JPS6048410A - パルス燃焼器 - Google Patents
パルス燃焼器Info
- Publication number
- JPS6048410A JPS6048410A JP15583183A JP15583183A JPS6048410A JP S6048410 A JPS6048410 A JP S6048410A JP 15583183 A JP15583183 A JP 15583183A JP 15583183 A JP15583183 A JP 15583183A JP S6048410 A JPS6048410 A JP S6048410A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustion
- ignition
- valve
- flame
- combustion chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C15/00—Apparatus in which combustion takes place in pulses influenced by acoustic resonance in a gas mass
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、工業用・業務用4. ly < i、l、家
庭用の給湯機・風風機等の加熱装置どしr利用される・
ぐルスハーナの改良に関するものである。
庭用の給湯機・風風機等の加熱装置どしr利用される・
ぐルスハーナの改良に関するものである。
従来例の構成とその問題点
従来のパルスバーナは燃焼室とテールパ・イブと空気バ
ルブ゛と燃料バルブで構成されていた。燃焼J11空気
は送風機で燃焼室へ供給される。燃料は同様に燃焼室に
供給される。燃料と空気とは混合さJ1混1気となる。
ルブ゛と燃料バルブで構成されていた。燃焼J11空気
は送風機で燃焼室へ供給される。燃料は同様に燃焼室に
供給される。燃料と空気とは混合さJ1混1気となる。
この混合気に点火器で点火すると爆兄燃(;+’6 L
、空気バルブ、燃焼バルブは閉となる。燃焼ガスはテー
ルパイプから排出し、燃焼室内の圧力(・ま負圧となる
。その後、空気バルブ、燃燃バルブ1r1.開き、空気
および燃料か燃焼室に供給XX、l″I、高温の燃焼ガ
スと混合し、再び着火する。
、空気バルブ、燃焼バルブは閉となる。燃焼ガスはテー
ルパイプから排出し、燃焼室内の圧力(・ま負圧となる
。その後、空気バルブ、燃燃バルブ1r1.開き、空気
および燃料か燃焼室に供給XX、l″I、高温の燃焼ガ
スと混合し、再び着火する。
ごのリーイ・ンルを繰り返し、パルス燃焼状態となる。
−iの1多、送風機および点火器を止めてもパルス燃’
)J’r(LIJ: LA: < :5、この時、燃焼
状態の検知にはフレームj−1ノドを用いる事が多い。
)J’r(LIJ: LA: < :5、この時、燃焼
状態の検知にはフレームj−1ノドを用いる事が多い。
バIl=ス燃焼は騒音が太きい。1t2.に、尤−火時
は着す、遅、1tに、J:る爆発がしばしば発生し、大
きな騒音・l−な −・ /こ。。
は着す、遅、1tに、J:る爆発がしばしば発生し、大
きな騒音・l−な −・ /こ。。
−7・ワ、)゛ンゼンバーナに於て着火時の着火遅れ(
/−よ子)着火音を防止するため((は、緩点火装置を
しばしば用いた。これはdじめに小燃焼量で点火し点火
後直ちに燃焼量を増加17、所定の燃焼1(1にするも
のである。この緩点火に、1.す、着火音分防IL、シ
た。
/−よ子)着火音を防止するため((は、緩点火装置を
しばしば用いた。これはdじめに小燃焼量で点火し点火
後直ちに燃焼量を増加17、所定の燃焼1(1にするも
のである。この緩点火に、1.す、着火音分防IL、シ
た。
この緩点火装置をパルスバーすに応用する際、次の様な
不具合点の発生がみら)1だ。パルスバーすではターン
ダーンレンオが小さい。そこで、緩点火によって、燃焼
量を小さりl−2て点火すると、燃焼:p)、:態が不
安定になり史すい。外だ、援点火後だたちに燃焼量を増
加さ)よると失火−1−る11が1.dしばある。
不具合点の発生がみら)1だ。パルスバーすではターン
ダーンレンオが小さい。そこで、緩点火によって、燃焼
量を小さりl−2て点火すると、燃焼:p)、:態が不
安定になり史すい。外だ、援点火後だたちに燃焼量を増
加さ)よると失火−1−る11が1.dしばある。
発明の目的
本発明は着火音の低下、ではかるため、緩点ソ(装置を
パルスバーナに応用し、安圧しだ着火を1−エうことを
目的とする。
パルスバーナに応用し、安圧しだ着火を1−エうことを
目的とする。
発ワ1の構成
本発明は緩点火装置を用い、小燃焼量]で点火後、一定
ITt’1間後に火炎を検知して犬燃’IJI; ’、
M’と17、l「1111!4に点火プラクおよび送風
内置の停止を行うパルス燃焼器である。
ITt’1間後に火炎を検知して犬燃’IJI; ’、
M’と17、l「1111!4に点火プラクおよび送風
内置の停止を行うパルス燃焼器である。
実施例の説明
IXI (+1本発明の一実施例のパルス燃焼器の構成
図てあ/’J o :”Iにおいて、送風機10から料
燃用空気14が空気バルブ4、空気通路3を通って燃焼
室1へ1,11、給され乙。その後、点火器5から火花
放電され、同時に緩点火バルブ9が開かれる。燃料13
17+緩点火バルブ9、ガスバルブ12を通ってノズル
11より燃焼室に送られる燃焼室内では火炎16か形成
さ:t]、る。この時、緩点火バルブを半開状5態とし
て作n:bさせ燃焼量は約3A程度で混火させると、着
火1j9. i士きわめて静かである。着火一定時間後
、ル−L Oラド6が作動する。燃焼か確認されると、
−7レームロツドの信号を受け、緩点火バルブ9が1゛
1−動17、全開となり、大燃焼量となるとともにトラ
ンペアを・介して点火器をオフ状態にする。
図てあ/’J o :”Iにおいて、送風機10から料
燃用空気14が空気バルブ4、空気通路3を通って燃焼
室1へ1,11、給され乙。その後、点火器5から火花
放電され、同時に緩点火バルブ9が開かれる。燃料13
17+緩点火バルブ9、ガスバルブ12を通ってノズル
11より燃焼室に送られる燃焼室内では火炎16か形成
さ:t]、る。この時、緩点火バルブを半開状5態とし
て作n:bさせ燃焼量は約3A程度で混火させると、着
火1j9. i士きわめて静かである。着火一定時間後
、ル−L Oラド6が作動する。燃焼か確認されると、
−7レームロツドの信号を受け、緩点火バルブ9が1゛
1−動17、全開となり、大燃焼量となるとともにトラ
ンペアを・介して点火器をオフ状態にする。
そのf4−:火炎はa続で燃焼する。これらの一連の動
角V:l’、 :1Ili御3.;8からの信号で行わ
九る。
角V:l’、 :1Ili御3.;8からの信号で行わ
九る。
着1人後、フレームロッドの作動後、燃焼が停止−31
乙ノ1、フレーム1コツトの信号が停止j7、制御器8
から緩点火バルブの閉止信号が送られる。燃料か停止I
シ、直ちに送風機が作動1.て、未1然ガくイτ二テー
ルパイグ2から4井出する。
乙ノ1、フレーム1コツトの信号が停止j7、制御器8
から緩点火バルブの閉止信号が送られる。燃料か停止I
シ、直ちに送風機が作動1.て、未1然ガくイτ二テー
ルパイグ2から4井出する。
アレーン・ロッド6の作動を点火一定11.5間抜i=
−,’Ifつだのは次の様な理由でらる。パルスバーナ
シ1.ターンダーンレ/オが小さく、小燃焼h:で燃殻
ニオると着火時には不裟定な燃J1’lを−j−るので
、点火後的ちに2レームロノドを作動させると失火検知
・11行うからである。そこで、安定燃焼に4′つ/″
こ後フレームロッドの作動ヲ行っ島 一土だ、小燃焼量で点火1(、肖゛(、に火燃す11−
4111し+l;IJ替えないのはIム火後燃焼−′、
;不安シ;の場合が多く、大燃焼切替え時に失火する場
合かしげし乞1みj)れ/ζからである。
−,’Ifつだのは次の様な理由でらる。パルスバーナ
シ1.ターンダーンレ/オが小さく、小燃焼h:で燃殻
ニオると着火時には不裟定な燃J1’lを−j−るので
、点火後的ちに2レームロノドを作動させると失火検知
・11行うからである。そこで、安定燃焼に4′つ/″
こ後フレームロッドの作動ヲ行っ島 一土だ、小燃焼量で点火1(、肖゛(、に火燃す11−
4111し+l;IJ替えないのはIム火後燃焼−′、
;不安シ;の場合が多く、大燃焼切替え時に失火する場
合かしげし乞1みj)れ/ζからである。
なお実lイQ例ては緩点火・・ルブg イl −用いC
,?の・・ルブ9の開度に」:す、小燃曽、4jと大燃
焼ifi、 i(i!Jていプ(か電磁片を2個並列に
使用して、一方f、jzJ・燃焼は、他方は大燃焼量用
に切’F’l’ X−でも同様の効果を生む。
,?の・・ルブ9の開度に」:す、小燃曽、4jと大燃
焼ifi、 i(i!Jていプ(か電磁片を2個並列に
使用して、一方f、jzJ・燃焼は、他方は大燃焼量用
に切’F’l’ X−でも同様の効果を生む。
発明の詳細
な説明した如く、本発明←]、小燃焼鼠で点火後、一定
時間後にフレームロッドの検知信−けにより犬燃す」ヤ
、:11とJ−るものであり、失火検知の誤動作がない
1,1/こ、失火する事なく小燃焼量から大燃焼量−・
1多7. lJjができる。
時間後にフレームロッドの検知信−けにより犬燃す」ヤ
、:11とJ−るものであり、失火検知の誤動作がない
1,1/こ、失火する事なく小燃焼量から大燃焼量−・
1多7. lJjができる。
図01本究明の一実施例のパルス燃焼器の新面図工ある
。 1・−・・・・燃頬、室、2・・・・テールパイプ、4
・・・・空気バルブ、5・・・・・点火器、6・・フレ
ームロッド、r−・・・点火トランス、8・・・・制御
器、9・・・・・V点すパルプ、10・・・送風機。
。 1・−・・・・燃頬、室、2・・・・テールパイプ、4
・・・・空気バルブ、5・・・・・点火器、6・・フレ
ームロッド、r−・・・点火トランス、8・・・・制御
器、9・・・・・V点すパルプ、10・・・送風機。
Claims (2)
- (1)燃焼室と、前記燃焼室に接続シフ/こゾールパイ
プと、前記燃焼室へ燃料を供給する手段と、前記燃焼室
へ空気を供給する(段と、前記燃焼室の火炎を検知する
検知器と、前記燃焼室内に配した点火プラグを具備し、
小燃炉、[11で[)fI記点火ノラクを介して点火さ
せ、前記火炎検知器の出力でもって前記燃料供給手段を
制御し2て、大燃焼;1:。よすることを!:邊徴とす
るパルス燃焼器。 - (2)火炎検知器の出力てもってつ′気供給手段り)送
!虱機を遮断−rる特許請求の範囲第1項記載のパルス
燃焼器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15583183A JPS6048410A (ja) | 1983-08-25 | 1983-08-25 | パルス燃焼器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15583183A JPS6048410A (ja) | 1983-08-25 | 1983-08-25 | パルス燃焼器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6048410A true JPS6048410A (ja) | 1985-03-16 |
Family
ID=15614445
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15583183A Pending JPS6048410A (ja) | 1983-08-25 | 1983-08-25 | パルス燃焼器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6048410A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61164937U (ja) * | 1985-04-01 | 1986-10-13 | ||
JPH03140735A (ja) * | 1989-10-24 | 1991-06-14 | Matsushita Seiko Co Ltd | 排煙機能付パーティション |
JP2007290149A (ja) * | 2006-04-21 | 2007-11-08 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | スパイクタイヤ用加硫成形金型の製造方法 |
-
1983
- 1983-08-25 JP JP15583183A patent/JPS6048410A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61164937U (ja) * | 1985-04-01 | 1986-10-13 | ||
JPH03140735A (ja) * | 1989-10-24 | 1991-06-14 | Matsushita Seiko Co Ltd | 排煙機能付パーティション |
JP2007290149A (ja) * | 2006-04-21 | 2007-11-08 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | スパイクタイヤ用加硫成形金型の製造方法 |
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