JPS61103589U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は本考案を第４図および第５図に示す従
来のルーツ型スーパチヤージヤに適用するに際し
てロータおよびハウジングの寸法を求めるための
一例を示す説明図で、一点鎖線は運転時において
ロータの羽根先端が描く軌跡とハウジング内周面
との理想状態を示す線図であり、実線はその理想
状態から求めた製造時（常温時）におけるそれら
の線図である。第２図は本考案が適用された上記
ルーツ型スーパチヤージヤにおける吐出温度とハ
ウジング各部のハウジング半径ＲｈＡ，ＲｈＢお
よびＲｈＣ並びにロータ半径Ｒｒとの関係を示す
グラフである。第３図は本考案の他の実施例にお
ける吐出温度とハウジング各部のハウジング半径
ＲｈＡ，ＲｈＢ，およびＲｈＣ並びにロータ半径
Ｒｒとの関係を示すグラフである。第４図および
第５図は本考案が適用される従来のルーツ型スー
パチヤージヤの一例を示す図であつて、第４図は
軸方向の断面図、第５図はそれと直角な方向の断
面図である。第６図は上記ルーツ型スーパチヤー
ジヤの運転時におけるハウジング各部の温度と流
量との関係を示すグラフである。第７図は従来の
ルーツ型スーパチヤージヤにおける吐出温度とハ
ウジング各部のハウジング半径ＲｈＡ，ＲｈＢお
よびＲｈＣ並びにロータ半径Ｒｒとの関係を示す
グラフである。第８図は従来のルーツ型スーパチ
ヤージヤの運転時におけるロータの羽根先端とハ
ウジング内周面との間のクリアランスをハウジン
グ各部について示すグラフである。 １８：ハウジング、２４，２６：羽根、２８，
３０：ロータ、４０：吸入口、４２：吐出口、４
４：内周面。 FIG. 1 is an explanatory diagram showing an example for determining the dimensions of the rotor and housing when the present invention is applied to the conventional roots-type supercharger shown in FIGS. 4 and 5. It is a diagram showing the ideal state of the locus drawn by the tip and the inner circumferential surface of the housing, and the solid line is the diagram at the time of manufacture (at room temperature) determined from the ideal state. FIG. 2 is a graph showing the relationship between the discharge temperature and the housing radii RhA, RhB and RhC of each part of the housing and the rotor radius Rr in the Roots type supercharger to which the present invention is applied. FIG. 3 is a graph showing the relationship between the discharge temperature and the housing radii RhA, RhB, and RhC of each part of the housing and the rotor radius Rr in another embodiment of the present invention. 4 and 5 are views showing an example of a conventional roots-type supercharger to which the present invention is applied, in which FIG. 4 is a sectional view in the axial direction, and FIG. 5 is a sectional view in the direction perpendicular thereto. be. FIG. 6 is a graph showing the relationship between the temperature of each part of the housing and the flow rate during operation of the Roots type supercharger. FIG. 7 is a graph showing the relationship between the discharge temperature and the housing radii RhA, RhB and RhC of each part of the housing and the rotor radius Rr in a conventional Roots type supercharger. FIG. 8 is a graph showing the clearance between the tip of the rotor blade and the inner circumferential surface of the housing for each part of the housing during operation of a conventional Roots type supercharger. 18: Housing, 24, 26: Blade, 28,
30: rotor, 40: suction port, 42: discharge port, 4
4: Inner peripheral surface.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 複数の羽根を有するルーツ形のロータがハウジ
ング内において互に逆向きに同速度で回転させら
れることにより吸入口から空気を吸入して吐出口
からエンジンに過給するルーツ型スーパチヤージ
ヤにおいて、 常温時における前記ロータの羽根先端とハウジ
ング内周面との間のクリアランスを前記吐出口近
傍において前記吸入口近傍におけるより小さくし
たことを特徴とするルーツ型スーパチヤージヤ。[Claims for Utility Model Registration] Roots-shaped rotors with multiple blades are rotated at the same speed in opposite directions within a housing, thereby sucking air through the intake port and supercharging the engine through the discharge port. A roots type supercharger, characterized in that the clearance between the blade tips of the rotor and the inner circumferential surface of the housing at room temperature is smaller in the vicinity of the discharge port than in the vicinity of the suction port.