JPS60243436A - ヒートポンプ式空気調和機の除霜装置 - Google Patents

ヒートポンプ式空気調和機の除霜装置

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JPS60243436A
JPS60243436A JP59099501A JP9950184A JPS60243436A JP S60243436 A JPS60243436 A JP S60243436A JP 59099501 A JP59099501 A JP 59099501A JP 9950184 A JP9950184 A JP 9950184A JP S60243436 A JPS60243436 A JP S60243436A
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defrosting
evaporator
temperature
blower
compressor
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JP59099501A
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Yofumi Tezuka
手塚 與文
Kenji Togashi
富樫 健二
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Mitsubishi Electric Corp
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Mitsubishi Electric Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の技術分野] この発明は、ヒートポンプ式空気調和機の暖房運転時に
才9ける蒸発器の除霜方式に関する。
[従来技術] 一般にヒートポンプ式空気調和機の暖房運転中には、室
外熱交換器である蒸発器の表面温度を氷点以下で使用す
る場合が生じ、そのため蒸発器の表面に着霜して熱交換
を聞書する。この霜を除去するために、一時的に冷媒サ
イクルを冷房に切換えて、室外熱交換器を凝縮機とし、
凝縮熱によって着霜を溶かし去る方法が取られてきた。
その除霜時には、当然、熱が有効に除霜に作用するよう
、室外側の送風機を停止させるよう制御される。この制
御は、室内温度の高い暖房過負?=’r時に才9いて生
ずる着霜に対しても同様に行われてきた。
第1図は、このような除霜方式が適用される、例えば特
公昭59−1936号公報などに示されている一般のヒ
ートポンプ式空気調和機の構成図で、図において(1)
は圧縮機、(2)はこの圧縮機駆動用モータ、(3)は
四方弁で冷媒サイクルを切換え、冷媒サイクル運転か、
暖房サイクル運転か決めるのに用いられる。
この例では実線矢印方向しこ冷媒が流れる場合を暖房サ
イクル、破線矢印方向に冷媒が流れる場合を冷媒サイク
ルとする。(4)は暖房サイクルにおいて凝縮器、冷房
サイクルにおいて蒸発器となる室内熱交換器、(5)は
暖房サイクルにおいて蒸発器、冷房サイクルにおいて凝
縮機となる室外熱交換器、(6)は膨張弁又は毛細管、
(7)は、」―配圧縮機(1)、四方弁(3)、室内、
室外熱交換器(’1)(5)及び膨張弁又は毛細管(6
)を連結して冷媒を通し、冷媒サイクル(8)を構成さ
せる冷媒配管である。
(9)は室内側送風機、(10)は室外側送風機、(1
1)は室内熱交換器(4)の温度を検出する室内熱交換
器温度センサ、(■2)は室外熱交換器(5)の温度を
検出する室外熱交換器温度センサである。
以上の構成において、四方弁(3)を暖房運転サイクル
に切換え、圧縮機(1)、送風機(9)及び(10)が
駆動され暖房運転が開始されると、圧縮fi(])から
吐出される高温高圧の冷媒は四方弁(3)を介して配管
(7)に導かれ、凝縮器(4)で熱を放出し凝縮液化さ
れる。この液化された高圧冷媒は膨張弁(6)にて断熱
膨張し低温低圧の蒸気となるが、蒸発器(5)を通過す
ることによって外気から熱量を吸収し冷媒は加熱されて
四方弁(3)を通り圧縮機(1)で断熱圧縮され再び高
温高圧の媒体として吐出される。このサイクルにおいて
室内熱交換器であろ凝縮’a:’t (4)にて放出除
去される熟眠が暖房熱源となり、その熱にが室外熱交換
器である蒸発器(5)により夕1気か+7.吸収されろ
。このような運転がレジけられると蒸発器(5)の湿度
が氷点以トとなり、その表面に着霜が進f7する。蒸発
RiH5)の着霜によって熱交換が減少するため、冷媒
は蒸発器(5)で充分に加熱さ、h、 ′1′圧縮機(
1)に吸入される冷媒は湿り蒸気を多く含んだものとな
る。そのため圧縮機(1)の叶、′(冒令媒温度も低下
し暖房効果は劣下する。この霜をとるためには、温度セ
ンサ(12)によって、蒸発器(5)の温度が所定温度
以下の除゛霜条件を検出して、四方弁(3)を切換え、
室外側送風機(10)を停止させ、冷媒サイクル(8)
を一時的に冷房サイクルに切換える。それにより室外熱
交換器(5)を凝縮器として動作させ、冷媒による加熱
で霜を溶かし去り、一定時間後再び四方弁(3)を切換
え送風機(10)の運転を開始して暖房運転に入る。
ところが、暖房運転において、室温が高くなり過ぎ、過
負荷状態になると、冷媒の高圧化を保護するため、室外
側送風機(10)を停止1さぜろ過負荷保護運転制御が
一般に行われる。このような状態においても蒸発器(5
)の温度が低下し、時には除霜条件になる場合がある。
しかしこの場合での蒸発器(5)の着霜量は少なく、除
霜運転を行ったとしても一瞬シこシて、除霜完了するく
らいの着霜量である。従ってこのような過負荷保護運転
中において通常の除霜制御を行うと、不必要な過剰な除
霜運転となり、エネルギー損失となるばかりでなく、不
必要な冷房サイクルへの切換えのため、室温が低下し快
適性を損うし、不必要な四方弁の切換えにより不快な冷
媒音を発する等の欠点を有していた。
[発明の概要コ この発明は以上の欠点を除去するためになされたもので
、過負荷保護運転中においては、除霜条件になっても直
ちに除霜運転に入らずに、蒸発器側送風機を一定時間運
転させて、その後においても除霜条件であった場合には
じめて除霜運転に入るよう制御することによって、過負
荷保護運転中における無駄な除霜運転を防止するヒート
ポンプ式空気調和機の除霜方式を提供することを目的と
している。
[発明の実施例] 第2図はこの発明の一実施例を示すシステム構成図で、
図において(13)は、暖房時の室内熱交換器温度セン
サ(11)である凝縮器温度センサ、(14)は、暖房
時室外熱交換器温度センサ(12)である蒸発器温度セ
ンサ、(15)(16)は、これら温度センサ(13)
(14)からの温度信号をデジタル信号に変換するA/
D変換器、(17)は、マイクロプロセッサ等の中央処
理装置(以下CPUという)、(18)はA/D変換器
(15)からの凝縮器温度Tcが室温の高い過負荷時高
圧保護温度である設定温度T1以上であることを検出す
る過負荷状態検出手段、(19)はA/D変換器(16
)からの蒸発器温度Teが除霜条件温度である設定温度
T2以下であることを検出する除霜条件検出手段、(2
0)は、過負荷状態検出手段(18)、除霜条件検出手
段(19)からの信号を処理して、手段(18)からの
信号のみの時は過負荷保護運転信号を、手段(19)か
らの信号のみの時は除霜運転信号を1両手段(18)(
1,9)からの信号が共に入力された時は蒸発器側送風
機運転信号を出力する処理回路、(21)は、処理回路
(20)からの信号で制御される制御リレー駆動回路、
(22)は蒸発器側(暖房時室外側)送風機リレー、(
23)は四方弁リレーで、制御リレー駆動回路(21)
は処理回路(20)からの過負荷保護運転信号により送
風機リレー(22)を停止側に駆動し、除霜運転信号に
より送風機リレー (22)を停止、四方弁リレー(2
3)を冷房サイクル側に駆動し、蒸発器側送風機運転信
号により、送風機リレー(22)を運転側に駆動する。
次にその動作を説明する。今、凝縮器(4)の温度Tc
がT1以下の正常な暖房運転時に、蒸発器(5)に着霜
が生じたとすると、蒸発器温度センサ(14)からA/
D変換器(16)をへてCPU(17)に取り込まれる
温度信号Teが低下し、CP U (17)内の検出手
段(19)がTe≦12の除霜条件を検出し、検出信号
を処理回路(20)に出力する。−力検出手段(18)
は過負荷状態を検出していないので出力はなく、処理回
路(20)から除霜運転信号が出力される。この信号に
よって制御リレー駆動回路(21)が制御され、一定時
間蒸発器側送風機リレー(22)を停+h側に、四方弁
リレー(23)を冷房運転側に駆動する。
次に暖房運転時に過負荷状態となった時の動作を第3図
を参照して説明する。第3図(a)は凝縮器温度Tc、
蒸発器温度Teの変化を示すタイムチャート、同図(b
)は蒸発器側送風機リレー(22)及び四方弁リレー(
23)の動作状態を示すタイムチャートである。暖房運
転時圧縮機(1)が過負荷となり。
凝縮器温度センサ(13)からA/D変換器(j5)を
へてCP U (17)に取り込まれる温度信号゛rC
が上昇していき設定温度TIを越え、時点し1において
、検出手段(18)が過負荷状態を検出する。その検出
信号によって処理回路(20)から過負荷保護運転信号
が出力される。それに応じて制御リレー駆動回路(21
)は蒸発器側送風機リレー(22)を停止側に駆動し、
送風機(10)を停止させる。それによって蒸発器(5
)の熱交換機能は低下し、それの温度Taは減少してい
き、凝縮器(4)の温度Tcの上昇は止まり漸減状態と
なり冷媒の高圧化が防止される。しかしこの状態での運
転が続けられると蒸発器(5)の温度Teは低下を続け
、ついに時点t2で検出手段(T9)が除霜条件Te≦
T2を検出する。この時点では検出手段(18)からも
過負荷状態検出信号が出力されているため、処理回路(
20)は蒸発器側送風機運転信号を一定時間TMの聞出
力する。それにより制御リレー駆動回路(21)は蒸発
器側送風機リレー (22)を運転側に一定時間TMの
開駆動する7蒸発器側送風機(10)の運転によって、
室外熱交換器である蒸発器(5)による熱交換、即ち外
気からの熱吸収が促進され、蒸発器(5)の温度は上昇
する。
この運転状態ではもともと凝縮器(4)側の冷媒温度は
高いので、普通、この蒸発器側送風機(]O)の運転再
開によって、蒸発器(5)の温度は上昇し、霜は直ちに
除去される。以下は、過負荷が解消される迄、送風機(
lO)の断続運転が繰返される。しかし、もし送風機(
10)の運転再開後一定時間TM経過したt3時点に達
しても、まだ検出手段(19)が除霜条件を検出してい
る時のみ、送風機リレー(22)を停止側に、四方弁リ
レー(23)を冷房サイ9° ル側に切換えて、時点L
4迄の一定時間、除霜運転が行われる。この除霜運転に
よって室内側熱交換器(4)の温度は低下し、室外側熱
交換器(5)の温度は上昇し、過負荷状態も除霜条件も
共に解消し、時点L4以後は再び暖房運転が行われる。
なお、−上記実施例では、過負荷状態の検出に凝縮器(
4)の温度上昇を検出したが、圧縮機駆動用モータ(2
)のイマ1勢電流、即ち圧縮機駆動電流が所定設定値以
上になることを検出するようにしてもよい。
第4図は、この場合の実施例を示すシステム構成図で、
図において(14) (16) (17) (19)な
いしく23)は第2図と同一であり、(24)は圧縮機
駆動電流検出回路で、駆動電流に比例した電圧ICを取
り出す。(25)は^/D変換器、 (26)は、Ic
が、凝縮器(4)内圧力の許容限界時の圧縮機駆動電流
に相当する設定値To以上となった時信号を出す過負荷
状態検出手段である。この実施例では圧縮機駆動電流に
比例した電圧をデジタルに変換して、CPU(17)内
で設定値を比較したが、圧縮機駆動電流に比例した電圧
Tcを、所定の設定レベル電圧■0とを比較器にてアナ
ログ的に比較し、IC≧IOとなった時、生ずる信号を
CPU(+7)に入力するようにしてもよい。
[発明の効果] この発明は、以−ヒのように圧縮機の過負荷保護運転中
における除霜条件検出に対して、直ちに除霜運転に入ら
ずに、蒸発器側送風機を一定時間運転させるようにした
ので、不必要な除霜運転によるエネルギー損失、室温低
下による不快感、並びに四方弁切換音の多発を減少させ
ることができる効果を有している。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この発明方式が適用される一般のヒートポン
プ式空気調和機の構成図、第2図は、この発明の一実施
例を示すシステム構成図、第3図は、その動作説明図、
第4図は、この発明の他の実施例髪示すシステム構成図
である。 図において、(1)は、圧縮機、(3)は四方弁、(4
)は暖房サイクルにおいて凝縮器である室内交換器、(
5)は暖房サイクルにおいて蒸発器である室外熱交換器
、(6)は膨張弁又は毛細管、(7)は冷媒配管、(8
)は冷媒サイクル、(9)は暖房サイクルにおいて凝縮
器側送風機である室内側送風機、(10)は暖房サイク
ルにおいて蒸発機側送風機である室外側送風機、(19
)は除霜条件検出手段、(1g) (26)は圧縮機過
負荷状態検出手段、(20)は処理回路、−(21)は
制御リレー駆動回路、(22)は蒸発器側送風機リレー
、(23)は四方弁リレーである。 図中間−或は相当部分は同一符号をもって示している。 代理人 大 岩 増 雄 (ほか2名)第1区 第3図 久 第4図 2ム 手jtJt補正書(自発) 60 6 13 昭和 年 月 1−1 3、 補正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 東京都千代田区丸の内二丁ロ2番3号名 称 
(601)三菱電機株式会社 代表者J1山仁八部 4、代理人 5、 補〔「の対象 明細11)の発明の11″f・相な説明の欄6、 補1
:の内容 (1)明細書第3頁第14行に「表われる」とあるのを
「現われるJと訂1]−する。 (2)明細書第3頁第14行と第18行間に次の字句を
挿入する。 [なよ?、判別回路の切換動作は、画面のハンチングを
さけるために、若干のヒステリシス特性を持たぜるよっ
にしてもよい。J 以1

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)圧縮機、冷媒サイクル切換用四方弁、凝縮器、蒸
    発器、及び膨張弁又は毛細管からなる冷媒サイクル、凝
    縮器側送風機、蒸発器側送風機、」1記蒸発器の除霜条
    件を検出する手段、及び−上記圧縮機の過負荷状態を検
    出する手段を備え、この過負荷状態の検出により上記蒸
    発器側送風機を停止しての過負荷保護運転を行い、上記
    除霜条件の検出により、」1記蒸発器側送風機を停止し
    四方ブ?を切換えての除霜運転を所定時間行うようにし
    たヒートポンプ式空気調和機の除霜方式において、上記
    過負荷保護運転中における1記除霜条件検出に対しては
    、−り記蒸発器側送風機を一定時間駆動させ、その後に
    おいても除霜条件を検出している時のみ除霜運転に入る
    ようにしたことを特徴とするヒートポンプ式空気調和機
    の除霜方式。
  2. (2)上記除霜条件を検出する手段は、上記蒸発器の温
    度が所定設定温度以下を検出する手段である特許請求の
    範囲第1項記載のピー1−ポンプ式空気調和機の除霜方
    式。
  3. (3)−l1記圧縮機の過負荷状プN検出丁段は、上記
    凝縮器の温度が所定設定温度共−にを検出する手段であ
    る特許請求の範囲第1項又は第2項記載のピー1−ポン
    プ式空気調和機の除霜H人、。 (/I)上記圧縮機の過自荷状態検出手段は、−1−記
    圧縮機の駆動電動機電流が所定設定電流値具1−になっ
    たことを検出する手段である待J1請求の範囲第1項又
    は第2項記載のビー1−ポンプ式H/q気調和機の除霜
    方式。
JP59099501A 1984-05-17 1984-05-17 ヒートポンプ式空気調和機の除霜装置 Granted JPS60243436A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62141446A (ja) * 1985-12-16 1987-06-24 Matsushita Electric Ind Co Ltd 空気調和機の除霜制御装置
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