JPS6061558U - 最終減速歯車装置 - Google Patents

最終減速歯車装置

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JPS6061558U
JPS6061558U JP15368283U JP15368283U JPS6061558U JP S6061558 U JPS6061558 U JP S6061558U JP 15368283 U JP15368283 U JP 15368283U JP 15368283 U JP15368283 U JP 15368283U JP S6061558 U JPS6061558 U JP S6061558U
Authority
JP
Japan
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final reduction
reduction gearing
carrier
rolling bearing
case
Prior art date
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Application number
JP15368283U
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English (en)
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JPS6327176Y2 (ja
Inventor
福智　久
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP15368283U priority Critical patent/JPS6061558U/ja
Publication of JPS6061558U publication Critical patent/JPS6061558U/ja
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  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る最終減速歯車装置の要部を示す断
面図、第２図はデフレクタとドライブギヤとの正面図、
第３図は第２図の３−３線に沿って切断した断面図であ
る。 １０：最終減速歯車装置、１２：キャリヤ、１４：ケー
ス、１６：軸受部、１８：ローラベアリング、２６：ピ
ニオン、２８：サイドギヤ、３０：ボス部、３２：サイ
ドギヤシャフト、３４ニオイルシール、３６：空間、４
０：デフレクタ、４２ニドライブギヤ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. キャリヤの軸受部とサイドギヤシャフトを貫通させたケ
    ースのボス部との間にころがり軸受を配置し、前記キャ
    リヤ内の潤滑油を前記ころがり軸受の軸線方向の外方に
    導くようにした最終減速歯車装置であって、前記ころが
    り軸受を通り前記キャリヤ内へ向く潤滑油の流動を規制
    すべく設けられ、前記ケースに固定されたデフレクタを
    含む、最終減速歯車装置。
JP15368283U 1983-10-05 1983-10-05 最終減速歯車装置 Granted JPS6061558U (ja)

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JP15368283U JPS6061558U (ja) 1983-10-05 1983-10-05 最終減速歯車装置

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Publication Number Publication Date
JPS6061558U true JPS6061558U (ja) 1985-04-30
JPS6327176Y2 JPS6327176Y2 (ja) 1988-07-22

Family

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JP2012047325A (ja) * 2010-08-30 2012-03-08 Nidec-Shimpo Corp 変速機
JP2013011302A (ja) * 2011-06-29 2013-01-17 Toyota Motor Corp ディファレンシャルギヤ装置の潤滑構造

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JPS54139170U (ja) * 1978-03-18 1979-09-27

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JPS6327176Y2 (ja) 1988-07-22

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