JPS61191489A - Housing device for scooter - Google Patents
Housing device for scooterInfo
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- JPS61191489A JPS61191489A JP60030537A JP3053785A JPS61191489A JP S61191489 A JPS61191489 A JP S61191489A JP 60030537 A JP60030537 A JP 60030537A JP 3053785 A JP3053785 A JP 3053785A JP S61191489 A JPS61191489 A JP S61191489A
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- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はスクータの収納装置に関するものである。[Detailed description of the invention] [Industrial application field] The present invention relates to a storage device for a scooter.
スクータは、椅子に腰かけるような姿勢で乗れ、婦人や
年少者でも容易に乗車できることなどから、近年、通勤
や買物など大衆の足として広く利用されている。Scooters can be ridden in a chair-like position and can be easily ridden by women and young people, so in recent years they have become widely used by the public for commuting and shopping.
この種のスクータは、きわめて限られた空間にエンジン
、補機類、電装品等多くの部品が収容されており、車体
内に収納装置を設けることが困難となっているため、品
物を前かごやりャキャリャに積載したり、あるいはレッ
グシールド部に設けたトランクに収納するように構成さ
れたものが一般的である。しかし、このようなスクータ
では、前かごやりャキャリャに積載すると品物が雨風に
さらされることになる。また、トランクは、足載せ台上
に突出するため、収納物の大きさに制約がある。このた
め、使用上の便利さから、比較的大きな物が収納できる
収納装置が要請されており、これに応えるものとして実
開昭５９−２６０８９号公報に開示された自動二輪車が
ある。これは、シートの着座位置下方に収納空間を設け
たものである。This type of scooter has many parts such as the engine, auxiliary equipment, and electrical components housed in an extremely limited space, making it difficult to install a storage device inside the vehicle body, so items cannot be stored in the front basket. It is generally configured to be loaded onto a spear carrier or stored in a trunk provided in the leg shield. However, in such scooters, when items are loaded in the front basket or carrier, the items are exposed to the elements. Furthermore, since the trunk protrudes above the footrest, there are restrictions on the size of the items stored in the trunk. For this reason, there is a demand for a storage device that can store relatively large items for convenience of use, and a motorcycle disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 59-26089 is available as a device that meets this demand. This is a storage space provided below the seating position of the seat.
しかし、このような構造では、エンジンならびにその補
機類の上方であって、しかも着座位置の直下に収納空間
が設けられているため、着座面が高くなり過ぎ実際的で
はない。すなわち、これを低くするためにはエンジン、
補機類の収容が困難となり、高過ぎると人間工学的に不
都合な姿勢での運転が要求されることになるからである
。このため、比較的大きな物を不都合なく収納できる収
納装置の出現が要請されている。However, in such a structure, since the storage space is provided above the engine and its auxiliary machinery and directly below the seating position, the seating surface becomes too high to be practical. In other words, in order to lower this, the engine,
This is because accommodating auxiliary machinery becomes difficult, and if the height is too high, the operator will be required to operate in an ergonomically inconvenient position. Therefore, there is a need for a storage device that can store relatively large items without any inconvenience.
本発明はこのような要請に応えてなされたもので、比較
的大きな物を不都合なく収納できる収納装置を提供する
ものである。本発明に係るスクータの収納装置は、サイ
ドカバーの後部周壁を、後輪の上方に延在するフレーム
上に設けた底部材の上方にまで延設すると共に、このサ
イドカバーの上部開口を前部が枢着され開閉自在なシー
トで閉塞して収納空間を形成し、前記シートの支承部材
を収納空間と着座位置下方に収容した補機類との間に設
けたものである。The present invention was made in response to such demands, and it is an object of the present invention to provide a storage device that can store relatively large items without any inconvenience. In the scooter storage device according to the present invention, the rear circumferential wall of the side cover extends above the bottom member provided on the frame extending above the rear wheel, and the upper opening of the side cover is opened at the front side. A storage space is formed by being closed by a pivotably mounted seat that can be opened and closed, and a support member for the seat is provided between the storage space and auxiliary equipment stored below the seating position.
〔作用〕
本発明においては、サイドカバーとシートとを利用し、
後輪の上方であってシートの後方に・周囲を覆われかつ
シートで開閉される比較的大きな空間を形成すると共に
、シートを収納空間の前側で支承し、支承部材が収納空
間内に突出するのを防止する。[Function] In the present invention, a side cover and a sheet are used,
Above the rear wheels and behind the seat, a relatively large space is formed that is covered and opened and closed by the seat, supports the seat in front of the storage space, and has a support member that protrudes into the storage space. to prevent
以下、本発明の一実施例を図により詳細に説明する。第
１図は本発明に係るスクータの収納装置が設けられたス
クータの要部を示す縦断面図、第２図は同じく横断面図
、第３図は収納装置が設けられたスクータを示す平面図
、第４図は同しく側面図で、これらの図において符号１
で示すものはスクータを示し、このスクータｌは操向ハ
ンドル２とシート３との間に低床な略板状の足載せ台４
を備えている。５はスクータ１の前後方向に延在するフ
レームであり、前部は前記足載せ台４の下側を前方向に
延在し図示しない操向軸管が設けられている。この操向
軸管には、前輪６を懸架するフロントフォーク７が転向
自在に支持されている。Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view showing the main parts of a scooter equipped with a scooter storage device according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view of the same, and FIG. 3 is a plan view showing the scooter equipped with a storage device. , FIG. 4 is also a side view, and in these figures, reference numeral 1
2 indicates a scooter, and this scooter l has a low-floor, approximately plate-shaped footrest 4 between the steering handle 2 and the seat 3.
It is equipped with Reference numeral 5 denotes a frame extending in the front-rear direction of the scooter 1, and the front portion thereof extends forward under the footrest 4 and is provided with a steering shaft tube (not shown). A front fork 7, which suspends a front wheel 6, is rotatably supported on this steering shaft tube.
一方、フレーム５の後部は足載せ台４の下側から上方に
向かい、かつシート３前部の下方において再び後方に向
かうように屈曲されており、ユニ。On the other hand, the rear part of the frame 5 is bent upward from the bottom of the footrest 4 and then back again below the front of the seat 3.
トスイング式エンジン８で懸架された後輪９の上方に延
在されている。It extends above the rear wheel 9 suspended by the swing type engine 8.
前記フレーム５の後輪９上方に延在する部分は、平行に
配された一対の管体５ａ、５ａから形成されている。こ
の管体５ａ、５ａ上には、下側に前記後輪９の上方を被
覆する円弧状の泥よけ１０が取付けられ、上側に管体５
ａ、５ａの両側方に突出する底部材としての収納ボック
ス１１が取付けられている。この収納ボックス１１は繊
維強化樹脂材から上方に開放された箱形状に形成され、
深さｈの周壁１１ａを有している。また、底部には前記
管体５ａ、５ａ間に係入する段差部１１ｂが形成され、
周壁１１ａの縁部１１ｃは側方に突出されている。１２
は管体５ａ、５ａの後端に取付けられたテールライトで
ある。A portion of the frame 5 extending above the rear wheel 9 is formed from a pair of parallel tube bodies 5a, 5a. On the tube bodies 5a, 5a, an arc-shaped mudguard 10 is attached to the lower side to cover the upper part of the rear wheel 9, and the tube body 5 is attached to the upper side.
A storage box 11 is attached as a bottom member protruding from both sides of a and 5a. This storage box 11 is formed from fiber-reinforced resin material into a box shape that is open upward.
It has a peripheral wall 11a with a depth h. Further, a step portion 11b is formed at the bottom to fit between the tubes 5a, 5a,
An edge 11c of the peripheral wall 11a projects laterally. 12
are tail lights attached to the rear ends of the tube bodies 5a, 5a.
１３はシート３の下方に配され、前記フレーム５やユニ
ットスイング式エンジン８などを被覆するサイドカバー
で、このサイドカバー１３は樹脂材等から左右に分割し
て成形され、フレーム５に図示しないブラケット等を介
して固定されている。A side cover 13 is disposed below the seat 3 and covers the frame 5, the unit swing type engine 8, etc. The side cover 13 is molded from a resin material or the like by being divided into left and right parts, and a bracket (not shown) is attached to the frame 5. Fixed via etc.
サイドカバー１３は、前記収納ボックス１１の周囲に延
在する後部周壁１３ａが収納ボックス１１の上方にまで
延設されており、収納ボックス１１に対向した上部には
開口１４が形成されている。In the side cover 13, a rear peripheral wall 13a extending around the storage box 11 extends above the storage box 11, and an opening 14 is formed in the upper part facing the storage box 11.
換言すれば、サイドカバー１３は後部の収納ボックス１
１に対向する部分に開口１４が形成され、この間口１４
を形成している周縁が上方に延設されている。実施例に
おいては、サイドカバー１３は、着座位置より後方にお
いてその上縁が後玉がりに傾斜するように延設されてい
る。In other words, the side cover 13 is the rear storage box 1.
An opening 14 is formed in a portion facing 1, and this frontage 14
The periphery forming the rim extends upward. In the embodiment, the side cover 13 extends behind the seating position so that its upper edge is slanted backward.
前記シート３は底板１５とこの底板１５上に設けられた
スポンジ等の緩衝材１６などからなり、前記サイドカバ
ー１３の上部の開口１４を閉塞し、サイドカバー１３内
に収納ボックス１１、サイドカバー１３およびシート３
の後部で囲繞された収納空間Ｓを形成するように前後方
向に長く形成されている。すなわち、シート３は後部が
開口１４に対向できるように後方にまで延設され、下側
の前端部３ａが枢着されることによって、第１図中′ｕ
４線でその開いた状態を示すように、開閉自在に取付け
られている。The sheet 3 is made up of a bottom plate 15 and a cushioning material 16 such as sponge provided on the bottom plate 15, and closes the opening 14 at the top of the side cover 13. and sheet 3
It is formed to be long in the front-rear direction so as to form a storage space S surrounded by the rear part of the storage space S. That is, the seat 3 is extended to the rear so that the rear part can face the opening 14, and the lower front end 3a is pivotally attached, so that
It is attached so that it can be opened and closed as shown by the 4 wires indicating its open state.
シート３の後部は乗員が着座する前部よりも一段高く形
成され、しかも、緩衝材１６が減らされており、底板１
５の前記開口１４に対向した部分に、上方に凹陥し緩衝
材１６が設けられない凹陥部１５ａが形成されている。The rear part of the seat 3 is formed one step higher than the front part where the passenger is seated, and the cushioning material 16 is reduced, and the bottom plate 1
A recessed portion 15a that is recessed upward and is not provided with a cushioning material 16 is formed in a portion of the recess 5 facing the opening 14.
この凹陥部１５ａにより、前記収納空間Ｓの容量の増大
がはかられている。１７はサイドカバー１３の内側に貼
着されたスポンジ等の緩衝材で、収納物の保護をはかっ
ており、前記収納ボックス１１は側方に突出された縁部
１１ｃをこの緩衝材１７に圧接させるように取付けられ
ている。このため、収納ボックス１１は、泥水の上方へ
の飛散を防止する泥よけとしても機能している。The capacity of the storage space S is increased by this recessed portion 15a. Reference numeral 17 is a cushioning material such as a sponge attached to the inside of the side cover 13 to protect the stored items. It is installed as follows. Therefore, the storage box 11 also functions as a mudguard that prevents muddy water from scattering upward.
１８および１９は、シート３の着座位置下方に配設され
た補機類としての燃料タンクおよびバッテリで、サイド
カバー１３と底板１５との間に形成された空間に収容さ
れている。バッテリ１９はシート３の前端部３ａに近接
して取付けられている。燃料タンク１８は、バッテリ１
９と収納ボックス１１との間に、図示しないオイルタン
クと並列に取付けられている。Reference numerals 18 and 19 indicate a fuel tank and a battery as auxiliary equipment disposed below the seating position of the seat 3, and are housed in a space formed between the side cover 13 and the bottom plate 15. The battery 19 is attached close to the front end 3a of the seat 3. The fuel tank 18 is connected to the battery 1
It is installed between the storage box 9 and the storage box 11 in parallel with an oil tank (not shown).
２２は収納空間Ｓの前方を閉塞する仕切板であり、シー
ト３の底板１５に下方に向かって一体に立設されている
。この仕切板２２は収納空間Ｓと燃料タンク１８との間
に横方向に延在し、収納空間Ｓとシート３着座位置下方
の燃料タンク１８等が収容された空間とを画成している
。２０はシート３を支承する一対の柱状の支承部材で、
この支承部材２０は前記仕切板２２の途中に、すなわち
、収納空間Ｓと補機類が収容された着座位置下方の空間
との間に、底板１５および仕切板２２と一体に立設され
ている。その先端にはダンパ２４が取付けられており、
このダンパ２４を介して収納ボックス１１の前端縁に一
体に延設された支承部２１に当接されている。Reference numeral 22 denotes a partition plate that closes off the front side of the storage space S, and is erected integrally with the bottom plate 15 of the seat 3 facing downward. The partition plate 22 extends laterally between the storage space S and the fuel tank 18, and defines the storage space S and a space below the seating position of the seat 3 in which the fuel tank 18 and the like are accommodated. 20 is a pair of pillar-shaped support members that support the seat 3;
This support member 20 is erected in the middle of the partition plate 22, that is, between the storage space S and the space below the seating position in which auxiliary equipment is accommodated, integrally with the bottom plate 15 and the partition plate 22. . A damper 24 is attached to its tip,
The damper 24 is in contact with a support portion 21 that extends integrally with the front edge of the storage box 11 .
２３はシート３が開（の防止し収納物を盗難から保護す
るシートロックで、このシートロック２３は、前記支承
部材２０に近接して設けられ、図示しないが、シート３
を掛止し上方への移動を規制する爪などの規制部材を有
し、この規制をキー溝から挿入されるキーによって解除
するように構成されている。Reference numeral 23 denotes a seat lock that prevents the seat 3 from being opened and protects stored items from theft.This seat lock 23 is provided close to the support member 20, and although not shown, the seat lock 23 prevents the seat 3 from opening and protects stored items from theft.
It has a regulating member such as a pawl that engages and restricts upward movement, and is configured to release this regulation with a key inserted from the keyway.
なお、サイドカバー１３の後部周壁１３ａは肉厚を厚く
したりすることなどにより、所要な強度が得られている
。Note that the rear peripheral wall 13a of the side cover 13 has the required strength by increasing the wall thickness or the like.
このように構成されたスクータの収納装置においては、
サイドカバー１３の後部周壁１３ａを、収納ボックス１
１の上方にまで延設すると共に、このサイドカバー１３
の上部開口１４を開閉自在に取付けたシート３で閉塞し
て収納空間Ｓを形成するようにしたから、サイドカバー
１３とシート３とを利用して後輪９の上方であってシー
ト３の後方に、周囲を覆われた収納空間Ｓを形成するこ
とができる。さらに、サイドカバー１３の後部周壁１３
ａを着座位置より後方において後玉がりに傾斜するよう
にしているから、収納空間Ｓの容量を大きくすることが
できる。In the scooter storage device configured in this way,
The rear peripheral wall 13a of the side cover 13 is attached to the storage box 1.
1 and extends above the side cover 13.
Since the upper opening 14 is closed by the seat 3 attached so as to be openable and closable to form the storage space S, the side cover 13 and the seat 3 are used to open the upper opening 14 above the rear wheel 9 and behind the seat 3. In addition, a storage space S whose periphery is covered can be formed. Furthermore, the rear peripheral wall 13 of the side cover 13
Since the seat a is tilted backward from the seating position, the capacity of the storage space S can be increased.
また、収納空間Ｓは、シート３の後方に形成されている
ので、運転位置を高くする必要がなく・安定した姿勢を
維持することができ、安定した位置に物が収納できる。Furthermore, since the storage space S is formed behind the seat 3, there is no need to raise the driving position, a stable posture can be maintained, and items can be stored in a stable position.
その結果、スクータ１の走行性が損なわれるようなこと
がない。As a result, the running performance of the scooter 1 is not impaired.
しかも、シート３の後部を支承する支承部材２０を、収
納空間Ｓと補機類が収容された空間との間に設けている
から、シート３を比較的短いスパンで、かつ収納空間Ｓ
の前側で支承できる。したがって、支承部材２０は、比
較的小さな形状の部材によって所要の強度が得られ、か
つ収納空間Ｓ内に突出するようなことがないから、収納
空間Ｓの容量および開口を大きくすることができる。Moreover, since the support member 20 that supports the rear part of the seat 3 is provided between the storage space S and the space in which auxiliary equipment is accommodated, the seat 3 can be supported in a relatively short span and the storage space S
It can be supported on the front side. Therefore, the supporting member 20 can obtain the required strength with a relatively small-shaped member, and does not protrude into the storage space S, so that the capacity and opening of the storage space S can be increased.
実施例においては、支承部材２０および仕切板２２を底
板１５と一体に設けており、シート３を開（と同時にこ
れら部材を取払い、開口をさらに大きくすることができ
るので、品物の出入れを一層容易にすることができる。In the embodiment, the support member 20 and the partition plate 22 are provided integrally with the bottom plate 15, and the seat 3 can be opened (and removed at the same time) to further enlarge the opening, making it easy to take items in and out. It can be made even easier.
また、シートロック２３を、支承部材２０に近接して設
けているから、剛性が大きな部分を利用し、がたつきが
なくシート３をロックすることができる。Further, since the seat lock 23 is provided close to the support member 20, the seat 3 can be locked without wobbling by utilizing a portion with high rigidity.
〔発明の効果］
以上説明したように本発明によれば、サイドカバーの後
部周壁を、後輪の上方に延在するフレーム上に設けた底
部材の上方にまで延設すると共に、このサイドカバーの
上部開口を開閉自在に取付けたシートで閉塞して収納空
間を形成したから、シート後方に比較的大きく形成され
周囲を覆われた収納空間に物を収納することができる。[Effects of the Invention] As explained above, according to the present invention, the rear peripheral wall of the side cover extends above the bottom member provided on the frame extending above the rear wheel, and the side cover Since the storage space is formed by closing the upper opening of the seat with a seat attached to the seat so that it can be opened and closed, items can be stored in the storage space that is formed relatively large behind the seat and whose periphery is covered.
さらに、シートの支承部材を収納空間と補ａｍとの間に
設けたので、シートを収納空間の前側で支承でき、支承
部材が収納空間内に突出するようなことがないから、収
納空間の容量および開口を太き（することができる。Furthermore, since the seat support member is provided between the storage space and the auxiliary am, the seat can be supported on the front side of the storage space, and the support member does not protrude into the storage space, so the capacity of the storage space is increased. and the opening can be made thicker.
したがって、比較的大きな物を収納でき、しかも、着座
面の高さをエンジン、補機類の実装に影否を与えること
なく人間工学上理想的な高さに設定できる。Therefore, relatively large items can be stored, and the height of the seating surface can be set to an ideal ergonomic height without affecting the mounting of the engine and auxiliary equipment.
第１図は本発明に係るスクータの収納装置が設けられた
スクータの要部を示す縦断面図、第２図は同じく横断面
口、第３図は収納装置が設けられたスクータを示す平面
図、第４図は同じく側面図である。
３・・・・シート、５・・・・フレーム、５ａ・・・・
管体、９・・・・後輪、１１・・・・収納ボックス、１
３・・・・サイドカバー、１３ａ・・・・後部周壁、１
４・・・・開口、１８・・・・燃料タンク、２０・・・
・支承部材、Ｓ・・・・収納空間。FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing the main parts of a scooter equipped with a scooter storage device according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view of the same, and FIG. 3 is a plan view showing the scooter equipped with a storage device. , FIG. 4 is a side view as well. 3... Sheet, 5... Frame, 5a...
Pipe body, 9... Rear wheel, 11... Storage box, 1
3...Side cover, 13a...Rear peripheral wall, 1
4...Opening, 18...Fuel tank, 20...
・Supporting member, S...Storage space.
Claims (1)
ドカバーの後部周壁をこの底部材の上方にまで延設する
と共に、このサイドカバーの上部開口を前部を枢着して
開閉自在に取付けたシートで閉塞し、前記底部材、サイ
ドカバーおよびシートで囲繞される収納空間を形成して
なり、前記シートを支承する支承部材を、この収納空間
とシートの着座位置下方に収容した補機類との間に設け
てなるスクータの収納装置。A bottom member is provided on a frame that extends above the rear wheel, and the rear peripheral wall of the side cover extends above the bottom member, and the upper opening of the side cover can be opened and closed by pivoting the front part. A storage space is formed that is closed by a seat attached to the seat and surrounded by the bottom member, the side cover, and the seat, and a support member for supporting the seat is housed in the storage space and below the seating position of the seat. A storage device for scooters that is installed between the equipment and the equipment.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60030537A JP2534034B2 (en) | 1985-02-20 | 1985-02-20 | Storage device for scooters |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60030537A JP2534034B2 (en) | 1985-02-20 | 1985-02-20 | Storage device for scooters |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61191489A true JPS61191489A (en) | 1986-08-26 |
| JP2534034B2 JP2534034B2 (en) | 1996-09-11 |
Family
ID=12306544
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60030537A Expired - Lifetime JP2534034B2 (en) | 1985-02-20 | 1985-02-20 | Storage device for scooters |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2534034B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS649085A (en) * | 1987-06-30 | 1989-01-12 | Suzuki Motor Co | Storage box device for scooter type car |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58104783U (en) * | 1982-01-09 | 1983-07-16 | 本田技研工業株式会社 | Motorcycles, tricycles |
-
1985
- 1985-02-20 JP JP60030537A patent/JP2534034B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58104783U (en) * | 1982-01-09 | 1983-07-16 | 本田技研工業株式会社 | Motorcycles, tricycles |
Cited By (1)
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| JPS649085A (en) * | 1987-06-30 | 1989-01-12 | Suzuki Motor Co | Storage box device for scooter type car |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2534034B2 (en) | 1996-09-11 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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| EXPY | Cancellation because of completion of term |