JPS60109731A - Controller for automotive charging generator - Google Patents
Controller for automotive charging generatorInfo
- Publication number
- JPS60109731A JPS60109731A JP58215715A JP21571583A JPS60109731A JP S60109731 A JPS60109731 A JP S60109731A JP 58215715 A JP58215715 A JP 58215715A JP 21571583 A JP21571583 A JP 21571583A JP S60109731 A JPS60109731 A JP S60109731A
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- generator
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- charging
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- Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は車両用充電発電機の発電を制御して、バッテリ
の充電電圧を適正に保つ充電発電機用制御装置に関する
ものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a control device for a charging generator for controlling power generation of a vehicle charging generator to maintain an appropriate charging voltage of a battery.
充電発電機用制御装置は電圧制御手段を有し、これに設
けた通電用トランジスタによって充電発電機のロータコ
イμ電流を制御して、エンジンに連結せしめられて回転
数が変化する上記発電機の発電を制御し、もってバッテ
リに印加される充電電圧を適正な一定値に維持している
。The charging generator control device has a voltage control means, and controls the rotor coil μ current of the charging generator using a current-carrying transistor provided therein, thereby controlling the power generation of the generator connected to the engine and whose rotational speed changes. control, thereby maintaining the charging voltage applied to the battery at an appropriate constant value.
ところで、近年、上記側（ｆｉｌｌ装置の回路は丁６化
によυ極めてコンパクトなものとなシ、これをケーシン
グ内に収納して充電発電機に一体にＪ＆ｊ）付けである
。ここにおいて、上記ケーシングに設けた外部配線接続
用端子（外部端子）は、相対的に上記ケーシングの大き
な部分を占めるようになっておシ、外部端子を減らして
ケーシング全体をよ勺コンパクトにすることが望まれて
いる。また、外部端子を削減できれば配線の手間も省く
ことができる。By the way, in recent years, the circuit of the above-mentioned fill device has become extremely compact due to the size of the device, and it is housed in a casing and integrated into the charging generator. Here, the external wiring connection terminals (external terminals) provided on the casing occupy a relatively large part of the casing, so it is desirable to reduce the number of external terminals to make the entire casing more compact. is desired. Furthermore, if the number of external terminals can be reduced, the effort of wiring can also be saved.
本発明はこのような要請に鑑み、外部端子の数を減らし
て、よりコンパクトかつ配線の手間も少ない充電発電機
用制御装置を提供することを目的としている。In view of these demands, an object of the present invention is to provide a charging generator control device that is more compact and requires less wiring by reducing the number of external terminals.
すなわち、本発明の充電発電機用制御装置は、外部端子
の電圧レベルを検知し、これに応じて上記電圧制御手段
の制御を開始ないし停止せしめる電圧検知手段と、上記
外部端子に接続したスイッチング手段と、充電電圧の発
電電圧を検出し、発電電圧が所定の電圧値になった時に
上記スイッチング手段を作動せしめる発電検出手段を具
備している。That is, the charging generator control device of the present invention includes a voltage detection means for detecting the voltage level of an external terminal and starting or stopping control of the voltage control means according to the detected voltage level, and a switching means connected to the external terminal. and a power generation detection means that detects the generated voltage of the charging voltage and operates the switching means when the generated voltage reaches a predetermined voltage value.
しかして、上記外部端子には、キースイッチを介して一
端をバッテリに接続したチャージランプ等の電気負荷の
他端を接続する。これＫよシ、従来別個に設けていたキ
ースイッチ用と電気負荷用の各外部端子を共用すること
が可能となり、外部端子の数を減少せしめることができ
る。The external terminal is connected to the other end of an electric load such as a charge lamp whose one end is connected to a battery via a key switch. In addition, it becomes possible to share the external terminals for the key switch and the electric load, which were conventionally provided separately, and the number of external terminals can be reduced.
以下、図示の実施例によシ、本発明を説明する。 The present invention will be explained below with reference to the illustrated embodiments.
第１図は従来の制御装置（以下レギュレータと言う）の
一部を示すもので、レギュレータｌにはキースイッチ３
を介してバッテリ２に接続されたキースイッチ用外部端
子Ｔ！ およびアーク用外部端子Ｔ２ 以外に、電気負
荷たるチャージランプ４を接続する負荷用外部端子Ｔｊ
が設けてあり、チャージランプ４は上記端子Ｔ３を介
してレギュレータ１内に設けた駆動用トランジスタ１１
により、キースイッチ３投入後、発電が開始されるまで
の間点灯せしめられる。Figure 1 shows part of a conventional control device (hereinafter referred to as a regulator), and the regulator l has a key switch 3.
External terminal for key switch T! connected to battery 2 via T! In addition to the arc external terminal T2, there is also a load external terminal Tj to which the charge lamp 4, which is an electrical load, is connected.
The charge lamp 4 is connected to a driving transistor 11 provided in the regulator 1 via the terminal T3.
As a result, the light is turned on after the key switch 3 is turned on until power generation starts.
第２図には、本発明のレギュレータを示す。FIG. 2 shows a regulator of the invention.
図において、チャージランプ４はキースイッチ３と直列
に配され、その一端はキースイッチ３を介してバッテリ
２に接続してあり、他端はレギュレータ１の外部端子Ｔ
ｌ に接続しである。In the figure, charge lamp 4 is arranged in series with key switch 3, one end of which is connected to battery 2 via key switch 3, and the other end connected to external terminal T of regulator 1.
It is connected to l.
また、レギュレータ１は外部端子Ｔ４ 、Ｔｓ 、 Ｔ
・を介して充電発電機５と接続しである。発電機５はロ
ータコイ／１１５１．ステータコイ）ＶＢ２および整流
器５３ｆ：有し、ステータコイ／ｌ１５２に発生する発
電電圧を整流して出力する。Moreover, the regulator 1 has external terminals T4, Ts, T
It is connected to the charging generator 5 via. Generator 5 is rotor carp/1151. Stator coil) VB2 and rectifier 53f: It rectifies and outputs the generated voltage generated in the stator coil/l152.
レギュレータ１けチャージランプ駆動用トランジスタ１
１、電圧制御回路１２、電圧検知回路１３および発電検
出回路１４よシ構成されている。1 regulator Charge lamp drive transistor 1
1, a voltage control circuit 12, a voltage detection circuit 13, and a power generation detection circuit 14.
上記トランジスタ１１は外部端子Ｔ＋ に接続しである
。The transistor 11 is connected to an external terminal T+.
電圧制御回路１２は公知の回路であり、外部端子Ｔｓ
を経てフィードバックされる発電機出力電圧■８ を一
定に維持すべく、通電用トランジスタ１２１によシ発電
機５のロータコイｔｖＹＩＬ流を０Ｎ−ＯＦＦ制御する
。The voltage control circuit 12 is a known circuit, and has an external terminal Ts.
In order to maintain constant the generator output voltage (8) fed back through the energizing transistor 121, the rotor coil tvYIL flow of the generator 5 is ON-OFF controlled.
電圧検知回路１３はコンパレータ１３１を有し、その正
入力端子は上記端子Ｔ＋ に接続しである。負入力端子
には定電圧Ｖｒ１が入力してあり、その電圧値は、トラ
ンジスタ１１がＯＮした時（Ｄコレクターエミーツタ間
飽和電圧ＶＣａヨリも低くしである。端子Ｔ＋ に入力
する電圧■Ｌが上記電圧Ｖｒｌ よりも低くなると、コ
ンパレータ１３１の出力は「０」レベルとなシ、トラン
ジスタ１３２がＯＦＦ となって、電圧制御回路１２の
通電用トランジスタ１２１がＯＦＦせしめられ、この結
果発電機５の発電が停止する。The voltage detection circuit 13 has a comparator 131, the positive input terminal of which is connected to the terminal T+. A constant voltage Vr1 is input to the negative input terminal, and its voltage value is lower than the D collector-emitter saturation voltage VCa when the transistor 11 is turned on. When the voltage becomes lower than the above voltage Vrl, the output of the comparator 131 becomes "0" level, the transistor 132 is turned off, the current-carrying transistor 121 of the voltage control circuit 12 is turned off, and as a result, the generator 5 generates power. stops.
発電検出回路１４はコンパレータ１４１’ｉ有し、コン
パレータ１４１の負入力端子は、途中抵抗１４２とコン
デンサ１４３で構成した平滑回路を経て、外部端子Ｔ６
より発電機５のステータコイ＃５２の１つに接続しで
ある。上記コンパレータ１４１の正入力端子には定電圧
Ｖｒ。The power generation detection circuit 14 has a comparator 141'i, and the negative input terminal of the comparator 141 is connected to an external terminal T6 through a smoothing circuit consisting of a resistor 142 and a capacitor 143.
It is connected to one of the stator coils #52 of the generator 5. A constant voltage Vr is applied to the positive input terminal of the comparator 141.
が入力しである。発電機５が発電を開始して、コンパレ
ータ１４１の負入力端子電圧Ｖｃが電圧Ｖｒ、よυ高く
なると、コンパレータ１４１の出力は「０」レベルとな
り、トランジスタ１１がＯ，ＦＦ となる。is input. When the generator 5 starts generating power and the negative input terminal voltage Vc of the comparator 141 becomes higher than the voltage Vr, the output of the comparator 141 becomes "0" level, and the transistor 11 becomes O, FF.
上記構成を有するレギュレータにおいて、キースイッチ
３が開いた状態では、゛混圧■Ｌ ばほぼアース電位で
あり、コンパン−夕１３１の出力がｒｏｊＬ’ベルとな
って、トヲンジヌタ１３２およびトランジスタ１２１は
ＯＦＦ Ｌ、発電機１は発電を停止している。In the regulator having the above configuration, when the key switch 3 is open, the mixed pressure L is almost at the ground potential, the output of the comparator 131 becomes rojL', and the converter 132 and the transistor 121 are turned off. , generator 1 has stopped generating power.
キースイッチ３を投入すると、電圧ＶＬ はバッテリ電
圧まで上昇し、この結果コンパレータ１３１の出力が「
１」レベルとなってトランジスタ１３２がＯＮとなシ、
続いてトランジスタ１２１がＯＮとなって発電機５のロ
ータコイｐ５１に励磁電流が供給される。この時同時に
、コンパレータ１４１の正入力端子には定電圧Ｖｒ２
が与えられて、コンパレータ１４１の出力は「１」レベ
ルとなシ、トランジスタ１１がＯＮ ｌ、て、チャージ
ランプ４が点灯する。トランジスタ１１のＯＮにより、
電圧■Ｌ は電圧Ｖｃεまで低下するが、電圧ＶＣＥは
定電圧Ｖｒ。When the key switch 3 is turned on, the voltage VL rises to the battery voltage, and as a result, the output of the comparator 131 becomes "
1” level and the transistor 132 is turned on.
Subsequently, the transistor 121 is turned on and an excitation current is supplied to the rotor coil p51 of the generator 5. At the same time, the constant voltage Vr2 is applied to the positive input terminal of the comparator 141.
is applied, the output of the comparator 141 goes to the "1" level, the transistor 11 turns on, and the charge lamp 4 lights up. By turning on the transistor 11,
The voltage ■L decreases to the voltage Vcε, but the voltage VCE remains a constant voltage Vr.
よす高いかう、コンパレータ１３１の出力レベルは変化
しない。Even if the output level is high, the output level of the comparator 131 does not change.
エンジンが始動して、ロータコイ／ｌ１５１が回転を開
始すると、発電機５は発電を開始し、電圧Ｖｃが次第に
上昇する。When the engine starts and the rotor coil/l 151 starts rotating, the generator 5 starts generating electricity, and the voltage Vc gradually increases.
電圧ＶＣが電圧Ｖｒｚ よシも高くなると、コンパレー
タ１４１の出力は「０」レベルとなり、これによってト
ランジスタ１１がＯＦＦ、！：なって、チャージランプ
４は消灯せしめられる。When the voltage VC becomes higher than the voltage Vrz, the output of the comparator 141 becomes "0" level, which turns off the transistor 11. : Then, the charge lamp 4 is turned off.
このように、本発明のレギュレータは、チャージランプ
を接続する為に従来設けていた負荷用外部端子Ｔｓ を
、キースイッチ用外部端子ＴＩと共用して不用となし、
レギュレータ本体をよりコンパクトにしたものである。In this manner, the regulator of the present invention eliminates the need for the load external terminal Ts, which was conventionally provided for connecting a charge lamp, by sharing it with the key switch external terminal TI.
This is a more compact regulator body.
第３図は上記実施例のレギュレータ１にさらにチョーク
ヒータ６を駆動するトランジスタ１５を設け、これを上
記外部端子Ｔ＋ に接続したものである。発電検出回路
１４にはさらにコンパレータ１４４が設けてあって、そ
の負入力端子には電圧Ｖｃが入力してあり、正入力端子
には定電圧Ｖｒ、よりも高い定電圧Ｖ ｒ ｓ が入力
しである。発電機５（第２因参照）の発電開始によシミ
圧Ｖｃが上昇して電圧Ｖｒｘ を越えると、上記実施例
の如く、コンパレータ１４１の出力がｒＯＪｖづルとな
ってトランジスタ１１がＯＦＦとなる。そして、電圧Ｖ
ｃがさらに上昇して電圧Ｖｒ、を越えると、コンパレー
タ１４４の出力が「Ｏ」レベルとなって、トランジスタ
１５がＯＮする。これによシ、チョークヒータ６に通電
される。FIG. 3 shows the regulator 1 of the above embodiment further provided with a transistor 15 for driving the choke heater 6, which is connected to the external terminal T+. The power generation detection circuit 14 is further provided with a comparator 144, the voltage Vc is input to its negative input terminal, and the constant voltage Vr, which is higher than the constant voltage Vr, is input to the positive input terminal. be. When the stain pressure Vc rises and exceeds the voltage Vrx when the generator 5 (see the second cause) starts generating electricity, the output of the comparator 141 becomes rOJv and the transistor 11 turns OFF, as in the above embodiment. . And the voltage V
When c further increases and exceeds voltage Vr, the output of comparator 144 becomes "O" level and transistor 15 is turned on. As a result, the choke heater 6 is energized.
以上の如く、本発明の充電発電機用制御装置は、“電圧
検知手段を設けてキースイッチ入力用外部端子の電圧レ
ベルに応じて発電機の発電を開始あるいは停止せしめる
とともに、発電電圧が所定の電圧値になった時に作動せ
しめられるスイッチング手段を設けてこれを上記外部端
子に接続し、一方、上記外部端子にはキースイッチを介
してバッテリに一端を接続した電気負荷の他端を接続し
て、上記スイッチング手段によって電気負荷を駆動する
ようになして、従来設けていた電気負荷用の外部端子を
不用としたもので、これによシ、制御装置の小形化が可
能であり、また外部配線数も削減できる。そして、不用
とした上記外部端子を予備端子として残せば、将来の入
力信号の増加に容易に対応することができる。As described above, the charging generator control device of the present invention is capable of starting or stopping power generation of the generator according to the voltage level of the external terminal for inputting a key switch by providing a voltage detection means, and also enables the power generation voltage to be set at a predetermined level. A switching means that is activated when the voltage value is reached is provided and is connected to the external terminal, while the other end of an electric load whose one end is connected to the battery via a key switch is connected to the external terminal. , the electrical load is driven by the above-mentioned switching means, thereby eliminating the need for the conventional external terminal for the electrical load, which allows the control device to be made more compact, and also reduces the need for external wiring. The number of input signals can also be reduced.Furthermore, by leaving the unnecessary external terminals as spare terminals, it is possible to easily cope with an increase in the number of input signals in the future.
第１図はチャージランプ専用の外部端子を設けた従来装
置の部分回路図、第２−図は本発明の一実施例を示す回
路図、第３図は本発明の他の実施例を示す部分回路図で
ある。
１・・・・・・制御液＠ １１・・・・・・スイッチン
グ手段１２・・・・・・電圧制御手段
１３・・・・・・電圧検知手段Fig. 1 is a partial circuit diagram of a conventional device provided with an external terminal exclusively for charge lamps, Fig. 2 is a circuit diagram showing one embodiment of the present invention, and Fig. 3 is a partial circuit diagram showing another embodiment of the present invention. It is a circuit diagram. 1... Control liquid @ 11... Switching means 12... Voltage control means 13... Voltage detection means
Claims (1)
電を制御することによシ、バッテリ充電電圧を一定値に
保つ電圧制御手段を有し、外部端子によって他の機器と
接続した車両充電発電機用制御装置において、上記外部
端子の電圧レベルを検知し、これに応じて上紀竜圧制御
手段の制御を開始ないし停止せしめる電圧検知手段と、
上記外部端子に接続したスイッチング手段と、充電発電
機の発電電圧を検出し、発電電圧が所定の電圧値になっ
た時に上記スイッチング手段を作動せしめる発電検出手
段を具備する車両充電発電機用制御装置。The rotor coil of the charging generator has a voltage control means that maintains the battery charging voltage at a constant value by controlling the V current to control the power generation of the generator, and is connected to other equipment via external terminals for vehicle charging. In the generator control device, voltage detection means detects the voltage level of the external terminal and starts or stops control of the upper pressure control means in response to the voltage level;
A control device for a vehicle charging generator, comprising a switching means connected to the external terminal, and a power generation detection means for detecting the generated voltage of the charging generator and activating the switching means when the generated voltage reaches a predetermined voltage value. .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58215715A JPS60109731A (en) | 1983-11-16 | 1983-11-16 | Controller for automotive charging generator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58215715A JPS60109731A (en) | 1983-11-16 | 1983-11-16 | Controller for automotive charging generator |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60109731A true JPS60109731A (en) | 1985-06-15 |
| JPH0578254B2 JPH0578254B2 (en) | 1993-10-28 |
Family
ID=16676970
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58215715A Granted JPS60109731A (en) | 1983-11-16 | 1983-11-16 | Controller for automotive charging generator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60109731A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6158434A (en) * | 1984-08-27 | 1986-03-25 | 株式会社デンソー | Controller for vehicle charging generator |
| US4665354A (en) * | 1984-08-08 | 1987-05-12 | Nippondenso Co., Ltd. | Battery voltage regulator for vehicles |
| JPS6460235A (en) * | 1987-08-28 | 1989-03-07 | Nippon Denso Co | Charging controller for vehicle |
| US6014016A (en) * | 1996-08-01 | 2000-01-11 | Denso Corporation | Generator control device having signal terminal connected to outside control unit |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5082313U (en) * | 1973-11-30 | 1975-07-15 |
-
1983
- 1983-11-16 JP JP58215715A patent/JPS60109731A/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5082313U (en) * | 1973-11-30 | 1975-07-15 |
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| JPS6460235A (en) * | 1987-08-28 | 1989-03-07 | Nippon Denso Co | Charging controller for vehicle |
| US6014016A (en) * | 1996-08-01 | 2000-01-11 | Denso Corporation | Generator control device having signal terminal connected to outside control unit |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0578254B2 (en) | 1993-10-28 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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