JPS601641Y2 - 車両用折畳みベツド - Google Patents
車両用折畳みベツドInfo
- Publication number
- JPS601641Y2 JPS601641Y2 JP1981086123U JP8612381U JPS601641Y2 JP S601641 Y2 JPS601641 Y2 JP S601641Y2 JP 1981086123 U JP1981086123 U JP 1981086123U JP 8612381 U JP8612381 U JP 8612381U JP S601641 Y2 JPS601641 Y2 JP S601641Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bed
- head
- vehicle
- seat
- cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、車両に設置される折畳み式のベッドに関す
るものである。
るものである。
ベッドを設置する車両においては、ベッドカ人間の身長
以上の長さを必要とするので、ベッドを設置すべきスペ
ースが前後に長いものとなる。
以上の長さを必要とするので、ベッドを設置すべきスペ
ースが前後に長いものとなる。
したがって、通常は車室の長いワゴン型式の車両に設置
されている。
されている。
しかしながら、例えばジープのように車室が短短かく、
小回りのきく車両にベッドを設置したい場合もある。
小回りのきく車両にベッドを設置したい場合もある。
このような場合、従来のように単にベッドを設置しよう
とすれば人間の身長以上の長さとなってしまい、ベッド
の機能が半減される。
とすれば人間の身長以上の長さとなってしまい、ベッド
の機能が半減される。
そこで、この考案においては、ベッドを折畳み式とする
と共に、例えば助手席のように折畳むことができる座席
の空間を利用して延長できるようにし、車室の短い車両
においてもベッドの機能を維持しつつ設置することがで
きる車両用折畳みベッドを提供しようとするものである
。
と共に、例えば助手席のように折畳むことができる座席
の空間を利用して延長できるようにし、車室の短い車両
においてもベッドの機能を維持しつつ設置することがで
きる車両用折畳みベッドを提供しようとするものである
。
以下、この考案の実施例を図面により説明する。
第1図、第2図において、車両1は例えばジープで、助
手席である折畳み自在の座席2を有する。
手席である折畳み自在の座席2を有する。
この車両1の後部車室にベッド本体3が設けられており
、このベッド本体3に下記するベッド頭部4が支持装置
5を介して折畳み自在に支持されている。
、このベッド本体3に下記するベッド頭部4が支持装置
5を介して折畳み自在に支持されている。
ベッド頭部4は、ベッド本体3の延長側に倒したときに
折畳まれた座席2の背面上に配されるようになされ、こ
の実施例においては、該ベッド頭部4の背面と座席2の
背面とが互に接し、且つマジックテープ6及びバンド7
を介して固定されている。
折畳まれた座席2の背面上に配されるようになされ、こ
の実施例においては、該ベッド頭部4の背面と座席2の
背面とが互に接し、且つマジックテープ6及びバンド7
を介して固定されている。
また1、このベッド頭部4には、人間の頭部が外から見
えるのを防止するためにヘッドカバー8が折畳み自在に
設けられている。
えるのを防止するためにヘッドカバー8が折畳み自在に
設けられている。
このヘッドカバー8は、布から戒るカバ一本体9と該カ
バ一本体9を支持するヘッドカバーアーム10a、10
bとから構成されている。
バ一本体9を支持するヘッドカバーアーム10a、10
bとから構成されている。
第3図、第4図において、前記支持装置5付近の詳細が
示され、この支持装置5は、ヘッド本体3の端面両側に
固定されたブラケット11と、このブラケット11及び
前記ヘッド頭部4にピン12a、12bを介して回転自
在に設けられた支持リンク13とから構成されている。
示され、この支持装置5は、ヘッド本体3の端面両側に
固定されたブラケット11と、このブラケット11及び
前記ヘッド頭部4にピン12a、12bを介して回転自
在に設けられた支持リンク13とから構成されている。
一方のピン12aはブラケット11と支持リンク3とを
連結し、また、他方のピン12bはベッド頭部4に固定
され、ベッド頭部4と支持リンク13及び下記するヘッ
ドカバー固定用リンク14とを連結している。
連結し、また、他方のピン12bはベッド頭部4に固定
され、ベッド頭部4と支持リンク13及び下記するヘッ
ドカバー固定用リンク14とを連結している。
したがって、ベッド頭部4は、ピン12a、12bを支
点として回動することができる。
点として回動することができる。
支持リンク13にはストッパ15が下方に突出するよう
形成され、ブラケット11に固定の係合ピン16に当接
して、ベッド頭部4が水平以上に回動するのを阻止して
いる。
形成され、ブラケット11に固定の係合ピン16に当接
して、ベッド頭部4が水平以上に回動するのを阻止して
いる。
尚、上記支持装置5はベッド本体3とベッド頭部4に対
して側方に位置するもので、横たわるべき者の背中等に
当ることがない。
して側方に位置するもので、横たわるべき者の背中等に
当ることがない。
ヘッドカバー固定用リンク14は、その一端付近で前記
ピン12bを介して回転自在に支持されていると共に、
他端付近にだるま形の挿入孔17が形成されており、こ
の挿入孔17にヘッドカバーアーム10aに取付けた差
込みピン18が係合されて、ヘッドカバー8が固定され
ている。
ピン12bを介して回転自在に支持されていると共に、
他端付近にだるま形の挿入孔17が形成されており、こ
の挿入孔17にヘッドカバーアーム10aに取付けた差
込みピン18が係合されて、ヘッドカバー8が固定され
ている。
尚、19はへラドカバーアーム10a、10bをベッド
頭部4に対して回転自在に支持するピンであり、また、
20はベッド頭部4を支持するためにブラケット11に
固定されたパイプである。
頭部4に対して回転自在に支持するピンであり、また、
20はベッド頭部4を支持するためにブラケット11に
固定されたパイプである。
上記構成において、第2図、第3図に示す状態からヘッ
ドカバー8を折畳むには、まずヘッドカバー固定用リン
ク14の挿入孔17とへラドカバーアーム10aの差込
みピン18との係合状態を解き、続いてヘッドカバーア
ーム10a、10bを回転させれば第5図に示す状態と
なり完了する。
ドカバー8を折畳むには、まずヘッドカバー固定用リン
ク14の挿入孔17とへラドカバーアーム10aの差込
みピン18との係合状態を解き、続いてヘッドカバーア
ーム10a、10bを回転させれば第5図に示す状態と
なり完了する。
次にベッド頭部4をピン12a、12bを支点として回
転させれば、第6図に示すように折畳まれ、そのため座
席2を元の位置に戻すことができる。
転させれば、第6図に示すように折畳まれ、そのため座
席2を元の位置に戻すことができる。
一方、その逆にベッドとして使用したい場合には、上記
手順の逆、即ち、座席2を倒し、ベッド頭部4をベッド
本体3の延長側に倒し、ヘッドカバー8を引上げれば良
い。
手順の逆、即ち、座席2を倒し、ベッド頭部4をベッド
本体3の延長側に倒し、ヘッドカバー8を引上げれば良
い。
尚、ヘッドカバー8は必要に応じて設けるもので、該ヘ
ッドカバー8を省略してもさしつかえない。
ッドカバー8を省略してもさしつかえない。
以上述べたように、この考案によれば、ベッド本体にベ
ッド頭部を折畳み自在に設け、このベッド頭部が倒され
たときに座席の背面上まで延長されるようにしたので、
車室の短い車両にも設置することができ、便利である。
ッド頭部を折畳み自在に設け、このベッド頭部が倒され
たときに座席の背面上まで延長されるようにしたので、
車室の短い車両にも設置することができ、便利である。
第1図はこの考案の折畳みベッドを車両に設置した状態
を示す側面図、第2図は同上の折畳みベッドを示す側面
図、第3図は同上の折畳みベッドの使用時における支持
装置付近を示す斜視図、第4図は同上の分解斜視図、第
5図はへラドカバーを折畳んだ後の支持装置付近を示す
斜視図、第6図は不使用時における支持装置付近を示す
斜視図である。 1・・・・・・車両、2・・・・・・座席、3・・・・
・・ベッド本体、4・・・・・・ベッド頭部、訃・曲へ
ラドカバー。
を示す側面図、第2図は同上の折畳みベッドを示す側面
図、第3図は同上の折畳みベッドの使用時における支持
装置付近を示す斜視図、第4図は同上の分解斜視図、第
5図はへラドカバーを折畳んだ後の支持装置付近を示す
斜視図、第6図は不使用時における支持装置付近を示す
斜視図である。 1・・・・・・車両、2・・・・・・座席、3・・・・
・・ベッド本体、4・・・・・・ベッド頭部、訃・曲へ
ラドカバー。
Claims (1)
- 1.少なくとも1つの折畳み自在の座席を有する車両に
設置するベッドにあって、ベッド本体にベッド頭部を折
畳み自在に設け、該ベッド頭部をベッド本体の延長側に
倒したとき該ベッド頭部が前記車両の折畳まれた座席の
背面上に配されるようにしたことを特徴とする車両用折
畳みベッド。 2、ベッド頭部は、折畳み自在のへラドカバーを有する
ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項記載の
車両用折畳みベッド。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1981086123U JPS601641Y2 (ja) | 1981-06-11 | 1981-06-11 | 車両用折畳みベツド |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1981086123U JPS601641Y2 (ja) | 1981-06-11 | 1981-06-11 | 車両用折畳みベツド |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS57197269U JPS57197269U (ja) | 1982-12-14 |
JPS601641Y2 true JPS601641Y2 (ja) | 1985-01-17 |
Family
ID=29881357
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1981086123U Expired JPS601641Y2 (ja) | 1981-06-11 | 1981-06-11 | 車両用折畳みベツド |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS601641Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6075134U (ja) * | 1983-10-31 | 1985-05-27 | 三菱自動車工業株式会社 | トラツクの安眠装置 |
JPH0755961Y2 (ja) * | 1993-02-12 | 1995-12-25 | 正男 佐藤 | 車両用ベッド |
-
1981
- 1981-06-11 JP JP1981086123U patent/JPS601641Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS57197269U (ja) | 1982-12-14 |
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