JPS6028081B2 - Automobile main beam axis automatically adjustable headlight - Google Patents
Automobile main beam axis automatically adjustable headlightInfo
- Publication number
- JPS6028081B2 JPS6028081B2 JP52078481A JP7848177A JPS6028081B2 JP S6028081 B2 JPS6028081 B2 JP S6028081B2 JP 52078481 A JP52078481 A JP 52078481A JP 7848177 A JP7848177 A JP 7848177A JP S6028081 B2 JPS6028081 B2 JP S6028081B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spherical
- optical axis
- automatically adjustable
- main optical
- casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/068—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by mechanical means
- B60Q1/0683—Adjustable by rotation of a screw
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/50—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
- F21S41/55—Attachment thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車の主光軸自動調整式前照燈であって、
前照燈のケーシング乃至支持フレームに関節式に結合さ
れたレバーを有しており、該レバーに調整素子が固定さ
れており、該調整素子が継手を介して反射鏡に関節式に
結合されており、かつ上記しバーにナットが関節式に、
しかし回転不能に、結合されており、該ナットが、ケー
シング乃至支持フレームに関節式に、しかし藤方向で移
動不能に、結合されたねじ上に螺合している形式のもの
に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention is a main optical axis automatically adjustable headlamp for an automobile, comprising:
It has a lever that is articulated to the casing or support frame of the headlamp, to which an adjustment element is fixed, which adjustment element is articulated to the reflector via a joint. The nut is articulated on the bar, and
However, it is of the type that is non-rotatably connected and in which the nut is screwed onto a screw that is articulated to the casing or support frame, but not movable in the direction of rotation.
照射距離調整用の調整素子及び、反射鏡を調整基本位置
にセッティングする調整ねじを有するレバー機構が既に
公知になっており、この場合該レバー機構における関節
結合部はヒンジ継手として構成されている。これらのヒ
ンジ継手における関節結合部は熱膨調保数の異なる材料
から製作されているので、該関節結合部に必要な遊びが
生じるように考慮しなければならず、また関節結合部の
後調節装置を設けなければならない。例えば金属性の関
節結合部、殊にヒンジ継手及びトグル継手を有する上記
の形式のレバー機構では、自動車の運転中、必ずしも常
に、就中、横方向の力及び曲げモーメントが該レバー機
構に作用した場合には、力学的に申し分のない運動の伝
達が保証されない。Lever mechanisms are already known which have an adjustment element for adjusting the irradiation distance and an adjustment screw for setting the reflector in the basic adjustment position, in which case the articulation in the lever mechanism is constructed as a hinge joint. Since the joints in these hinge joints are made of materials with different coefficients of thermal expansion, consideration must be given to create the necessary play in the joints and post-adjustment of the joints. equipment shall be provided. With lever mechanisms of the above-mentioned type, for example with metallic articulations, in particular hinge joints and toggle joints, during operation of the motor vehicle, inter alia lateral forces and bending moments act on the lever mechanism. In some cases, a mechanically satisfactory transmission of motion cannot be guaranteed.
別の主光軸自動調整式前照燈においては、成程、そのレ
バー機構により力学的に申し分のない運動がえられてい
るが、しかしこのめに多数の部品が必要となり、このた
め、必要な簡単な運転伝達形式がえられない。In other self-adjusting main beam headlamps, the lever mechanism provides mechanically satisfactory movement, but this requires a large number of parts; A simple driving transmission format cannot be obtained.
これらの公知の前照燈におけるさらに別の欠陥は、前照
燈のケーシング乃至支持フレームに対する反射鏡の着脱
操作が煩雑であることにある。A further drawback of these known headlights is that the reflector is difficult to attach and detach from the headlight casing or support frame.
それというのはこの場合調整ねじ、さらには継手を反射
鏡から取外さなければならないず、前照燈のケーシング
乃至支持フレーム内のスペースが挟〈て限られている場
合、上記の取外し乃至再取付けは煩雑で骨の折れる作業
となるからである。さらに再度取付けた反射鏡は調整基
本位置へセッティングするために基本調整しなければな
らないが、このような調整は工場の検査スタンドでのみ
よく行ないうる作業である。特許請求の範囲第１項記載
の特徴を有する本発明による前照燈によれば従釆技術の
上記の問題点が解決されている。This is because in this case the adjusting screw and even the coupling must be removed from the reflector, and if space within the headlight casing or support frame is limited, the above-mentioned removal or reinstallation procedure may be necessary. This is because it is a complicated and arduous task. Furthermore, the reattached reflector must be adjusted in order to set it in its basic adjustment position, but such adjustment can only be done on a factory inspection stand. The headlamp according to the invention having the features set forth in claim 1 solves the above-mentioned problems of the secondary lamp technology.
本発明によれば、係合接続部における弾性プラスチック
のそれ自体としては公知の長所が利用され、反射鏡並び
にレバー機構の着脱をあり穴状受け部を有する係合接続
部のスナップ鉄合式着脱によって簡単に行なうことがで
きる。さらに本発明の関節結合部の構成によれば、孫合
接合部として構成された関節結合部の、あり穴状受け部
を有する部分が弾性プラスチックから成ることにより、
曲げモーメント又は横方向力がレバー機構の関節結合部
にか）つた場合にも、関節結合部分内の締付け合い乃至
ロツキングが、回避される。特許請求の範囲第２項以下
に記載された手段によこれぱミ三特許請求の範囲第１項
記載の前照燈の有利な発展及び改良が可能である。According to the invention, the advantages known per se of elastic plastics in the engagement connection are utilized, and the attachment and detachment of the reflector as well as the lever mechanism is achieved by snap-fitting and detachment of the engagement connection with a dovetail-shaped receptacle. It's easy to do. Further, according to the configuration of the joint joint of the present invention, the portion of the joint joint configured as a subjoint joint having the dovetail receiving portion is made of elastic plastic, so that
Even if bending moments or lateral forces are applied to the articulation part of the lever mechanism, clamping or locking in the articulation part is avoided. Advantageous developments and improvements of the headlamp according to claim 1 are possible by means of the measures set forth in claim 2 and below.
本発明の有利な一実施例によれ、係合接合部としての関
節結合部が球と、あり穴状受け部を有する弾性プラスチ
ックから成る球面受けを有する継手として構成されてい
ることにより、曲げモーメント又は横方向力がレバー機
構にか）った場合の前記の関節結合部の緒付け合い乃至
ロッキングが一層効果的に回避される。それというのは
これらの曲げモーメントは、穣方向力は継手の球と球面
受けとの運動によって補償されるからである。前から直
接近接できない調整ねじを有している構造の前照燈にお
いては、調整ねじは公知のようにフレキシブル伝動軸を
介して正面側から操作される。この目的で、本発明の一
実施例では、フレキシブル伝動軸によって回わされる調
整ねじの他端から球になっていて、この球がケーシング
乃至支持フレーム側に固定された相応する球面受けに支
承されている。レバーは弾性プラスチックから一体のレ
バーとして製作するのが有利である。係合接続部の継手
の球の着脱は球面受けにスリットを加工することによっ
て容易に行なうことができる。According to an advantageous embodiment of the invention, the articulation joint as the engagement joint is constructed as a joint with a ball and a spherical socket made of elastic plastic with a dovetail socket, so that the bending moment Alternatively, the above-mentioned binding or locking of the joint joint when a lateral force is applied to the lever mechanism is more effectively avoided. This is because these bending moments and transverse forces are compensated by the movement of the ball and spherical bearing of the joint. In headlights having an adjusting screw that cannot be directly accessed from the front, the adjusting screw is actuated from the front via a flexible transmission shaft in a known manner. For this purpose, one embodiment of the invention provides a ball from the other end of the adjusting screw, which is turned by a flexible transmission shaft, which ball is supported in a corresponding spherical bearing fixed on the side of the casing or support frame. has been done. The lever is advantageously manufactured as a one-piece lever from elastic plastic. Attachment and detachment of the ball of the joint of the engagement connection portion can be easily carried out by machining a slit in the spherical receiver.
それというのはこのスリットの加工によって２つに分割
された両球面受け部分は半径方向で拡関し再び弾力的に
戻ることができるからである。本発明の有利な一実施例
によれば調製ねじ上に螺合したナットが球形ナットとし
て構成されており、かつ該球形ナットを支承している球
面受けの構成で案内されるピンが球形ナット表面から突
出しており、これにより、調整ねじ上に螺合した球形ナ
ットの回動が確実に防止されている。This is because by machining this slit, the two spherical receiving portions that are divided into two can expand in the radial direction and return elastically again. According to an advantageous embodiment of the invention, the nut screwed onto the adjusting screw is constructed as a spherical nut, and the pin guided in the configuration of the spherical bearing supporting the spherical nut is provided on the surface of the spherical nut. This reliably prevents the spherical nut screwed onto the adjusting screw from rotating.
さらに別の有利な一実施例によれば、調整素子と反射鏡
との間の関節結合部が、調整素子の可動子に設けられた
球面受けと、反射鏡側に設けられた球面受けと、これら
の両球面受け内に係合する球を両端に有するピンとから
成る継手として構成されている。レバー機構のレバーの
旋回運動は垂直のほぼ一平面内で行なわれるから、レバ
ーの、ケーシング乃至支持フレームへの関節結合部は、
トグルジョィト乃至ヒンジ継手で十分である。According to a further advantageous embodiment, the articulation between the adjusting element and the reflector comprises a spherical bearing on the armature of the adjusting element and a spherical bearing on the reflector side. It is constructed as a joint consisting of a pin having balls at both ends that engage in both of these spherical receivers. Since the pivoting movement of the lever of the lever mechanism takes place approximately in one vertical plane, the articulation of the lever to the casing or support frame is
A toggle joint or hinge joint is sufficient.
このために、本発明の一実施例によれば、レバーのケー
シング乃至支持フレーム側の端部にこれと一体のヒンジ
端環が形成されており、かつケーシング乃至支持フレー
ムには上記ヒンジ端環内に係合する、例えば金属より成
るヒンジピンが固定されている。次に図示の実施例につ
き本発明を説明する。ケーシング乃至支持フレーム１１
は弾性リング１２を介して連体１０に固定されており、
このケーシング乃至支持フレーム１１内には２つの懸架
ピン１３を介して反射鏡１４が旋回可能に懸架されてい
る。弾性プラスチックから成るレバー１５は単腕のレバ
ーとしてその一端でケーシング乃至支持フレーム１１に
ヒンジ結合されていると共に、その（レバー）ほぼ中央
の部分に不動に隣込まれた調整素子１６を支持しており
、この調整素子１６のプランジャ状の可動子は後に述べ
るように継手１７を介して反射鏡１４に作用する。上記
しバー１５の、ケーシング乃至支持フレーム１１側にヒ
ンジ結合している前記端部とは反対側の端部は球面受け
１９として製作されており、この球面受け１９は、ねじ
２０上に螺合している雌ねじ山を有する球形ナット９を
回転不能に保持しており、上記ねじ２０の端部は球３１
になっていて、この球３１はケーシング乃至支持フレ−
ムー１に固定された球面受け２１のあり穴状受け部に支
承されている。フレキシブル伝動軸２２は上記のねじ２
０と、ケーシング乃至支持フレーム１１に軸方向で不動
に配置されたねじヘッド２３とを連結している。レバー
１５の、ケーシング乃至支持フレーム１１側にヒンジ結
合されている端部はスリーブ状のヒンジ端環２４になっ
ていて、このヒンジ端環２４は切欠き２５を有し、かつ
あり穴状受け部を形成しており、このあり穴状受け部に
は、ケーシング乃至支持フレーム１１に固定されたヒン
ジピン２６の円筒形の頭が係合していて、ここにトグル
ジョィント状の係合接続部を形成しており、レバー１５
はこの接続部を中心にして旋回可能である。レバー１５
の池端部に形成されている球面受け１９はスリット２７
によって２つの球面受部分に分割されていて、溝２９を
有しており、この溝２９内にはねじ２０上に螺合してい
る球形ナット９の表面に設けられたピン２８が係合して
いて、この溝２９内で案内されると共に、ねじ２０‘こ
対する球形ナット９の回動を防止している。ねじ２０の
端部の球３１を支承している球面受け２１はやはりスリ
ットによって２つの部分に分割されていて、弾性プラス
チックから成り、この球面受け２１とねじ２０の端部の
球３１もやはり係合接続部をなしている。球面受け２１
は既に述べたようにケーシング乃至支持フレーム１１に
固定されている。調整素子１６と反射鏡１４とを連結し
ている継手１７は、調整素子１６のプランジャ状の可動
子の自由端部に設けられた球面受け２７と、反射鏡１４
個に結合された保持体３３に設けられた対応する球面受
け２７と、これらの両球面受２７に支承された、両端に
球３１を有するピンと、によって構成されている。For this purpose, according to an embodiment of the present invention, a hinge end ring is formed integrally with the end of the lever on the casing or support frame side, and the casing or support frame is provided with a hinge end ring within the hinge end ring. A hinge pin, made of metal, for example, is fixed, and engages with the hinge pin. The invention will now be explained with reference to the illustrated embodiment. Casing or support frame 11
is fixed to the linked body 10 via an elastic ring 12,
A reflecting mirror 14 is rotatably suspended within the casing or support frame 11 via two suspension pins 13 . A lever 15 made of elastic plastic is hinged at one end to the casing or support frame 11 as a single-armed lever and supports an adjusting element 16 which is immovably placed next to it in its approximately central part. The plunger-shaped movable element of this adjusting element 16 acts on the reflecting mirror 14 via a joint 17, as will be described later. The end of the bar 15 opposite to the end hinged to the casing or support frame 11 is manufactured as a spherical receiver 19, which is screwed onto the screw 20. A spherical nut 9 having a female thread is held in a non-rotatable manner, and the end of the screw 20 has a ball 31.
This ball 31 is attached to the casing or support frame.
It is supported in a dovetail-shaped receptacle of a spherical receptacle 21 fixed to the mu 1. The flexible transmission shaft 22 is connected to the screw 2 mentioned above.
0 and a screw head 23 which is axially fixedly arranged in the housing or in the support frame 11. The end of the lever 15 that is hinged to the casing or support frame 11 is a sleeve-shaped hinge end ring 24, which has a notch 25 and a dovetail hole receiving part. The cylindrical head of a hinge pin 26 fixed to the casing or support frame 11 engages in this dovetail-shaped receptacle, forming a toggle joint-like engagement connection. and lever 15
can pivot around this connection. Lever 15
The spherical receiver 19 formed at the end of the pond has a slit 27
It is divided into two spherical receiving parts by , and has a groove 29 in which a pin 28 provided on the surface of the spherical nut 9 screwed onto the screw 20 engages. The spherical nut 9 is guided within the groove 29 and prevents the spherical nut 9 from rotating relative to the screw 20'. The spherical socket 21, which supports the ball 31 at the end of the screw 20, is also divided into two parts by a slit and is made of elastic plastic, and this spherical socket 21 and the ball 31 at the end of the screw 20 are also engaged. It forms a joint connection. Spherical receiver 21
is fixed to the casing or to the support frame 11, as described above. A joint 17 connecting the adjusting element 16 and the reflecting mirror 14 is connected to a spherical receiver 27 provided at the free end of the plunger-shaped mover of the adjusting element 16 and the reflecting mirror 14.
It is composed of corresponding spherical receivers 27 provided on individually coupled holders 33, and a pin supported by these spherical receivers 27 and having balls 31 at both ends.
上記の両球面受け２７もそれぞれスリットによって２つ
の球面受け部分に分割されている。上記の自動車の主光
軸自動調整式前照燈の作用形式は以下の通りである。The above-mentioned both spherical receivers 27 are each divided into two spherical receiver portions by slits. The operation mode of the main optical axis automatically adjustable headlight of the above automobile is as follows.
今仮りに、自動車の荷重の変化に基いて反射鏡１４を逆
時計回り方向に調整すべきものとすると、自動車の荷重
の変化に基いて調整素子１６に調整用パルスが入り、そ
の可動子１８が外方（図面右側）へ移動し、この移動に
より、反射鏡１４が、継手１７及び保持体３３を介して
、懸架ピン１３を中心にして逆時計回り方向に旋回せし
められる。Suppose now that the reflector 14 is to be adjusted in the counterclockwise direction based on changes in the load of the car, an adjustment pulse is input to the adjustment element 16 based on the change in the load of the car, and the movable element 18 is This movement causes the reflecting mirror 14 to pivot counterclockwise about the suspension pin 13 via the joint 17 and the holder 33.
また、反射鏡１４を、例えば支持フレ−ム１１の中心軸
線に対して垂直な調整基本位置へセッティング調整する
場合には、ねじヘッド２３を回わしてフレキシブル伝動
軸２２を介してねじ２０をねじヘッド２３と同じ回転方
向に回転させ、これにより球形ナット９をねじ２０上で
移動させ、これにより球形ナット９とねじ２０の端部の
球３１との間隔を増大又は減少させる。この場合球３１
は球面受け２１内に支承されているから、レバー１５は
他端のヒンジ端環２４内のヒンジピン円筒形の頭を中心
にして旋回し、その結果反射鏡１４は調整素子１６、継
手１７及び保持体３３を介して、懸架ピン１３を中心に
して一方又は他方の方向に旋回せしめられる。第２図に
示されている構成は、ねじ４０が既存の構造部分におけ
るスペース上の条件を考慮してケーシング乃至支持フレ
ーム１１に、第１図のフレキシブル伝動軸２２ないこ、
直接に取付けられている点で第１図の実施例とは異なっ
ている。In addition, when setting and adjusting the reflecting mirror 14 to the basic adjustment position perpendicular to the central axis of the support frame 11, for example, turn the screw head 23 and screw the screw 20 through the flexible transmission shaft 22. It is rotated in the same direction of rotation as the head 23, thereby moving the spherical nut 9 on the screw 20, thereby increasing or decreasing the distance between the spherical nut 9 and the ball 31 at the end of the screw 20. In this case ball 31
is supported in a spherical receiver 21, so that the lever 15 pivots about the cylindrical head of the hinge pin in the hinge end ring 24 at the other end, so that the reflector 14 can move around the adjustment element 16, the joint 17 and the retainer. Via the body 33, it can be pivoted about the suspension pin 13 in one direction or the other. The configuration shown in FIG. 2 is such that the screw 40 is inserted into the casing or support frame 11 without the flexible transmission shaft 22 of FIG.
This differs from the embodiment of FIG. 1 in that it is directly attached.
ねじ４０のねじヘッド２３は、回転可能であるが軸方向
で移動不能に、圧縮コイルばね４１を介して遊びなしに
ケーシング乃至支持フレーム１１に当て付けられている
。The screw head 23 of the screw 40 rests rotatably but not axially movably on the housing or supporting frame 11 via a helical compression spring 41 without play.
第１図はフレキシブル伝動軸を有する型式の本発明の前
照燈の第１実施例の垂直断面図、第２図はねじがフレキ
シブル伝動軸ないこ直接操作される型式の本発明の前照
燈の第２実施例の一部分の断面図である。
９・・・・・・球形ナット、１０・・・・・・車体、１
１・・・・・・ケーシング乃至支持フレーム、１２……
弾性リング、１３・・・・・・感架ピン、１４・・・…
反射鏡、１５・・・・・・レバー、１６…・・・調整素
子、１７・・・・・・継手、１８・・・・・・球面受け
、１９・・・・・・球面受け、２０・・・・・・ねじ、
２１・・・・・・球面受、２２・・・・・・フレキシブ
ル伝動鞠、２３……ねじヘッド、２４……ヒソジ端環、
２５……切欠き、２６……ヒンジピン、２７……球面受
け、２８・・・・・・ピン、２９・・…・溝、３１・・
・・・・球、３３・・・・・・保持体、４０・・・ねじ
、４１・・・・・・圧縮コイルばね。
Ｆｉ９，２
Ｆｉ９，ＩFIG. 1 is a vertical sectional view of a first embodiment of a headlamp according to the invention of the type having a flexible transmission shaft, and FIG. FIG. 3 is a cross-sectional view of a portion of the second embodiment. 9... Spherical nut, 10... Car body, 1
1... Casing or support frame, 12...
Elastic ring, 13... Elevator pin, 14...
Reflector, 15... Lever, 16... Adjustment element, 17... Joint, 18... Spherical receiver, 19... Spherical receiver, 20 ······screw,
21...Spherical bearing, 22...Flexible power transmission ball, 23...Screw head, 24...Horizontal end ring,
25... Notch, 26... Hinge pin, 27... Spherical receiver, 28... Pin, 29... Groove, 31...
... Ball, 33 ... Holder, 40 ... Screw, 41 ... Compression coil spring. Fi9,2 Fi9,I
Claims (1)
のケーシング乃至支持フレーム１１に関節式に結合され
たレバー１５を有しており、該レバー１５に調節素子１
６が固定されており、該調整素子１６が継手１７を介し
て反射鏡１４に関節式に結合されており、かつ上記レバ
ー１５にナツトが関節式に、しかし回転不能に、結合さ
れており、該ナツトが、ケーシング乃至支持フレーム１
１に関節式に、しかし軸方向で移動不能に、結合された
ねじ２０上に螺合している形式のものにおいて、上記の
関節結合部が、あり穴を有する係合部として構成されて
おり、該係合接続部の、あり穴状受け部を有している部
分が弾性プラスチツクから成ることを特徴とする、自動
車の主光軸自動調整式前照燈。 ２ 上記係合接続部が球と、あり穴状受け部を備えた、
弾性プラスチツクから成る球面受け１９，２１，１８と
を有する継手として構成されている特許請求の範囲第１
項記載の自動車の主光軸自動調整式前照燈。 ３ ねじ２０とこのねじ２０のねじヘツド２３とを連結
しているフレキシブル伝動軸２２を有しており、かつ上
記ねじ２０の、ねじヘツド２３側とは反対側の端部が球
３１になつてのり、該球３１が、あり穴状受け部を有す
る、弾性プラスチツクから成る球面受け２１に支承され
ており、該球面受け２１がケーシング乃至支持フレーム
１１に固定されている特許請求の範囲第２項記載の自動
車の主光軸自動調整式前照燈。 ４ レバー１５が弾性プラスチツクから成る一体のレバ
ーとして製作されている特許請求の範囲第１項から第３
項までのいずれか１項記載の自動車の主光軸自動調整式
前照燈。 ５ 球面受け１９，２１，１８がスリツト２７により２
つの球面受け部分に分割されている特許請求の範囲第１
項から第４項までのいずれか１項記載の自動車の主光軸
自動調整式前照燈。 ６ ねじ２０上に螺合しているナツトが球形ナツト９と
して構成されていて、該球形ナツト９が、球面受け１９
の溝２９内へ係合する、球形ナツト９表面から突出した
ピン２８により、回転を防止されている特許請求の範囲
第１項から第５項までのいずれか１項記載の自動車の主
光軸自動調整式前照燈。 ７ 継手１７が両端に球３１を有するピンを有していて
、該球３１が調整素子１６の可動子端部に設けられた球
面受け１８と、反射鏡１４に固定された保持材３３に設
けられた球面受け２７とに支承されている特許請求の範
囲第１項から第６項までのいずれか１項記載の自動車の
主光軸自動調整式前照燈。 ８ レバー１５が、そのケーシング乃至支持フレーム側
の端部に製作された、あり穴状の受け部を有する、弾性
プラスチツクから成るヒンジ端環２４と、ケーシング乃
至支持フレーム１１に固定されたヒンジピン２６とから
成るトグルジヨイント状の係合接続部を介して、ケーシ
ング乃至支持フレーム１１に旋回可能に支承されている
特許請求の範囲第１項記載の自動車の主光軸自動調整式
前照燈。[Scope of Claims] 1. A main optical axis automatically adjustable headlamp for a motor vehicle, which has a lever 15 articulated to the casing or support frame 11 of the headlamp; Adjustment element 1
6 is fixed, the adjusting element 16 is articulated to the reflector 14 via a joint 17, and a nut is articulated but non-rotatably connected to the lever 15; The nut is connected to the casing or the support frame 1.
1, but in an axially immovable manner, the articulated joint is configured as an engaging part with a dovetail hole. . A main optical axis automatically adjustable headlamp for a motor vehicle, characterized in that the portion of the engaging connection portion having the dovetail receiving portion is made of elastic plastic. 2. The engaging connection portion includes a ball and a dovetail receiving portion.
Claim 1, which is configured as a joint having spherical receivers 19, 21, 18 made of elastic plastic.
Main optical axis automatically adjustable headlamp for automobiles as described in 2. 3. It has a flexible transmission shaft 22 that connects the screw 20 and the screw head 23 of this screw 20, and the end of the screw 20 on the opposite side from the screw head 23 side becomes a ball 31. The ball 31 is supported by a spherical receiver 21 made of elastic plastic and having a dovetail-shaped receiver, and the spherical receiver 21 is fixed to the casing or the support frame 11. Main optical axis automatically adjustable headlight of the vehicle mentioned above. 4. Claims 1 to 3, in which the lever 15 is manufactured as a one-piece lever made of elastic plastic.
A main optical axis automatically adjustable headlamp for a motor vehicle according to any one of the preceding paragraphs. 5 Spherical receivers 19, 21, 18 are connected to 2 by slits 27
Claim 1 is divided into two spherical receiving parts.
The main optical axis automatically adjustable headlamp for a motor vehicle according to any one of paragraphs 1 to 4. 6. The nut screwed onto the screw 20 is configured as a spherical nut 9, and the spherical nut 9 is connected to the spherical receiver 19.
The main optical axis of an automobile according to any one of claims 1 to 5, wherein rotation is prevented by a pin 28 protruding from the surface of the spherical nut 9, which engages in a groove 29 of the spherical nut 9. Self-adjusting headlights. 7. The joint 17 has a pin with balls 31 at both ends, and the balls 31 are provided on the spherical receiver 18 provided at the end of the movable element of the adjustment element 16 and on the retainer 33 fixed to the reflector 14. A main optical axis automatically adjustable headlamp for a motor vehicle according to any one of claims 1 to 6, wherein the headlamp is supported by a spherical support 27 which is attached to the spherical support 27. 8. The lever 15 has a hinge end ring 24 made of elastic plastic and having a dovetail-shaped receiving portion, which is manufactured at the end of the lever 15 on the side of the casing or the support frame, and a hinge pin 26 fixed to the casing or the support frame 11. 2. A main optical axis automatically adjustable headlamp for a motor vehicle according to claim 1, which is rotatably supported on a casing or a support frame 11 via a toggle joint-like engagement connection.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2630068.5 | 1976-07-03 | ||
| DE2630068A DE2630068C3 (en) | 1976-07-03 | 1976-07-03 | Controllable headlights for automobiles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS535881A JPS535881A (en) | 1978-01-19 |
| JPS6028081B2 true JPS6028081B2 (en) | 1985-07-03 |
Family
ID=5982179
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP52078481A Expired JPS6028081B2 (en) | 1976-07-03 | 1977-06-30 | Automobile main beam axis automatically adjustable headlight |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6028081B2 (en) |
| DE (1) | DE2630068C3 (en) |
| GB (1) | GB1579381A (en) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS609101U (en) * | 1983-06-29 | 1985-01-22 | いすゞ自動車株式会社 | Headlamp optical axis adjustment device |
| JPS6142702U (en) * | 1984-08-23 | 1986-03-19 | ダイハツ工業株式会社 | Automotive lamp optical axis adjustment device |
| DE3525618A1 (en) * | 1985-07-18 | 1987-01-22 | Bosch Gmbh Robert | HEADLIGHTS FOR MOTOR VEHICLES |
| FR2598127B1 (en) * | 1986-05-02 | 1990-04-27 | Cibie Projecteurs | DEVICE FOR ADJUSTING THE REFLECTOR ORIENTATION OF A MOTOR VEHICLE PROJECTOR |
| US4967318A (en) * | 1988-03-03 | 1990-10-30 | Hella Kg Hueck & Co. | Vehicle headlight |
| FR2695709B1 (en) * | 1992-09-17 | 1994-12-02 | Valeo Vision | Projector comprising a corrective device and means for adjusting the zero of the corrective device. |
| FR2695710B1 (en) * | 1992-09-17 | 1994-12-02 | Valeo Vision | Projector comprising a corrector module with rotary output. |
| SI21418A (en) * | 2003-01-29 | 2004-08-31 | Saturnus Avtooprema D.D. | Light control assembly, particularly for car fog lights |
-
1976
- 1976-07-03 DE DE2630068A patent/DE2630068C3/en not_active Expired
-
1977
- 1977-06-30 JP JP52078481A patent/JPS6028081B2/en not_active Expired
- 1977-07-01 GB GB27551/77A patent/GB1579381A/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS535881A (en) | 1978-01-19 |
| DE2630068B2 (en) | 1981-03-19 |
| DE2630068A1 (en) | 1978-01-12 |
| DE2630068C3 (en) | 1981-12-10 |
| GB1579381A (en) | 1980-11-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5583703A (en) | Motor vehicle rear view mirror | |
| US7261272B2 (en) | Conical support arm joint for a vehicle mirror | |
| US4116538A (en) | Motor-car mirror adjustable about two perpendicular axes | |
| CA1283644C (en) | Headlamp assembly | |
| CA2211762C (en) | Improvement of reversible external sideview mirror | |
| JPS6028081B2 (en) | Automobile main beam axis automatically adjustable headlight | |
| CA1283887C (en) | Headlamp pivot assembly | |
| CA1323788C (en) | Outside rear-view mirror having a mechanically adjustable mirror glass for a vehicle | |
| JPS63116950A (en) | Back mirror for automobile | |
| US4651965A (en) | External rear-view mirror for motor vehicles | |
| US5095411A (en) | Headlamp adjustment assembly | |
| EP0269081B1 (en) | Supporting device of a mirror element for a rearview mirror | |
| US5161876A (en) | Lamp assembly | |
| US5079685A (en) | Lamp assembly | |
| US5060905A (en) | Self-adjusting mounting assembly for vehicle outside rear-view mirror | |
| US20050104413A1 (en) | High rotation angle for gas spring connection | |
| EP1588092B1 (en) | 180-degree adjuster | |
| JPH0536750Y2 (en) | ||
| GB2233754A (en) | Adjustable vehicle head light assembly | |
| EP0074753B1 (en) | Rear-view mirror for motor vehicles | |
| JPS6318082Y2 (en) | ||
| JPH0451363Y2 (en) | ||
| US8419199B2 (en) | Mirror head for a rearview mirror, preferably an exterior rearview mirror | |
| JP2591955B2 (en) | Mounting structure for vehicle lighting | |
| JPS5832164Y2 (en) | Headlight mounting device |