JPS60110110U - グリツプ性を改良したタイヤ - Google Patents

グリツプ性を改良したタイヤ

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JPS60110110U
JPS60110110U JP1983201434U JP20143483U JPS60110110U JP S60110110 U JPS60110110 U JP S60110110U JP 1983201434 U JP1983201434 U JP 1983201434U JP 20143483 U JP20143483 U JP 20143483U JP S60110110 U JPS60110110 U JP S60110110U
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JP
Japan
Prior art keywords
block
concave portion
tire according
improved grip
tires
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Pending
Application number
JP1983201434U
Other languages
English (en)
Inventor
弘 佐々木
Original Assignee
住友ゴム工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 住友ゴム工業株式会社 filed Critical 住友ゴム工業株式会社
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Publication of JPS60110110U publication Critical patent/JPS60110110U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
    • B60C11/1376—Three dimensional block surfaces departing from the enveloping tread contour

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案のタイヤの部分平面図、第２図、第３図
及び第４図は第１図のＡ−Ａ断面図である。 １・・・タイヤ、２・・・トレッド部、Ａ、Ｂ、ｃ・・
・ブロック、ｂ・・・凹部、Ｈ・・・ブロック高さ、Ｄ
・・・凹部　　　、　。 深さ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 （１）トレッド部に複数のブロックを含み、該ブロック
    表、面には凹部が形成されていることを特徴とするグリ
    ップ性を改良したタイヤ。 （２）凹部は縁部から中央方向に徐々に深（なっている
    実用新案登録請求の範囲第１項記載のごイ（３）凹部の
    縁部は円形である実用新案登録請求の・　範囲第１項記
    載のタイヤ。 （４）凹部の深さＤはブロック高さＨの８０％以下であ
    る実用新案登録請求の範囲第１項記載のタイヤ。　・ （５）凹部の平面図における面積はブロックの平面図に
    おける面積の１０〜６０％の範囲である実用新案登録請
    求の範囲第１項記載のタイヤ。 （６）１個のブロック表面に２個以上の凹部が形成　・
    されてなる実用新案登録請求の範囲第１項記載のタイヤ
    。
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