JPS607428U - 操向ブレ−キの組立構造 - Google Patents

操向ブレ−キの組立構造

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JPS607428U
JPS607428U JP9974983U JP9974983U JPS607428U JP S607428 U JPS607428 U JP S607428U JP 9974983 U JP9974983 U JP 9974983U JP 9974983 U JP9974983 U JP 9974983U JP S607428 U JPS607428 U JP S607428U
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JP
Japan
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drive shaft
assembly structure
brake assembly
steering brake
plate
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JP9974983U
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Inventor
伸二 佐藤
望月　菊夫
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新日本ホイ−ル工業株式会社
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  • Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面はこの考案の一実施例を示す。第１図はトラクタの
駆動系統図、第２図は要部の断面図、第３図はその■−
■断面図、第４図はその要部を示す一部を破断した拡大
断面図、第５図はその■−■断面図、第６図は他の実施
例を示す第５図相当の断面図である。 ７・・・・・・駆動軸、７ｂ・・・・・・スプライン、
７Ｃ・・・・・・制動フランジ、１１・・・・・・操向
ブレーキ、２３・・・・・・蓋部材、２５・・・・・・
第１摩擦板、２６・・・・・・第２摩擦板、２７・・・
・・・押圧板、２９・・・・・・整列ピン。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）伝動ケース１２にエンジンの動力を車軸へ伝動す
    る駆動軸７を設け、駆動軸７の外方に位置して伝動ケー
    ス１２に側面開口を設け、その側方開口に蓋部材２３を
    着脱可能に取付け、蓋部材２３と駆動軸７との間を外周
    の突起で蓋部材２３に軸方向のみ可動に係合させた第１
    摩擦板２５と、駆動軸７にスプライン係合させた第２摩
    擦板２６とを交互に配置し、両摩擦板を駆動軸７に支持
    した押圧板２７で係脱自在に摩擦係合させた操向ブレー
    キにおいて、前記第２摩擦板２６には透孔２６ａを設け
    、その透孔２６ａに整列ピン２９を挿通して軸方向のみ
    移動可能に係合させた操向ブレーキの組立構造。
  2. （２）整列ピン２９は第２摩埼板２６と押圧板２７との
    間に頭部を挾持された頭付ピンである実用新案登録請求
    の範囲第１項記載の操向ブレーキの組立構造。
  3. （３）整列ピン２９は押圧板２７に圧入固定されている
    丸棒状のスプリングピンである実用新案登録請求の範囲
    第１項記載の操向ブレーキ乃組立構造。
JP9974983U 1983-06-27 1983-06-27 操向ブレ−キの組立構造 Granted JPS607428U (ja)

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JPS607428U true JPS607428U (ja) 1985-01-19
JPH022101Y2 JPH022101Y2 (ja) 1990-01-18

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