JPS60110394U - フオ−クリフトの荷役装置 - Google Patents

フオ−クリフトの荷役装置

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JPS60110394U
JPS60110394U JP20411383U JP20411383U JPS60110394U JP S60110394 U JPS60110394 U JP S60110394U JP 20411383 U JP20411383 U JP 20411383U JP 20411383 U JP20411383 U JP 20411383U JP S60110394 U JPS60110394 U JP S60110394U
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JP
Japan
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chain wheel
mast
cargo handling
handling equipment
cylinder
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JP20411383U
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JPH0211437Y2 (ja
Inventor
古川　理
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日産自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案装置の一実施例を示す背面図、第２図は
同側面図、第３図Ａ、　Ｂ、　Ｃ，Ｄは同実施例装置の
作動説明図である。 １・・・アウタマスト、２・・・インナマスト、３・・
・アウタマストのアッパビーム、４・・・アウタマスト
のロアビーム、５・・・インナマストのアッパビーム、
６・・・インナマストのロアビーム、８・・・キャリッ
ジ、１０・・・リフトシリンダ、１１・・・ロッド、１
２・・・シリンダチューブ、１３・・・ホルダ、１４・
・・シリンダボトム受座、１５・・・第１チエーンホイ
ール、１６・・・第２チエーンホイール、１７・・・リ
フトチェーン。 第１図 １４　　　７０４　　甲　　　　１０　　１４第２図 ＬＪ″Ｊ　　　　ＬＪ″

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. リフトシリンダのミツードをインナマストの上端部に固
    定すると共に、シリンダチューブをアウタマストに摺動
    自在に支持し、かつ、アウタマストの下端部にシリンダ
    チューブの下降限を規制するシリンダボトム受座を設定
    する一方、第１チエーンホイールをインナマストの上端
    部に、および第２チエーンホイールを第１チエーンホイ
    ールよりも低い位置でシリンダチューブ上端部に配設し
    、一端をキャリッジに繋留したリフトチェーンを前記第
    １チエーンホイールから第２チエーンホイールに掛架し
    て、その他端を７ウタマスト上端部に繋留してなるフォ
    ークリフトの荷役装置。
JP20411383U 1983-12-27 1983-12-27 フオ−クリフトの荷役装置 Granted JPS60110394U (ja)

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JPS60110394U true JPS60110394U (ja) 1985-07-26
JPH0211437Y2 JPH0211437Y2 (ja) 1990-03-22

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITMT20100004A1 (it) * 2010-06-14 2011-12-15 Paolo Varvara Sollevatori a grande alzata libera a visibilita' migliorata

Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54159960A (en) * 1978-06-07 1979-12-18 Sumitomo Eeru Kk Mast device of fork lift truck

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ITMT20100004A1 (it) * 2010-06-14 2011-12-15 Paolo Varvara Sollevatori a grande alzata libera a visibilita' migliorata
WO2011158268A1 (en) * 2010-06-14 2011-12-22 Paolo Varvara Lift mast with improved visibility

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JPH0211437Y2 (ja) 1990-03-22

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