JPS6010957Y2 - Bicycle transmission pulley - Google Patents

Bicycle transmission pulley

Info

Publication number
JPS6010957Y2
JPS6010957Y2 JP18422679U JP18422679U JPS6010957Y2 JP S6010957 Y2 JPS6010957 Y2 JP S6010957Y2 JP 18422679 U JP18422679 U JP 18422679U JP 18422679 U JP18422679 U JP 18422679U JP S6010957 Y2 JPS6010957 Y2 JP S6010957Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pulley
chain
contact
bicycle transmission
chino
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP18422679U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS56102788U (en
Inventor
敬三 島野
Original Assignee
株式会社シマノ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社シマノ filed Critical 株式会社シマノ
Priority to JP18422679U priority Critical patent/JPS6010957Y2/en
Publication of JPS56102788U publication Critical patent/JPS56102788U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6010957Y2 publication Critical patent/JPS6010957Y2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自転車の変速機における変速機用プーリーに
関し、詳しくは、前記変速機の掛換枠に設けるプーリー
軸に、回転自由に支持される変速機用プーリーに関する
ものである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a transmission pulley in a bicycle transmission, and more specifically, to a transmission pulley that is rotatably supported on a pulley shaft provided in a transmission frame of the transmission. It is.

従来、この種変速援用プーリー(以下単にプーリーと称
す)はアルミ軽合金などの金属材料より形成した全金属
製のものか若しくは耐摩耗性の合成樹脂材より形成した
全合成樹脂製のものであった。
Conventionally, this type of shift assist pulley (hereinafter simply referred to as a pulley) has either been made entirely of metal, such as a light aluminum alloy, or made entirely of synthetic resin, made of a wear-resistant synthetic resin material. Ta.

ところで、一般に自転車の変速機は、プーリーを前記掛
換枠を介してプーリー軸の軸方向に移動させることで、
前記プーリーに掛張した駆動チェ7を、多段スプロケッ
トの任意の一つに案内するものであり、この時、前記駆
動チェ7は、案内されるスプロケットの如何によって、
そのチェンラインが、前記プーリー軸の軸方向に変位す
るものである。
By the way, generally, a bicycle transmission moves the pulley in the axial direction of the pulley shaft via the hanging frame.
The drive chain 7 suspended on the pulley is guided to any one of the multistage sprockets, and at this time, the drive chain 7 is guided by
The chain line is displaced in the axial direction of the pulley shaft.

而して前記の如くチェンラインが変位した時に、前記プ
ーリーが従来の全金属製、若しくは全合成樹脂製のもの
であると、該プーリーの歯体が前記チェ7のリンクプレ
ートに強く当接して、該プーリーに偏荷重が作用する結
果、該プーリーに回転抵抗が生じてスムースに転しない
という問題があった。
Therefore, when the chain line is displaced as described above, if the pulley is made of conventional all-metal or all-synthetic resin, the teeth of the pulley will strongly abut against the link plate of the chain 7. As a result of an unbalanced load acting on the pulley, there is a problem in that rotational resistance is generated in the pulley and the pulley does not rotate smoothly.

又、前記プーリーの歯体が前記チェ7と接触する際、該
プーリーが従来の如く全金属製若しくは全合成樹脂製の
ものであると、いわゆるチェ7の音鳴りが発生するとい
う問題点もあったのである。
Furthermore, when the teeth of the pulley come into contact with the check 7, if the pulley is made entirely of metal or synthetic resin as in the past, there is a problem in that the so-called ringing of the check 7 occurs. It was.

このような実情に鑑み本考案は、チェ7のローラーが噛
合う歯部とチェ7のリンクプレートが接触する接触部と
を弾性変形可能なゴム質材料により形成し、前記接触部
を、プーリー軸に回転自由に支持するプーリ一本体に保
持した変速機用プーリーを提供することにより前記した
問題点を解消せしめんとするものである。
In view of these circumstances, the present invention forms the tooth portion where the roller of the check 7 engages and the contact portion where the link plate of the check 7 contacts with an elastically deformable rubber material, and connects the contact portion to the pulley shaft. It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems by providing a pulley for a transmission that is held in a pulley body that is freely rotatably supported.

以下、本案の構成を図に示す実施例に従って説明する。Hereinafter, the configuration of the present invention will be explained according to the embodiment shown in the drawings.

第1図及び第2図において、1は、アルミ軽合金等の金
属材料より形成されたプーリ一本体であって、軸方向に
2分割した2個一対の分割体11.12から戒り、これ
ら分割体11.12の一側面には環状溝13,14を形
成するとともに、中心には軸孔15,16を貫設してい
る。
In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a pulley body made of a metal material such as an aluminum light alloy, which is divided into two parts 11 and 12 in the axial direction. Annular grooves 13 and 14 are formed on one side of the divided body 11 and 12, and shaft holes 15 and 16 are formed through the center.

尚、このプーリ一本体1,1は、耐摩耗性の合成樹脂材
料より形成してもよい。
Incidentally, the pulley bodies 1, 1 may be formed from a wear-resistant synthetic resin material.

又、2はチェノ(図示せず)のローラーが噛合う複数の
歯部21,21・・・、該チェノのリンクプレートが接
触する接触部22とから成る環状の歯体であって、該歯
体2は、弾性変形可能なゴム質材料より形成されている
Further, reference numeral 2 denotes an annular tooth body consisting of a plurality of tooth parts 21, 21, which are engaged with the rollers of a chino (not shown), and a contact part 22, which is in contact with a link plate of the chino. The body 2 is made of an elastically deformable rubber material.

而して、この歯体2を前記した一対の分割体11.12
にて挟持せしめ、且つ、前記分割体11.12の環状溝
13.14に貫設した透孔17.18及び前記歯体2に
貫設した透孔23にビス3を挿通して、該ビス3の先端
をかしめること等により、これら分割体11,12から
戊るプーリ一本体1と、歯体2とを一体的に結合し、プ
ーリーを形成するのである。
Thus, this tooth body 2 is divided into the above-mentioned pair of divided bodies 11 and 12.
and insert the screw 3 into the through hole 17.18 formed through the annular groove 13.14 of the divided body 11.12 and the through hole 23 formed through the tooth body 2, and The pulley main body 1 cut out from these divided bodies 11 and 12 and the tooth body 2 are integrally joined by caulking the tips of the parts 3 to form a pulley.

以上の如く形成された本案プーリーは、第2図に示す如
く変速機の掛換枠4に架設してなるプーリー軸5に回転
自由に支持する一方、前記プーリー軸5に支持してなる
キャップ51.51の周縁部を、前記プーリ一本体1の
分割体11.12に形成した環状溝13.14内に遊挿
するのである。
The pulley of the present invention formed as described above is rotatably supported on a pulley shaft 5 installed on a changing frame 4 of a transmission as shown in FIG. 2, while a cap 51 supported on the pulley shaft 5 .51 is loosely inserted into the annular groove 13.14 formed in the split body 11.12 of the pulley main body 1.

而して、前記プーリーによりチェノが多段スプロケット
の任意の1つに案内されて、該チェノのチェノラインが
前記プーリー軸5の軸方向に変位すると前記プーリーの
歯体2における歯部21゜21・・・及び接触部22も
前記チェノラインの変位に対応して前記プーリー軸5の
軸方向に変位するのである。
When the chino is guided by the pulley to any one of the multi-stage sprockets and the chino line of the chino is displaced in the axial direction of the pulley shaft 5, the teeth 21 of the tooth body 2 of the pulley... - And the contact portion 22 is also displaced in the axial direction of the pulley shaft 5 in response to the displacement of the Cheno line.

即ち前記チェノのチェノラインが変位するに伴なって、
前記歯体2の接触部22が前記チェノのリンクプレート
によって押される結果、弾性変形可能なゴム質材料より
形成された前記歯体2の歯部21,21・・・及び接触
部22が前記チェノラインと同一方向に変位して前記プ
ーリーはスムーズに回転するのである。
That is, as the cheno line of the cheno is displaced,
As a result of the contact portion 22 of the tooth body 2 being pressed by the link plate of the chino, the tooth portions 21, 21, . The pulley rotates smoothly by being displaced in the same direction.

又、前記歯部21,21・・・と接触部22とが前記し
た如くゴム質材料より形成されていることからこれら歯
部21,21・・・及び接触部22は、前記チェノに弾
性的に当接し、従って該チェノは音鳴りを生じることな
く、静かに駆動するのである。
Furthermore, since the teeth 21, 21... and the contact part 22 are made of a rubber material as described above, these teeth 21, 21... and the contact part 22 provide elasticity to the chino. Therefore, the chino is driven quietly without making any noise.

尚、本考案は、前記実施例に替えて、第3図及び第4図
に示す如く前記プーリ一本体1における分割体11.1
2の相対向する側面を密着させると共に、これら各分割
体11.12の外周部に、それぞれ段部19,20を周
設し、これら段部19.20間に前記歯体2の接触部2
2を挟持せしめるごとくしてもよい。
Incidentally, in the present invention, instead of the above embodiment, as shown in FIGS. 3 and 4, a divided body 11.1 in the pulley main body 1 is provided.
2 are brought into close contact with each other, and stepped portions 19 and 20 are provided on the outer periphery of each of these divided bodies 11 and 12, respectively, and between these stepped portions 19 and 20, the contact portion 2 of the tooth body 2 is
2 may be held in between.

この場合、前記分割体11.12は、同形としてもよい
が、第4図のごとく一方の分割体11の中心部に軸孔1
5′をもった軸受筒を形成して、他方の分割体12を組
込むごとくしてもよい。
In this case, the divided bodies 11 and 12 may have the same shape, but as shown in FIG.
5' may be formed, and the other divided body 12 may be incorporated therein.

何れの場合も、前記分割体11.12は、前記したビス
による固定方法や溶接などの固定手段により一体的に結
合せしめる。
In either case, the divided bodies 11, 12 are integrally joined by the aforementioned fixing method using screws, welding, or other fixing means.

又、以上の実施例は、前記プーリ一本体1を、1対の分
割体11.12により構成したが、一体構造として、そ
の外周部に、第4図に示したごとく凹入部を形成し、前
記歯体2を弾性変形させて、前記凹入部に嵌合させても
よい。
Further, in the above embodiments, the pulley main body 1 is constituted by a pair of divided bodies 11 and 12, but as an integral structure, a recessed part is formed in the outer peripheral part as shown in FIG. 4, The tooth body 2 may be elastically deformed to fit into the recessed portion.

以上述べた如く本案プーリーは、チェノのローラーが噛
合う歯部と前記チェノのリンクプレートが接触する接触
部とを弾性変形可能なゴム質材料により形成し、前記接
触部を掛換枠のプーリー軸に支持するプーリ一本体によ
り保持したものであるから、前記歯部が前記チェノのロ
ーラーに噛合って前記接触部がチェノのリンクプレート
に接触するも、これら歯部と接触部がゴム質材料より形
成されているため、いわゆるチェノの音鳴りが発生する
ことはなく、シかも前記プーリーによって多段スプロケ
ットの1つに案内されるチェノのチェノラインが、プー
リー軸の軸方向に変位した場合にあっても、前記歯部及
び接触部が前記チェノラインと同一方向に変位するため
、該プーリ一本体には何ら偏荷重が作用することなく極
めてスムーズに回転するのである。
As described above, in the pulley of the present invention, the teeth with which the rollers of the chain engage and the contact part with which the link plate of the chain comes into contact are formed of an elastically deformable rubber material, and the contact part is connected to the pulley shaft of the hanging frame. Since the teeth are engaged with the rollers of the chain and the contact part contacts the link plate of the chain, these teeth and the contact part are made of rubber material. Therefore, so-called chino noise will not occur, even if the chino line of the chino, which is guided by the pulley to one of the multi-stage sprockets, is displaced in the axial direction of the pulley shaft. Since the tooth portion and the contact portion are displaced in the same direction as the Cheno line, the pulley body rotates extremely smoothly without any unbalanced load acting on it.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図面は本考案の実施例を示し、第1図はキャップを取外
した状態の右側面図、第2図は本案プーリーを変速機の
掛換枠に支持した状態を示す縦断面図、第3図は、他の
実施例を示すキャップを取外した状態の右側面図、第4
図は第3図に示した実施例の1部切欠側面図である。 1・・・・・・プーリ一本体、2・・・・・・歯体、2
1・・・・・・歯部、22・・・・・・接触部、3・・
・・・・ビス、4・・・・・・掛換枠、5・・・・・・
プーリー軸、51・・・・・・キャップ。
The drawings show an embodiment of the present invention, and Fig. 1 is a right side view with the cap removed, Fig. 2 is a longitudinal sectional view showing the pulley of the invention supported on the transmission frame, and Fig. 3. 4 is a right side view with the cap removed showing another embodiment.
The figure is a partially cutaway side view of the embodiment shown in FIG. 3. 1...Pulley body, 2...Tooth body, 2
1...Tooth part, 22...Contact part, 3...
...screw, 4...replacement frame, 5...
Pulley shaft, 51...cap.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 自転車の変速機における掛換枠のプーリー軸に回転自由
に支持され、自転車駆動用ローラーチェンを案内するプ
ーリーであって、前記チェ7のローラーが噛合う歯部と
、前記チェ7のリンクプレートが接触する接触部とを、
弾性変形可能なゴム質材料により形成し、前記接触部を
、前記プーリー軸に回転自由に支持するプーリ一本体に
より保持したことを特徴とする自転車の変速機用プーリ
A pulley that is rotatably supported on a pulley shaft of a change frame in a bicycle transmission and guides a bicycle driving roller chain, and has toothed portions with which the rollers of the chain 7 engage, and a link plate of the chain 7. The contact part that comes into contact with
A pulley for a bicycle transmission, characterized in that it is formed of an elastically deformable rubber material, and the contact portion is held by a pulley body that is rotatably supported on the pulley shaft.
JP18422679U 1979-12-29 1979-12-29 Bicycle transmission pulley Expired JPS6010957Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18422679U JPS6010957Y2 (en) 1979-12-29 1979-12-29 Bicycle transmission pulley

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18422679U JPS6010957Y2 (en) 1979-12-29 1979-12-29 Bicycle transmission pulley

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS56102788U JPS56102788U (en) 1981-08-12
JPS6010957Y2 true JPS6010957Y2 (en) 1985-04-12

Family

ID=29694458

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18422679U Expired JPS6010957Y2 (en) 1979-12-29 1979-12-29 Bicycle transmission pulley

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6010957Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS56102788U (en) 1981-08-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4433963A (en) Chain guide for a derailleur for a bicycle
US6039665A (en) Multiple sprocket assembly for a bicycle
US4009621A (en) Assembly of chain sprockets and cranks for bicycle
US7713156B2 (en) Chain transmission device
JP2002037175A (en) Sprocket assembly for bicycle and large sprocket for bicycle
JPS6145133A (en) Power transmission chain
US4344659A (en) Sealing construction for a rotating portion at a bicycle
US5062318A (en) Bicycle gear crank assembly
US5921881A (en) Narrow bicycle chain with inner links that receive sprocket teeth within a bottom recess
US20220258833A1 (en) Bicycle cassette with increased tooth ratio
JP4981436B2 (en) Reducer motor
JPH0139676Y2 (en)
JPS6010957Y2 (en) Bicycle transmission pulley
US3962929A (en) Drive sprocket for chain saw
US3985037A (en) Bead chain sprocket construction
US3130608A (en) Chain-type speed reducer
JPH0140794Y2 (en)
US20050139443A1 (en) Bicycle ratchet bushing
JPH0112024Y2 (en)
JPH0217997Y2 (en)
JPH018664Y2 (en)
JPH0738750Y2 (en) Metal belt transmission
JPH0140362Y2 (en)
JPH054599Y2 (en)
JPH05306720A (en) Rotary shaft installation structure of revolution transmission member