JPS60173654U - engine - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Abstract] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

”　　　第１図は従来のエンジンのピストンを示した要
部断面図、第２図はクランク回転角度に対するシリング
内の圧力の変化を示したグラフ、第３図は本考案に係る
エンジンの一実施例を示した要部断面図、第４図は本考
案の他の実施例を示し−た要部断面図である。 ４・・・ファーストリング、５・・・セカンドリング、
。 ６・・・燃焼室、７・・・シリンダ壁、８・・・クラン
ク室、１１・・・ピストン、１２・・・セカンドランド
、１３・・・環状溝、１４・・・室、２１・・・ピスト
ン、２２・・・セカンドランド、２３・・・孔、２４−
：ｆｆｉ。” Figure 1 is a cross-sectional view of the main parts of a conventional engine piston, Figure 2 is a graph showing the change in pressure in the shilling with respect to the crank rotation angle, and Figure 3 is an embodiment of the engine according to the present invention. 4 is a sectional view of the main part showing another embodiment of the present invention. 4...First ring, 5...Second ring,
. 6... Combustion chamber, 7... Cylinder wall, 8... Crank chamber, 11... Piston, 12... Second land, 13... Annular groove, 14... Chamber, 21...・Piston, 22...second land, 23...hole, 24-
:ffi.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ピストンのセカンドランド周面に凹部を形成し、セカン
ドランドとシリンダ壁との間の空間容積を大きくしたこ
とを特徴とするエンジン。An engine characterized by forming a recess on the circumferential surface of the second land of the piston to increase the space volume between the second land and the cylinder wall.