望の
第２の最小過給圧Ｐ３に達した後で押し棒１７の再度の
調節移動の開始が行なわれるように修正される。

ダイヤフラム調節装置を前述のように調整することによ
って押し棒１７は第２図に示すように圧力室１５におけ
る過給圧Ｐに関連した移動距離特性線を有することにな
る。第２図から判るように戻しばね１９のバイアスを克
服した後で過給圧Ｐ１で押し棒１７の第１の移動運動が
開始される。この第１の移動運動は過給圧がＰｌからＰ
２に上昇する程度に比例している。押し棒１７が移動距
離Ｓ１を移動すると、端面側で軸方向に案内部分３４か
ら突出するばね支持部分４では第２のリミットストツパ
２７を形成するリング円板３１に当接する。押し棒１７
はいまや案内部分３４を連行することによってしか、ロ
ックされたばね支持部分４１に対して相対的に移動する
ことができない。この移動に抗して押しばね４６は作用
する。圧力室１５における過給圧が値Ｐ３まで上昇する
と押しばねΦ６の・ζイアスが克服され、移動距離Ｓ２
に亘る押し棒１７の第２の移動運動が開始される。目標
圧とも呼ばれる高い過給圧Ｐ４Ｖｃ達すると案内部分３
４の端面はリング円板３１に当接し、押し捧１７は終端
位置に達し、移動距離Ｓ１とＳ２との和によって構成さ
れる最大移動距離Ｓｍ　ａ　ｘ　　を移動したことにな
る。

本発明は前述の第１実施例に限定されるものではない。

例えば第１実施例では案内部分３４とばね支持部分４１
とにより形成された互いに緊張されたばね構成ユニット
３３の両方の同軸的な構成部分は、押し棒１７の上に配
置されている必要はなく、以後記述する第２実施例では
第２のケーシング部分１２間に押し棒１７に対して同軸
的に保持されている。

第３図に示された第２実施例が第１図に示された第１実
施例に対して異なっている点けばね構成ユニット３３Ａ
の構造である。この場合には同じ構成部材は同じ符号で
示し、変化させられた部分には符号Ａを加え、新しい部
分は別の符号で示しである。

ばね構成ユニッｌ−３３Ａは圧力室１５の壁におけるめ
ねじ５１にねじ込まれ、端面側で対応ストツパ３２Ａを
形成し、押し棒１７の第２の移動距離Ｓ２を規定する間
隔を第２のリミットストン／’２７から有しており、と
の組込位置で止めねじ５２によって位置を確保されて調
節装置ケーシング１０内にかつ押し棒１７に対して同軸
的に固定されている。互いに相対的に移動可能に配置さ
れかつ押しばね牛６によって互いに緊張させられたばね
構成ユニット３３Ａの両方の構成部分の一方は、ねじス
リーブ５３のめねじ５４内にねじ込まれた調節スリーブ
５５によって形成され、他方の構成部材は押し棒１７と
調節スリーブ５５を有するねじスリーブ５３との間に軸
方向に移動可能にかつこれらの部分に対して同軸的に配
置されたばね支持部分４１Ａである。押しばね４６は一
方ではねじスリーブ５３内の支持肩５６に支えられ、他
方ではばね支持部分４１Ａから半径方向に突出するリン
グフランジ５８に支えられている。この場合にはリング
フランツ５８は図示の位置で押しばね４６によって調節
スリーブ５５の内肩５５ａに押し付けられ、支持肩５６
はリング円板５９の、押しばね４６に面した端面によっ
て形成されている。す／グ円板５９自体は図示されてい
ないリング溝内に配置されたスナップリング６０に接し
ている。

ばね支持部分４１Ａに設けられた、ストツパねじ２８に
より形成された第１のリミツトストツパ２６に向かって
開いた切欠き６１によっては、ストツパ肩６１ａが形成
され、押し俸１７は第１のリミツトストツパ２６とスト
ツノξ肩６１ａとの間の範囲において、ねじ山を備えた
押し棒区分１７ａの上に、対応ナツト６２によって図示
の組込位置に確保された調節ナツト６３を保持している
。押し棒１７が図示の静止位置にあると押し棒１７は第
１のリミツトストツパ２６に接し、調節ナツト６３は、
ばね支持部分４１Ａにおけるストン・に肩６１ａと調節
ナツト６３におけるストン・８面６３ａとの間に第１の
移動距離Ｓ１を規定する間隔が設けられるように調節さ
れる。第Ｓ図に示すようにストツパ面６３ａはこの調節
ナツト６３のリング鍔６４と減径された図示されていな
い区分との間の段部忙ある。リング鍔６４は外周に切欠
きを有し、 この切欠きは調節工具の保合を可能にする。他面におい
ては対応ナツト６２は相応の切欠き６２ａを端面に有し
ている。従って両方のナツト６２．６３は２重壁の管状
工具によって調節しかつ保持することができる。ねじス
リーブ５３も端面に工具を係合させる横溝５３ａを有し
、調節スリーブ５５も適当な工具を係合させるために６
角孔５５ｂ又はそれに類似した切欠きを有している。従
ってすべての重要な運転特性値は前述の組込順序を維持
した状態で無段階にかつ互いに無関係に調節しかつ場合
によっては後調整することができる。この第２の実施例
では第１図の実施例の場合に得られるのと同じ移動距離
特性線が得られるので第２図の線図はこの実施例にも当
嵌まる。

第３図に示された第２実施例の調節は若干の作業段階に
おいて第１図の第１実施例とは異っている。圧力室１５
が無圧の状態で、対応ナツト２９によって確保されたス
トツパねじ２８によって行なわれる押し俸１７の図示の
基準位置の調節と、最小過給圧Ｐ１で開始される押し棒
１７の初期移動のだめの戻しばね１９の調節とは第１実
施例の場合と同じように行なわれる。

押し棒１７の開始点のだめの基準位置を第２図の移動距
離特性線の上のＰｌに調節した後で、ケーシング力・ζ
−１４が除かれ、ばね構成ユニット３３Ａと調節ナンド
６３が移動距離Ｓ１と８２が制御される図示の位置にも
たらされる。

このためにはまずばね構成ユニッ）３３Ａが、ばね支持
部分４１Ａの端面が第２のリミットストツノ８２７に当
接するまでねじ込まれる。次いで押し棒が両方の移動距
離Ｓ１とＳ２の和によって構成される最大移動距離Ｓ　
ｍａｘ　　のために調節される。この位置に押し棒１７
は固定され、調節ナツト６３はストン・２面６３ａがス
トン・ソ肩６１ａに当たるまでねじ込まれ、対応ナツト
６２によってこの位置に確保される。その後で押し棒１
７は移動距離Ｓ２だけストツパ２６に向かって戻され、
ねじスリーブ５３も同じ値だけ戻される。従ってストツ
パ肩６１ａは再びストッパ面６３ａに接触させられる。

今やばね支持部分４１Ａは図示の、移動距離Ｓ２を規定
する組込位置にもたらされろ。押しばね４６の・ζイア
スが調節スリーブ５５の調節によって既に組込む前に予
備調節されていると、すべての調節は完ｆする。ケーシ
ング力・々−１４を再び載せると押し棒１７は第１のり
ミントストツノｅ２６に当接し、ストツパ肩６１ａは移
動距離Ｓ１を規定する間隔をストン・２面６３ａに対し
てとる。

る。

ばね構成ユニット３３Ａが予備調節されているにも拘ら
ず押しばね４６の・２イアスの修正が必要であるか又は
ばね構成ユニット３３Ａが調節されていないために押し
ばね４６の・々イアスの調節が必要である場合にはこれ
は移動距離Ｓ２を調節した後で、調節スリーブ５５をθ
角孔５５ｂに差込まれた工具で保持し、ねじスリーブ５
３だけを調節することで行なうことができる。このとき
に調節スリーブ５５とばね支持部分４１Ａとの組込位置
が変化しないようにめねじ５１と５４は同じす＋＋　Ｉ
Ｆ角を有している。

従ってこの第２実施例では移動距離Ｓ１とＳ２も過給圧
Ｐ１とＰ３における調節移動開始のための測定点も無段
階に調節しかつ後調整することができる。

この第２実施例でも、第１実施例の場合と同じように予
備調節されたばね構成ユニット３３Ａを構成する互いに
緊張された構成部分、すなわち調節スリーブ５５を有す
るねじスリーブ５３とばね支持部分４１Ａは、一方では
押し棒１７と他方では第２のリミットストツパ２７とに
対し、戻しばね１９の戻し力に抗して第１の移動距離Ｓ
１を押し棒が移動した後で第１のストツパ位置に達し、
次いで押しばね４６の・々イアスを克服した後で両方の
構成部分の相対移動によって押しばね４６のばね力に抗
して押し棒１７が第２のリミットストン・ｅ２７に当た
るまで第２の移動距離Ｓ２を移動するように、作用的に
結合されている。第２の移動距離３２においては押し棒
の戻し力は押しばね４６のばね力だけ高められ、第１実
施例の場合と同じように、第２図に示された移動距離特
性線においては過給圧Ｐ３とＰ４との間では過給圧Ｐ１
とＰ２との間の急な勾配に比してゆるやかな勾配が得ら
れる。

【図面の簡単な説明】 図面は本発明の複数の実施例を示すものであって、第１
図は内燃機関の燃料噴射装置の過給圧に関連した全負荷
ストツパの空気力式のダイヤフラム調節装置の第１実施
例の縦断面図、第２図はダイヤフラム調節装置の圧力室
における過給圧と押し棒の移動距離との関係を示す線図
、第３図はダイヤフラム調節装置の第２実施例の部分縦
断面図である。 １ｏ・・・ケーシング、１１．１２・・・ケーシング部
分、１３・・・ダイヤフラム、１４・・・ケーシングカ
ッ々−１１５・・・圧力室、１７・・・押し棒、１８・
・・支承スリーブ、１９・・・戻しばね、２４・・・締
付はナツト、２５・・・リング肩、２６．２７・・・リ
ミットストッパ、２８・・・ストツパねじ、２９・・・
対応ナツト、３０・・・ラジアルウェブ、３１・・・リ
ング円板、３２・・・対応ストツパ、３３・・・ばね構
成ユニット、３４・・・案内部分、４１・・・ばね支持
部分、４３・・・切欠き、４５・・スペーサ円板、４６
・・・押しばね、４８・・・調節リング、５３・・・ね
じスリーブ、５５・・・調節スリーブ、５９・・・リン
グ円板、６２・・・対応ナツト、６３・・・調節ナンド
。 １頁の続き 優先権主張　　０１９８昭４２月７日［相］西ドイツ（
ＤＥ）［相］Ｐ３５４３３３４．５発　明　者　　マチ
アス・シュミット　　ドイツ連邦共和国シュ゛ラーセ　
５６

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 　１．内燃機関の燃料噴射装置のための空気力式のダイ
   ヤフラム調節装置であつて、燃料噴射装置の制御部材に
   作用する押し棒を有し、この押し棒が調節装置ケーシン
   グに締込まれたダイヤフラムと結合されており、この押
   し棒が一方ではダイヤフラムによりかつ他方ではケーシ
   ングカバーにより制限されかつ圧力で負荷可能である圧
   力室内に突入しており、一方では押し棒に作用しかつ他
   方では調節装置ケーシングに調節可能に保持されたばね
   受けに支えられた戻しばねを有し、押し棒の軸方向の移
   動を制限するための２つのリミツトストツパが設けられ
   ており、一方のリミツトストツパすなわち圧 力室が無圧状態であるときに押し棒がとる不作用位置を
   決定する第１のリミツトストツパが、押し棒の延長線上
   でケーシングカバーに配置された、押し棒端面のための
   ストツパねじとして構成されており、他方のリミツトス
   トツパ、すなわち圧力室に所定の圧力が与えられている
   状態で押し棒がとる作用位置を決定する第２のリミツト
   スイツチが圧力室内に前記ストツパねじから軸方向の間
   隔をおいて配置されており、押し棒に対して相対的に調
   節可能でかつ押し棒が少なくとも部分移動距離を移動す
   る間押し棒と連結された対応ストツパと協働する形式の
   ものにおいて、対応ストツパ（３２）が少なくとも１つ
   の押しばね（４６）を備えた、２つのストツパ位置を有
   するプレロードのかけられたばね構成ユニツト（３３；
   ３３Ａ）の１部として構成され、しかも押し棒が第１の
   移動距離（Ｓ＿１）を移動して第１のストツパ位置に達
   した後でかつ押しばねのプレロード力を克服した後で押
   し捧（１７）が第２のリミツトストツパ（２７）におけ
   る第２のストツパ位置に達するまで別の移動距離（Ｓ＿
   ２）を移動できるように構成されていることを特徴とす
   る、内燃機関の燃料噴射装置のための空気力式のダイヤ
   フラム調節装置。
2. 　２．ばね構成ユニツト（３３；３３Ａ）が、戻しばね
   （１９）により与えられた押し棒戻し力が第２の移動距
   離（Ｓ＿２）においてばね構成ユニツト（３３；３３Ａ
   ）の押しばね（４６）のばね力だけ高められるように構
   成されている特許請求の範囲第１項記載のダイヤフラム
   調節装置。
3. 　３．ばね構成ユニツト（３３；３３Ａ）が押しばね（
   ４６）によつて相互に緊張された、押し棒（１７）に対
   して同軸的な２つの構成部分（３４と４１，４８；５３
   と５５，４１Ａ）を有し、これらの構成部分が相対移動
   可能に配置され、押し棒（１７）と作用的に結合されて
   おり、押しばね（４６）を緊縮する相対運動が第１のス
   トツパ位置に達した後ではじめて開始されるようになつ
   ている、特許請求の範囲第１項又は第２項記載のダイヤ
   フラム調節装置。
4. 　４．ばね構成ユニツト（３３）が押し棒（１７）の上
   にねじ嵌められかつこの押し棒（１７）の上に第２のリ
   ミツトストツパ（２７）から第１の移動距離（Ｓ＿１）
   を確定する間隔をおいて位置的に確保されて保持されて
   いる、特許請求の範囲第１項から第３項までのいずれか
   １つの項に記載のダイヤフラム調節装置。
5. 　５．一方の構成部分が押し棒（１７）の上に固定され
   た案内部分（３４）とその上にねじ嵌め可能な調節リン
   グ（４８）によつて形成され、他方の構成部分が案内部
   分（３４）の外側の案内面（４２）の上を軸方向に移動
   可能なばね支持部分（４１）により形成され、案内部分
   （３４）とばね支持部分（４１）とに対して同軸的な押
   しばね（４６）が一方では調節リング（４８）にかつ他
   方ではばね支持部分（４１）に支えられ、これによつて
   ばね支持部分（４１）が案内部分（３４）の半径方向の
   連行肩（４０）に接触し、第２のリミツトストツパ（２
   ７）に面した端面で案内部分（３４）を越えて突出して
   おり、突出量が第２の移動距離（Ｓ＿２）と等しく設定
   されている、特許請求の範囲第４項記載のダイヤフラム
   調節装置。
6. 　６．円筒形に構成された案内部分（３４）が軸方向の
   段付き孔（３５）を有し、直径の小さい孔区分（３５ａ
   ）が押し棒（１７）の上に螺合させることのできるめね
   じ（３６）を有し、案内部分（３４）の第２のリミツト
   ストツパ（２７）に面した端面に半径方向に突出するリ
   ングフランジ（３９）が配置されており、このリングフ
   ランジ（３９）のリミツトストツパ（２７）とは反対側
   のリング面が連行肩（４０）を形成している、特許請求
   の範囲第５項記載のダイヤフラム調節装置。
7. 　７．ばね支持部分（４１）が案内部分（３４）の外側
   の案内面（４２）の上を滑動する円筒内周面を有する中
   空円筒体として構成されており、第２のリミツトストツ
   パ（２７）に面した端面に同心的な切欠き（４３）を有
   し、この切欠き（４３）の直径が案内部分（３４）のリ
   ングフランジ（３９）の外径よりも大きくかつ軸方向の
   深さが案内部分（３４）のリングフランジ（３９）の軸
   方向の巾と押し棒（１７）に所望される第２の軸方向の
   移動距離（Ｓ＿２）との和に少なくとも等しくなるよう
   に設定されている、特許請求の範囲第５項又は第６項記
   載のダイヤフラム調節装置。
8. 　８．リングフランジ（３９）と押し棒（１７）の第２
   の移動距離（Ｓ＿２）との和に比して切欠き（４３）の
   軸方向の深さが大きい場合にリングフランジ（３９）の
   連行肩（４０）と切欠き（４３）の底リング面（４４）
   との間に押し棒（１７）の第２の移動距離（Ｓ＿２）を
   調節するためにスペーサ円板（４５）が間挿されている
   、特許請求の範囲第７項記載のダイヤフラム調節装置。
9. 　９．第２のリミツトストツパが軸方向の間隔をおいて
   圧力室内に突出するリング状のラジアルウエブに配置さ
   れており、ラジアルウエブに押し棒に対して同心的に保
   持されたリング円板として構成されているダイヤフラム
   調節装置において、リング円板（３１）の外径とリング
   幅とがばね支持部分（４１）の端面構成に相応している
   、特許請求の範囲第５項から第８項までのいずれか１つ
   の項に記載のダイヤフラム調節装置。
10. 　１０．ばね構成ユニツト（３３Ａ）が圧力室（１５）
    の壁におけるめねじ（５１）にねじ込まれており、押し
    棒（１７）の第２の移動距離（Ｓ＿２）を確定する端面
    側の間隔を第２のリミツトストツパ（２７）からおいて
    位置固定されて調節装置ケーシング（１０）に固定され
    ている、特許請求の範囲第３項記載のダイヤフラム調節
    装置。
11. 　１１．押しばね（４６）によつて相互に緊張された両
    方の構成部材の一方がねじスリーブ（５３）とこのねじ
    スリーブ（５３）のめねじ（５４）内にねじ込まれた調
    節スリーブ（５５）から形成され、他方の構成部材が押
    し棒（１７）と調節スリーブ（５５）を有するねじスリ
    ーブ（５３）との間で軸方向に移動可能でかつこれらの
    部分に対して同軸的に配置されたばね支持部材（４１Ａ
    ）として構成されており、押しばね（４６）が一方では
    ねじスリーブ（５３）の内にある支持肩（５６）に支え
    られ、他方ではばね支持部分（４１Ａ）から半径方向に
    突出するリングフランジ（５８）に支えられており、こ
    のリングフランジ（５８）が押しばね（４６）によつて
    調節スリーブ（５５）の内肩（５５ａ）に押し付けられ
    ている、特許請求の範囲第１０項記載のダイヤフラム調
    節装置。
12. 　１２．ばね支持部分（４１Ａ）の内部に設けられ第１
    のリミツトストツパ（２６）に向かつて開いた切欠き（
    ６１）によりストツパ肩（６１ａ）が形成されており、
    押し棒（１７）が位置固定的に第１のリミツトスイツチ
    （２６）とストツパ肩（６１ａ）との間に固定された調
    節ナツト（６３）を有し、第１のリミツトストツパ（２
    ６）に押し棒（１７）が接触している状態でストツパ肩
    （６１ａ）と調節ナツト（６３）におけるストツパ面（
    ６３ａ）との間に第１の移動距離（Ｓ＿１）を確定する
    間隔が存在している、特許請求の範囲第１１項記載のダ
    イヤフラム調節装置。