JPS60146964A - Gate valve - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はり゛−ト弁に関する。[Detailed description of the invention] The present invention relates to a vertical valve.

米国特許第４．０３３．５５０号はその中に形成されて
いるＰ−）チャンバーを／目している比較的平らな弁体
を含むＰ−）弁を示している。この弁ｒ−トはダートの
縁部が突出している溝又は他の案内要素を必要とするこ
となく、ゲートチャンバーの両側で案内されている両側
細部を崩している平らな、細長い部材である。１対の環
状の弁シートがケ−トチャンバーの両側において、且つ
ゲートの両側に接触する位置において、弁体内に形成さ
れている環状の凹部内に取付けられている。流体の流路
はゲートチャンバーに対し直角な方向に弁体を通り形成
されており、そして一対のフランジ取付具が弁体を通る
流体の流路と整合して弁体の両側にボルト止めされてい
る。弁シートは容易に接近すること又は容易に取替えら
れない。U.S. Pat. No. 4,033,550 shows a P-) valve that includes a relatively flat valve body facing/facing a P-) chamber formed therein. The valve r-t is a flat, elongated member with dart edges breaking the bilateral details guided on both sides of the gate chamber without the need for protruding grooves or other guiding elements. A pair of annular valve seats are mounted within annular recesses formed within the valve body on opposite sides of the cage chamber and in contact with opposite sides of the gate. A fluid flow path is formed through the valve body in a direction perpendicular to the gate chamber, and a pair of flange fittings are bolted to opposite sides of the valve body in alignment with the fluid flow path through the valve body. There is. The valve seat is not easily accessible or easily replaced.

米国特許第２、３３４，０９７号は弁体内にダートのた
めのダートチャンバーを有しているゲート弁を示してい
る。１対のシートが弁体内側に取外し可能に配置されて
おり、そしてゲートの両側に整合され、且つそこに支持
されている。このシートはゲートがシート間を移動する
ときダートを案内するためそれ等のシートの側部に溶接
されている案内ストリップを鳴している。ラインの結合
管が弁体の突出部分に溶接されており、そして各々は、
ラインの結合管が弁体を通る流体の流路と整合して弁体
の両側に配置されるようにして、弁体の側部に形成され
ている孔内に押込まれるネックを含んでいる。各ライン
の結合管のネックは弁体の両側に形成されている孔の１
方内に挿入され、そしてこれにより風荷重及び衝撃条件
の下で弁体に沿って伝えられる力の整合を弁が結合され
ているラインに対してより均等に且つ完全に分布するこ
とによって弁に対しより大きな強度を与える。U.S. Pat. No. 2,334,097 shows a gate valve having a dirt chamber for dirt within the valve body. A pair of seats are removably disposed inside the valve body and aligned with and supported on opposite sides of the gate. The sheets have guide strips welded to the sides of the sheets to guide the dart as the gate moves between the sheets. A coupling tube of the line is welded to the protruding part of the valve body, and each
including a neck that is pushed into a hole formed in the side of the valve body such that the connecting tube of the line is positioned on either side of the valve body in alignment with the flow path of the fluid through the valve body; . The neck of the connecting pipe of each line is one of the holes formed on both sides of the valve body.
is inserted into the valve, thereby aligning the forces transmitted along the valve body under wind loading and impact conditions to the valve by more evenly and completely distributing it to the line to which the valve is connected. gives greater strength to the

全圧力状態の下でバッキングで押え且つ支持している弁
棒の安全な取替えを可能にするパックシーティーング（
ｂａｃｋ　ｓｅａｔｉｎｇ）特徴がＴｅｘａｓ州、Ｈｏ
ｕｓｔｏｎ市のＦｏｓｔｅｒ　Ｏｉｌ　Ｆｉｅｌｄ　Ｅ
ｑｕｉｐ−ｍｅｎｔ　Ｃｏｍｐａｎｙにより製造されて
いるゲート弁の特徴である。このＦｏｓｔｅｒのダート
弁では、弁体及びそれにボルト止めされているボンネッ
トは鋳造又は鍛造から作られている。この弁体は弁本体
と一体に形成されているラインフランジ及び結合管を含
む単一の構造要素から作られている。Pack-seating (
back seating) Features: Texas, Ho
Foster Oil Field E in uston city
Features of gate valves manufactured by Quip-ment Company. In this Foster Dart valve, the valve body and the bonnet to which it is bolted are made from casting or forging. The valve body is made from a single structural element including a line flange and a connecting tube that are integrally formed with the valve body.

いくらか関係のある他のゲート弁が米国特許第２．６７
４，４３６号；第４．２６０．１３４号、第２，８２９
、８６２号及び第２、８９１，７６２号に示されている
。Another somewhat related gate valve is U.S. Pat.
No. 4,436; No. 4.260.134, No. 2,829
, No. 862 and No. 2,891,762.

米国特許糖２．８６９．５７４号もまた、弁のピンネッ
ト内に形成されているテーパー付きのシートに対してパ
ックシートを適合するようにその周りにテーパー付の環
状の肩部を有している弁棒に連結されている弁ゲートを
示している点で関係がある。U.S. Pat. This is relevant in that it shows the valve gate connected to the valve stem.

本発明によれば、弁体内に延びている穴を有している弁
体と、前記穴を横切って延びており、且つ前記弁体の両
側部の開口に延びている流体の流路と、前記大円で往復
動じ、且つその中に流体開口を有しているダートと、ゲ
ートの側部及び前記流体通路に隣接する弁体にシーリン
グ係合するためゲートの各側に１つ、前記弁体内に取付
けられている弁シートリングと、前記開口が、前記弁体
の前記両側部とシーリング係合していて、取外し可能に
取付けられている前記流体通路の管状アダプターと整合
している位置がら、前記流体通路の管状アダプターに対
してシールされる位置こ前記ゲートを移動するための手
段と、パイプ端部に連結するための手段とを具備してお
り、そして前記弁シートリングが前記アダプターの内部
端に係合しているゲート弁において、前記管状アダプタ
ーが前記流体通路内に密接に適合しているスリーブ部分
と、前記弁シートリングが前記カウンタボア内に配置さ
れている肩部で終っている前記スリプ内の前記カウンタ
ボアとを含み、−万端が前記ボア内に突出していて前記
ケ゛−トと係合し、そして他方端が前記環状の肩部に係
合するように々っていることを特徴としている。According to the present invention, a valve body having a hole extending into the valve body; a fluid flow path extending across the hole and extending to openings on both sides of the valve body; a dart reciprocating in said great circle and having a fluid opening therein, one on each side of the gate for sealing engagement with a side of the gate and a valve body adjacent the fluid passageway; a valve seat ring mounted within the body and a position in which the aperture is in sealing engagement with the sides of the valve body and aligned with a removably mounted tubular adapter of the fluid passage; , means for moving the gate to a position sealed relative to the tubular adapter of the fluid passageway, and means for coupling to a pipe end, and wherein the valve seat ring is connected to the tubular adapter of the adapter. In a gate valve engaging an inner end, the tubular adapter has a sleeve portion that fits closely within the fluid passageway, and the valve seat ring terminates in a shoulder portion that is disposed within the counterbore. said counterbore in said slip, one end projecting into said bore to engage said gate, and the other end extending to engage said annular shoulder. It is characterized by

このよう々弁はダート弁の本体に取外し可能に取付けら
れている２つのシートリングアダプターを交換する簡単
々手段によジ多くの圧力範囲に亘９、且つ種々の異なる
用途に使用できる。このアダプターは弁体内にスリーブ
をはめられているので、弁への良好な分布の風荷重及び
衝撃荷重が達成され、弁の有効寿命を延長する。Such a valve can be used over many pressure ranges9 and in a variety of different applications by the simple means of replacing the two seat ring adapters which are removably attached to the body of the Dart valve. Since this adapter is sleeved within the valve body, a well distributed wind and shock load on the valve is achieved, extending the useful life of the valve.

好ましくは荷重を受けているときいか彦る調整又は変更
をも必要とせず、且つ使用中弁棒上への摩擦抗力の減少
？容易にするプレストレスを与えたバッキングが弁棒の
周シに設けられる。Preferably, no additional adjustments or changes are required when under load, and there is a reduction in frictional drag on the valve stem during use. A facilitating prestressed backing is provided around the valve stem.

本発明をよシ容易に理解し得るため、添付図面を参照し
て、単に実施例のみによシ、以下に説明する。In order that the invention may be better understood, it will be described below by way of example only, with reference to the accompanying drawings, in which: FIG.

本ｆ−ト弁は円筒状のパーストツクの両側の平行な平面
１４及び１６を機械加工することにより、そして弁体の
一方の側において開放している弁体内の円筒状の穴を機
械加工することにより作られている弁体１ｏを例示して
いる。ボンネット小部品組立体２ｏがボルト２２により
弁体１０ヘボルト止めされている。円筒状の穴の内側端
部には潤滑剤通路２３が設けられておシ、そして潤滑剤
フイテング２４を収容するようになっている。円筒状の
穴１８の上方端部には、環状の凹部が弁体に切られてお
いて、ボンネットシールリング３０（７）ためのシール
を規定している。The f-t valve is constructed by machining parallel planes 14 and 16 on either side of a cylindrical stock and by machining a cylindrical hole in the valve body which is open on one side of the valve body. A valve body 1o made by The bonnet small parts assembly 2o is bolted to the valve body 10 by bolts 22. A lubricant passage 23 is provided at the inner end of the cylindrical hole to accommodate a lubricant fitting 24. At the upper end of the cylindrical hole 18, an annular recess is cut into the valve body, defining a seal for the bonnet seal ring 30(7).

円筒形の流体流路３２が穴１８に対して直角に延びてお
ムこれは弁体の両側において開放して　２おり、そして
その開口の各々の周りに設けられたテーパー付きのシー
ルシート３４を市゛シていて、弁体との接合点において
環状のシーリングリング３７によシシールされている１
対の管状のシートリングアダプター３６及び３８を有し
ている。シートリング・アダプター３６及び３８の各々
は、管状のシートリングアダプターの各々上の、環状の
ポル杢止めフランジ４０内に形成されているボルト穴を
通過する複数のボルト３９により弁体の両側の平面１４
又は１６の一方に確実にとめられている。その外方端部
において、各アダプター３６．３８は、フランジ４１を
通９形成されておシ、従来の方式でパイプライン内にダ
ート弁を結合するのに使用されるボルトのための周辺で
間隔をへたてた複数のボルト穴４３を有している比較的
太き力、環状のノでイブフランジ４１を保持している。A cylindrical fluid passageway 32 extends perpendicularly to the bore 18 and is open on each side of the valve body 2, with a tapered sealing seat 34 provided around each of its openings. 1 which is open and sealed by an annular sealing ring 37 at the point of junction with the valve body;
It has a pair of tubular seat ring adapters 36 and 38. Each of the seat ring adapters 36 and 38 is secured to the flat surfaces on either side of the valve body by a plurality of bolts 39 passing through bolt holes formed in an annular plug flange 40 on each of the tubular seat ring adapters. 14
or 16. At its outer end, each adapter 36, 38 is formed through a flange 41 and spaced around the periphery for bolts used to connect dart valves in pipelines in a conventional manner. The Eve flange 41 is held by a relatively thick annular bolt having a plurality of bolt holes 43 with a flattened shape.

その内方端部において、シートリングアダプター３６及
び３８の各々は一体の内方スリーブ４２を保持しておシ
、この一体の内方スリーブ４２は、弁体１０内に形成さ
れている円筒状の穴１８内へ突出しているシートリング
４６及び４８を収容するため４４においてざぐられてい
る（ｃｏｗｎｔｅｒ−ｂｏｒｅ　）一体の内方スリーブ
４２を保持している。At their inner ends, each of the seat ring adapters 36 and 38 carries an integral inner sleeve 42 which has a cylindrical shape formed within the valve body 10. It carries an integral inner sleeve 42 which is counter-bore at 44 to accommodate seat rings 46 and 48 projecting into bore 18.

各シートリング４６．４８は、低摩擦合成樹脂材料のシ
ーリングリングを収容するため溝を切られている環状の
フランジ５ｏを弁体内に保持している。その外方端部に
おいて、各シートリングは成形された梯形断面の環状病
６ｏを有している。Each seat ring 46,48 carries within the valve body an annular flange 5o which is grooved to accommodate a sealing ring of low friction synthetic resin material. At its outer end, each seat ring has a shaped annular ring 6o of trapezoidal cross section.

溝６０の軸線方向に面する９１１１は第５図に示されて
いる如くシートリングの軸線に対して角度５度傾斜され
ている。谷溝６０はポリテトラフルオルエチレンで作ら
れるのが好まし゛く、そしてカウンタボア４４の端部に
形成されている環状の肩部６２に当接している。The axially facing 9111 of the groove 60 is inclined at an angle of 5 degrees with respect to the seat ring axis, as shown in FIG. The groove 60 is preferably made of polytetrafluoroethylene and abuts an annular shoulder 62 formed at the end of the counterbore 44.

第１図で明らか々如く、シートリング４６及び４８は、
弁体内に往復動可能に取付けられており１そしてシート
リングによシその両側５７．５９上に密封係合されてい
る弁ｒ−）５８を通り形成されている流体の流れ開口５
６と正確に整合するため位置づけされている。ｆ−）５
８はその両側の下方端部に斜角６２及び６４　（第２図
）を有していて、円筒状の穴１８の下方部分内への潤滑
剤の移動を容易にしている。Ｐ−）５８の側縁部は、円
筒状の穴１８の円筒状の壁に適合するように円弧がつけ
られている２つの凹面部分６６と６８（第３図）との間
に配置されている平面６４を有している。これがダート
の側線部に沿って潤滑材が移動できるチャネルを提供す
る。As clearly seen in FIG. 1, the seat rings 46 and 48 are
a fluid flow opening 5 formed through a valve r-) 58 reciprocatingly mounted within the valve body 1 and sealingly engaged by the seat ring on both sides 57,59 thereof;
It is positioned to precisely align with 6. f-)5
8 has bevels 62 and 64 (FIG. 2) at its opposite lower ends to facilitate movement of lubricant into the lower portion of the cylindrical hole 18. The side edges of P-) 58 are arranged between two concave portions 66 and 68 (FIG. 3) which are arced to fit the cylindrical wall of the cylindrical hole 18. It has a plane 64. This provides a channel through which the lubricant can travel along the lateral line of the dart.

ｆ−ト５８の上方端部はその下方端部よｐも狭く、従っ
てそれはボンネット７５上に形成されている円筒状の穴
７４内へ延長することができる。The upper end of the hood 58 is also narrower than its lower end so that it can extend into a cylindrical hole 74 formed on the bonnet 75.

ねじ付きの穴７６がｒ−）の上方端部５８内に形成され
てお９、そしてよシ大きな直径のカウンタ？ア７８内へ
広がっていて、ねじ付き弁棒８ｏの下方端部を収容して
おり、この弁棒８ｏはその周りに形成されたリプ８２を
有しており、このリプ８２はボンネット７５上の協働す
るテ゛−ノ千−付きシーテイング表面８６と当接してい
る。テーパー付き表面８６の上方にピンネットは１対の
調整不可能なバッキングリング９ｏ及び９２を収容する
次めの環状の凹部８８を設けており、このリング９０及
び９２がこの点において弁棒８ｏｆｔ、囲み、且つノぐ
ツキンで押えている＜ｐａｃｋ　ｏｆｆ）。　／＃ツキ
ングナット９４がボンネット７５内の凹部９６内にねじ
込まれていて、バッキングリング９ｏ及び９２を上部か
ら保持している。スラスト軸受９８は、ボンネット７５
の上方端に開放しており、キャップ１０４にょシ閉じら
れる比較的大きなカウンタボア１０２内に取付けられて
いる。キャップ１０４はボンネット７５の外部上方端部
分上の外方ねじと係合するためねじを切られているカウ
ンタボア１０８内に広がっている内部穴１０６を含んで
いる。キャップ１０４は１対の半径方向のグリースレリ
ーフ孔１１０及び１１２を有しておシ、これ等は穴１０
６からＯ・リングシーリング及び通気要素を収容してい
る外方周辺の溝までキャップ壁を通り延びている。大き
な中央の開口１１６がキャップの上方端部に形成されて
いて弁棒８０を収容している。A threaded hole 76 is formed in the upper end 58 of the r-9 and larger diameter counter? 78 and receives the lower end of the threaded valve stem 8o, which valve stem 8o has a lip 82 formed around it, which lip 82 is located on the bonnet 75. It abuts a cooperating toothed seating surface 86. Above the tapered surface 86 the pin net provides a next annular recess 88 which accommodates a pair of non-adjustable backing rings 90 and 92 which at this point hold the valve stem 8of, Pack off). /# A locking nut 94 is screwed into a recess 96 in the bonnet 75 and holds the backing rings 9o and 92 from above. The thrust bearing 98 is connected to the bonnet 75
It is mounted within a relatively large counterbore 102 which is open at the upper end and closed by a cap 104. Cap 104 includes an internal bore 106 extending into a counterbore 108 that is threaded to engage external threads on the external upper end portion of bonnet 75 . Cap 104 has a pair of radial grease relief holes 110 and 112, which are similar to hole 10.
6 through the cap wall to an outer peripheral groove containing an O-ring sealing and venting element. A large central opening 116 is formed in the upper end of the cap to receive the valve stem 80.

キャップ１０４内に、ピン１１８が弁棒８０の中心を通
り直径方向に延びており、そしてその外方端において、
スラストリング１２０内の適応している空洞内を迫って
いる。スラスト軸受１２２がスラストリング１２０とキ
ャップ１０４の上方端部との間の弁棒８０の周ジに位置
づけされている。ダート弁の潤滑な容易にするため、適
切なグリースフイツテインゲ１２４がスラストリング１
２０の位置に対向してキャップ１０４の側部を通過する
半径方向の孔１２６内にタップねじでとめられている。Within the cap 104, a pin 118 extends diametrically through the center of the valve stem 80 and at its outer end.
looming within the accommodating cavity within the thrust ring 120. A thrust bearing 122 is positioned around the periphery of the valve stem 80 between the thrust ring 120 and the upper end of the cap 104. To facilitate the lubrication of the dirt valve, a suitable grease fitting 124 is applied to the thrust ring 1.
It is tapped into a radial hole 126 passing through the side of the cap 104 opposite the position 20.

弁棒８０の上方端部は、弁棒に円値台（ｆｒｕａｔｏ）
・ピラミッド形態を与えて、４つの先細の平ら々側面を
有する４角な断面を設けるように機械加工される。弁棒
の頂部のねじ孔１３０はざルト１３２を収容し、このポ
ルト１３２はハンドホイール１３４を弁棒８ｏの上方端
上に且つキー止めして保持スる。ハンドホイール１３４
は中央のハブ１４０に対して複数のスポーク１３８によ
り連結されているハンドホイールリング１３６を含み、
との中央ハブ１４０は弁棒８０の円錐合一ピラミッド状
の上方端部分の形状に対し相補釣力形状の空洞１４２を
有している。空洞１４２はポルト１３２の頭を支持する
ための壁を設けるため深さを制限されている。この構造
はポル）１３ｇの頭とハンドホイール１３４のハブ１４
０との間にスジストワッシャを設ける必要性を彦くす。The upper end of the valve stem 80 has a fruato on the valve stem.
- Machined to give a pyramidal shape and provide a square cross section with four tapered flat sides. A threaded hole 130 in the top of the valve stem receives a bolt 132 which holds a handwheel 134 keyed onto the upper end of the valve stem 8o. hand wheel 134
includes a handwheel ring 136 connected to a central hub 140 by a plurality of spokes 138;
The central hub 140 has a cavity 142 of a complementary shape to the shape of the conical pyramidal upper end portion of the valve stem 80. Cavity 142 is limited in depth to provide walls to support the head of port 132. This structure has a head of 13g and a hub 14 of a handwheel 134.
This eliminates the need to provide a streak washer between the

使用において、弁はライン内のパイプ端部に形成されて
いる対のフランジに対して環状のパイプフランジ４１を
ボルト止めすることによシ流体の流れライン内に配置さ
れる。それからＰ−ト弁はハンドホイール１３４を回転
することにより弁棒８０を回転せしめ、そしてＰ　−ト
５８を弁棒のねじを切った下方端部と相対的にねじで上
下動せしめてパイプラインを通る流体の流れを開閉する
ように操作される。Ｐ−トが下方へねじ下げられ、そし
て弁体を通る流体の流れの通路３２をふさぐと、ダート
の側部はシートリング４６及び４８上のシーリング要素
とシーリング接触して、そして円筒状の穴１８は排出（
ｂｌｅｅｄ　）されることができる。開放位置において
はゲート１８内の開口５６がリング４６及び４８と整合
して、また大１８は排出されることができる。In use, the valve is placed in a fluid flow line by bolting an annular pipe flange 41 to a pair of flanges formed on the pipe ends within the line. The P-t valve then rotates the valve stem 80 by rotating the handwheel 134 and threads the P-t 58 up and down relative to the threaded lower end of the valve stem to open the pipeline. Operated to open or close fluid flow therethrough. When the dart is screwed down and blocks the fluid flow passageway 32 through the valve body, the sides of the dart are in sealing contact with the sealing elements on the seat rings 46 and 48 and the cylindrical hole is closed. 18 is discharge (
bleed). In the open position, the opening 56 in the gate 18 is aligned with the rings 46 and 48 and the large 18 can be ejected.

シートリングアダプター３６及び３８は弁体１θ上の平
面１４及び１６にがルト止めされているので、これ等は
容易に弁体から外すことができ、従ってこれ等は容易に
交換することができ、環状のパイプフランジ４１の大き
さの変更、従ってゲート弁が結合できる・ぞイゾライン
の大きさを変更できる。更に、異なる形式及び硬さの金
属で構成されたシートリングアダプターが異なる形式の
サービスに対して同じ弁体で使用できる。更に、シート
リング４６及び４８はそれ等自身はそれ等が摩耗又は摩
損したときシートリングアダプターの内方端部から容易
に除去できる。これはシートリングアダプターを除去す
ることにより、又はボンネット組立体２０及びゲート５
８を除去すること　ｒによって達成できる。Since the seat ring adapters 36 and 38 are bolted to the flat surfaces 14 and 16 on the valve body 1θ, they can be easily removed from the valve body and therefore easily replaced. By changing the size of the annular pipe flange 41, it is possible to change the size of the groove line to which the gate valve can be connected. Additionally, seat ring adapters constructed from metals of different types and hardnesses can be used with the same valve body for different types of service. Additionally, seat rings 46 and 48 can themselves be easily removed from the inner end of the seat ring adapter when they become worn or worn. This can be done by removing the seat ring adapter or by removing the bonnet assembly 20 and gate 5.
Removing 8 can be achieved by r.

シートリングアダプターの細長いスリープ４２は弁体１
０内に都合よく突出しており、且つそこを通る流体の流
れ通路３２内で暫接に適合しているので、弁体への強風
、即ち衝撃荷重によってシートリングアダプター及びｒ
−ト弁が取付けられているラインに対して与えられる応
力の均等な分布が達成される。これはウェルヘッド（ｗ
ｅｌｌ−ｈｅαｄ）のクリスマスツリー配置における如
く、上記の［ツリ（ｔｒｅｅ）ｊの比較的下方に配置さ
れていて、且つそれ等のゲート弁が配置されている広大
彦垂直力建造物上にかかる、風により発生される高いモ
ーメントの力を受けるゲート弁に比較的高いモーメント
の力が諌せられることがある場合に、いくつかのｒ−）
弁が並列に且つ整合して配Ｍされるとき非常に重要であ
る。The elongated sleeve 42 of the seat ring adapter is the valve body 1
The seat ring adapter and r
- An even distribution of the stresses exerted on the line to which the gate valve is installed is achieved. This is Wellhead (w)
As in the Christmas tree arrangement of ell-heαd), the above-mentioned [Tree j is placed relatively below, and those gate valves are placed on the Hirodaihiko vertical force structure, Some r-
It is very important when the valves are arranged in parallel and in unison.

このゲート弁の構造は弁体及びシートリングアダプター
の双方を高価な鋳造及び鍛造の使用の代りに、容易に得
られるスチールバーストツクから機械加工することを可
能にする。￥に、単一の弁体が、このようなアダプター
の特徴を表わしている正しいフランジの大きさ及び定格
圧力を有する適切なシートリングアダプターを弁体に単
に組立てることによりいくつかの異々る使用圧力に対し
て使用することができる。弁体の外部を形成するため円
筒状のバーストツクの両側上に平たい部分を機械加工す
ることにより、弁体に対するシートリングアダプターの
ボルト止めが容易にカリ、且つ費用と時間のかかる溶接
工程を不要にする。This gate valve construction allows both the valve body and seat ring adapter to be machined from readily available steel burst stock instead of using expensive castings and forgings. In addition, a single valve body can be used in several different ways by simply assembling to the valve body an appropriate seat ring adapter with the correct flange size and pressure rating representing the characteristics of such an adapter. Can be used against pressure. Machined flat sections on both sides of the cylindrical burst stock to form the exterior of the valve body allow for easy bolting of the seat ring adapter to the valve body, eliminating the need for costly and time-consuming welding steps. do.

ブレストレスを施された、調整不能のＡ？ツキングリン
グ９０及び９２１ｄ、、弁が組立てられ、そして使用し
ているとき、パツキンリングが大きな圧縮荷重がかけら
れる先行技術の形式の弁において弁の回転の際に遭遇す
るかなりの摩擦抗力を回避する。ゲートが弁体内で往往
できる容易性に１このような構造ではｔ＃６０の梯形状
の断面により楔止されるシーリングリング６１の、装填
の際の、半径方向の構造によって更に増大される。A non-adjustable breastless A? The packing rings 90 and 921d, when the valve is assembled and in use, avoid the significant frictional drag encountered during rotation of the valve in prior art types of valves where the packing rings are subjected to large compressive loads. do. The ease with which the gate can move back and forth within the valve body is further increased by the radial structure of the sealing ring 61, which is wedged by the ladder-shaped cross section of t#60, during loading in such a structure.

フランジ及び弁の通路が弁を通過する流体内の砂粒等の
伴出によシ腐蝕又は侵蝕によｐ損傷する場合には、シー
トリングアダプターはシートリングと共に容易に取替え
ることができ、これにより弁をその元の状態にもどすこ
とができる。In the event that the flange and valve passage become damaged by corrosion or erosion due to entrainment of sand grains etc. in the fluid passing through the valve, the seat ring adapter can be easily replaced along with the seat ring, thereby ensuring that the valve can be returned to its original state.

円筒状の弁体の空洞１８と一致し、且つこれに案内され
るようにケ°−トの縁部を形成することにより、ダート
の案内即ち溝付き弁体壁の必要要件は除去される。By forming the edge of the cage to coincide with and be guided by the cylindrical plug cavity 18, the requirement for a dart guide or grooved plug wall is eliminated.

最後に、弁棒８０上のリブ、即ち肩部８２及びそれに関
連した斜角のついたシート８４を用意していることは、
シート面がボンネット小組立部品２０内のｊ触合するシ
ート面８６に接触するまでダート５８から上方に弁棒８
０を後から押すことによｐパックシート　（ｂａｃｋ　
５ｅａｔ）することができる。これはバッキングリング
９ｏ及び９２を弁による使用の中断又は終結をすること
なくスラスト軸受９８と９２、及びスラストリング１２
０と共に取替えることができる。またバックシーテイン
グの特徴はシートリング４６及び４８の一方又は双方の
いくつかの突然の故障の場合に安全性を与える。Finally, the provision of a rib or shoulder 82 and associated beveled seat 84 on the valve stem 80
The valve stem 8 is moved upwardly from the dart 58 until the seat surface contacts the mating seat surface 86 in the bonnet subassembly 20.
By pressing 0 from behind, p pack sheet (back
5eat) can be done. This allows backing rings 9o and 92 to be connected to thrust bearings 98 and 92 and thrust ring 12 without interrupting or terminating the use of the backing rings 9o and 92 by valving.
Can be replaced with 0. The back-seating feature also provides safety in the event of some sudden failure of one or both of seat rings 46 and 48.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は本発明によるケ°−ト弁の１つの実施態様の中
心部を通り切断したときの長手方向の断面図である； 第２図は第１図の２−２線に沿って切断したときの断面
図である； 第３図は第１図の３−３線に沿って切断したときの断面
図である＋　ｒ 第４図は第１図の４−４線に沿って切断したときの断面
図である；そして 第５図は本発明に使用されているシーリングリング溝及
びシーリングリングの構造を例示している断面詳細図で
ある。 １０・・・・・・・・・弁体 １Ｂ・・・・・・・・・円筒状の穴 ３０・・・・・・・・・ボンネットシールリング３６．
３８・・・・・・シートリングアダプター４０・・・・
・・・・・フランジ ４６．４８・・・・・・シートリング ６０・・・・・・・・・溝 ７５・・・・・・・・・がンネット ８０・・・・・・・・・弁体 ８２・・・・・・・・・リブ ９０．９２・・・・・・・・・パツキンリング１０４・
・・・・・キャップ １２２・・・・・・スラスト軸受 １３４・・・・・・ハンドホイール １４０・・・・・・ハラFIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view taken through the center of one embodiment of a gate valve according to the invention; FIG. 2 is a cut along line 2--2 of FIG. Figure 3 is a cross-sectional view taken along line 3-3 in Figure 1 + r Figure 4 is a cross-sectional view taken along line 4-4 in Figure 1 and FIG. 5 is a detailed cross-sectional view illustrating the structure of the sealing ring groove and sealing ring used in the present invention. 10... Valve body 1B... Cylindrical hole 30... Bonnet seal ring 36.
38... Seat ring adapter 40...
...Flange 46.48...Seat ring 60...Groove 75...Gun net 80... Valve body 82... Rib 90.92... Packing ring 104.
... Cap 122 ... Thrust bearing 134 ... Hand wheel 140 ... Hara

Claims (1)

【特許請求の範囲】 １、　内部に延びている穴（１８）　を有している弁体
（］Ｏ）　と、該穴を横切９、且つ該弁体（１０）の両
側部（１４，１６）の開口に延びている流体流路（３２
）　と、該穴内で往復動し、且つその中に流体開口（５
６）を有しているＰ−ト（５８）と、該ｒ−トの側部（
５７，５９）及び該流体通路に＠接する該弁体（１０）
にツーリング係合のため、錠ケ゛−トの各側に１つ、該
弁体（１０）内に取付けられている弁ソートリング（４
６，４８）と、該開口（５６）が該流体通路（３２）に
整合している１方の位１ｔから、該流体通路（３２）に
対してシールされる他方の位置に該ｆ−）を移動するだ
めの手段（２０，７５乃至１３４）と、該弁体（ｚＯ）
の該両側部（１４，１６）にシーリング係合して取外し
可能に取付けられている管状アダプター＋３６．３８）
　と、パイプ端部分連結するための手段（４１，４３）
　とを具備していて、セして該弁シートリングが該アダ
プターの内方端において係合しているゲート弁において
、該管状アダプター（３６，３８）が、該流体通路（３
２）内で密接に適合しているスリーブ部分（４２）と、
該弁シートリング（４６，４８）がカウンタボア（４４
）内に配置されている肩部（６２）で終っている該スリ
ーブ部分内の該カウンタボア？ア（４４）とを含み、１
方の端部が該グー）（５８）に係合するため該穴（１８
）内に突出しており、そして他方の端部が環状の肩部（
６２）に密封係合するようになっていることを特徴とす
るゲート弁。 ２　該各シーリングリングの該他方の端部が、軸線方向
の端部の接合部において、溝（６０）を有している周辺
面で形成されており、そしてシーリングリング（６１）
が該構内に配置されていて該肩部（６２）及び該カウン
タデア（４４）の双方を係合している特許請求の範囲第
１項記載のｒ−ト弁。 ３、該溝（６０）が梯形断面を形成するため下をえぐら
れておムそして該シーリングリング（６１）が、該それ
ぞれの肩部（６２）と溝との間で軸線方向に圧縮され、
且つまた該溝の該梯形断面により半径方向内に圧縮され
るように、弾性の、圧縮可能な合成樹脂材料で形成され
ている特許請求の範囲第２項記載のダート弁。 ４、該Ｐ−）（ｊ８）を移動するための該手段が該弁体
（ｌＯ）内の該穴（１８）を閉じるためのがンネット　
（２０）と、該ボンネットを通９突出している弁棒（８
０）と、該ゲート　（５Ｂ）内の穴（７６）にねじ係合
されている第１のねじ端部と、該Ｐ−トの運動を生ずる
ため該弁棒を回転するための操作ハンドル（１３４）を
備えている第２の端部とを含んでいる特許請求の範囲第
１−３項のいずれか１つの項に記載のダート弁。 ５、該弁棒（８０）の該第２の端部が４つの先細の平た
い表面（１２８１を有している円錐合一ピラミッド断面
の部分を備えていて、該操作ハンドル（１３４）が該弁
棒（８０）の円錐台・ピラミッド部分に一致するように
成形された円錐台・ピラミッド空洞（１４２）を有する
中央ノ・プ部分（１４０）を含み、従って該弁棒が該空
洞に対し係合する前に、該空洞の全長内に延びず、そし
て緊付がルト（１３２）が該弁棒の該第２の端部に係合
して、それを該空洞内に引き、該空洞の該端　２部と該
弁棒の該端部との間に空間を残す特許請求の範囲第４項
記載のＰ−）弁。 ６、該ボンネットが該グー）（５８）ｊＣ面する円錐台
形内部シート表面（８６）を含み、そして該弁棒（８０
）が、該通路を通り流体を流すため開かれる時に該シー
ト表面（８６）に保合可能であるぺＲルシー）（８４）
をその上に有している周辺のリム（８２）を含んでいる
特許請求の範囲第４項又は第５項記載のダート弁。 ７、該ボンネット　（２０）が該弁棒（８０）　を囲ん
でいる環状の凹部（８８，９６）　と、該凹部内に少く
とも１つの、圧縮されない、荷重のかかつていがいノぐ
ツキングリング（９０，９２）と、該バッキングリング
又はリング（９０，９２）を該凹部内に保持するため該
凹部内にねじ込まれているバッキングナツト　（９４）
と、該ボンネットに可動に取付けられているキャップ（
１０４）とを含んでいる特許請求の範囲第４−６項のい
ずれか１つの項に記載のダート弁。 ＆　該両側部（１４，１６１が平ら力表面として形成さ
れており、該アダプター（３６，３Ｂ）がノｅイグライ
ンに確実にとめるため１万嬬に第ｌの現状のパイプ７ラ
ンソ（４１，４３１を備えておシ、該スリーブ部分（４
２）が該流体通路（３２）内に挿入するため他端に設け
られており、セして該端部の間にある第２の鎮状のフラ
ンジ（４０）が核子らな表面（１４，１６）に係合し、
且つ核子らな表面（Ｌ４．１６）に確笑にとめるため設
けられている特許請求の範囲第１−７項のいずれか１つ
の頂に記載のＰ−）弁。[Scope of Claims] 1. A valve body (]O) having a hole (18) extending inward, a portion 9 across the hole and both sides (14, a fluid flow path (32) extending to an opening in (16);
) and reciprocating within the hole and having a fluid opening (5) therein.
6) and a side part (58) of the r-t (
57, 59) and the valve body (10) in contact with the fluid passage
Valve sorting rings (4) mounted within the valve body (10), one on each side of the locking case, for tooling engagement with the valve body (10).
6,48) and from one position it, where the opening (56) is aligned with the fluid passageway (32), to the other position, where it is sealed against the fluid passageway (32), and the f-) means (20, 75 to 134) for moving the valve body (zO);
a tubular adapter removably attached in sealing engagement to said sides (14, 16) of +36.38);
and means for connecting pipe end portions (41, 43).
and wherein the tubular adapter (36, 38) is connected to the fluid passageway (3) with the valve seat ring engaged at the inner end of the adapter.
2) a sleeve portion (42) closely fitting within;
The valve seat ring (46, 48) is connected to the counterbore (44).
) the counterbore in the sleeve portion terminating in a shoulder (62) located in ? (44), and 1
the hole (18) so that the other end engages the goo (58).
), and the other end has an annular shoulder (
62) A gate valve adapted to sealingly engage a gate valve. 2 the other end of each sealing ring is formed with a peripheral surface having a groove (60) at the juncture of the axial ends, and a sealing ring (61);
2. The r-to-valve of claim 1, wherein said valve is located within said chamber and engages both said shoulder (62) and said counterdare (44). 3. the groove (60) is hollowed out below to form a trapezoidal cross-section, and the sealing ring (61) is axially compressed between the respective shoulder (62) and the groove;
3. The dart valve of claim 2, wherein the dart valve is made of a resilient, compressible synthetic resin material and is also compressed radially inward by the trapezoidal cross-section of the groove. 4. The means for moving the P-) (j8) is a gun net for closing the hole (18) in the valve body (lO).
(20) and a valve stem (8) protruding through the bonnet.
0), a first threaded end threadedly engaged in a hole (76) in said gate (5B), and an operating handle ( 134). 134). 134). 5. the second end of the valve stem (80) is provided with a portion of a conical converging pyramid cross-section having four tapered flat surfaces (1281), and the operating handle (134) It includes a central knob portion (140) having a frusto-pyramid cavity (142) shaped to match the frusto-pyramid portion of the rod (80) so that the valve stem engages the cavity. does not extend within the entire length of the cavity and the tension bolt (132) engages the second end of the valve stem and draws it into the cavity, P-) Valve according to claim 4, leaving a space between the end 2 part and the end of the valve stem. 6, the bonnet includes a frustoconical inner seat surface (86) facing the valve stem (80);
) is retainable to the seat surface (86) when opened to flow fluid through the passageway (84).
6. A dart valve as claimed in claim 4 or claim 5, including a peripheral rim (82) having on it a peripheral rim (82). 7. an annular recess (88, 96) in which the bonnet (20) surrounds the valve stem (80); and at least one non-compressible, load-bearing nogging ring within the recess; (90,92) and a backing nut (94) threaded into the recess for retaining the backing ring or rings (90,92) within the recess.
and a cap movably attached to the bonnet (
104) Dart valve according to any one of claims 4-6. & The both sides (14,161) are formed as flat force surfaces, and the adapter (36,3B) is attached to the current pipe 7 run (41,431 The sleeve part (4
2) is provided at the other end for insertion into the fluid passageway (32), and a second concave flange (40) between the ends is provided with a nucleated surface (14, 16);
P-) Valve according to any one of the claims 1 to 7, wherein the valve is provided for locking on a nuclear surface (L4.16).