JPS6113019U - エンジンの連結杆 - Google Patents

エンジンの連結杆

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Publication number
JPS6113019U
JPS6113019U JP9600884U JP9600884U JPS6113019U JP S6113019 U JPS6113019 U JP S6113019U JP 9600884 U JP9600884 U JP 9600884U JP 9600884 U JP9600884 U JP 9600884U JP S6113019 U JPS6113019 U JP S6113019U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
connecting rod
engine connecting
piston
pin
arcuate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9600884U
Other languages
English (en)
Inventor
克美 清岡
Original Assignee
小松ゼノア株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 小松ゼノア株式会社 filed Critical 小松ゼノア株式会社
Priority to JP9600884U priority Critical patent/JPS6113019U/ja
Publication of JPS6113019U publication Critical patent/JPS6113019U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る連結杆を備えたエンジンの側断面
図、第２図は本考案の１実施例の側断面図、第３図は要
部の拡大側断面図である。 ３・・・ピストン、１５・・・クランクピン、２５・・
・係合孔、２７・・・プッシュ、２９・・・ピストンピ
ン。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ピストン３とクランクピン１５とを連結する連結杆にお
    いて、１端に設けた保合孔２５に保合する合成樹脂製の
    プッシュ２７を介してピストンピン２９を嵌合して設け
    、前記プッシュ２７の内径寸法を中央部から両端に向っ
    て逐次大きくなるよう軸方向の断面形状を弧状に形成し
    てなるエンジンの連結杆。
JP9600884U 1984-06-28 1984-06-28 エンジンの連結杆 Pending JPS6113019U (ja)

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JPS6113019U true JPS6113019U (ja) 1986-01-25

Family

ID=30655310

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0538458U (ja) * 1991-10-23 1993-05-25 光洋精工株式会社 内燃機関のコネクテイングロツド結合構造
JPH0624263U (ja) * 1992-04-03 1994-03-29 株式会社ユニシアジェックス 内燃機関用ピストン構造
JP2018145890A (ja) * 2017-03-06 2018-09-20 マツダ株式会社 摺動構造体及び往復動ピストンエンジン

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