JPS611625U - エンジンの吸気流量制御装置 - Google Patents

エンジンの吸気流量制御装置

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JPS611625U
JPS611625U JP1984087034U JP8703484U JPS611625U JP S611625 U JPS611625 U JP S611625U JP 1984087034 U JP1984087034 U JP 1984087034U JP 8703484 U JP8703484 U JP 8703484U JP S611625 U JPS611625 U JP S611625U
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JP
Japan
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intake
valve
rotation speed
amount
intake air
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JP1984087034U
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JPH0324841Y2 (ja
Inventor
茂 桜井
義隆 野元
博文 山内
Original Assignee
マツダ株式会社
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Publication date
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Publication of JPS611625U publication Critical patent/JPS611625U/ja
Application granted granted Critical
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
    • F02B29/08—Modifying distribution valve timing for charging purposes
    • F02B29/083—Cyclically operated valves disposed upstream of the cylinder intake valve, controlled by external means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

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  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施態様を例示し、第１図はエンジンの
全体構成図、第２図はエンジンの一気筒での縦断面図、
第３図はタイミングバルブと吸気弁の開弁期間を示すグ
ラフ図である。 １・・・・・・エンジン本体、３・・・・・・吸気通路
、１３・・・・・・燃焼室、１６・・・・・・吸気弁、
２０・・・・・・移行手段、２９・・・・・・圧力調整
手段、３６・・・・・・回転数検出手段、３７・・・・
・・吸気圧検出手段、３８・・・・・・補正手段、３９
・・・・・・制御手段。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸気弁上流側の吸気通路にこの吸気通路を開閉するタイ
    ミングバルブを配設するとともに、このタイミングバル
    ブの開弁期間を移行させる移行手段と、タイミングバル
    ブ上流の吸気圧に応じて前記移行手段をタイミングバル
    ブと吸気弁とのオーバラツプする開弁期間が少なくなる
    ように作動させて燃焼室の吸気量を低減させ燃焼室の最
    高圧力を略一定値に抑制する圧力調整手段とを設けたエ
    ンジンにおいて、エンジン回転数を検出する回転数検出
    手段と、上記吸気量の低減量を補正する補正手段と、回
    転数検出手段の出力によりエンジン回転数が低いほど吸
    気量の低減量が多くなる方向に補正手段を作動させて燃
    焼室の最高圧力の上昇を抑える制御手段とを設けたこと
    を特徴とするエンジンの吸気流量制御装置。
JP1984087034U 1984-06-11 1984-06-11 エンジンの吸気流量制御装置 Granted JPS611625U (ja)

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JP1984087034U JPS611625U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 エンジンの吸気流量制御装置

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JP1984087034U JPS611625U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 エンジンの吸気流量制御装置

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Publication Number Publication Date
JPS611625U true JPS611625U (ja) 1986-01-08
JPH0324841Y2 JPH0324841Y2 (ja) 1991-05-30

Family

ID=30638882

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JP1984087034U Granted JPS611625U (ja) 1984-06-11 1984-06-11 エンジンの吸気流量制御装置

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010535979A (ja) * 2007-08-06 2010-11-25 エンジン ソリューション スウェーデン アクチエボラグ 内燃機関用バルブ装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010535979A (ja) * 2007-08-06 2010-11-25 エンジン ソリューション スウェーデン アクチエボラグ 内燃機関用バルブ装置

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JPH0324841Y2 (ja) 1991-05-30

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