JPS6084715U - engine manifold - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図及び第２図は従来のエンジンの排気マニホルドを
示すもので、第１図はその斜視図、第２図は分解斜視図
である。第３図〜第８図は本考案に係るエンジンのマニ
ホルドの一実施例を示すものであり、第３図はその分解
斜視図、第４図は第３図の■矢視図、第５図及び第６図
は第３図めＶ、　ＶＩ部断面図、第７Ａ図〜第７Ｃ図は
その構成部分を示す斜視図、第８図はコンテナ部分の断
面図である。第９Ａ図〜第９Ｅ図はマニホルドの一構成
部分の成形工程を説明するための図である。 第１０Ａ図〜第１０Ｄ図はコンテナの成形工程を示す図
である。第１１Ａ図〜第１１Ｈ図はロアキャップの成形
工程を説明するための図である。第１２図〜第１５図は
本考案の第二実施例を示すものであり、第１２図はその
分解斜視図、第１３図は組付時の正面図、第１４図は構
成部分の一部を示す斜視図、第１５図は第１４図の側面
図である。第１６図は本考案の第三の実施例を示す分解
斜視図である。第１７Ａ図〜第２０図は本考案の　　　
″第四の実施例を示すものであり、第１７Ａ図、第１７
Ｂ図、第１７Ｃ図は各構成部分を示す斜視図、第１８図
は組付時を示す平面図、第１９図は同じく正面図、第２
０図は同じく側面図である。 ２１・・・・・・排気マニホルド、２３・・ｊ・・・ビ
ード、Ａ、　Ｂ、　Ｃ，Ｈ，Ｉ、　Ｊ、　Ｋ、　Ｌ、　
Ｑ、　Ｒ，Ｓ。 Ｔ、　Ｕ、　Ｖ・・・・・・構成部分。 ゛）２９ 第１０図　　　　　　−1 and 2 show a conventional exhaust manifold for an engine, with FIG. 1 being a perspective view thereof, and FIG. 2 being an exploded perspective view thereof. 3 to 8 show an embodiment of the engine manifold according to the present invention, FIG. 3 is an exploded perspective view thereof, FIG. 4 is a view in the direction of the ■ arrow in FIG. 3, and FIG. 6 is a sectional view of the V and VI portions of FIG. 3, FIGS. 7A to 7C are perspective views showing the constituent parts thereof, and FIG. 8 is a sectional view of the container portion. FIGS. 9A to 9E are diagrams for explaining the molding process of one component of the manifold. FIGS. 10A to 10D are diagrams showing the container forming process. FIGS. 11A to 11H are diagrams for explaining the lower cap molding process. Figures 12 to 15 show a second embodiment of the present invention; Figure 12 is an exploded perspective view thereof, Figure 13 is a front view when assembled, and Figure 14 is a part of the constituent parts. FIG. 15 is a side view of FIG. 14. FIG. 16 is an exploded perspective view showing a third embodiment of the present invention. Figures 17A to 20 are of the present invention.
``This shows the fourth embodiment, and FIGS. 17A and 17
Figure B and Figure 17C are perspective views showing each component, Figure 18 is a plan view showing the assembled state, Figure 19 is a front view, and Figure 2
Figure 0 is also a side view. 21...Exhaust manifold, 23...j...Bead, A, B, C, H, I, J, K, L,
Q, R, S. T, U, V... Component parts.゛)29 Figure 10 -

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 一　板材を所定形状にプレス成形することにより、それ
ぞれにビードを形成した複数個の構成部分を固着して形
成したことを特徴とするエンジンのマニホルド。(1) An engine manifold characterized in that it is formed by press-molding a plate material into a predetermined shape and fixing a plurality of component parts each having a bead formed thereon.