JPS61187930U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は、本考案の第１の実施例に係るエンジ
ン本体と変速機との連結構造の斜視図（即ち、第
１の実施例に係る鋼板エンジンの斜視図）、第２
図は、第４図のリヤプレート部材とともに第１図
のエンジン本体に取り付けられるエンドプレート
部材の斜視図、第３図は、第２図のエンドプレー
ト部材に取り付けられているステーの斜視図、第
４図は、第２図のエンドプレート部材とともに第
１図のエンジン本体に取り付けられるリヤプレー
ト部材の斜視図、第５図は、本考案の第２の実施
例に係るエンジン本体と変速機との連結構造の斜
視図（即ち、第２の実施例に係る鋼板エンジンの
斜視図）、第６図は、第５図のエンジン本体に取
り付けられるリヤプレート部材の斜視図、第７図
は、第６図のリヤプレート部材に取り付けられる
オイルシールリテーナの斜視図、第８図は、第６
図のリヤプレート部材に取り付けられるスチフナ
プレートとステーとの斜視図、第９図は、一般的
な自動車用エンジンの側面図、第１０図は、一般
的なシリンダブロツクの斜視図、第１１図は、従
来のエンジン本体と変速機との連結構造の正面図
である。 １……エンジン本体、３……変速機ハウジング
、６……スカート部、１０……リヤプレート部材
、２１……第１の延長部、２２……第２の延長部
。 FIG. 1 is a perspective view of a connection structure between an engine body and a transmission according to a first embodiment of the present invention (i.e., a perspective view of a steel plate engine according to a first embodiment);
3 is a perspective view of the end plate member attached to the engine body of FIG. 1 together with the rear plate member of FIG. 4; FIG. 3 is a perspective view of the stay attached to the end plate member of FIG. 2; 4 is a perspective view of the rear plate member attached to the engine body of FIG. 1 together with the end plate member of FIG. 2, and FIG. A perspective view of the connection structure (i.e., a perspective view of the steel plate engine according to the second embodiment), FIG. 6 is a perspective view of the rear plate member attached to the engine body of FIG. 5, and FIG. FIG. 8 is a perspective view of the oil seal retainer attached to the rear plate member shown in the figure.
FIG. 9 is a side view of a typical automobile engine. FIG. 10 is a perspective view of a typical cylinder block. FIG. , is a front view of a conventional connection structure between an engine main body and a transmission. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Engine body, 3... Transmission housing, 6... Skirt part, 10... Rear plate member, 21... First extension part, 22... Second extension part.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] リヤプレート部材を用いて変速機をエンジン本
体に取付けるようにしたものにおいて、エンジン
本体後部には前記リヤプレート部材を取付けるた
めの第１の延長部と第２の延長部とがシリンダブ
ロツクのスカート部と一体で設けられており、該
第１の延長部は前記エンジン本体の軸線に対して
直角に左右方向に延びており、前記第２の延長部
は前記エンジン本体の軸線に対して直角に上方向
に延びており、また、前記第２の延長部は前記エ
ンジン本体後部の左右一つづつ設けられており、
前記リヤプレート部材は前記第１の延長部と前記
第２の延長部とに取り付けられていることを特徴
とするエンジン本体と変速機との取り付け構造。 In a device in which a transmission is attached to an engine body using a rear plate member, a first extension portion and a second extension portion for attaching the rear plate member are attached to the skirt portion of the cylinder block at the rear of the engine body. The first extension part extends in the left-right direction at right angles to the axis of the engine body, and the second extension part extends upward at right angles to the axis of the engine body. The second extension portion extends in the direction, and the second extension portion is provided on each side of the rear portion of the engine body,
An attachment structure for an engine body and a transmission, wherein the rear plate member is attached to the first extension part and the second extension part.