JPS6013236A - タイヤ監視センサ - Google Patents

タイヤ監視センサ

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Publication number
JPS6013236A
JPS6013236A JP12209683A JP12209683A JPS6013236A JP S6013236 A JPS6013236 A JP S6013236A JP 12209683 A JP12209683 A JP 12209683A JP 12209683 A JP12209683 A JP 12209683A JP S6013236 A JPS6013236 A JP S6013236A
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JP
Japan
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tire
piezoelectric element
sensor
monitoring sensor
transmitter
Prior art date
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Granted
Application number
JP12209683A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0544618B2 (ja
Inventor
Nobutake Yumoto
油本　暢勇
Yukinori Nishiyama
西山　幸典
Masato Yoshino
正人 吉野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Electric Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Electric Industries Ltd
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Publication date
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Publication of JPS6013236A publication Critical patent/JPS6013236A/ja
Publication of JPH0544618B2 publication Critical patent/JPH0544618B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L17/00—Devices or apparatus for measuring tyre pressure or the pressure in other inflated bodies

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）技術分野 本発明は自動車等の車輛用タイヤの運転時の状態、異常
を監視するためのタイヤ監視センサに関する。
（ロ）従来技術と問題点 走行する車輛のタイヤは路面状況によって種々の条件に
さらされ、タイヤの状況を常に監視することは運転の安
全性にとって極めて重要なことである。従来このタイヤ
の検知、警報装置としては、トレッドパターンの溝の深
さで見る摩耗警報、又は空気注入口にセットした内部圧
力表示装置などがあるがいずれも機械的手段であるため
にこの警報を運転者に知らせる能力に限界があった。タ
イヤに関する警報すべき現象としては摩耗、バースト、
ロック、タイヤ圧延下等があり、これらの各種の異常を
検出し集中的に車室内に表示又は音声による注意を換気
するように要望されている。
しかしながら温度、圧力、回転、接触等の機能ごとに別
々のセンサを装着する必要があり、又これらを駆動する
ための電源を必要としこれの消耗にまで監視する必要が
あった。テレメータによる方法モあるが雑音に弱く高価
であるために一般には使用しにくい。
ｅつ　本発明の目的 本発明はこれらの問題を解消するためにタイヤに関する
現象を小型、軽量、安価でしかも無電源で異常を検知し
、回転するタイヤに非接触で車体側に伝達し、車内の集
中アラームシステムに信号を送ることのできるタイヤ監
視用センサを提供するものである。
に）発明の開示 本発明の監視センサ本体の一例を第１図１に示す。この
センサ１を車輛用タイヤ８の外周ゴム内部に埋込んだも
のである。監視センサ本体は、ジルコン酸チタン酸鉛磁
器等からなる分極処理さスを電磁波送信に変換するため
の発信器６がらなり両者は弾性体７を介して電気的に結
合されている。第１図においては圧電素子６に接触して
質量体５が設けられ収納ケース２の中にセットされてい
るが、この質量体はタイヤに伝わる圧力を増巾して圧電
素子の発生電圧を高める必要のある場合に有効である。
またこの質量体に耐摩耗性の高い超硬合金を用いて路面
の接触抵抗を高める先端形状としてタイヤ８の外周表面
に質量体先端部を凸出するように埋込めばスノースパイ
クの機能を持たせることも出来る。またタイヤへの埋込
み箇所はタイヤ外周ゴムの中央部、最奥部いずれでもよ
い。圧電素子は停止している状態では何んら電圧を発生
しないが車輌が走行してタイヤの回転が始まると、回転
速度、路面との接触状況に応じた電圧パルスを発生し、
この電圧パルスはリード線を介して接続された発信器に
よって車体に伝達する電磁波に変換され、車内の表示装
置にタイヤ状況を表示せしめることができる。
次に実施例によって説明する。
第６図はタイヤの種々の状況を示す圧電素子の出力パル
スを示す。第６図（イ）は正常の回転をしている場合で
あり出力パルス９は一定間隔ｌで発生している。この間
隔ｌによって回転速度、すべり、ロック警報を出すこと
ができる。タイヤ圧が低下したイリバースト発生近くな
るとタイヤの接地後の形状が異常変形するのでこれに応
じて圧電素子からのパルスも第６図（ロ）の如く特異な
パルス１゜が生ずる。このパルスは車速パルスに較べて
極めて短い間隔で発生するので容易に識別することがで
きる。
次に本発明の第１図に示す監視センサを第２図に示す如
く摩耗限界のタイヤ内部に質量体を位置させて埋込んだ
場合には、タイヤのゴムを介してセンサがある場合から
タイヤ表面の摩耗が進んで質量体の先端が表面部に近く
なるにつれて圧電素子に発生する電圧パルスが著しく高
くなり第６図（ハ）受信した電磁波によってタイヤ摩耗
を検出できる。
以上説明した如く本発明の監視センサは圧電素子を利用
するため無電源であり、一つのセンサによってタイヤに
必要な各種の異常情報を検出することができるため自動
車の集中警報システム、アンｆ−ｏツクシステムに組込
む場合極めて安価となり装置も容易である。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の監視センサの実施例の断面１コ 図、第２図−これをタイヤに埋込んだ状態の断面図、第
６図はタイヤの状況を示す圧電素子の出力パルスの例で
ある。 １：監視センサ、２：ケース、６：圧電素子。 ４エリート線、５：質量体、６：発信器、７：弾性体、
８：タイヤ、９，１０，１１：出力パルス第１霞 第２図 第３０

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 （１）圧電素子単体または圧電素子の変形を増１］する
    ための質量体との複合体と圧電素子に発生する電圧パル
    スを送信するための発信器とが弾性体を介して結合され
    るものであり、車輪用タイヤ中に埋込まれていることを
    特徴とするタイヤ監視センサ。 （２）　特許請求の範囲第（１ン項において、圧電素子
    に結合する質量体の先端がタイヤ表面に凸出した状態で
    埋込まれていることを特徴とするタイヤ監視センサ。 （６）特許請求の範囲第（１）項において、該監視セン
    サが、タイヤの内部に完全に埋込まれていることを特徴
    とするタイヤ監視センサ。
JP12209683A 1983-07-04 1983-07-04 タイヤ監視センサ Granted JPS6013236A (ja)

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JP12209683A JPS6013236A (ja) 1983-07-04 1983-07-04 タイヤ監視センサ

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JP12209683A JPS6013236A (ja) 1983-07-04 1983-07-04 タイヤ監視センサ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6013236A true JPS6013236A (ja) 1985-01-23
JPH0544618B2 JPH0544618B2 (ja) 1993-07-06

Family

ID=14827549

Family Applications (1)

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JP12209683A Granted JPS6013236A (ja) 1983-07-04 1983-07-04 タイヤ監視センサ

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Also Published As

Publication number Publication date
JPH0544618B2 (ja) 1993-07-06

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