JPS61115722U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜７図は本考案の一実施例としての自動車
用テールゲートガススプリングの取付構造を示す
もので、第１図はそのボデー側支持ブラケツトの
国内向け取付状態を示す斜視図、第２図はそのボ
デー側支持ブラケツトの外国向け取付状態を示す
斜視図、第３図はそのテールゲートガススプリン
グの左側装着状態を示す斜視図、第４図はそのテ
ールゲートガススプリングの右側装着状態を示す
斜視図、第５図はそのゲート側支持ブラケツトを
示す斜視図、第６図はそのテールゲートを破断し
て示す立面図、第７図はそのボデー側支持ブラケ
ツトの変形例を示す斜視図である。 １……自動車用テールゲート、２……車体、３
……ボデー側支持ブラケツト、３ａ……底板、３
ｂ……立板、４……ゲート側支持ブラケツト、４
ａ……底板、４ｂ……立板、５……ガススプリン
グ、５ａ，５ａ′……取付部、５ｂ，５ｂ′……
ピン、６ａ，６ｂ……孔部、７……ガススプリン
グ用取付孔部、８……中央基準線、９ａ，９ｂ…
…孔部、１０……ガススプリング用取付孔部、１
１……中央基準線。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車用テールゲートと車体との間に支持ブラ
   ケツトを介して装架されるガススプリングをそな
   え、上記支持ブラケツトが、上記車体または上記
   テールゲートにおける上下２つの取付穴にそれぞ
   れ整合しうる２つの孔部を有する底板と、同底板
   から立設されてガススプリング用取付孔部を有す
   る立板とで構成されて、上記底板の２つの孔部と
   上記取付穴との取付状態を上下反転させることに
   より上記テールゲートの全開時における上記テー
   ルゲートの開口高さを変更させるべく、上記立板
   におけるガススプリング用取付孔部が上記底板に
   おける２つの孔部の相互間の中央位置からの一方
   の孔部の方へ偏倚して形成されたことを特徴とす
   る、自動車用テールゲートガススプリングの取付
   構造。