JPS604840Y2 - Automobile seat belt locking device - Google Patents

Automobile seat belt locking device

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Publication number
JPS604840Y2
JPS604840Y2 JP1980019916U JP1991680U JPS604840Y2 JP S604840 Y2 JPS604840 Y2 JP S604840Y2 JP 1980019916 U JP1980019916 U JP 1980019916U JP 1991680 U JP1991680 U JP 1991680U JP S604840 Y2 JPS604840 Y2 JP S604840Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat belt
seat
locking member
front seat
shoulder
Prior art date
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Expired
Application number
JP1980019916U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS56120935U (en
Inventor
泉 西田
Original Assignee
マツダ株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by マツダ株式会社 filed Critical マツダ株式会社
Priority to JP1980019916U priority Critical patent/JPS604840Y2/en
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車、特に2ドアタイプの自動車における
シートベルト係止装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a seat belt locking device for a motor vehicle, particularly a two-door type motor vehicle.

一般に、自動車のシートベルトには、ショルダ一部及び
ラップ部のそれぞれの一端をフロントシートのシートバ
ック後方における車室側面の上方及び下方に支承し、シ
ョルダ一部とラップ部の連接部にタングプレートを、ま
たそのいずれか一方にリトラクタ機構を設けて構成され
たものがあり、不使用時にはドア開口の後方に位置して
いる。
Generally, a car seat belt has one end of the shoulder part and the lap part supported above and below the side of the vehicle interior behind the seat back of the front seat, and a tongue plate at the joint part of the shoulder part and the lap part. There is also a retractor mechanism provided on either one of them, which is located behind the door opening when not in use.

このシートベルトにおいて、4ドアタイプの自動車では
フロントシートのシートバックに近接することになり、
運転者は容易に引き寄せることができるものであるが、
2ドアタイプの自動車ではドア開口を広くしているため
、ドア開口の後端縁とシートバックとに相当の間隔があ
り、従ってシートベルトはシートバックより後方に離れ
、運転者は引き寄せ難いという欠点があった。
In a four-door type car, this seat belt is placed close to the seat back of the front seat.
Although drivers can easily pull
Because two-door vehicles have wide door openings, there is a considerable distance between the rear edge of the door opening and the seat back, which causes the seat belt to be farther back than the seat back, making it difficult for the driver to pull it in. was there.

本考案は、斯かる点に鑑みてなされたもので、シートバ
ックの車体外方側面部にシートベルトの係止部材を設け
るとともに、該係止部材とフロントシートの後方下部の
レバ一部材とを連結し、シートベルトを係止部材に係止
して引き寄せ易くする一方、レバ一部材の操作により係
止部材を傾倒させ、シートベルトを係止部材より離脱さ
せてリヤシートへの乗り降りを容易にした自動車用シー
トベルト係止装置を供するものである。
The present invention has been developed in view of the above, and includes a seatbelt locking member provided on the outer side surface of the seatback, and a lever member at the rear lower part of the front seat that is connected to the locking member. The seatbelt is connected to the locking member to make it easier to pull the seatbelt, while the lever member is operated to tilt the locking member and release the seatbelt from the locking member, making it easier to get in and out of the rear seat. This invention provides a seat belt locking device for automobiles.

以下、本考案の構成を実施例について図面に基づいて説
明する。
EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the structure of this invention will be explained about an Example based on drawing.

第1図乃至第2図に示すように、1は2ドアタイプの自
動車、2はドア開口、3はフロントシートで、シートク
ッション3aとシートクッションの後部にヒンジ装置4
によって傾倒実在に保持されたシートバック3bとによ
り構成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, 1 is a two-door type automobile, 2 is a door opening, 3 is a front seat, and there is a seat cushion 3a and a hinge device 4 at the rear of the seat cushion.
The seat back 3b is held in a tilted position by the seat back 3b.

5はシートベルトで、ショルダ一部5aとラップ部5b
とによりなり、ショルダ一部5aの一端は車室側面の上
方に、ラップ部5bの一端はりトラクタ機構6を介して
車室側面の下方にそれぞれ支承され、ショルダ一部5a
とラップ部5bとの他端の連接部にはタングプレート7
が設けられている。
5 is a seat belt, which includes a shoulder part 5a and a lap part 5b.
One end of the shoulder portion 5a is supported above the side surface of the vehicle interior, and one end of the wrap portion 5b is supported below the side surface of the vehicle interior via the beam tractor mechanism 6.
A tongue plate 7 is provided at the connecting portion at the other end of the lap portion 5b.
is provided.

また車室下面中央部であってシートクッション3aの後
部側方には短尺ベルト8及びバックル9が取付けられて
おり、バックル9はタングプレート7と係脱するもので
ある。
Further, a short belt 8 and a buckle 9 are attached to the rear side of the seat cushion 3a at the central portion of the lower surface of the vehicle compartment, and the buckle 9 engages with and disengages from the tongue plate 7.

10はシートバック3bの車体外方側面部に設けられた
シートベルト5の係止部材で、係合部10aと支承部1
0bとより略り字状に形成されかつ剛体で製作されてお
り、支承部10bの端面には大径ピン10c及び小径ピ
ン10dが順に突設され、小径ピン10dの周面には平
坦面10eが形成されている。
Reference numeral 10 denotes a locking member for the seat belt 5 provided on the outer side surface of the vehicle body of the seat back 3b.
0b, and is made of a rigid body. A large-diameter pin 10c and a small-diameter pin 10d are sequentially protruded from the end surface of the support portion 10b, and a flat surface 10e is provided on the circumferential surface of the small-diameter pin 10d. is formed.

11はシートフレーム12に固着されたブラケットで、
大径ピン10cの挿入孔11aが穿設され、13はアー
ムで、端部に小径ピン10dに対応したピン孔13aが
穿設されている。
11 is a bracket fixed to the seat frame 12;
An insertion hole 11a for the large-diameter pin 10c is drilled, and 13 is an arm, and a pin hole 13a corresponding to the small-diameter pin 10d is bored at the end thereof.

14は係止部材10の取付ボルトで、大径ピン10cを
挿入孔11aに嵌合し且つ小径ピン10dにアーム13
を取付けた状態にて、支承部10b1大径ピン10c及
び小径ピン10dを貫通して端部にワッシャ15及びナ
ツト16が螺合され、係止部材10とアーム13とは一
体に回動する。
14 is a mounting bolt of the locking member 10, which fits the large diameter pin 10c into the insertion hole 11a and attaches the arm 13 to the small diameter pin 10d.
In the attached state, a washer 15 and a nut 16 are screwed to the ends of the support portion 10b1 passing through the large diameter pin 10c and the small diameter pin 10d, and the locking member 10 and the arm 13 rotate together.

llbはアーム13の上限回動ストッパである。llb is the upper limit rotation stopper of the arm 13.

17はフロントシート3の後方下部に設けられたレバ一
部材で、ロッド部17aと踏込部17bとよりなり、ロ
ッド部17aとアーム13との間にはリンク部部材(連
結部材)18がピン19により連結されている。
Reference numeral 17 denotes a lever member provided at the rear lower part of the front seat 3, which is composed of a rod portion 17a and a stepping portion 17b, and a link member (connecting member) 18 is connected to a pin 19 between the rod portion 17a and the arm 13 are connected by

レバ一部材17は係止部材10を回動せしめると同時に
、シートバック3bを前方へ傾動させるレバ一部材を兼
用している。
The lever member 17 rotates the locking member 10 and at the same time serves as a lever member that tilts the seat back 3b forward.

次に作用について説明する。Next, the effect will be explained.

先ず、シートバック3bを起立した状態において、係止
部材10の係合部10aはほぼ垂直状態にあり、ラップ
部5bを係止しておくと(第1図参照)、運転者等は着
座状態でシートベルト5を容易に装着できる。
First, when the seat back 3b is in an upright state, the engaging portion 10a of the locking member 10 is in a substantially vertical position, and when the lap portion 5b is locked (see Fig. 1), the driver etc. is in a seated state. The seat belt 5 can be easily fastened.

またリヤシートより乗客が降りる場合、踏込部17bを
踏み込むと、シートバック3bが前方へ傾動すると同時
にアーム13及び係止部材10が第4図矢符A方向に回
動し、係合部10aが斜め後方に傾斜しく第3図参照)
、シートベルト5は係合部10aより自動的に離脱する
Further, when a passenger gets off the rear seat, when a passenger depresses the tread portion 17b, the seat back 3b tilts forward and at the same time the arm 13 and the locking member 10 rotate in the direction of arrow A in FIG. (See Figure 3)
, the seat belt 5 automatically disengages from the engaging portion 10a.

尚、本実施例において、連結部材はリンク部材18とし
たが、ワイヤケーブルとしてもよい。
In this embodiment, the link member 18 is used as the connecting member, but it may also be a wire cable.

またリトラクタ機構6はショルダ一部5aに設けてもよ
い。
Further, the retractor mechanism 6 may be provided on the shoulder portion 5a.

以上のように本考案によれば、シートベルトをシートバ
ックの車体外方側面部の係止部材に係止することができ
るので、運転者等がシートベルトを容易に引き寄せるこ
とができる。
As described above, according to the present invention, the seat belt can be locked to the locking member on the outer side surface of the vehicle body of the seat back, so the driver or the like can easily pull the seat belt.

また係止部材とフロントシート後方下部のレバ一部材と
を連結し、レバ一部材の操作によりシートバックを前傾
させると同時に係止部材を後方へ傾動させてシートベル
トを離脱させるようにしたので、リヤシートへの乗り降
りが一挙動の簡単な操作でできて極めて容易であり、特
にレバ一部材がフロントシートの後方に設けられている
ため、後席の乗員が降車する場合のシートバックの前傾
操作が容易となる。
In addition, the locking member and the lever member at the rear lower part of the front seat are connected, and when the lever member is operated, the seatback is tilted forward, and at the same time, the locking member is tilted rearward to release the seat belt. It is extremely easy to get in and out of the rear seat with just one simple operation.In particular, the lever part is located behind the front seat, so the seat back tilts forward when the rear seat passenger exits the vehicle. Easy to operate.

その上、フロントシート全体が前方に移動するウオーク
インクイブのものでは移動時にシートベルトの抵抗を確
実に防止することらできる。
Furthermore, in walk-in squibs in which the entire front seat moves forward, it is possible to reliably prevent seatbelt resistance during movement.

さらに係止部材は剛体であるため、前記したシートベル
トの係止離脱が確実に行なわれるという効果もある。
Furthermore, since the locking member is a rigid body, there is an effect that the seat belt can be reliably locked and released as described above.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図面は本考案の実施態様を例示し、第1図は一部省略し
た自動車の斜視図、第2図はシートバック起立時を示す
フロントシートの要部の側面図、第3図はシートバック
傾動時を示す同側面図、第4図は傾止装置の分解斜視図
である。 1・・・・・・自動車、3・・・・・・フロントシート
、3b・・・・・・シートバック、5・・・・・・シー
トベルト、5a・・・・・・ショルダ一部、5b・・・
・・・ラップ部、6・・・・・・リトラクタ機構、7・
・・・・・タングプレート、10・・・・・・係止部材
、11・・・・・・ブラケット、12・・・・・・シー
トフレーム、13・・・・・・アーム、17・・・・・
・レバ一部材、18・・・・・・リンク部材(連結部材
)。
The drawings illustrate embodiments of the present invention, with Fig. 1 being a partially omitted perspective view of the automobile, Fig. 2 being a side view of the main parts of the front seat showing when the seat back is upright, and Fig. 3 showing the tilting of the seat back. FIG. 4 is an exploded perspective view of the tilting device. 1...Car, 3...Front seat, 3b...Seat back, 5...Seat belt, 5a...Part of shoulder, 5b...
... Wrap portion, 6... Retractor mechanism, 7.
...Tongue plate, 10 ... Locking member, 11 ... Bracket, 12 ... Seat frame, 13 ... Arm, 17 ... ...
- Lever member, 18...link member (connection member).

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 一端がフロントシートのシートバック後方の車室側面上
方に支承されたショルダ一部と、一端がシートバック後
方の車室側面下方に支承されたラップ部と、該ショルダ
一部とラップ部の連結部に設けられ車室下面中央部に係
脱自在のタングプレートと、該ショルダ一部およびラッ
プ部のいずれか一方に取付けられたりトラクタ機構とで
シートベルトが構成されており、前記フロントシートバ
ックの車体外方側面部に、前記シートベルトを係止する
剛体の係止部材が回動自在に取付けられていて、フロン
トシートの後方下部には前記フロントシートバックを前
傾させるレバ一部材が取付けられており、前記係止部材
とレバ一部材とは該レバ一部材作動時に係止部材を後側
へ傾倒させてシートベルトを係止部材より離脱させるた
めの連結部材で連結されていることを特徴とする自動車
用シートベルト係止装置。
A part of the shoulder with one end supported above the side of the vehicle interior behind the seatback of the front seat, a lap part with one end supported below the side of the vehicle interior behind the seatback, and a connecting part between the part of the shoulder and the wrap part. The seatbelt is composed of a tongue plate that is provided in the center of the lower surface of the vehicle compartment and can be freely engaged and detached, and a tractor mechanism that is attached to one of the shoulder part and the lap part, and the front seat back is connected to the vehicle body. A rigid locking member for locking the seat belt is rotatably attached to the outer side surface, and a lever member for tilting the front seat back forward is attached to the rear lower part of the front seat. The locking member and the lever member are connected by a connecting member for tilting the locking member rearward and detaching the seat belt from the locking member when the lever member is operated. Automobile seat belt locking device.
JP1980019916U 1980-02-18 1980-02-18 Automobile seat belt locking device Expired JPS604840Y2 (en)

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JPS56120935U JPS56120935U (en) 1981-09-14
JPS604840Y2 true JPS604840Y2 (en) 1985-02-13

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ID=29616141

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JPH0738031Y2 (en) * 1989-12-28 1995-08-30 池田物産株式会社 Seat back structure of the seat

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JPS56120935U (en) 1981-09-14

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