JPS6032505U - エンジンブレ−キ装置 - Google Patents
エンジンブレ−キ装置Info
- Publication number
- JPS6032505U JPS6032505U JP12499383U JP12499383U JPS6032505U JP S6032505 U JPS6032505 U JP S6032505U JP 12499383 U JP12499383 U JP 12499383U JP 12499383 U JP12499383 U JP 12499383U JP S6032505 U JPS6032505 U JP S6032505U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- engine brake
- brake device
- engine
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案の第1実施例を示す要部断面図、第2図
は第1図の■−■線に沿う断面図、第3図は第2図にお
ける鎖線円で囲んだ部分■の拡大断面図、第4図は第1
図の矢印IV−IVに沿って視た端面図、第5図は第1
実施例における吸収馬力Ps及び騒音レベルNを示した
線図、第6図は同じく第1実施例におけるカム面圧を示
す線図、第7図は本考案の第2実施例を示す第1図同様
の断面図、第8図は第7図の■−■線に沿う断面図、第
9図は第8図に鎖線で囲んだ部分■の拡大 ′断面図、
第10図は同じく第8図に鎖線で囲んだ ゛部分Xの
拡大断面図、第11図は第10図の変珍゛例を示す断面
図である。− 10・・・燃焼室、12・・・シリンダブロック、14
・・・シリンダヘッド、16・・・ピストン、22・・
・吸気弁、24・・・排気弁、46・・・圧力放出ポー
ト、48・・・第3弁、60・・・第3弁カム。−↑
第6図 第7図 第9図 1υ
は第1図の■−■線に沿う断面図、第3図は第2図にお
ける鎖線円で囲んだ部分■の拡大断面図、第4図は第1
図の矢印IV−IVに沿って視た端面図、第5図は第1
実施例における吸収馬力Ps及び騒音レベルNを示した
線図、第6図は同じく第1実施例におけるカム面圧を示
す線図、第7図は本考案の第2実施例を示す第1図同様
の断面図、第8図は第7図の■−■線に沿う断面図、第
9図は第8図に鎖線で囲んだ部分■の拡大 ′断面図、
第10図は同じく第8図に鎖線で囲んだ ゛部分Xの
拡大断面図、第11図は第10図の変珍゛例を示す断面
図である。− 10・・・燃焼室、12・・・シリンダブロック、14
・・・シリンダヘッド、16・・・ピストン、22・・
・吸気弁、24・・・排気弁、46・・・圧力放出ポー
ト、48・・・第3弁、60・・・第3弁カム。−↑
第6図 第7図 第9図 1υ
Claims (1)
- 往復動内燃機関のシリンダヘッドに、通常の吸気弁、排
気弁の外に第3の弁を設け、向弁をピストンの圧縮行程
上死点付近で開成させることにより圧縮された空気をシ
リンダ外に排出したエンジンブレーキ効果を生起させる
ようにしたものにおいて、上記第3の弁の外径dと上記
シリンゲの内径りとの比を、0.05≦d/D≦0.3
0としたことを特徴とするエンジンブレーキ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12499383U JPS6032505U (ja) | 1983-08-11 | 1983-08-11 | エンジンブレ−キ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12499383U JPS6032505U (ja) | 1983-08-11 | 1983-08-11 | エンジンブレ−キ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6032505U true JPS6032505U (ja) | 1985-03-05 |
JPH0141846Y2 JPH0141846Y2 (ja) | 1989-12-08 |
Family
ID=30284745
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12499383U Granted JPS6032505U (ja) | 1983-08-11 | 1983-08-11 | エンジンブレ−キ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6032505U (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61169207U (ja) * | 1985-04-11 | 1986-10-20 | ||
US7665437B2 (en) | 2006-06-06 | 2010-02-23 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Oil passage structure of valve operating system |
JP2010529367A (ja) * | 2007-08-07 | 2010-08-26 | スクデリ グループ リミテッド ライアビリティ カンパニー | 分割サイクルエンジン用の液圧機械式バルブ作動システム |
-
1983
- 1983-08-11 JP JP12499383U patent/JPS6032505U/ja active Granted
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61169207U (ja) * | 1985-04-11 | 1986-10-20 | ||
US7665437B2 (en) | 2006-06-06 | 2010-02-23 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Oil passage structure of valve operating system |
JP2010529367A (ja) * | 2007-08-07 | 2010-08-26 | スクデリ グループ リミテッド ライアビリティ カンパニー | 分割サイクルエンジン用の液圧機械式バルブ作動システム |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0141846Y2 (ja) | 1989-12-08 |
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