JPS61109873A - Two-car receiving three-dimensional garage - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 し技術分野１ 本発明は自動車を２台収納するための２台収納立体ガレ
ージに関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Technical Field 1 The present invention relates to a three-dimensional two-car garage for storing two cars.

［背景技術］ 従来の２台収納立体γレージにあっては第７図に示すよ
うに２台の自ａｎの商さを合わせた高さより高さの高い
支柱ａを複数本立設し、支柱ａの北端に屋根すを設け、
基礎面Ｃの上にバレン）ｄを−に下に昇降自在に設けて
あり、１台の自動中ｅを乗せてバレン）ｄを上昇させ、
他の１台の自動中、ｅを基礎面Ｃ上に乗せて２台収納で
き、またパレットｄを下降させた状態でバレン）ｄ上に
自動ｓＷ、　ｅ　ｔ！−乗せたり、空のパレ・７トｄを
上昇させて基礎面Ｃ上に自動車ｅを乗せることにより１
台の自動車ｅを収納できるようになっていた。しかしか
かる従来例にあっては支柱ａの上端に固定された屋根も
の高さが高く（４ｍ以上）で１１環境を壊し近所にら迷
怒をかけるという欠点があった。つまり通常は１台の自
動ＩＩＬｅを収納することが多く、それにも拘わらず常
に屋根すの高さが商かった。[Background technology] As shown in Fig. 7, in a conventional two-unit storage three-dimensional gamma storage, a plurality of columns a are erected, each having a height higher than the combined height of the two units. A roof is installed at the north end of the
A baren) d is installed on the base surface C so that it can be raised and lowered, and one automatic medium e is placed on it to raise the baren) d.
During the other automatic operation, two units can be stored by placing e on the base surface C, and with the pallet d lowered, the automatic sW, e t! - by placing the car e on the foundation surface C by raising the empty pallet 7 d and placing the car e on the foundation surface C.
It was designed to be able to store up to 100 cars. However, in such a conventional example, the height of the roof fixed to the upper end of the pillar a is high (more than 4 m), which has the disadvantage of destroying the environment and causing nuisance to the neighbors. In other words, usually one automatic IILe is often stored, but the height of the roof is always a factor.

［発明の目的］ 本発明は叙述の点に鑑みてなされたちのであって、本発
明の目的とするところは１台の自動中しか収納しないと
きには屋根を下降させて高さを低（しておけ、２台収納
するときも会長以上に商さを高くすることがなく、さら
にパレットの昇降が安定よく行え、さらにまたパレット
を上昇させると屋根ら自動的に上昇する２台収納立体が
レーンを提供するにある。[Object of the Invention] The present invention has been made in view of the points described above, and the object of the present invention is to lower the height by lowering the roof when storing only one automatic vehicle. Even when storing two pallets, the height will not be higher than that of the chairman, and the pallet can be raised and lowered stably, and when the pallet is raised, the two-car storage structure that automatically rises from the roof provides a lane. There is something to do.

［発明の開示］ 本発明２台収納立体ガレージは、断面コ字状の支柱１を
垂直に立設し、屋根２より垂下した柱部３を上記支柱１
の上部に上下に昇降自在に挿通し、自動車４を釆せるパ
レット５を基礎面６上に配置すると共にこのパレット５
を昇降手段にて上下に昇降自在にし、パレット５に横架
した骨材７の端部を支柱１内に上下に摺動自在に挿通し
、骨材７の支柱１内に挿通した部分の上面を、パレット
５が所定量上昇したとき柱部３の下端に当たって柱部３
を上昇させる押しあげ部８としたものであって、上述の
ように構成することにより従来例の欠点を解決したもの
である。つまりパレット５を下降させておいてパレット
５に自動車４を乗せて１台の自動車４を収納するときは
屋根２が柱部３と共に下降していて屋根２の高さが低く
て住環境を壊したり近所に迷惑をかけたりしなく、また
パレット５上に自動車４を乗せてパレット５を上昇させ
たとき屋根２も上昇して屋根２があって６２台の自動！
＃４を収納できると共にパレット５が所定量上昇してか
ら屋根２が上昇して屋根２が必要以」ユ高くならなく、
さらにバレント５が昇降するとき骨材７が支柱１でγイ
ーされて安定よく昇降し、さらにまたパレット５の上昇
にて押しあげ部８にて柱部３が押しあげられて屋根２が
」二昇してパレット５の昇降にて自動的に屋根２が昇降
するようになったものである。[Disclosure of the Invention] In the two-car storage three-dimensional garage of the present invention, a column 1 having a U-shaped cross section is vertically erected, and a column portion 3 hanging down from a roof 2 is attached to the column 1.
A pallet 5 is inserted into the upper part of the base surface 6 so as to be able to rise and fall vertically, and on which the automobile 4 is placed.
is made vertically movable using a lifting means, and the end of the aggregate 7 suspended horizontally on the pallet 5 is inserted into the column 1 so as to be slidable up and down, and the upper surface of the portion of the aggregate 7 inserted into the column 1 is When the pallet 5 rises by a predetermined amount, it hits the lower end of the column 3 and
The push-up portion 8 is configured to raise the yoke, and the drawbacks of the conventional example are solved by configuring it as described above. In other words, when the pallet 5 is lowered and the automobile 4 is placed on the pallet 5 to store one automobile 4, the roof 2 is lowered together with the pillars 3, and the height of the roof 2 is low, destroying the living environment. In addition, when the car 4 is placed on the pallet 5 and the pallet 5 is raised, the roof 2 also rises, and the roof 2 lifts up the number of 62 cars!
#4 can be stored, and after the pallet 5 has been raised by a predetermined amount, the roof 2 will be raised and the roof 2 will not be as high as it needs to be.
Further, when the balent 5 moves up and down, the aggregate 7 is moved up and down by the pillars 1 and moves up and down in a stable manner.Furthermore, as the pallet 5 rises, the pillars 3 are pushed up by the push-up parts 8, and the roof 2 is raised and lowered. The roof 2 is automatically raised and lowered as the pallet 5 is raised and lowered.

以下本発明を実施例により詳述する。The present invention will be explained in detail below with reference to Examples.

支柱１は断面リップ付７字状に形成され、第１図、第２
図に示すようにコンクリートの基礎面６の前部と後部の
両側に垂直に立設しである。この支柱１の開口が内側を
向くように施工されている。The support column 1 is formed into a 7-shaped cross section with a lip, and is shown in FIGS. 1 and 2.
As shown in the figure, it is vertically installed on both the front and rear sides of the concrete foundation surface 6. The pillar 1 is constructed so that the opening faces inward.

基礎面６の両側の前後方向には断面リップ付フ〒状の梁
９を架設してあり、支柱１の上端に梁９を連結しである
。梁９も開口が内側を向いており、開口がカバー１０に
て閉奉しである。梁９内と支柱１内とは述通口で連通し
ている６基礎面６の後部にはアーチ状の後部支持部１１
を設けてあり、後部支持部１１の上部に駆動部収納ボッ
クス１２を設けてあり、前部で左右の梁９間には前部カ
バー１３を架設しである。駆動部収納ボックス１２内に
は滅連機付きのモータ１４を収納してあり、駆動部収納
ボックス１２内に両側間に架設した駆動軸１５をモータ
１４にて回転駆動できるようになっている。この駆動軸
１５の両側には夫々２個のスプロケット１６を装着して
あって、このスプロケット１６に夫々チェーン１７を掛
けである。F-shaped beams 9 with lip cross-sections are installed in the front-rear direction on both sides of the foundation surface 6, and the beams 9 are connected to the upper ends of the columns 1. The opening of the beam 9 also faces inward, and the opening is closed with a cover 10. The interior of the beam 9 and the interior of the column 1 are connected through a passageway 6. An arch-shaped rear support portion 11 is provided at the rear of the foundation surface 6.
A driving part storage box 12 is provided on the upper part of the rear support part 11, and a front cover 13 is installed between the left and right beams 9 at the front part. A motor 14 with a decoupling mechanism is housed in the drive unit storage box 12, and a drive shaft 15 installed between both sides of the drive unit storage box 12 can be rotated by the motor 14. Two sprockets 16 are mounted on each side of the drive shaft 15, and a chain 17 is hung on each sprocket 16.

このチェーン１７は梁９内に挿通してあり、チェーン１
７の一端は駆動部収納ボックス１２内で固定してあり、
他端を支柱１内に挿通しである。梁９の各支柱１の上端
に対応する部分には上下方向に角筒状の〃イド簡１８を
設けてあり、また屋根２より上記支柱１に対応するよう
に柱部３を垂下してあり、柱部３を上記〃イド筒１８に
挿通してあって、柱部３の下部を支柱１内に挿通しであ
る。This chain 17 is inserted into the beam 9, and the chain 17 is inserted into the beam 9.
One end of 7 is fixed within the drive unit storage box 12,
The other end is inserted into the support column 1. A rectangular cylindrical frame 18 is provided in the vertical direction at a portion of the beam 9 corresponding to the upper end of each column 1, and a column portion 3 is suspended from the roof 2 so as to correspond to the column 1. , the column 3 is inserted into the above-mentioned side tube 18, and the lower part of the column 3 is inserted into the column 1.

渠９内には上記〃イド筒１８に対応する部分で〃イドロ
ーラ１９を回転自在に装着してあり、がイドローラ１９
に上記チェーン１７を掛け一ζある。Inside the ditch 9, an idle roller 19 is rotatably mounted at a portion corresponding to the idle cylinder 18 described above.
When the chain 17 is applied to the chain 17, there is one ζ.

両側の支柱１間で基礎面６上にはパレット５が配置され
ており、第４図、第５図に示すようにパレット５の下面
側に横架した骨材７の両端を夫々支柱１内に昇降自在に
挿通しである。この骨材７の両端の上面は柱部３の下面
に当接して上方に押しあげる押しあげ部８となっており
、この押しあげ部８に上記チェーン１７の他端を連結し
である。また押しあげ部８には引っ掛は孔２７を有する
引っ掛は部２８を上方に突設してあり、骨材７が最上部
まで上昇したとき梁９内のランチ２０に引っ掛は部２８
が係合するようになっている。このラッチ２０はパレッ
ト５が昇降するとき引退し、それ以外のとき突出するよ
うになっている。支柱１内の上部にはパレット５が最上
部まで上昇したときモータ１４を切るリミットスイッチ
２１を内装してあり、支柱１内の下部にはパレット５が
最下部に下降したときモータ１４を切るリミットスイッ
チ２２を内装しである。骨材７の両端には上記すミ／ト
スイッチ２１．２２を作動させる作動部２３を設けであ
る。パレット５の前部には自動車４が登り易くするため
の傾斜面２４を設けてあり、パレット５の後部上面には
自動４１４の後輪の後部を止める固定車止め２５を設け
てあり、固定車止め２５の前方には後輪の前部を止める
出入り自在な可動車止め２６を設けである。この可動車
止め２６はパレット５が最下部よ？下降したとき上面か
ら没入し、パレット５が上昇したとき自動的に上面側に
突出するようになっている。A pallet 5 is arranged on the foundation surface 6 between the pillars 1 on both sides, and as shown in FIGS. It is inserted so that it can be raised and lowered freely. The upper surfaces of both ends of the aggregate 7 form push-up portions 8 that come into contact with the lower surfaces of the column portions 3 and push upward, and the other end of the chain 17 is connected to the push-up portions 8. In addition, the push-up part 8 has a hook part 28 having a hook hole 27 projecting upward, so that when the aggregate 7 rises to the top, the lunch 20 in the beam 9 is caught in the catch part 28.
are engaged. This latch 20 is designed to be retracted when the pallet 5 is raised or lowered, and protruded at other times. A limit switch 21 that turns off the motor 14 when the pallet 5 rises to the top is installed at the top of the support 1, and a limit switch 21 that turns off the motor 14 when the pallet 5 descends to the bottom is installed at the bottom of the support 1. A switch 22 is installed internally. At both ends of the aggregate 7, actuating portions 23 are provided for actuating the above-mentioned mit/to switches 21 and 22. The front part of the pallet 5 is provided with an inclined surface 24 to make it easier for the automobile 4 to climb up, and the upper rear surface of the pallet 5 is provided with a fixed wheel stop 25 that stops the rear of the rear wheel of the automobile 414. A movable wheel stopper 26 that can be moved in and out is provided in front of the rear wheel to stop the front part of the rear wheel. Is the pallet 5 at the bottom of this movable wheel stopper 26? When the pallet 5 descends, it retracts from the top surface, and when the pallet 5 rises, it automatically protrudes toward the top surface.

次に上述のように構成せる本発明２台収納立体がレーン
の動作を説明する。通常１台の自動車４を収納するとき
はパレット５が基礎面６に乗っている。このとき屋根２
が自重で下降しており、梁９の上に屋根２が乗って柱部
３が支柱１内に入っている。また可動車止め２６が没入
している。この状態でパレット５上に自動車４を乗せる
ことにより自動車４が１台収納される。また自動車４を
２台収納する場合はパレット５を上昇させる。つまりモ
ータ１４が駆動されてスプロケット１６にてチェーン１
７が引き取られ、チェーン１７にて骨材７が引き上げら
れてパレット５が上昇する。Next, the operation of the two-vehicle storage three-dimensional lane of the present invention configured as described above will be explained. Usually, when one car 4 is stored, a pallet 5 is placed on the base surface 6. At this time, roof 2
is descending under its own weight, the roof 2 rests on the beam 9, and the column part 3 is inside the column 1. Furthermore, a movable wheel stopper 26 is recessed. In this state, one car 4 is stored by placing the car 4 on the pallet 5. Moreover, when storing two cars 4, the pallet 5 is raised. In other words, the motor 14 is driven and the sprocket 16 drives the chain 1.
7 is taken up, the aggregate 7 is pulled up by the chain 17, and the pallet 5 is raised.

チェーン１７がスプロケット１６にて引き取られると駆
動部収納ボックス１２内でチェーン１７はＵ字状に垂れ
下がる。チェーン１７で骨材°７が引き上げられて所定
量上昇すると骨材７の押しあげ部８が柱部３の下端に当
たって骨材７と共に柱部３が上昇して屋根２が上昇する
。パレット５が最上部まで上昇すると作動部２３がリミ
ストスイノチ２１に当たってモータ１４が停止する。こ
の状態でラッチ２０が突出して引っ掛は部２８に引っ掛
ってモータ１４のブレーキが切れても下降するのが阻止
される。この際柱部３の長さを変えると屋根２の上昇す
る量を変えることができ、自動車４の車高に合わせて最
小限の長さにしておけば屋根２が上昇する高さを最小限
に押さえることができる。このように屋根２及びパレッ
ト５を１−昇した状態で基礎面６に他の自動車４を乗せ
ると２台の自動車４を収納できる。また上に収納した自
動車４を降ろす場合は基礎面６上の自動車４を出し、モ
ータ１４を上記と逆に駆動してチェーン１７を戻す。す
ると支柱１内をチェーン１７が下降してパレット５が自
重で下降して基礎面６上にパレット５が乗り、自動車４
を出すことができる。パレット５が最下部に下降すると
作動部２３がＩ７　ミツトスイッチ２２に当たってモー
タ１４が停止される。When the chain 17 is taken up by the sprocket 16, the chain 17 hangs down in a U-shape within the drive unit storage box 12. When the aggregate 7 is pulled up by the chain 17 and raised by a predetermined amount, the pushing-up portion 8 of the aggregate 7 hits the lower end of the column 3, and the column 3 rises together with the aggregate 7, causing the roof 2 to rise. When the pallet 5 rises to the top, the actuating part 23 hits the limit switch 21 and the motor 14 stops. In this state, the latch 20 protrudes and the hook catches on the portion 28, preventing it from descending even if the brake of the motor 14 is cut off. At this time, by changing the length of the pillar part 3, the amount by which the roof 2 rises can be changed.If the length is set to the minimum length according to the vehicle height of the automobile 4, the height by which the roof 2 rises can be minimized. It can be held in place. In this way, if another vehicle 4 is placed on the base surface 6 with the roof 2 and pallet 5 raised one level, two vehicles 4 can be accommodated. In addition, when lowering the automobile 4 stored above, the automobile 4 on the base surface 6 is taken out, and the motor 14 is driven in the opposite direction to the above to return the chain 17. Then, the chain 17 descends inside the support 1, and the pallet 5 descends under its own weight, and the pallet 5 is placed on the foundation surface 6, and the car 4
can be produced. When the pallet 5 descends to the lowest position, the operating portion 23 hits the I7 switch 22 and the motor 14 is stopped.

［発明の効果１ 本発明は叙述のように構成されているので、屋根が上下
に昇降するものであってパレットを下降させておいてパ
レットに自動車を乗せて１台の自動車を収納するときは
屋根が柱部と共に下降していて屋根の商さが低くて住環
境を壊したり近所に迷惑をかけたりしないものであり、
またパレット上に自動車を乗せてパレットを上昇させた
とき屋根も上昇するので屋根があっても２台の自動車を
収納できるものであり、しがもパレットが所定量上昇し
てから柱部分が押しあげられて屋根が上昇するので屋根
が必要以上高くならなく、一層性環境を悪くしたりしな
いものであり、さらにパレットが昇降するとき骨材が支
柱でガイドされるので安定よく昇降するものであり、さ
らにまたパレットの上昇にて押しあげ部にて柱部が押し
あげられて尾根が上昇するので、パレットの昇降にて自
動的に屋根が昇降するものである。[Effect of the invention 1] Since the present invention is constructed as described above, when the roof moves up and down and a pallet is lowered and a car is placed on the pallet to store one car, The roof is lowered along with the pillars, and the roof quotient is low, so it does not disrupt the living environment or cause a nuisance to the neighbors.
Also, when a car is placed on the pallet and the pallet is raised, the roof also rises, so even if there is a roof, two cars can be accommodated. Since the roof is raised and raised, the roof does not become higher than necessary and does not worsen the environmental environment.Furthermore, when the pallets are raised and lowered, the aggregate is guided by the pillars, so they can be raised and lowered stably. Furthermore, as the pallet rises, the column portions are pushed up by the push-up portions and the ridges rise, so that the roof is automatically raised and lowered as the pallets are raised and lowered.

ものである。It is something.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は本発明の一実施例の斜視図、第２図（ａ）は同
上の一部切欠平面図、第２図（１１）は第２図（ａ）の
正面図、第２図（ｃ）は第２図（、）の左側面図、第２
図（ｄ）は第２図（、）の右側面図、第３図（ａ）は同
上の駆動系を示す平面図、！￥１３図（ｂ）は第３図し
）の正面図、第４図は同上の支柱部分の斜視図、第５図
は同上の支柱の断面図、第６図は同上の支柱と梁との交
差部分の斜視図、第７図は従来例の説明図であって、１
は支柱、２は屋根、３は柱部、４は自動車、５はバレン
ト、６は基礎面、７は骨材、８は押しあげ部である。 代理人　弁理士　石　［ＪＪ　　杖　七渠２図 （Ｃ） 第２図 （ｄ）　　　　、２ １６図 第７図FIG. 1 is a perspective view of one embodiment of the present invention, FIG. 2(a) is a partially cutaway plan view of the same as above, FIG. 2(11) is a front view of FIG. c) is the left side view of Fig. 2(,),
Figure (d) is a right side view of Figure 2 (,), and Figure 3 (a) is a plan view showing the same drive system. ¥13 Figure (b) is a front view of Figure 3), Figure 4 is a perspective view of the above support column, Figure 5 is a sectional view of the same support support, and Figure 6 is a diagram of the connection between the same support support and beam. A perspective view of the intersection part, FIG. 7 is an explanatory diagram of a conventional example, and 1
2 is a pillar, 2 is a roof, 3 is a column part, 4 is a car, 5 is a balent, 6 is a foundation surface, 7 is an aggregate, and 8 is a push-up part. Agent Patent Attorney Ishi [JJ Cane Seven Channels Figure 2 (C) Figure 2 (d), 2 Figure 16 Figure 7

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] ［１］断面コ字状の支柱を垂直に立設し、屋根より垂下
した柱部を上記支柱の上部に上下に昇降自在に挿通し、
自動車を乗せるパレットを基礎面上に配置すると共にこ
のパレットを昇降手段にて上下に昇降自在にし、パレッ
トに横架した骨材の端部を支柱内に上下に摺動自在に挿
通し、骨材の支柱内に挿通した部分の上面を、パレット
が所定量上昇したとき柱部の下端に当たって柱部を上昇
させる押しあげ部として成る２台収納立体ガレージ。[1] A column with a U-shaped cross section is erected vertically, and the column part hanging from the roof is inserted into the top of the column so that it can rise and fall freely.
A pallet on which a car is placed is placed on the foundation surface, and the pallet is moved up and down using a lifting means, and the ends of the aggregate suspended on the pallet are inserted into the supports so as to be able to slide up and down. The upper surface of the part inserted into the pillar of the pallet serves as a push-up part that hits the lower end of the pillar and raises the pillar when the pallet rises by a predetermined amount.