JPS6075715A - Drive control device for radiator cooling motor fan - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To improve cooling efficiency in cooling a radiator with use of a plurality of motor fans, by providing a rotational speed control circuit for increasing rotational speed of the motor fans with increase in temperature of a cooling water after start of the motor fans. CONSTITUTION:There is provided a relay 13 adapted to be energized by closing an ignition switch 10A or a switch 10B of an air conditioner. A relay contact point of the relay 13 is connected with first and second motor fans 11 and 12 in parallel. The first motor fan 11 is directly connected with the relay contact point, and the second motor fan 12 is connected with the relay contact point through a series circuit consisting of a rotation control circuit and a start control circuit 14 formed by a water temperature sensitive switch for generating a start command signal when cooling water temperature of a radiator becomes higher than a certain temperature. The rotation control circuit 15 is formed by a positive characteristics thermistor of an amplifier including the thermistor, so as to increase rotational speed of the motor fan 12 with increase in the cooling water temperature.

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明はラジェータ冷力則七　タフアンの駆動制御装
置に係り、特に複数の゛む一りファンの運転方法の改善
に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial Application Field) The present invention relates to a drive control device for a radiator cooling power system, and more particularly to an improvement in a method of operating a plurality of fans.

（従来技術） ラジコ＝−夕を冷却するために複数のモータファンを用
いたものは良く知られている。(Prior Art) The use of a plurality of motorized fans to cool a radiator is well known.

この種のモータファンは、一般に冷却水温が所定の値以
」二になると閉成する水温スイッチによって起動され、
駆動ツノ法はモータファンが二つの場合につい”ζ説明
ずれば大略、次の三つであ−ノメー・ （１）モータファンの一つは當時フル回転し、他の一つ
のモータファンは冷却水温が所定の値以−１−にｆ、に
ると水温スイッチがオン状態となりフル回転する。This type of motor fan is generally activated by a water temperature switch that closes when the cooling water temperature reaches a predetermined value or higher.
The drive horn method is applied when there are two motor fans. Basically, the following three methods are used. When f reaches a predetermined value of -1-, the water temperature switch turns on and rotates at full speed.

（２）冷却水温が第１の温度となると一つのモータファ
ンがフル回転し、冷却水温が更に高い第２の温度となる
と他のモータファンがフル回転を始める。(2) When the cooling water temperature reaches a first temperature, one motor fan rotates at full speed, and when the cooling water temperature reaches a second, higher temperature, the other motor fan starts to rotate at full speed.

（３）冷却水１１１！　＊Ｊ’一定の値になるまで、モ
ータファンは二つとも停！１しており、この一定値を超
えると一勢Ｇこフル回転起動する。(3) Cooling water 111! *Both motor fans stop until J' reaches a certain value! 1, and when this constant value is exceeded, the G-force starts to rotate at full speed.

以上のい４れの態様にあってもモータファンはフル回転
する。このため、冷却水の温度によっては必要以」二の
回転数でモータファンを回転させることとなり、消費電
力が大きい値で固定され効率が悪かった。Even in any of the above four modes, the motor fan rotates at full speed. For this reason, depending on the temperature of the cooling water, the motor fan has to be rotated at a number of revolutions less than necessary, and the power consumption is fixed at a large value, resulting in poor efficiency.

また、」二記（３）の場合には起動電流が大きくなるた
め、他の影響のある機器に余裕を持たせねばならず不経
済であり、余裕を太き（とらない場合にはモニタファン
が故障となる副台が大きく信頼性に欠けることとなった
。In addition, in the case of item 2 (3), the starting current becomes large, so it is uneconomical to have a margin for other devices that may have an effect. However, the sub-stand broke down, resulting in a major lack of reliability.

（発明の目的） この発明は、以上の様な従来技術の欠点を除去しようと
して成されたものであり、複数のモータファンを効率良
く且つ高い信頼性をもって駆動することが可能なラジェ
ータ冷却用モータファンの回転制御装置を提供すること
を目的とする。(Object of the Invention) The present invention has been made in an attempt to eliminate the drawbacks of the prior art as described above, and provides a radiator cooling motor that can drive multiple motor fans efficiently and with high reliability. The purpose of the present invention is to provide a fan rotation control device.

（発明の構成） この目的を達成するため、この発明によれば、ラジエ＝
りを冷却するだめのモータファンをそれぞれに有する複
数のモータファン系統を具えた駆動制御装置において前
記モータファン系統の少（とも一つはこの系統のモータ
ファンの起動後ラジェータの冷却水の温度上昇に伴って
前記モータファンの回転数を上昇さセる様に制御する回
転数制御回路を具えるようにする。(Structure of the Invention) To achieve this object, according to the present invention, Radie =
In a drive control device equipped with a plurality of motor fan systems, each of which has a motor fan for cooling the radiator, one of the motor fan systems (one of the motor fans in this system is cooled by the temperature rise of the cooling water of the radiator). A rotation speed control circuit is provided for controlling the rotation speed of the motor fan to increase accordingly.

また、この発明によれば、ラジェータを冷却するだめの
モータファンをそれぞれ有する複数のモータファン系統
を具えた駆動制御装置において、１１１記各モータフア
ン系統はその系統のモータファンの起動時点を制御する
起動指令信号を送出する起動制御回路を具え、また前記
起動制御１１１回路が全“ζ起動指令信号を与えたとき
に第１の群のモータファン系統のモータファンの起・１
！Ｊ１を第２の群のモータファン系統のモータファンの
起動より遅らセる遅延制御回路を具えるよっにＪ゛る。Further, according to the present invention, in the drive control device including a plurality of motor fan systems each having a motor fan for cooling a radiator, each motor fan system in item 111 controls the starting point of the motor fan of the system. A start control circuit for sending out a start command signal is provided, and when the start control circuit 111 gives a start command signal, the start control circuit starts the motor fans of the motor fan system of the first group.
! J1 is provided with a delay control circuit that delays the start-up of the motor fans of the motor fan system of the second group.

（発明のシ」果） 以にの様な構成とすることにより、この発明によれば次
の様な効果を奏する冷却用モータファンの駆動制御装置
を提供することができる。(Results of the Invention) By having the configuration as described above, according to the present invention, it is possible to provide a drive control device for a cooling motor fan that exhibits the following effects.

（１）複数のモータファンのうち少くとも−っを水温の
上昇に伴い回転数を高くする様にしたため、冷却効率が
良くまた車内外の騒音を抑制できる。(1) Since the rotation speed of at least one of the plurality of motor fans is increased as the water temperature rises, cooling efficiency is improved and noise inside and outside the vehicle can be suppressed.

（２）複数のモータファンの全て又は多数を水温の」−
昇に伴って回転数が高くなる様にすることにより、冷却
効率を更に高めることができる。(2) Control all or many of the multiple motor fans at the water temperature.
By increasing the rotational speed as the engine speed increases, cooling efficiency can be further improved.

（３）全てのモータファンが同時に起動しない様にした
ため、起動電流の増大を抑制でき、バッテリなどの容量
を小さくでき経済的である。また、オルタネータの容量
も大き（しなくてよいため、燃費向上に寄与しまたパワ
ーロスを小さくできる。(3) Since all the motor fans are prevented from starting at the same time, an increase in starting current can be suppressed, and the capacity of the battery can be reduced, which is economical. Additionally, the capacity of the alternator is large (because it is not required), it contributes to improved fuel efficiency and reduces power loss.

（４）複数のモータファンに起動指令があっても、起動
を遅らせるため、特に冷却水が高温である場合に、前（
３）項の効果が著しく、また良好な冷却効果が期待でき
る。(4) Even if there is a startup command for multiple motor fans, the startup will be delayed, especially if the cooling water is high temperature.
The effect of item 3) is remarkable, and a good cooling effect can be expected.

（発明の実施例） 以下、添付図面に従ってこの発明の詳細な説明する。(Example of the invention) Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

第１図はこの発明の実施例を示す系統図であり、二つの
モータファン１１．１２を具え°ζいる。FIG. 1 is a system diagram showing an embodiment of the invention, which includes two motor fans 11, 12.

モータファン目を駆動するのが第１のモータファン系統
であり、モータファン１２を駆動するのが第２のモ　タ
フアン系統である。第１のモータファン系統Ｇ、Ｉモー
タファンＩＩ以外何も具えζおらずリレ川３に接続され
ているが、第２のモータファン系統ばモータファン１２
に加えて起動ｉ１ｉ制御回路１４及び回転制御回路１５
を具えている。The first motor fan system drives the motor fan 12, and the second motor fan system drives the motor fan 12. The first motor fan system G, I has nothing other than the motor fan II and is connected to the Lille River 3, but the second motor fan system has a motor fan 12.
In addition to the starting i1i control circuit 14 and rotation control circuit 15
It is equipped with

リレー１３は、各系統に電力を供給するためのリレーで
あり、イクニソシηンスイノチ１〇八又は空＋ｉｌ！Ｊ
装置のスイッチ１０１’ｌによってイリ勢される。The relay 13 is a relay for supplying power to each system, and is used for supplying power to each system. J
It is activated by switch 101'l of the device.

ここで、起動制御間１１δ１４は、ラジェータの冷却水
のｌ！＋ｊｘ度かある温度以」二になったとき起動指令
信゛・シ″をＪ＋、−成するものであり、例えば水温感
応スイッチをもって構成する。Here, the start control interval 11δ14 is l! of the radiator cooling water. When the temperature exceeds +jx degrees or a certain temperature, a start command signal ``J+'' is generated, and for example, it is constituted by a water temperature sensitive switch.

回Φノ、ｌｉ’ｌ　１１１１１回路１５は、・七−タフ
、・ンＩ２の起動後に冷却水の水？Ａ！ｒが上昇するに
ＩＬ−７てモータファン１２の同！７；を＋シｊ１さセ
るものであり、例えばｉト４′１性ザーミスタ又はこの
サーミスタを含むアンプをもって構成する。Φノ, li'l 11111 circuit 15 is ・7-tough, ・Is the cooling water water after starting I2? A! As r increases, IL-7 and motor fan 12 do the same! 7; is connected to +Sj1, and is constructed by, for example, a thermistor or an amplifier including this thermistor.

以、Ｉ−かσ）″・するに、この実施例によれは、例え
ばイクニノションスイノチ１〇八をオン状態とし、ノこ
ことにより、リレー１３の接点が閉し、直りにモータフ
ァン１１が起動しフル回転する。ごれに対し”（、モー
タファンには冷却水温がある（ＩＢ’ｆ以上になって始
め°Ｃ起動し、起動後も冷却水の’１Ｆｊｒ度上昇又は
下降によって回転数を変化さ・ける様になる。Therefore, according to this embodiment, for example, the output switch 108 is turned on, and the contact point of the relay 13 is closed by this, and the motor fan is immediately turned on. 11 starts and rotates at full speed.The motor fan has a cooling water temperature (IB'f or above) and starts, and even after starting, the cooling water rises or falls by 1Fjr. You will be able to change the rotation speed.

第２図は第１図の実施例の変形例であり、各モータファ
ン系統がそれぞれ起動制御回路１４．１６及び回転制御
回路１５．１７を具えている。FIG. 2 shows a modification of the embodiment of FIG. 1, in which each motor fan system is provided with a start control circuit 14.16 and a rotation control circuit 15.17, respectively.

従って、起１〕制御回路１４．１６の構成によって各系
統を同時に又は別々の水温で起１す１することができ、
起動後も各々回転制御１０１路１５．１７によって冷却
水温の変化に応じた回転数とすることができる。Therefore, depending on the configuration of the control circuits 14 and 16, each system can be activated at the same time or at different water temperatures.
Even after starting, the rotation speed can be set according to changes in the cooling water temperature by the rotation control paths 101 and 15 and 17, respectively.

以−ヒの実施例及び変形例において用いることのできる
起動制御回路及び回転制御回路のユニソ１は例えば第３
図（ａ）〜（ｃ）（、：示４゛様である。Uniso 1 of the starting control circuit and rotation control circuit that can be used in the following embodiments and modifications is, for example, the third
Figures (a) to (c) (,: as shown in Figure 4).

いずれも直流モータの抵抗側１ａｌｌを想定している。In both cases, the resistance side 1all of a DC motor is assumed.

同図（ａ）は、ケーシング３〇八内に抵抗体の固定子３
１八を有し、この固定子３１八」−を摺動可能な様に配
置した摺動子３６八を具えている。摺動子３６Ａの一端
は押圧状態のハネ３２八に＋６続されており、他端はビ
ン形状３５Ａとし非導電性のダイアフラム３３八に接続
されている。ダイアフラム３３への右側小ナエンハには
ｌハノクス３４八が充填されてし）イ、。In the same figure (a), the stator 3 of the resistor is inside the casing 308.
18, and is provided with a slider 368 disposed so as to be able to slide on the stator 318''. One end of the slider 36A is connected to a pressed spring 328, and the other end is shaped like a bottle 35A and connected to a non-conductive diaphragm 338. The right side small hole to the diaphragm 33 is filled with lhanox 348).

図はワ・７クス３４八が固っている状態である。冷Ｊ、
１１水、Ｘ１ｌｉ１が１−胃ルてワックス３４＾が溶け
るとｉノ・ノクス３４へのイ木膨弓しによってダイアフ
ラム３３八（よ徐々に左側へ変位する。このため、摺動
子３６八も徐々に左側−・移動し、電極３７＾、３８八
間Ｑ）抵抗−減少″４゛る。水温が冷えて行く過程では
、逆に摺動子３６＾がハイ３２八及びタイアヤラム３３
への復元作用ＧこよゲＣ；ｌｉ　ｔｌｌ’ｌ　”徐々に
移動し、ワックス３４八が固って初期位置に固定される
。The figure shows the wax 348 being hardened. Cold J,
11 When the water and the wax 34 melt in the stomach, the diaphragm 338 (gradually displaces to the left) due to the expansion of the wax 34 to the ino-nox 34. For this reason, the slider 368 also It gradually moves to the left side, and the resistance between the electrodes 37^ and 38 decreases by 4.
The restoring action G is gradually moved, and the wax 348 is solidified and fixed at the initial position.

同図（１））は、導電性ケーシング３０Ｂの一端Ｇこ絶
縁相３１１１を介してワックスを封入したヘロース＝：
２ｎを具え、他端にやはり絶縁相３３８でＪ＋Ｊ持した
心電ケース人のサーミスタ３４１１を具えて’ｖ’　６
゜水温が低くワックスが固っている内は図示の状態であ
るが、水温が上昇してワックスが熔けると体膨張し、ヘ
ロース３２Ｂの一端がサーミスタ３４Ｂの一端に接触す
る。このため、電極３５Ｂ及び電極３６Ｂ間が導通し且
つサーミスタが機能する。The same figure (1)) shows a herose filled with wax via an insulating phase 3111 at one end of the conductive casing 30B.
2n, and the thermistor 3411 of the electrocardiogram case, which also has J+J in the insulating phase 338, is provided at the other end of 'v' 6.
The state shown in the figure is when the water temperature is low and the wax is solid; however, when the water temperature rises and the wax melts, the body expands and one end of the herose 32B comes into contact with one end of the thermistor 34B. Therefore, the electrode 35B and the electrode 36B are electrically connected and the thermistor functions.

同図（Ｃ）は、導電性ケーシング３０Ｃの一端に絶縁＋
８３Ｉ　Ｃを介してバイメタル３２０を支持しており、
また他端には絶縁＋Ａ；３３ｃで１０持したニ一つの導
電性ケース人のサーミスタ３４Ｃ，３５Ｇが配置されて
いる。In the same figure (C), one end of the conductive casing 30C is insulated.
Bimetal 320 is supported via 83I C,
At the other end, two conductive case thermistors 34C and 35G with insulation +A; 33c are arranged.

図は温度がある温度になってノ＼イメクル３２Ｃの一例
がサーミスタ３５Ｇに接触した様子を示し一〇シする。The figure shows a state in which an example of the imager 32C contacts the thermistor 35G when the temperature reaches a certain temperature.

この場合、電極３６Ｃ及び電極３８　Ｃ間が導通し且つ
サーミスタ３５Ｃが機能する。更に、冷却水温が上がっ
た場合にはバイメタル３２０の他側もサーミスタ３４Ｃ
に接吊；シ、いずれのサーミスタ３４Ｃ２３５Ｃも機能
する様になる。In this case, conduction occurs between the electrode 36C and the electrode 38C, and the thermistor 35C functions. Furthermore, when the cooling water temperature rises, the other side of the bimetal 320 is also connected to the thermistor 34C.
Both thermistors 34C and 235C become functional.

従っ乙ごのユニットは第２１ツ１の槌な構成に用いるこ
とができる。Therefore, the second unit can be used in the 21st configuration.

尚、以上は第１１ｇｌの実施例なとで用いることのでき
るユニットについて説明し７たが、これらのコーニソト
を含むアンプ又はユニット出力を利用するマイクロコン
ピプ、−夕によって同様の速度制御を４−るごとかでき
る。Although the units that can be used in the 11th GL embodiment have been described above, the same speed control can be performed using an amplifier including these cornices or a microcomputer that utilizes the unit output. I can do everything.

第４図はこの発明の他の実施例を示すものであり、一つ
のモーフファン旧、Ｍ２を三つの低温、中温、１：１１
渚、のＥ−ミつの起動制御回路５ｔｙｉ　、ｓ＋９２　
、Ｓｎ２て作動さ・Ｑる。FIG. 4 shows another embodiment of the present invention, in which one morph fan old, M2 is connected to three low temperature, medium temperature, 1:11
Nagisa's E-mit start control circuit 5tyi, s+92
, Sn2 is activated.

起り１制御回路ＳＷＩ　、　Ｓｎ２　、窟３は、例えば
冷却水？ＡＡかそれぞれ４０’　Ｃ，６０’　Ｃ，８０
°Ｃを超えると閉成する水温スイッチであり、それぞれ
リレー１７＼゛１．１ンｙ３、罰４を介してモータファ
ンＭ１、■２を起動する。For example, are the control circuits SWI, Sn2, and cave 3 cooling water? AA or 40'C, 60'C, 80 respectively
This is a water temperature switch that closes when the temperature exceeds °C, and starts motor fans M1 and 2 via relays 17\1.1 and 4, respectively.

また、同図から分かる様ムこ、モータＭ２は−こつのゾ
フソを自し、リレーＲＹ３が付勢された場合には中速回
□ｆｉｚ、をし、リレーＲＹ４が４．ｊ勢された場合に
はフル回転ずイ〕。１゛ｌ゛仁リレーＲ１’５柑、リレ
ーＲＹ４が（＝Ｊ勢されてその接点を閉じた際、；”Ｉ
’ｓ閉接点を開いてファン−七−夕ｈ２の中速回転側プ
ランの接続を解除するためのものである。Also, as can be seen from the same figure, motor M2 operates at a certain speed, and when relay RY3 is energized, it rotates at medium speed □fiz, and relay RY4 rotates at 4. If you are attacked, it will not rotate at full speed]. 1゛l゛When relay R1'5, relay RY4 is forced (= J force and closes its contact, ;"I
This is to open the closed contact and release the connection of the medium speed rotation side plan of fan 7-7 h2.

リレー＋１Ｙ２は、モータファンＭ１に遅れてモータフ
ァン／Ｍ２を起すノするためのものであり、アントゲ−
１−４０、・ノンソヨ、ト４１、遅延回路４２、フリッ
プフロップ４３、スイッチ回路４４、及びオフ検出回路
４５から成る遅延制御回路ＲＴＤによって制御される。Relay +1Y2 is for starting motor fan/M2 after motor fan M1, and is used for
It is controlled by a delay control circuit RTD including a delay circuit 42, a flip-flop 43, a switch circuit 44, and an off detection circuit 45.

次に、この実施例のり１作を説明”３′る。Next, one example of this glue will be explained.

エンジンを始動し、ラジェータの水温が例えは４０゛Ｃ
を越えたことにより、スイッチ５ＩＩＩ＋が閉しる。こ
のため、リレーＲＹＩが（＝１勢され接点が閉しモータ
ファン旧がフル回転で作動する。Start the engine and check that the radiator water temperature is 40°C.
, the switch 5III+ closes. Therefore, relay RYI is activated (=1), the contact closes, and the old motor fan operates at full speed.

また、水温が上がって６０°Ｃとなると、スイッチ５１
９２が閉し、リレー１ｔｖ３の接点が閉しまた、リレー
訂５の接点は雷門接点であ２）がリレー１？Ｙ２が（（
Ｊ勢されない〕こめ、モータファンＭ２は直には起動し
ない。Also, when the water temperature rises to 60°C, the switch 51
92 is closed, the contact of relay 1tv3 is closed, and the contact of relay 5 is Kaminarimon contact, and 2) is relay 1? Y2 is ((
Motor fan M2 does not start up immediately.

しかし、アントゲ−１・４ｏの人力はスイッチ５ＷＩＳ
Ｗ２が閉じており、いずれも論理［１，１にあるため、
アントゲ−ｌ−４０の出力は論理１１１となる。However, the human power of Antogame 1 and 4 is Switch 5WIS.
Since W2 is closed and both are at logic [1, 1,
The output of the anime game 1-40 becomes logic 111.

従って、ワンショ・ノド４１が一定幅のハルス信号ヲ一
つ送出する。Therefore, the one-shot throat 41 sends out one Hals signal with a constant width.

このワンショソｌＪ１の出力はシ、−１，ミノＩＩ−リ
カ回路などの遅延回路４２で一定時間′ｌ゛の遅れを持
ちフリノブフ【コツプ４３のセット信νシｓＥとなる。The output of this one-shot circuit 1J1 is delayed by a fixed time '1' in a delay circuit 42 such as a 1, -1, 2-1, 2-2 circuit, and becomes a set signal νsE of a Frynobuf 43.

フリップフロップ４３がセットされたごとによりトラン
ソスク等のスイッチ回路４４はオン状態となり、従って
リレーＩＩＹ２が付勢されて接点を閉じモータファンＭ
２か中速回転を始める。Every time the flip-flop 43 is set, the switch circuit 44 such as the transformer is turned on, and therefore the relay IIY2 is energized and closes the contact and the motor fan M
2. Start rotating at medium speed.

以トから分かる様に、スイッチＳ會２が閉じた後遅延制
御回路＋ｒ　’ｒ　Ｌｌによる遅延時間Ｔの後にモータ
ファンＭ２は起動することとなる。As can be seen from the following, the motor fan M2 is started after the delay time T determined by the delay control circuit +r'rLl after the switch S2 is closed.

面、ソリツブフロップ４３は次に説明するスイッチ舖３
かオフになったことを検出して論理「１」の（ｇ号を形
成するオフ検出回路４５の出力信号ＲＥをリセット信号
としてリセ７１−され、スイッチ回路４４をオフ状態と
する。The solid flop 43 is connected to the switch 3 which will be explained next.
The switch circuit 44 is reset 71- by using the output signal RE of the off-detection circuit 45, which forms logic "1" (g), as a reset signal, and turns off the switch circuit 44.

川に、水６υ、が上昇し８０°Ｃとなると、スイッチ別
り３か閉しリレーＲＹ４　、匿５が（ス１勢される。従
って、リレーＲＹ５の接点が開きモータファンＭ２の中
仙回転かｌｉｌ、１．　＋１されると共に、未だスイッ
チ回路４４はオン状態にあるためリレーＩ？Ｙ２の接点
ば閉しζおり、セータファン１２は直りにフル回転を開
始する。When the water 6υ rises to 80°C in the river, switch 3 closes and relays RY4 and 5 are activated. Therefore, the contacts of relay RY5 open and motor fan M2 rotates. +1, and since the switch circuit 44 is still in the ON state, the contact of the relay I?Y2 closes and the sweater fan 12 immediately starts to rotate at full speed.

１′；）ｌ−からう）かる様に、冷却水の温度が次第に
Ｌ昇しスイッチＳＷＩ　、Ｓｎ２　、Ｓｎ２が順次閉じ
るに従って各モータファンはモータファンＭ１フル回転
、′Ｆ時間遅れてモータファンＭ２中速回転起動、モー
タフアント１２フル回転と変化する。As can be seen from 1';)l-, the temperature of the cooling water gradually rises to L, and as the switches SWI, Sn2, and Sn2 close in sequence, each motor fan M1 rotates fully, and after a delay of 'F, motor fan M2 rotates. It changes to medium speed rotation start and motor phantom 12 full rotation.

しかし、この実施例の動作で最も重要なのは次のことで
ある。However, the most important point in the operation of this embodiment is as follows.

ずなわぢ、高速走行の後一度エンシンを止め、冷却水温
が高く全ての水温スイッチＳＷＩ　、Ｓｎ２、Ｓｎ２が
閉じている状態で再度エンジンをオン状態とすると、従
来のものは直らに双方のモータファンＭ１、Ｍ２が起動
した。Zunawaji, when you stop the engine after driving at high speed and turn it on again with the coolant temperature high and all water temperature switches SWI, Sn2, and Sn2 closed, the conventional model will immediately turn on both motor fans. M1 and M2 started up.

しかし、この実施例によれば遅延制御回路ＲＴ　１１に
よってＴ時間だけ遅れてモータファンＭ２か起り」し、
所期の目的が達成される。However, according to this embodiment, the motor fan M2 is started up with a delay of T time due to the delay control circuit RT11.
The intended purpose is achieved.

尚、冷却水の温度が低い状態でエンジンを始動し、水温
力１１０次高くなる際に水ｙ２ＡスイッチＳＷ２が閉じ
た隔置らにモータファンＭ２を起動させることも可能で
あり、例えば第５図の様な構成とすればよい。It is also possible to start the engine when the coolant temperature is low, and then start the motor fan M2 at a distance when the water y2A switch SW2 is closed when the water temperature becomes 110 orders of magnitude higher; for example, as shown in Fig. 5. The configuration may be as follows.

ずなわら、第４図の構成にスイッチ回路５工を加え第４
図の線ρρをこのスイッチ回路５１の入力とする。また
、アントゲート スイッチ回路５■はオフ状感、ｄ−に出力ｒＯＪのとき
スイッチ回ｆ７８５１はオン状態である様にする。By adding 5 switch circuits to the configuration shown in Figure 4, we created the fourth circuit.
The line ρρ in the figure is assumed to be the input of this switch circuit 51. Further, when the ant gate switch circuit 52 is in an off state and the output rOJ is on d-, the switch circuit f7851 is in an on state.

この場合は、スイッチＳ讐３が閉じてＴ時間後にモータ
ファンは回転速度を変更することとなる。In this case, the rotation speed of the motor fan will be changed after T time after the switch S3 is closed.

この発明は、以上の実施例及び変形例に限定されるごと
なく各種の内容を含むものであり、例え（、１第４１東
１７実施例で商運の様に高速走行後一度エンシンを１に
め史に冷却水の温度が高いうちにエンツンを自始動した
ときのみモータファンの起動に遅れを持た一Ｕる様な構
成とし°ζもよい。This invention is not limited to the above-described embodiments and modifications, but includes various contents. It is also good to have a configuration in which there is a delay in starting the motor fan only when the engine is started automatically while the temperature of the cooling water is high.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図はこの発明の実施例の系統図、第２図は第１図の
変形例の系統り１、第３図は第１図又は第２図の例で用
いるごとのてきるユニシトの一部りＪ欠１１Ｊｉ　＋Ｉ
＋ｉ　Ｉｌｌ、第４図はこの発明の他の実施例の系統図
、第５図は第．１図の変形例の系統図である。 ＋１、］２・・モークツアン、１４、１６・・・起動制
御回路、１５、１７・・・回ΦＪ，制御８１１回路、旧
、Ｍ２・・・モータファン、ＳＷｉ　、　ＳＷ２　、Ｓ
ｔす３・・・起動制御回路、＋１　Ｔ　１１・・・遅延
制御回路。 特許出願人　日産車体株式会社 復代理人　弁理士　藤原宏之 第１図 ３ ４袖４＼ 第３図 ０ＣFIG. 1 is a system diagram of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a system 1 of a modification of FIG. Part J Missing 11Ji +I
+i Ill, FIG. 4 is a system diagram of another embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 1 is a system diagram of a modification of FIG. 1; +1,]2...Moktuan, 14,16...Start control circuit, 15,17...times ΦJ, control 811 circuit, old, M2...Motor fan, SWi, SW2, S
tS3...Start control circuit, +1 T11...Delay control circuit. Patent applicant: Nissan Shatai Co., Ltd. Sub-agent Patent attorney: Hiroyuki Fujiwara Figure 1 3 4 Sleeve 4\ Figure 3 0C

Claims (1)

【特許請求の範囲】 ＋１１フジエータを冷却するためのモータファンをそれ
ぞれぞｆする複数のモータファン系統を具えたり動制御
装置において、前記モータファン系統の少くとも一つは
、この系統のモータファンの起動後ラシ上−夕の冷却水
の温度ヒｙ１１に伴って前記モータファンンの回転数を
１屏さ・ｌる様に制御する回転数制御回路を具えたごと
を特徴とするシソエータ冷却用モータファンの駆動制御
装置。 （２〕特詐Δｆ／求の範囲第１項記載の装置におい一ζ
、前記複数のモータファン系統はそれぞれのモークツｌ
ンを同ＩＬ’ｌに起動ずろ起ｌｌ１ＩＪ制御回路を具え
、且つ＋ｉｉｊ記回転数制ｆｒｉｌ１回１俗によって前
記モータファンの回Φ／４Ｆ／々が全て同一・ではない
様に制御Ｊ゛る杼にしたごとを１１徴とするラジエーク
冷ノ４１川モータファンの駆動制御装置。 （３１特Ｈ＋１請求の範囲第１項記載の装置において、
前記複数のモータファン系統はそわぞれのモータファン
を全て同時には起動しない様な起動制御回路を具えたこ
とを特徴と４るフンエータ冷却用モータファンの駆動制
御装置。 （４）ラジェータを冷却するためので一タフアンをそれ
ぞれ有する複数のモータファン系統をす、えた駆動制御
装置において前記各モータファン系統はその系統のモー
タファンの起動時点を制御する起動（ｈ令信号を送出す
る起動制御回路を１もえ、また前記起動制御回路が仝゛
（起Ｑ’ＪＪ指令信５」を与えたときに第１の群のモー
タファン系統のモータファンの起動を第２のＪｌｉ’の
モータファン系統のモータファンめ起動より近らせるａ
！延ｉｌｒ制御回路を具えたことを特徴と４るシジェ〜
夕冷却用モークファンの駆りＪ制御装置。５[Claims] +11 In a motion control device including a plurality of motor fan systems each having a motor fan for cooling a fugiator, at least one of the motor fan systems is configured to control the motor fan of this system. A motor for cooling a shisoator, characterized in that it is equipped with a rotation speed control circuit that controls the rotation speed of the motor fan so that it decreases by 1 fold in accordance with the temperature of the cooling water after startup. Fan drive control device. (2) Range of special fraud Δf/request In the device described in paragraph 1,
, the plurality of motor fan systems each have a
The shuttle is equipped with a control circuit for starting the motor fan at the same IL'l, and is controlled so that the rotations Φ/4F/ of the motor fan are not all the same by the rotation speed control circuit described in +iiij. A drive control device for a Radiake Refrigerated No. 41 motor fan that has 11 characteristics. (In the device set forth in claim 1 of Patent No. 31 H+1,
4. A drive control device for a motor fan for cooling a fan heater, characterized in that each of the plurality of motor fan systems includes a startup control circuit that prevents all of the motor fans from starting at the same time. (4) In a drive control device including a plurality of motor fan systems each having one tuff fan for cooling a radiator, each motor fan system sends a start (h order signal) to control the start point of the motor fan of the system. A second Jli' starts the motor fan of the motor fan system of the first group when the starting control circuit gives the ``(start Q'JJ command signal 5''). A closer to the start of the motor fan of the motor fan system
! A four-stage system characterized by being equipped with an extension control circuit.
J control device that drives the mork fan for evening cooling. 5