JPS6071585A - ロケットの推進剤 - Google Patents

ロケットの推進剤

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JPS6071585A
JPS6071585A JP17554983A JP17554983A JPS6071585A JP S6071585 A JPS6071585 A JP S6071585A JP 17554983 A JP17554983 A JP 17554983A JP 17554983 A JP17554983 A JP 17554983A JP S6071585 A JPS6071585 A JP S6071585A
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JP
Japan
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fuel
rocket
combustion chamber
pressure air
propellant
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JP17554983A
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覚 鈴木
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Priority to FR8406105A priority patent/FR2552422A1/fr
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/42—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
    • F02K9/425—Propellants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/42—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
    • F02K9/60—Constructional parts; Details not otherwise provided for
    • F02K9/62—Combustion or thrust chambers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
  • Medicinal Preparation (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はロケットの推進剤に関するものである。
ジェットエンジンは、燃料の燃焼に空気中の酸紫を補給
して推進している。そして、この空気は燃＄＝１の気化
を促進し、かつ圧縮された空気の反発力を利用して推進
力を得ている。ところで、ロケット幻空気のない宇宙空
間を飛行するものであるため、その推進剤として燃料と
、この燃料を燃焼するための酸化剤とを搭載している。
本発明の目的は、燃料と酸化剤との他に推進剤としての
高圧空気を北載し、この高圧空気を燃焼室内へ噴出して
燃料の気化作用と噴出力を利用して推進力を高めること
ができるようにすることによシ、ロケットの推進力を増
加、向上し得るようにしたロケットの推進剤を提供する
ことにある。
以下本発明の一実施例を図面に基づいて詳細に説明する
。
図面はロケットに推進剤を搭載した概略図を示しており
、ｌはロケットの外殻体、２は下端に噴射ノズル２ａを
有する燃焼室である。３は燃料タンクで、燃焼室２へ配
管３ａで接続されている。
４は酸化剤タンクであって、配管４ａで燃焼室２へ接続
されている。なお、上記配管３ａ、４ａには流量調節バ
ルブが設けであるがヒ１では省略しである。一方、５は
同圧空気タンクで、このタンク５内の高圧空気は配管５
ａを介して上記燃（、ｌｊｃ室２へ直接接続してあり、
配管５ａに傅１圧ト）季シ、の吹出し圧力をコントロー
ルする制御バルブ６を備えている。
上記のように構成したことによシ、燃焼室２内ヘ噴出し
た燃料タンク３内の燃料はド′化剤タンク４からの酸化
剤によシ燃焼してノズル２ａかう噴射し、ロケットの推
進力となる。しかして本発明にあっては燃焼室２内へ高
圧空気タンク５からの高圧空気が噴出される。この高圧
空気の噴出により燃焼室２内へ噴出した燃料の気化作用
が得られるので、より完全な燃焼が行なえると共に高圧
空気の噴出力によりロケットの推進力を高めることがで
きる。尚、２５気圧の高圧空気タンクで３０分程度の噴
出力を保持し得る。
以上説明したように本発明によれば、推進剤としての燃
料と、この燃料を燃焼室内で燃焼させるノこめの酸化剤
とを有するロケットの推進剤において、上記燃料と酸化
剤との他に推進剤となる高圧空気を備え、この高圧空気
を燃焼室内へ噴出するようにしたので、燃焼室内へ噴出
する燃料の気化作用がイ１↑られてより完全な燃焼が行
なわれると共に、高圧空気の噴出力をロケットの推進力
として利用することができ、これにょシ推進力の向上を
８することかできるので、必ｉｓ　ｈ推進力を得るため
に燃料の燃焼量を太きぐするような従来の推進手段が不
要と々る上、燃料や酸化剤の搭載量を大幅に低減し、か
つロケットの軽量化と低コスト化をｂ」ることかできる
々どの効果がある・
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示すロケットの概略図である
。 ２・・・燃焼量、３・・・燃料タンク、４・・・酸化剤
タンク、５・・・高圧空気タンク。 ２α

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 推進剤としての燃料と、この燃料を燃焼室内で酸化燃焼
    させるための酸化剤とを有するロケットの推進剤におい
    て、上記燃料と酸化剤との他に推進剤となる高圧空気を
    備え、この高圧空気は上記燃焼室内へ噴出して燃料の気
    化作用と推進力として用いることを特徴とするロケット
    の推進剤。
JP17554983A 1983-09-22 1983-09-22 ロケットの推進剤 Pending JPS6071585A (ja)

Priority Applications (4)

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JP17554983A JPS6071585A (ja) 1983-09-22 1983-09-22 ロケットの推進剤
DE19843412450 DE3412450A1 (de) 1983-09-22 1984-03-30 Treibstoff fuer ein raketentriebwerk und raketentriebwerk
GB08408437A GB2147052A (en) 1983-09-22 1984-04-02 Additional propellant for rocket
FR8406105A FR2552422A1 (fr) 1983-09-22 1984-04-18 Agent propulsif pour les moteurs de fusee

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JPS6071585A true JPS6071585A (ja) 1985-04-23

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ID=15998018

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JP17554983A Pending JPS6071585A (ja) 1983-09-22 1983-09-22 ロケットの推進剤

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JP (1) JPS6071585A (ja)
DE (1) DE3412450A1 (ja)
FR (1) FR2552422A1 (ja)
GB (1) GB2147052A (ja)

Families Citing this family (3)

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Also Published As

Publication number Publication date
FR2552422A1 (fr) 1985-03-29
DE3412450A1 (de) 1985-04-04
GB2147052A (en) 1985-05-01
GB8408437D0 (en) 1984-05-10

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