JPS61157384A - Method for painting automobile body - Google Patents
Method for painting automobile bodyInfo
- Publication number
- JPS61157384A JPS61157384A JP27868384A JP27868384A JPS61157384A JP S61157384 A JPS61157384 A JP S61157384A JP 27868384 A JP27868384 A JP 27868384A JP 27868384 A JP27868384 A JP 27868384A JP S61157384 A JPS61157384 A JP S61157384A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- paint
- copolymer
- fluorine
- component
- paints
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Paints Or Removers (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野］
本発明は金属部品とプラスチック部品とからなる自動車
車体の、カラーマ・クランク性に優れた塗装方法に関す
るものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Field of Application] The present invention relates to a method of painting an automobile body made of metal parts and plastic parts with excellent color chromaticity.
従来、自動車車体の外板は、鋼材のみから構成されてい
たが、自動車の軽量化、低コスト化等を目的としてバン
パー、フェンダ−、スポイラ−等の個所にポリカーボネ
ート、ポリプロピレン、ポリウレタン、ナイロン等のプ
ラスチックが近年急速に採用されるようになってきた。Traditionally, the outer panels of automobile bodies were made only of steel, but in order to make automobiles lighter and cost-effective, materials such as polycarbonate, polypropylene, polyurethane, and nylon were used for bumpers, fenders, spoilers, and other parts. Plastics have been rapidly adopted in recent years.
ところで、金属部品とプラスチック部品からなる自動車
車体の外板をメタリック塗装もしくはエナメル塗装する
際、プラスチックは従来の鋼材用塗料の焼付温度に耐え
得る耐熱性を一般的に有しておらず、それ故金属部品と
プラスチック部品に塗装する塗料は同じものが使用出来
ず、別々に塗料を製造していた。By the way, when applying metallic or enamel paint to the exterior of an automobile body made of metal and plastic parts, plastic generally does not have the heat resistance to withstand the baking temperature of conventional steel paints, so It was not possible to use the same paint for metal parts and plastic parts, so paints were manufactured separately.
また、この種の用途に使用される塗料はアクリル樹脂系
塗料、ポリエステル樹脂系塗料が主流を占めていた。Additionally, acrylic resin-based paints and polyester resin-based paints have been the mainstream of paints used for this type of application.
前述の通り、従来金属部品とプラスチック部品に塗装す
る塗料は、別々に塗料を製造していたため、両者の塗料
の色合せが非常に難かしく、特にメタリック塗料におい
て廁色に相当の熟練と工数を要し、それでも、しばしば
カラーマツチング性が悪く、商品価値を著しく下げる原
因となっていた。As previously mentioned, the paint used to paint metal parts and plastic parts was manufactured separately, making it very difficult to match the colors of the two paints, and it took considerable skill and man-hours to match the colors, especially when it came to metallic paints. However, even then, color matching properties were often poor, causing a significant decrease in commercial value.
また近年当該分野に於いては塗膜の高寿命化が要求され
るようになってきている。しかしながら前記従来の塗料
は、長期間に亙る耐候性、耐薬品性等に優れた塗膜を得
ることができず、そのため前記要求を満足しないもので
あった。Furthermore, in recent years, there has been a demand for longer life of coating films in this field. However, the above-mentioned conventional paints cannot provide a coating film with excellent long-term weather resistance, chemical resistance, etc., and therefore do not satisfy the above-mentioned requirements.
例えばアクリル樹脂系メタリック塗料は長期の屋外耐久
性能が十分でなく、通常３〜４年で光沢の減退や、クラ
ンク、剥離などの塗膜欠陥を引き １１起こす
ことが、しばしば認められた。For example, it has been found that acrylic resin-based metallic paints do not have sufficient long-term outdoor durability and often cause paint film defects such as loss of gloss and cracking and peeling within 3 to 4 years.
そこで市場に於けるニーズに対応するため長期耐候性等
に優れたフン素樹脂塗料が注目されてきている。Therefore, in order to meet market needs, fluorine resin paints with excellent long-term weather resistance are attracting attention.
従来のフッ素樹脂塗料としては、ポリフッ化ビニリデン
樹脂粉末を溶媒中もしくは溶媒及び液状樹脂からなる溶
液中に分散した分散型フン素樹脂塗料が主流を占めてい
る。該塗料は耐候性、耐久性、耐食性に優れているもの
の、ポリフッ化ビニリデン樹脂粉末は、融点が高く、ま
た分散用液状樹脂に溶融均一相とするため高温焼付を必
要とし、それ故プラスチック用塗料として適用出来ず、
また得られた塗膜は、密着性、補修時の再塗装性が劣り
、また光沢も劣るという致命的な問題を有していた。The mainstream of conventional fluororesin paints is a dispersed fluororesin paint in which polyvinylidene fluoride resin powder is dispersed in a solvent or in a solution consisting of a solvent and a liquid resin. Although this paint has excellent weatherability, durability, and corrosion resistance, polyvinylidene fluoride resin powder has a high melting point and requires high temperature baking to melt into a uniform phase in the liquid resin for dispersion, so it is not suitable for plastic paints. It cannot be applied as
Furthermore, the resulting coating film had fatal problems of poor adhesion, poor repaintability during repair, and poor gloss.
そこでこのような問題点を解消した塗料用フッ素樹脂が
開発され特許出願（特開昭５７−３４１０７号）されて
いる。Therefore, a fluororesin for paints that solves these problems has been developed and a patent application has been filed (Japanese Patent Laid-Open No. 57-34107).
該フッ素樹脂は、フルオロオレフィン、シクロヘキシル
ビニルエーテル等を構成成分とする、水酸基含有含フッ
素共重合体であって、常温で通常の有機溶媒に溶解し、
かつ水酸基を有しているため常温もしくは低温焼付でも
塗膜を形成することが出来、また得られた塗膜は耐候性
、耐久性はもとより耐食性、耐薬品性、密着性、補修時
の再塗装性等が優れ、画期的な樹脂といえる。The fluororesin is a hydroxyl group-containing fluorine-containing copolymer containing fluoroolefin, cyclohexyl vinyl ether, etc. as constituent components, and is soluble in a normal organic solvent at room temperature.
Since it also has hydroxyl groups, it is possible to form a paint film even when baked at room temperature or low temperature, and the resulting paint film has not only weather resistance and durability, but also corrosion resistance, chemical resistance, adhesion, and the ability to be repainted during repairs. It can be said to be a revolutionary resin with excellent properties such as properties.
しかしながら、上記水酸基含有含フッ素共重合体を使用
した塗料は、顔料の分散性に選択性があり、それ故顔料
によっては色分れや、浮きなどの欠陥が生じることがあ
り、また得られる塗膜は、アクリル樹脂系塗料や、ポリ
エステル樹脂系塗料等に比較し、塗膜の光沢や鮮映性が
多少劣るという欠点があった。However, paints using the above-mentioned hydroxyl group-containing fluorine-containing copolymers have selectivity in the dispersibility of pigments, and therefore, depending on the pigment, defects such as color separation and floating may occur, and the resulting paint The film had a drawback in that the gloss and sharpness of the coating film were somewhat inferior compared to acrylic resin-based paints, polyester resin-based paints, and the like.
このような欠点があるため、上記塗料は初期の塗膜外観
や美観を重視する当該分野、に於いては商品価値が未だ
充分とは云えず、それ故優れた耐候性、耐久性は認めつ
つも早期改良が要望されていた。Due to these drawbacks, the above paints still do not have sufficient commercial value in the field where initial coating film appearance and aesthetics are important, and therefore, although they have excellent weather resistance and durability, they cannot be said to have sufficient commercial value. There were also requests for early improvements.
本発明者等は、以上の如き現状に鑑み、前記欠点を解消
すべく鋭意検討の結果、本発明に到ったものである。In view of the current situation as described above, the inventors of the present invention have arrived at the present invention as a result of intensive studies to eliminate the above-mentioned drawbacks.
すなわら、本発明は、
金属部品とプラスチック部品とを別々に塗装して、次い
でこれら塗装部分を組立てることからなる、カラーマ・
ノチング可能な自動車車体の塗装方法において、
前記金属部品に
（ｉ）水酸基を有する含フッ素共重合体と共重合体成分
としてアクリル酸及び／又はメタクリル酸の炭素数２〜
４のアルキルエステルを３５重量％以上含む、水酸基価
３０〜１４０のアクリル共重合体からなるポリオール樹
脂と顔料とからなる主剤成分と
（ｉｉ ）ブロック化ポリイソシアネート化合物又はア
ミノブラスト化合物からなる硬化剤成分とからなる一液
型塗料を塗装し、
一方前記プラスチック部品に前記主剤成分（ｉ）と遊離
イソシアネート基を有するポリイソシアネート化合物硬
化剤成分とからなる二液型塗料を塗装することを特徴と
する、自動車車体゛の塗装方法に関するものである。In other words, the present invention provides a color-mapping method that involves painting metal parts and plastic parts separately and then assembling these painted parts.
In the method for painting an automobile body that can be notched, the metal parts include (i) a fluorine-containing copolymer having hydroxyl groups and acrylic acid and/or methacrylic acid having 2 to 2 carbon atoms as a copolymer component;
(ii) a curing agent component consisting of a blocked polyisocyanate compound or an aminoblast compound; and a two-component paint comprising the base component (i) and a polyisocyanate compound curing agent component having free isocyanate groups, on the other hand. The present invention relates to a method of painting an automobile body.
本発明の塗装方法に於いては、金属部品に塗装する塗料
とプラスチック部品に塗装する塗料は、顔料を含む主剤
成分として同一のものを使用し、硬化剤を代えているだ
けなので熟練を要することなくカラーマツチング性に優
れた塗膜を得ることが可能であり、また得られた塗膜は
耐候性、耐久性に優れ、また光沢や鮮映性に優れたもの
である。In the coating method of the present invention, the paint applied to metal parts and the paint applied to plastic parts use the same main component including pigment, and only the curing agent is changed, so skill is required. It is possible to obtain a coating film with excellent color matching properties, and the obtained coating film has excellent weather resistance and durability, as well as excellent gloss and image clarity.
以下、本発明の詳細な説明する。The present invention will be explained in detail below.
本発明において、金属部品とプラスチック部品の夫々に
塗装される塗料に共通する主剤成分は、水酸基を有する
含フッ素共重合体とアクリル共重合体からなるポリオー
ル樹脂と顔料を主要構成成分とするものである。In the present invention, the main component common to the paint applied to both metal parts and plastic parts is a polyol resin made of a fluorine-containing copolymer having a hydroxyl group and an acrylic copolymer, and a pigment. be.
本発明において使用する水酸基を有する含フッ素共重合
体としては、好適には前記特開昭５７−３４１０７号公
報に記載される含フッ素共重合体が挙げられる。即ち含
フッ素共重合体はフルオロオレフィン、シクロヘキシル
ビニルエーテル、アルキルビニルエーテル及びヒドロキ
シアルキルビ （１ニルエーテルを必須成分
とし、それぞれ３０〜７０ｉｉ量％、５〜６０重量％、
３〜５０重量％及び３〜２０重量％の割合で含有するも
のである。The fluorine-containing copolymer having a hydroxyl group used in the present invention preferably includes the fluorine-containing copolymer described in JP-A-57-34107. That is, the fluorine-containing copolymer contains fluoroolefin, cyclohexyl vinyl ether, alkyl vinyl ether, and hydroxyalkyl vinyl (1-nyl ether is an essential component, 30 to 70% by weight, 5 to 60% by weight, respectively)
The content is 3 to 50% by weight and 3 to 20% by weight.
重量平均分子量約１万〜約１０万の含フッ素共重合体が
好適である。A fluorine-containing copolymer having a weight average molecular weight of about 10,000 to about 100,000 is preferred.
なおフルオロオレフィン含量の低すぎるものは耐候性が
低下し、逆に高すぎるものは製造面で難がある。またシ
クロヘキシルビニルエーテル含量の低すぎるものは塗膜
としたときの硬度が低下し、またアルキルビニルエーテ
ル含量の低すぎるものは可撓性が低下する。Note that if the fluoroolefin content is too low, the weather resistance will deteriorate, and if the fluoroolefin content is too high, it will be difficult to manufacture. Furthermore, if the cyclohexyl vinyl ether content is too low, the hardness of the coating film will decrease, and if the alkyl vinyl ether content is too low, the flexibility will decrease.
またヒドロキシアルキルビニルエーテルを前記範囲の割
合で含有することが塗料ベースとしての種々の有用な特
性を損なうことなく硬化性を改善するという面から特に
重要である。すなわちヒドロキシアルキルビニルエーテ
ル含量の高すぎるものは、共重合体の有機溶媒に対する
溶解性が低下するだけでなく、塗膜の可撓性も低下し、
逆に低すぎるものは塗膜の耐久性や、密着性が低下する
。Furthermore, it is particularly important to contain hydroxyalkyl vinyl ether in a proportion within the above range from the viewpoint of improving curability without impairing various useful properties as a paint base. In other words, if the hydroxyalkyl vinyl ether content is too high, not only the solubility of the copolymer in organic solvents will decrease, but also the flexibility of the coating film will decrease.
On the other hand, if it is too low, the durability and adhesion of the coating film will decrease.
含フッ素共重合体において、フルオロオレフィンとして
は、パーハロオレフィン、特にクロロトリフルオロエチ
レンあるいはテトラフルオロエチレンが好ましい。In the fluorine-containing copolymer, perhaloolefins, particularly chlorotrifluoroethylene or tetrafluoroethylene, are preferred as the fluoroolefins.
またアルキルビニルエーテルとしては、炭素数２〜８の
直鎖状または分岐状のアルキル基を含有するもの、特に
アルキル基の炭素数が２〜４であるものが好適である。Further, as the alkyl vinyl ether, those containing a linear or branched alkyl group having 2 to 8 carbon atoms, particularly those in which the alkyl group has 2 to 4 carbon atoms, are suitable.
また前記含フッ素共重合体は４０重量％を越えない範囲
で前記４種の必須構成成分以外の他の共重合体を含有す
ることが出来る。かかる共重合体としてはエチレン、プ
ロピレン、イソブチレン、塩化ビニル、塩・化ビニリデ
ン、メタクリル酸メチル、酢酸ブチル等が代表的なもの
として挙げられる。Further, the fluorine-containing copolymer may contain copolymers other than the four essential components in an amount not exceeding 40% by weight. Typical examples of such copolymers include ethylene, propylene, isobutylene, vinyl chloride, vinylidene chloride, methyl methacrylate, and butyl acetate.
前記含フッ素共重合体は所定割合の単量体混合物に重合
媒体共存下に重合開始剤を作用せしめて共重合反応を行
なわしめることによって製造可能である。The fluorine-containing copolymer can be produced by causing a copolymerization reaction by allowing a polymerization initiator to act on a monomer mixture in a predetermined proportion in the presence of a polymerization medium.
このような含フッ素共重合体として例えば、ルミフロン
ＬＦ １００．ルミフロンＬＦ２００、ルミフロンＬＦ
２１０、ルミフロンＬＦ３００．ルミツロンＬＦ４００
（いずれも旭硝子社製商品名）等が市販されている。An example of such a fluorine-containing copolymer is Lumiflon LF 100. Lumiflon LF200, Lumiflon LF
210, Lumiflon LF300. Lumituron LF400
(all brand names manufactured by Asahi Glass Co., Ltd.) etc. are commercially available.
また本発明において使用するアクリル共重合体はアクリ
ル酸及び／又はメタクリル酸の炭素数２〜４のアルキル
エステル及び水酸基を有するα。Further, the acrylic copolymer used in the present invention has an alkyl ester of acrylic acid and/or methacrylic acid having 2 to 4 carbon atoms and a hydroxyl group.
β−エチレン性不飽和単量体を必須成分とする共重合体
である。重量平均分子量が約１万〜約１２万のものが好
適である。It is a copolymer containing β-ethylenically unsaturated monomer as an essential component. Those having a weight average molecular weight of about 10,000 to about 120,000 are preferred.
アクリル酸及び／又はメタクリル酸の炭素数２〜４のア
ルキルエステルは前記含フッ素共重合体と均一に相溶す
るため及び得られる塗膜の可撓性と剛性のバランスを得
るための必須成分であり、その含量は３５重量％以上で
ある。The alkyl ester having 2 to 4 carbon atoms of acrylic acid and/or methacrylic acid is an essential component in order to be uniformly compatible with the fluorine-containing copolymer and to obtain a balance between flexibility and rigidity of the resulting coating film. The content is 35% by weight or more.
前記含量が低すぎると、相溶性が低下し、その結果顔料
を分散させたメタリック塗膜あるいはエナメル塗膜の光
沢が低下するため好ましくない。If the content is too low, the compatibility will decrease, resulting in a decrease in the gloss of the metallic or enamel coating in which the pigment is dispersed, which is not preferable.
水酸基を有するα、β−エチレン性不飽和単量体の含量
は、得られる共重合体の水酸基価が３０〜１４０になる
ような量である。なお水酸基価が前記範囲より低いと塗
膜の硬化性が悪くなり、また硬度、耐汚染性等も低下す
るので好ましくない。The content of the α,β-ethylenically unsaturated monomer having a hydroxyl group is such that the resulting copolymer has a hydroxyl value of 30 to 140. It should be noted that if the hydroxyl value is lower than the above range, the curability of the coating film will be poor, and the hardness, stain resistance, etc. will also be reduced, which is not preferable.
逆に水酸基価が前記範囲より高いと塗膜の可撓性が低下
するので好ましくない。On the other hand, if the hydroxyl value is higher than the above range, the flexibility of the coating film will decrease, which is not preferred.
前記アクリル酸及び／又はメタクリル酸の炭素数２〜４
のアルキルエステルとしては、アクリル酸エチル、メタ
クリル酸エチル、アクリル酸ブｉピル、メタクリル酸プ
ロピル、アクリル酸ｎ−ブチル、メタクリル酸ｎ−ブチ
ル、アクリル酸イソブチル、メタクリル酸イソブチル、
アクリル酸ターシャリイブチル、メタクリル酸ターシャ
リイブチル等がある。The acrylic acid and/or methacrylic acid has 2 to 4 carbon atoms.
Examples of alkyl esters include ethyl acrylate, ethyl methacrylate, butyl acrylate, propyl methacrylate, n-butyl acrylate, n-butyl methacrylate, isobutyl acrylate, isobutyl methacrylate,
Examples include tert-butyl acrylate and tert-butyl methacrylate.
また水酸基を有するα、β−エチレン性不飽和単量体と
しては、アクリル酸ヒドロキシエチル、メタクリル酸ヒ
ドロキシエチル、アクリル酸ヒドロキシプロピル、メタ
クリル酸ヒドロキシプロピル等が代表的なものとして挙
げられる。Typical α,β-ethylenically unsaturated monomers having hydroxyl groups include hydroxyethyl acrylate, hydroxyethyl methacrylate, hydroxypropyl acrylate, and hydroxypropyl methacrylate.
またアクリル共重合体は前記２種類の単量体の他にアク
リル酸、メタクリル酸、イタコン酸、フマル酸、無水マ
レイン酸等の酸単量体類、アクリ ′１ル酸
メチル、メタクリル酸メチル、アクリル酸２エチルヘキ
シル、メククリル酸シクロヘキシル等のアクリル酸及び
／又はメタクリル酸エステル類、その他スチレン、α−
メチルスチレン、ビニルピリジン等の一種もしくは二種
以上の共重合体を共重合させたものである。In addition to the above two types of monomers, acrylic copolymers contain acid monomers such as acrylic acid, methacrylic acid, itaconic acid, fumaric acid, maleic anhydride, methyl acrylate, methyl methacrylate, Acrylic acid and/or methacrylic acid esters such as 2-ethylhexyl acrylate and cyclohexyl meccrylate, other styrene, α-
It is a copolymer of one or more copolymers such as methylstyrene and vinylpyridine.
上記アクリル共重合体は、所定割合の単量体混合物にキ
シレン、トルエン、酢酸エチル、酢酸ブチル等の重合溶
媒共存下に重合開始剤を作用せしめて常法により共重合
反応を行わしめることによって製造出来る。The above acrylic copolymer is produced by reacting a polymerization initiator with a monomer mixture in a predetermined ratio in the presence of a polymerization solvent such as xylene, toluene, ethyl acetate, or butyl acetate, and carrying out a copolymerization reaction in a conventional manner. I can do it.
本発明において使用するポリオール樹脂は、前記含フッ
素共重合体とアクリル共重合体から構成されており、両
者の混合比（重量基準）は（９０：１０〜２０：８０）
である。なお、含量・ノ素共重合体が前記範囲より多過
ぎると顔料選択性による色分れが生じ易くなり、また得
られる塗膜の光沢、可撓性等が低下し、逆に少な過ぎる
と含量・ノ素共重合体の特徴である耐候性、耐久性、耐
薬品性等が低下するのでいずれも好ましくない。The polyol resin used in the present invention is composed of the fluorine-containing copolymer and the acrylic copolymer, and the mixing ratio (weight basis) of the two is (90:10 to 20:80).
It is. In addition, if the content of the nitrogen copolymer is too much than the above range, color separation due to pigment selectivity tends to occur, and the gloss, flexibility, etc. of the resulting coating film decreases, and conversely, if the content is too low, - All of these are unfavorable because the weather resistance, durability, chemical resistance, etc., which are characteristics of the nitrogen copolymer, are reduced.
また、主剤成分の構成成分としての顔料とじては、通常
自動車用塗料に使用されている顔料がそのまま使用可能
である。Further, as for the pigment as a component of the main component, pigments normally used in automobile paints can be used as they are.
具体的には、酸化チタン、酸化鉄、カーボンブランク等
の着色無機顔料；フタロシアニンブルー、シンカジャー
レッド、ベンジジンイエロー等の着色有機顔料；アルミ
ニウム粉、雲母粉、ブロンズ粉等の鱗片状金属粉末等が
代表的なものとして挙げられる。Specifically, colored inorganic pigments such as titanium oxide, iron oxide, and carbon blank; colored organic pigments such as phthalocyanine blue, syncajar red, and benzidine yellow; and scaly metal powders such as aluminum powder, mica powder, and bronze powder. It is listed as a typical example.
本発明において使用する主剤成分は、その他キシレン、
トルエン、ブタノール、酢酸ブチル、メチルイソブチル
ケトン、エチルセロソルブ等の各種溶剤；硫酸バリウム
、炭酸カルシウム、タルク等の各種体質顔料；紫外線吸
収剤、表面調整剤等の各種添加剤；セルロースアセテー
トブチレート等の各種改質剤を適宜添加したものである
。Other main ingredients used in the present invention include xylene,
Various solvents such as toluene, butanol, butyl acetate, methyl isobutyl ketone, and ethyl cellosolve; Various extender pigments such as barium sulfate, calcium carbonate, and talc; Various additives such as ultraviolet absorbers and surface conditioners; Cellulose acetate butyrate, etc. Various modifiers are added as appropriate.
本発明において、プラスチック部品に塗装する塗料は、
プラスチック部品の耐熱性等を考慮して、常温乾燥もし
くは約１００℃以下の温度にて強制乾燥出来るものが必
要であり、それ故、前記主剤底置と遊離イソシアネート
基を有するポリイソシアネート化合物硬化剤成分とから
なる二液型塗料を使用する。In the present invention, the paint applied to plastic parts is
Considering the heat resistance of plastic parts, it is necessary to have something that can be dried at room temperature or forcibly dried at a temperature of about 100°C or less. Use a two-component paint consisting of.
遊離イソシアネート基を有するポリイソシアネート化合
物としてはへキザメチレンジイソシアネート、テトラメ
チレンジイソシアネート、イソホロンジイソシアネート
、水添ンフェニルジイソシアネート、水添キシリレンジ
イソシアネート等の脂肪族もしくは脂環族ジイソシアネ
ート、あるいはこれらのビューレット体、二量体、三量
体、あるいはごれらイソシアネート化合物の過剰量とエ
チレングリコール、グリセリン、トリメチロールプロパ
ン、ペンタエリスリトール等の低分子ポリオールとの反
応生成物が代表的なものとして挙げられる。Examples of polyisocyanate compounds having free isocyanate groups include aliphatic or alicyclic diisocyanates such as hexamethylene diisocyanate, tetramethylene diisocyanate, isophorone diisocyanate, hydrogenated nphenyl diisocyanate, and hydrogenated xylylene diisocyanate, or biuret forms thereof; Typical examples include dimers, trimers, or reaction products of excess amounts of isocyanate compounds and low-molecular-weight polyols such as ethylene glycol, glycerin, trimethylolpropane, and pentaerythritol.
前記含フッ素共重合体とアクリル共重合体とからなるポ
リオール樹脂と硬化剤成分の混合割合は、ポリイソシア
ネート化合物のイソシアネート基対ポリオール樹脂の水
酸基の当量比（ＮＧＯ１０Ｈ）が（０，５〜１．２ ／
１ ）となるような範囲であり、この範囲で本来の樹
脂特性を発揮することが可能となる。The mixing ratio of the polyol resin consisting of the fluorine-containing copolymer and the acrylic copolymer and the curing agent component is such that the equivalent ratio (NGO10H) of the isocyanate groups of the polyisocyanate compound to the hydroxyl groups of the polyol resin is (0.5 to 1. 2/
1), and within this range it is possible to exhibit the original resin properties.
なお、プラスチック部品に塗装する塗料は、プラスチッ
ク部品が熱等により収縮、膨張を生じゃすいので塗膜の
伸び率が通常２０％以上となるものを使用するのが望ま
しい。Note that it is preferable to use a paint that has a coating film elongation of 20% or more, since plastic parts tend to shrink or expand due to heat or the like.
そのため、前記条件を満足する範囲で、例えばアクリル
共重合体のガラス転移温度を一４０〜４０℃範囲になる
よう単量体成分及び単量体の混合割合を選択したり、あ
るいは（ＮＧＯ１０１１）の比を１未満にしたりするこ
とにより調整することが望ましい。Therefore, within a range that satisfies the above conditions, for example, the monomer components and the mixing ratio of the monomers are selected so that the glass transition temperature of the acrylic copolymer is in the range of -40 to 40°C, or (NGO1011) It is desirable to adjust the ratio by making the ratio less than 1.
一方、本発明において金属部品に塗装する塗料は、プラ
スチック部品に塗装する塗料の主剤成分と同一のものを
使用し、硬化剤成分としてブロック化ポリイソシアネー
ト化合物又はアミノプラスト化合物を使用する。On the other hand, in the present invention, the paint to be applied to metal parts is the same as the main component of the paint to be applied to plastic parts, and a blocked polyisocyanate compound or an aminoplast compound is used as the curing agent component.
ブロック化ポリイソシアネート化合物は、前記ｍ離４７
′７＊−）Ｍｅ有ｔ４＃’Ｊ４７’ｙ７＊ −＋。The blocked polyisocyanate compound is
'7*-)Me t4#'J47'y7*-+.
ト化合物の遊離イソシアネート基をフェノール類、アル
コール類、オキシム類、ラクタム類、アミン類、アミド
類等のマスク剤でマスクしたものである。The free isocyanate group of the compound is masked with a masking agent such as phenols, alcohols, oximes, lactams, amines, amides, etc.
前記ポリオール樹脂とブロック化ポリイソシアネート化
合物硬化剤成分の混合割合は、ポリイソシアネート化合
物のイソシアネート基対ポリオール樹脂の水酸基の当量
比（ＮＧＯ１０Ｈ）が（０，８〜１、２ ／ ｌ ）と
なるような範囲であり、この範囲で本来の樹脂特性を発
揮することが可能となる。The mixing ratio of the polyol resin and the blocked polyisocyanate compound curing agent component is such that the equivalent ratio of the isocyanate group of the polyisocyanate compound to the hydroxyl group of the polyol resin (NGO10H) is (0.8 to 1.2/l). Within this range, the resin can exhibit its original properties.
イソシアネート基が前記範囲より多過ぎると解離した遊
離イソシアネート基が空気中の水分等と反応し、耐候性
等が低下し、逆に少な過ぎると、満足な硬化性が得られ
ず、架橋密度が低いため耐溶剤性、耐汚染性、耐薬品性
、耐候性等が低下するのでいずれも好ましくない。If the number of isocyanate groups is too large than the above range, the dissociated free isocyanate groups will react with moisture in the air, resulting in a decrease in weather resistance, while if it is too small, satisfactory curability will not be obtained and the crosslinking density will be low. Therefore, solvent resistance, stain resistance, chemical resistance, weather resistance, etc. are deteriorated, so all of these are unfavorable.
また、前記の如く硬化剤としてアミノプラスト化合物も
使用出来る。アミノプラスト化合物は、メラミン、尿素
、ヘンゾグアナミン、アセトグアナミン等のアミノ化合
物とアルデヒド化合物との縮合生成物あるいは該縮合生
成物をさらにブタノールの如きアルコールでエーテル化
した化合物である。Furthermore, as mentioned above, an aminoplast compound can also be used as a curing agent. The aminoplast compound is a condensation product of an amino compound such as melamine, urea, henzoguanamine, or acetoguanamine and an aldehyde compound, or a compound obtained by further etherifying the condensation product with an alcohol such as butanol.
含フッ素共重合体とアクリル共重合体とからなるポリオ
ール樹脂とアミノプラスト化合物硬化剤成分の混合比（
重量基準）は（９０：１０〜７０：３０）であり、この
範囲で本来の樹脂特性を発揮することが可能となる。Mixing ratio of polyol resin consisting of fluorine-containing copolymer and acrylic copolymer and aminoplast compound curing agent component (
weight basis) is (90:10 to 70:30), and within this range it is possible to exhibit the original resin properties.
アミノプラスト化合物が前記範囲より多過ぎるとアミノ
プラスト化合物同志の反応が起り易くなり、塗膜の可撓
性、耐薬品性等が低下し、逆に少な過ぎると満足な硬化
性が得られず架橋密度が低いため耐溶剤性、耐汚染性等
が低下するのでいずれも好ましくない。If the amount of aminoplast compound is too much than the above range, reactions between the aminoplast compounds tend to occur, resulting in decreased flexibility, chemical resistance, etc. of the coating film, and conversely, if it is too little, satisfactory curability may not be obtained and crosslinking may occur. Since the density is low, solvent resistance, stain resistance, etc. are deteriorated, and both are unfavorable.
なお、これら金属部品、プラスチック部品に塗装する塗
料を構成する成分配合割合は、塗装条件等に応じて広範
囲に変えうるが、通常メタリック塗料の場合、ポリオー
ル樹脂と硬化剤の合計量が２０〜４５重量％、鱗片状金
属粉末が１〜１０重量％が適当であり、また、エナメル
塗料の場合ポリオール樹脂と硬化剤の合計量が２０〜４
５重景％、着色顔料が５〜３０重量％が適当である。The composition ratio of the components constituting the paint applied to these metal parts and plastic parts can vary widely depending on the painting conditions, etc., but usually in the case of metallic paints, the total amount of polyol resin and curing agent is 20 to 45%. Appropriately, the scale-like metal powder is 1 to 10% by weight, and in the case of enamel paint, the total amount of polyol resin and curing agent is 20 to 4% by weight.
Appropriate amounts are 5% by weight and color pigments by 5 to 30% by weight.
次に本発明において塗膜形成方法は通常の方法で行うこ
とが出来る。Next, in the present invention, the coating film can be formed by a conventional method.
すなわち金属部品については、例えば表面処理あるいは
必要に応じ予めプライマー、サーフェーサー等を施した
表面に前記エナメル塗料もしくはメタリック塗料を必要
に応して希釈溶剤で粘度１０〜３０秒（フォード力・ノ
ブ＃４／２０℃）に調整し、乾燥護厚約１０〜４０μに
なるように、エアレススプレー、静電スプレー等の手段
により塗装する。焼付乾燥は通常の熱風乾燥炉、遠赤外
炉等により約１３０〜１６０℃で所定時間乾燥硬化させ
る。That is, for metal parts, for example, apply the above enamel paint or metallic paint to a surface that has been surface-treated or pre-treated with a primer, surfacer, etc. as necessary, using a diluted solvent for 10 to 30 seconds (Ford force, knob #4). /20°C) and coated by means such as airless spraying or electrostatic spraying to a dry thickness of about 10 to 40μ. Baking drying is performed by drying and hardening at approximately 130 to 160° C. for a predetermined time using a conventional hot air drying oven, far-infrared oven, or the like.
次いで、必要に応じ（特にメタリック塗装した場合必要
である）、トップクリヤー塗料を乾燥膜１約ｌＯ〜４０
μになるように塗装し、焼付乾燥する。Next, if necessary (particularly necessary in the case of metallic coating), apply top clear paint to a dry film of about 1 liter to 40 liters.
Paint it so that it becomes μ and bake dry.
なお、本発明においてトップクリヤー塗料は、メタリッ
クベース塗料塗膜が未乾燥状態または乾燥状態のいずれ
の時でも、これに塗り重ねることが可能であるが塗装工
程短縮上、前者が好適である。トップクリヤー塗料をメ
タリックベース塗料塗膜が未乾燥状態の時塗り重ねる場
合は、３０秒〜１０分間程度のセツティング時間をおい
て塗り重ねるとよい。In the present invention, the top clear paint can be applied over the metallic base paint film either in an undried state or in a dry state, but the former is preferred in terms of shortening the painting process. If the top clear paint is to be applied over and over again when the metallic base paint film is still wet, it is advisable to wait for a setting time of about 30 seconds to 10 minutes.
トップクリヤー塗料の塗装を行った後は５〜４０分間程
分間上ツティング時間をとり、塗膜を十分平滑にし、内
部の溶剤を揮散せしめた後、両塗膜の乾燥を行う。After applying the top clear paint, a top-up period of about 5 to 40 minutes is required to sufficiently smooth the paint film and volatilize the internal solvent, and then dry both paint films.
またプラスチック部品については、例えば表面処理ある
いは必要に応じて予めプライマー等を施した表面に前記
エナメル塗料もしくはメタリック塗料を必要に応じ希釈
溶剤にて粘度１０〜３０秒に調整し、乾燥膜１約１０〜
４０μになるよう塗装する。次いで必要に応じ二液硬化
型トップクリヤー塗料を乾燥膜厚１０〜４０μになるよ
う塗装する。Regarding plastic parts, for example, the enamel paint or metallic paint is applied to the surface which has been subjected to surface treatment or primer etc. as necessary, and the viscosity is adjusted to 10 to 30 seconds with a diluting solvent as necessary, and the dry film is about 10 to 10 seconds. ~
Paint to a thickness of 40μ. Then, if necessary, a two-component curing type top clear paint is applied to give a dry film thickness of 10 to 40 μm.
乾燥条件は常温乾燥でも可能であるが通常４０〜ｌＯＯ
℃で３０〜６０分間強制乾燥させるのがす
望ましい。
１このように塗装された金属部品とプラスチ
ック部品は、常法により組立てられ自動車車体を形成す
るのである。Drying conditions are usually 40 to 100 ml, although drying at room temperature is also possible.
It is preferable to force dry at 30 to 60 minutes at ℃.
1 The metal parts and plastic parts thus painted are assembled by conventional methods to form an automobile body.
本発明の方法により金属部品とプラスチック部品、に塗
装する塗料は夫々主剤成分を同一としており、単に硬化
剤成分を変えているだけなので得られる塗膜はカラーマ
ツチング性に非常に優れている。また従来方法のように
熟練を必要とするカラーマツチング工程が省略出来るの
で、本発明の実用的価値は非常に大きいものがある。The paints applied to metal parts and plastic parts by the method of the present invention each have the same main component, and the curing agent component is simply changed, so the resulting coating film has excellent color matching properties. Furthermore, since the color matching step, which requires skill as in the conventional method, can be omitted, the present invention has great practical value.
加えて、本発明に使用する塗料は長期耐候性、耐久性は
もとより、光沢、鮮映性等の塗膜外観の優れた塗膜を得
ることが出来るという特徴を存している。In addition, the paint used in the present invention is characterized by not only long-term weather resistance and durability, but also the ability to obtain a coating film with excellent coating appearance such as gloss and sharpness.
以下、本発明を実施例によりさらに詳細に説明する。な
お、実施例中「部」、「％」は重量基準である。Hereinafter, the present invention will be explained in more detail with reference to Examples. In the examples, "parts" and "%" are based on weight.
また実施例及び比較例に使用した含フッ素共重合体、ア
クリル共重合体、着色塗料及びクリヤー塗料は以下のも
のを使用した。Furthermore, the following fluorine-containing copolymers, acrylic copolymers, colored paints, and clear paints were used in Examples and Comparative Examples.
（１）含フッ素共重合体
（１） 含フッ素共重合体溶液（Ａ）クロロトリフル
オロエチレン５５．２％、シクロヘキシルビニルエーテ
ル２０．０％、エチルビニルエーテル１５．０％及びヒ
ドロキシブチルビニルエーテル９．８％からなる単量体
を特開昭５７−３４１０７号公報に記載の方法に従って
、含フッ素共重合体（水酸基価２８．３．７ｇ４５℃）
の６０％キジロール溶液を調製した。（これを含フッ素
共重合体溶液（Ａ）という）
（２） 含フッ素共重合体溶液Ｂ
テトロフルオロエチレン４７％、シクロヘキシルビニル
エーテル３０％、エチルビニルエーテル８％及ヒヒドロ
キシブチルビニルエーテル１５％からなる単量体を同様
にして重合し、含フッ素共重合体（水酸基価４３．４．
７ｇ３５℃）の６０％キジロール溶液を調製した。（こ
れを含フッ素共重合体溶液（Ｂ）という）
（ｆｆ）アクリル共重合体溶液（ｉ）〜（ｖｉｉ ）攪
拌機及び冷却器付の反応容器にキジロール３２．３部、
酢酸ブチル３２．３部を仕込み、９５℃に昇温後、第１
表に示す単量体混合物１００部とアゾビスイソブチロニ
トリル１．５部を約２時間かけて滴下し攪拌反応させた
。(1) Fluorine-containing copolymer (1) Fluorine-containing copolymer solution (A) 55.2% chlorotrifluoroethylene, 20.0% cyclohexyl vinyl ether, 15.0% ethyl vinyl ether, and 9.8% hydroxybutyl vinyl ether A fluorine-containing copolymer (hydroxyl value: 28.3.7 g, 45°C) was prepared by using the monomer consisting of
A 60% solution of Quijirol was prepared. (This is referred to as fluorine-containing copolymer solution (A)) (2) Fluorine-containing copolymer solution B Monomer content consisting of 47% tetrafluoroethylene, 30% cyclohexyl vinyl ether, 8% ethyl vinyl ether, and 15% hydroxybutyl vinyl ether The polymer was polymerized in the same manner, and a fluorine-containing copolymer (hydroxyl value 43.4.
A 60% kijirole solution (7 g, 35° C.) was prepared. (This is referred to as fluorine-containing copolymer solution (B)) (ff) Acrylic copolymer solution (i) to (vii) 32.3 parts of pheasant roll in a reaction vessel equipped with a stirrer and a cooler;
After charging 32.3 parts of butyl acetate and raising the temperature to 95°C,
100 parts of the monomer mixture shown in the table and 1.5 parts of azobisisobutyronitrile were added dropwise over about 2 hours to react with stirring.
さらにアゾビスイソブチロニトリル０．５部加え、９５
℃に昇温し４時間攪拌反応させ、不揮発分６０％の重量
平均分子量１．８〜４．５万のアクリル共重合体溶液を
調製した。Add 0.5 part of azobisisobutyronitrile to 95%
The temperature was raised to .degree. C., and the mixture was stirred and reacted for 4 hours to prepare an acrylic copolymer solution having a nonvolatile content of 60% and a weight average molecular weight of 1.8 to 45,000.
（ＩＩＩ）着色塗料（１）〜（１９）
第２表に示す配合からなる成分を混合し、着色塗料（１
）〜（１９）を調製した。なお、これら着色塗料は、塗
装前にキシレンにて粘度１５秒（フォードカップ＃４／
２０℃）に調整したものを使用した。(III) Colored paints (1) to (19) The components consisting of the formulations shown in Table 2 are mixed, and colored paints (1) to (19) are mixed together.
) to (19) were prepared. In addition, these colored paints should be diluted with xylene to a viscosity of 15 seconds (Ford Cup #4/
20°C) was used.
注１）「アルペースト１１００ ＮＡＬｊ （東洋ア
ルミニウム社製商品名；固形分６５％）
注２）「スーパーへソカミンＬ−１１７−６０Ｊ（大日
本インキ化学工業社製商品名；固形分６０％）
注３）「コロネートＤＣ−２７２５Ｊ （日本ポリウ
レタン工業社製商品名；固形分８０％）注４）「ディス
モデュールＮ−７５Ｊ （バイエル社製商品名；固形
分７５％）
ン主４） ｒＣＡＢ−３８１−２ｊ （イーストマ
ンケミカル社製商品名；固形分２０％）
（ＩＶ）クリヤー塗料（３′）〜（１９’）前記着色塗
料（３）〜（１９）において顔料及びセルロースアセテ
ートブチレート溶液を除く以外は同一組織のクリヤー塗
料（３′）〜（１９’）を調製した。Note 1) "Alpaste 1100 NALj (trade name manufactured by Toyo Aluminum Co., Ltd.; solid content 65%)" Note 2) "Super Hesocamine L-117-60J (trade name manufactured by Dainippon Ink and Chemicals Co., Ltd.; solid content 60%) Note 3) "Coronate DC-2725J (trade name manufactured by Nippon Polyurethane Industries, Ltd.; solid content 80%)" Note 4) "Dismodur N-75J (trade name manufactured by Bayer Corporation; solid content 75%)" rCAB-381- 2j (trade name manufactured by Eastman Chemical Company; solid content 20%) (IV) Clear paints (3') to (19') Colored paints (3) to (19) except for the pigment and cellulose acetate butyrate solution Clear paints (3') to (19') having the same structure were prepared.
なお、これらクリヤー塗料は塗装前にキシレンにて粘度
２５秒に調整したものを使用した。These clear paints were adjusted to have a viscosity of 25 seconds with xylene before coating.
実施例１
軟鋼板にカチオン電着塗膜、ポリエステル樹脂系中塗塗
膜を施した被塗物上に、エアスプレーにて着色塗料（１
）を乾燥膜厚３５μになるように塗装し、１０分間セツ
ティングの後、１５０°Ｃｌ２Ｏ分間焼付乾燥させた。Example 1 Coloring paint (1
) was applied to a dry film thickness of 35 μm, and after setting for 10 minutes, it was baked and dried at 150° C. Cl2O for minutes.
一方ＲＩＭウレタン製フェンダ一部品にプライマーを施
した被塗物上に、エアスプレーにて着色塗料（２）を乾
燥膜厚３５μになるように塗装し、１０分間セツティン
グの後、８０℃、４０分間強制乾燥させた。On the other hand, on the RIM urethane fender part which had been primed, colored paint (2) was applied with air spray to a dry film thickness of 35 μm, and after setting for 10 minutes, it was heated at 80°C and 40°C. Force dry for a minute.
得られた両塗膜は従来の如く塗料調製時カラーマツチン
グ調整しなくとも非常にカラーマツチング性が良好であ
った。Both of the resulting coating films had very good color matching properties without the need for color matching adjustment during paint preparation as in the prior art.
実施例２〜４及び比較例１〜２
軟鋼板にカチオン電着塗膜、ポリエステル樹脂系中塗塗
膜を施した被塗物上にエアスプレーにて着色塗料（３）
を乾燥膜厚１５μになるように塗装し、３分間セ・ンテ
イング後、クリヤー塗料（３′）を乾燥膜厚３０μにな
るように塗り重ね ｒ。Examples 2 to 4 and Comparative Examples 1 to 2 Colored paint (3) by air spraying on a coated object prepared by applying a cationic electrodeposition coating film and a polyester resin intermediate coating film to a mild steel plate.
Paint to a dry film thickness of 15 μm, and after setting for 3 minutes, apply clear paint (3') to a dry film thickness of 30 μm.
た。１０分間セツティング後１５０℃、２０分間焼付乾
燥させた。Ta. After setting for 10 minutes, it was baked and dried at 150°C for 20 minutes.
一方ＲＩＭウレタン製フェンダ一部品にプライマーを施
した被塗物上に、エアスプレーにて着色塗料（４）を乾
燥膜厚１５μになるように塗装し、３分間セツティング
後、クリヤー塗料（４′）を乾燥膜厚３０μになるよう
に塗り重ねた。１０分間セツティング後８０℃、４０分
間強制乾燥させた。On the other hand, on the primer-coated RIM urethane fender part, colored paint (4) was applied using air spray to a dry film thickness of 15μ, and after setting for 3 minutes, clear paint (4' ) was overcoated to a dry film thickness of 30 μm. After setting for 10 minutes, it was force-dried at 80°C for 40 minutes.
得られた両塗膜は従来の如く塗料調製時カラーマツチン
グ調整しなくとも非常にカラーマツチング性が良好であ
った。Both of the resulting coating films had very good color matching properties without the need for color matching adjustment during paint preparation as in the prior art.
以下同様にして実施例３として、前記塗膜を施した軟鋼
板に着色塗料（５）、クリヤー塗料（５′）を塗装し、
またプライマーを施したＲＩＭウレタン製フェンダ一部
品に着色塗料（６）、クリヤー塗料（６′）を塗装した
。Similarly, as Example 3, a colored paint (5) and a clear paint (5') were applied to the mild steel plate coated with the above coating,
Colored paint (6) and clear paint (6') were also applied to one part of the RIM urethane fender that had been primed.
また実施例４として前記塗膜を施した軟鋼板に着色塗料
（７）、クリヤー塗料（７′）を塗装し、またプライマ
ー−を施したＲＩＭウレタン製フェンダ一部品に着色塗
料（８）、クリヤー塗料（８′）を塗装した。In addition, as Example 4, a colored paint (7) and a clear paint (7') were applied to the mild steel plate that had been coated with the above coating, and a colored paint (8) and a clear paint were applied to one part of a RIM urethane fender that had been coated with a primer. Paint (8') was applied.
また比較例１として塗膜を施した軟鋼板に着色塗料（９
）、クリヤー塗料（９′）を塗装し、またプライマーを
施したＲＴＭウレタン製フェンダ一部品に着色塗料（１
０） 、クリヤー塗料（１０’）を塗装した。In addition, as Comparative Example 1, a colored paint (9
), clear paint (9') and colored paint (1
0), a clear paint (10') was applied.
また比較例２として塗膜を施した軟鋼板に着色塗料（１
１） 、クリヤー塗料（１１’ ）を塗装し、またプラ
イマーを施したＲＩＭウレタン製フェンダ一部品に着色
塗料（１２） 、クリヤー塗料（１２’）を塗装した。In addition, as Comparative Example 2, colored paint (1
1) A colored paint (12) and a clear paint (12') were applied to one RIM urethane fender part that had been coated with a clear paint (11') and a primer.
得られた軟鋼板上の塗膜とＲＩＭウレタン製フェンダ−
上の塗膜はいずれもカラーマツチング性が良好であった
。The resulting coating film on the mild steel plate and the RIM urethane fender
All of the upper coating films had good color matching properties.
また得られた塗膜につき、塗膜外観、初期光沢、促進耐
候性試験後の光沢、鮮映性、耐酸性、耐汚−染性及び耐
折曲性試験をし、その結果を第３表及び第４表に示す。The obtained coating film was also tested for coating appearance, initial gloss, gloss after accelerated weathering test, sharpness, acid resistance, stain resistance and bending resistance, and the results are shown in Table 3. and shown in Table 4.
参考例１〜６
実施例２と同様にして軟鋼板にカチオン電着塗膜、ボリ
エ・ステル樹脂系中塗塗膜を施した被塗物上に着色塗料
（１３）〜（１７）、（１９）、クリヤー塗料（１３’
）〜（１７’）、（１９’）をそれぞれ塗装した。得ら
れた塗膜につき前記各種試験をし、その結果を第３表に
示す。Reference Examples 1 to 6 Colored paints (13) to (17), (19) were applied to a mild steel plate coated with a cationic electrodeposition coating and a Bolier Stell resin intermediate coating in the same manner as in Example 2. , clear paint (13'
) to (17') and (19') were painted respectively. The resulting coating film was subjected to the various tests described above, and the results are shown in Table 3.
参考例７
実施例２と同様にしてプライマーを施したＲＩＭウレタ
ン製フェンダ−に着色塗料（１８）、クリヤー塗料（１
８’）を塗装した。得られた塗膜につき前記各種試験を
し、その結果を第４表に示す。Reference Example 7 Colored paint (18) and clear paint (1
8') was painted. The obtained coating film was subjected to the various tests described above, and the results are shown in Table 4.
注６）目視判定
○：非常に良好 へ：良好
×：不良（にごり、メタルムラ、ツヤピケ等発生）
注７）６０°鏡面反射率
注８）サンシャインウエザオメーターで１５００時間暴
露した促進耐候性試験後の光沢（６０°鏡面反射率）
注９）縞模様の巾を４〜１０の７段階に分け、１０に近
ずく程、縞の線の間隔を細くした計測機を塗面に映して
、縞模様であることが確認出来る限界の段階の数値
良好 不良
注１Ｏ）６％１１２ｓＯ，を０．２ｍｌ塗膜上に置き、
２４時間後のスポット部の変色、ツヤピケ、軟化を判定
○：非常に良好 △：良好 ×：不良注目）マジック
インクで塗面に線を引き、２４時間、室温放置後キシレ
ンで払き取り汚染度を判定
○：汚染なし ×：ｌη染がひどい注１２）−２０
℃、径５０闘で１８０°折り曲げ試験した
○：異常なし ×：亀裂発生
第３表及び第４表からも明らかの通り本発明の方法によ
り得られた実施例２〜４の軟鋼板、ＲＩＭウレタン製フ
ェンダ−に塗布した塗膜はカラーマツチング性が良好で
あり、また塗膜性能も優れていた。Note 6) Visual judgment ○: Very good To: Good ×: Poor (cloudiness, metal unevenness, glossy pique, etc.) Note 7) 60° specular reflectance Note 8) After accelerated weathering test exposed for 1500 hours with a sunshine weather meter Gloss (60° specular reflectance) Note 9) The width of the striped pattern is divided into 7 levels from 4 to 10, and as the width approaches 10, the interval between the striped lines becomes narrower. Good numerical value at the limit stage where it can be confirmed that it is a pattern.Poor Note 1O) Place 0.2ml of 6% 112sO on the coating film,
Judging the discoloration, glossiness, and softening of the spot area after 24 hours ○: Very good △: Good ×: Poor Note) Draw a line on the painted surface with magic ink, leave it at room temperature for 24 hours, then wipe it off with xylene to see how dirty it is. Judgment: ○: No contamination ×: Severe lη staining Note 12) -20
℃, 180° bending test at 50° diameter ○: No abnormality ×: Crack occurrence As is clear from Tables 3 and 4, the mild steel plates of Examples 2 to 4 obtained by the method of the present invention, RIM urethane The coating film applied to the manufactured fender had good color matching properties and excellent coating performance.
一方、主剤成分としてアクリル共重合体量の少ない、も
しくは含まない塗料を使用した比較例１、参考例１の塗
膜は、初期光沢が低く、また耐折曲性も不良であった。On the other hand, the coating films of Comparative Example 1 and Reference Example 1, which used coatings containing little or no acrylic copolymer as the main component, had low initial gloss and poor bending resistance.
また逆に主剤成分として含フッ素共重合体の少ない、も
しくは含まない塗料を使用した比較例２、参考例２の塗
膜は耐候性、耐汚染性等が不良であった。On the other hand, the coating films of Comparative Example 2 and Reference Example 2, which used coatings containing little or no fluorine-containing copolymer as the main component, were poor in weather resistance, stain resistance, etc.
また、アクリル共重合体の共重合成分としてアクリル酸
又はメタクリル酸の炭素ｖ１．２〜４のアルキルエステ
ルの量が少ないアクリル共重合体を用いた塗料を使用し
た参考例３．４の塗膜は光沢、鮮映性が不良であった。In addition, the coating film of Reference Example 3.4 using an acrylic copolymer with a small amount of carbon v1.2-4 alkyl ester of acrylic acid or methacrylic acid as a copolymerization component of the acrylic copolymer was Gloss and image clarity were poor.
また、水酸基価の大きいアクリル共重合体を用いた塗料
を使用した参考例７の塗膜は耐折曲性が不良であり、逆
に水酸基価の小さい参考例６の塗膜は耐候性が不良であ
った。Furthermore, the coating film of Reference Example 7, which uses a paint using an acrylic copolymer with a high hydroxyl value, has poor bending resistance, and conversely, the coating film of Reference Example 6, which has a low hydroxyl value, has poor weather resistance. Met.
Claims (2)
、次いでこれら塗装部品を組立てることからなる、カラ
ーマッチング可能な自動車車体の塗装方法において、 前記金属部品に （ｉ）水酸基を有する含フッ素共重合体と共重合体成分
としてアクリル酸及び／又はメタクリル酸の炭素数２〜
４のアルキルエステルを３５重量％以上含む、水酸基価
３０〜１４０のアクリル共重合体からなるポリオール樹
脂及び顔料とからなる主剤成分と （ｉｉ）ブロック化ポリイソシアネート化合物又はアミ
ノプラスト化合物からなる硬化剤成分 とからなる一液型塗料を塗装し、 一方前記プラスチック部品に前記主剤成分 （ｉ）と遊離イソシアネート基を有するポリイソシアネ
ート化合物硬化剤成分とからなる二液型塗料を塗装する
ことを特徴とする、自動車車体の塗装方法。(1) A color-matchable coating method for an automobile body, which comprises painting metal parts and plastic parts separately and then assembling these painted parts, in which the metal parts are coated with (i) a fluorine-containing compound having a hydroxyl group; Acrylic acid and/or methacrylic acid with 2 or more carbon atoms as a polymer and copolymer component
(ii) a curing agent component consisting of a blocked polyisocyanate compound or an aminoplast compound; and a two-component paint comprising the base component (i) and a polyisocyanate compound curing agent component having free isocyanate groups, on the other hand. How to paint an automobile body.
ル共重合体の混合比（重量基準）が（９０：１０〜２０
：８０）であることを特徴とする特許請求の範囲第（１
）項記載の自動車車体の塗装方法。(2) The mixing ratio (by weight) of the fluorine-containing copolymer and the acrylic copolymer of the polyol resin is (90:10 to 20).
:80) Claim No. (1)
) The method of painting an automobile body described in section 2.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27868384A JPS61157384A (en) | 1984-12-28 | 1984-12-28 | Method for painting automobile body |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27868384A JPS61157384A (en) | 1984-12-28 | 1984-12-28 | Method for painting automobile body |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61157384A true JPS61157384A (en) | 1986-07-17 |
| JPH029868B2 JPH029868B2 (en) | 1990-03-05 |
Family
ID=17600715
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27868384A Granted JPS61157384A (en) | 1984-12-28 | 1984-12-28 | Method for painting automobile body |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61157384A (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02227475A (en) * | 1989-02-28 | 1990-09-10 | Hirofumi Aoki | Paint |
| JPH0623319A (en) * | 1992-07-10 | 1994-02-01 | Dainippon Toryo Co Ltd | Method for manufacturing fabricated product of coated metal plate |
| JP2001334207A (en) * | 2000-05-25 | 2001-12-04 | Kansai Paint Co Ltd | Method for coating automotive body |
| WO2007108413A1 (en) * | 2006-03-22 | 2007-09-27 | Nippon Paint Co., Ltd. | Method of painting car body part and painting equipment therefor |
| JP2011025153A (en) * | 2009-07-24 | 2011-02-10 | Daihatsu Motor Co Ltd | Coating method for vehicle |
| WO2014054542A1 (en) * | 2012-10-01 | 2014-04-10 | 日東電工株式会社 | Coating layer composition |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5715869A (en) * | 1980-07-03 | 1982-01-27 | Mazda Motor Corp | Painting method of easy color matching |
| JPS59120661A (en) * | 1982-12-27 | 1984-07-12 | Dainippon Ink & Chem Inc | Curable resin composition for paint |
-
1984
- 1984-12-28 JP JP27868384A patent/JPS61157384A/en active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5715869A (en) * | 1980-07-03 | 1982-01-27 | Mazda Motor Corp | Painting method of easy color matching |
| JPS59120661A (en) * | 1982-12-27 | 1984-07-12 | Dainippon Ink & Chem Inc | Curable resin composition for paint |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02227475A (en) * | 1989-02-28 | 1990-09-10 | Hirofumi Aoki | Paint |
| JPH0623319A (en) * | 1992-07-10 | 1994-02-01 | Dainippon Toryo Co Ltd | Method for manufacturing fabricated product of coated metal plate |
| JP2001334207A (en) * | 2000-05-25 | 2001-12-04 | Kansai Paint Co Ltd | Method for coating automotive body |
| WO2007108413A1 (en) * | 2006-03-22 | 2007-09-27 | Nippon Paint Co., Ltd. | Method of painting car body part and painting equipment therefor |
| JP2011025153A (en) * | 2009-07-24 | 2011-02-10 | Daihatsu Motor Co Ltd | Coating method for vehicle |
| WO2014054542A1 (en) * | 2012-10-01 | 2014-04-10 | 日東電工株式会社 | Coating layer composition |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH029868B2 (en) | 1990-03-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU776925B2 (en) | Method of forming composite coating film | |
| JP3329049B2 (en) | Thermosetting coating composition for clear coat of automotive topcoat | |
| JPWO2020153057A1 (en) | Multi-layer coating film forming method | |
| US6136449A (en) | Method for forming a paint film, and a painted object | |
| KR20010053116A (en) | Aqueous coating composition comprising an addition polymer and a rheology modifier | |
| JPH026583B2 (en) | ||
| EP0531058A2 (en) | Utilization of flexible coating on steel to impart superior scratch and chip resistance | |
| JPS61157384A (en) | Method for painting automobile body | |
| JPH058751B2 (en) | ||
| US5981652A (en) | One-liquid low temperature hardenable type colored enamel paint and clear paint | |
| JP2741379B2 (en) | Paint for clear coat | |
| JPH11189744A (en) | Coating material composition having high solid content | |
| JP2766491B2 (en) | Thermosetting coating composition | |
| JPH10140073A (en) | Resin composition for coating material | |
| JPS63137969A (en) | Coating compound composition | |
| JP2663131B2 (en) | Coating method | |
| JPH0454708B2 (en) | ||
| JP2607130B2 (en) | Method of forming high-brightness coating film | |
| JPH10101996A (en) | One-package low-temperature curing color enamel coating material | |
| JPH04320468A (en) | Base coating resin composition | |
| JPS61115967A (en) | Paint resin composition | |
| JP3167996B2 (en) | Thermosetting coating composition | |
| JP3370411B2 (en) | Coating method | |
| JPH0224375A (en) | Color base and primer composition for rim urethane molding | |
| JP3315712B2 (en) | Composition for paint |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |