JPS599972Y2 - エア−オ−バ−ハイドロリツクブ−スタ−のシ−ル装置 - Google Patents
エア−オ−バ−ハイドロリツクブ−スタ−のシ−ル装置Info
- Publication number
- JPS599972Y2 JPS599972Y2 JP11438879U JP11438879U JPS599972Y2 JP S599972 Y2 JPS599972 Y2 JP S599972Y2 JP 11438879 U JP11438879 U JP 11438879U JP 11438879 U JP11438879 U JP 11438879U JP S599972 Y2 JPS599972 Y2 JP S599972Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- holder
- push rod
- hydraulic
- air
- sealing device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Braking Systems And Boosters (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、エアーオーバーハイドロリツクブースターの
シール装置に関する。
シール装置に関する。
エアーオーバーハイドロリツクブースターとは、エアー
シリンダーとハイドロリツクシリンダーとを組合せて或
る自動車等のブレーキ倍力装置であり、基本的にはブレ
ーキペダル等を押圧することにより空気圧をエアーシリ
ンダーに供給し、エアーピストンおよび該エアーピスト
ンに連結したフ゜ツシュロツドを介して倍力された出力
で゛ハイドロリツクピストンを作動させ、もってノ\イ
ドロリツクシリンダー内で発生した液圧をホイールシリ
ンダーに供給する構戊となっている。
シリンダーとハイドロリツクシリンダーとを組合せて或
る自動車等のブレーキ倍力装置であり、基本的にはブレ
ーキペダル等を押圧することにより空気圧をエアーシリ
ンダーに供給し、エアーピストンおよび該エアーピスト
ンに連結したフ゜ツシュロツドを介して倍力された出力
で゛ハイドロリツクピストンを作動させ、もってノ\イ
ドロリツクシリンダー内で発生した液圧をホイールシリ
ンダーに供給する構戊となっている。
かかるエアーオーバーハイドロリツクブースターの一例
を第1図に示す。
を第1図に示す。
図において、1はエアーシリンダー、2はコアーピスト
ン、3はハイドロリツクシリンダー 4はハイドロリツ
クピストン、5は一端をエアーピストン2に連結し、他
端をハイドロリツクピストン4に連係させたプッシュロ
ツドである。
ン、3はハイドロリツクシリンダー 4はハイドロリツ
クピストン、5は一端をエアーピストン2に連結し、他
端をハイドロリツクピストン4に連係させたプッシュロ
ツドである。
上記エアーオーバーハイドロリツクブースターを簡単に
説明すると以下の通りである。
説明すると以下の通りである。
まず、ブレーキペダル6を踏込むと、その踏込量に応じ
た油圧がマスターシリンダ7に発生し、該油圧は指示圧
として管路8を介してリレーバルブ9の指示圧口9aに
伝達され、リレーバルブの人力ロ9bと出力口9Cとが
連通し、エアリザーバ10の圧縮エアが、管路11,入
力ロ9b、出力口9C、管路12、ポート13を介して
エアーシリンダー1の空圧室1aに供給される。
た油圧がマスターシリンダ7に発生し、該油圧は指示圧
として管路8を介してリレーバルブ9の指示圧口9aに
伝達され、リレーバルブの人力ロ9bと出力口9Cとが
連通し、エアリザーバ10の圧縮エアが、管路11,入
力ロ9b、出力口9C、管路12、ポート13を介して
エアーシリンダー1の空圧室1aに供給される。
空圧室1aに供給された圧縮エアはエアーピストン2を
リターンスプリング14の付勢力に抗して図において右
方向に押送する。
リターンスプリング14の付勢力に抗して図において右
方向に押送する。
この場合、エアーシリンダーの大気圧室1b内の大気は
排気ポート1Cから排出される。
排気ポート1Cから排出される。
エアーピストン2が右行すると、該ピストンに伴ってプ
ッシュロツド5が右行し、ハイドロリツクピストン4を
押送する。
ッシュロツド5が右行し、ハイドロリツクピストン4を
押送する。
ハイドロリツクピストン4が右行を開始するとボール弁
4aは通路4bを閉塞する。
4aは通路4bを閉塞する。
したがってハイドロリツクシリンダ3の出力側圧力室3
aの液油は残圧チェックバルブ15、出力口16、管路
17を経てホイールシリンダ18に圧送され、そこでブ
レーキ作動を行う。
aの液油は残圧チェックバルブ15、出力口16、管路
17を経てホイールシリンダ18に圧送され、そこでブ
レーキ作動を行う。
この間、ハイドロリツクシリンダ3における液油補給側
圧力室3bの容積は、ハイドロリツクピストン4の右行
に伴って拡大され、それに応じた液油がオイルリザーバ
19から量路20を経て上記圧力室3bに補給される。
圧力室3bの容積は、ハイドロリツクピストン4の右行
に伴って拡大され、それに応じた液油がオイルリザーバ
19から量路20を経て上記圧力室3bに補給される。
次に、ブレーキペダル6の踏込みを解除すると、マスタ
ーシリンダ7内の圧力は消失するので、リレーバルブの
指示圧口9aに及んでいた指示圧は消失し、リレーバル
ブ9は元の状態に復帰する。
ーシリンダ7内の圧力は消失するので、リレーバルブの
指示圧口9aに及んでいた指示圧は消失し、リレーバル
ブ9は元の状態に復帰する。
したがってエアーシリンダの空圧室1aの圧縮エアはポ
ート13、管路12、出力口9Cを経て排気口9dから
大気に放出される。
ート13、管路12、出力口9Cを経て排気口9dから
大気に放出される。
エアーシリンダにおける空圧室1aから圧縮エアが排出
されると、エアーピストン2は、リターンスプリング1
4の付勢力によって元の状態に復帰し、それに伴ってプ
ッシュロツド5とともにハイドロリツクピストン4も元
の状態に復帰する。
されると、エアーピストン2は、リターンスプリング1
4の付勢力によって元の状態に復帰し、それに伴ってプ
ッシュロツド5とともにハイドロリツクピストン4も元
の状態に復帰する。
したがってハイドロリツクシリンダ3内の余分な液油は
通路20を経てオイルリザーバ19内に戻される。
通路20を経てオイルリザーバ19内に戻される。
上記の如く構或されたエアーオーバーハイドロリツクブ
ースターにおいては、ハイドロリツクシリンダー3とプ
ッシュロツド5との間にシール装置21を配設し、ハイ
ドロリツクシリンダー3内の液油がエアーシリンダー1
の大気圧室1bに洩出するのを防止している。
ースターにおいては、ハイドロリツクシリンダー3とプ
ッシュロツド5との間にシール装置21を配設し、ハイ
ドロリツクシリンダー3内の液油がエアーシリンダー1
の大気圧室1bに洩出するのを防止している。
かかる従来のシール装置21は、オイノレシーノレ22
. 23、ワツシャ24、カツフ゜パッキン25、該カ
ップパッキン25を拡開してシール効果を向上させるた
めの楔状のリテーナ26および該リテーナ26を押圧す
るスプリング27とで構威してある。
. 23、ワツシャ24、カツフ゜パッキン25、該カ
ップパッキン25を拡開してシール効果を向上させるた
めの楔状のリテーナ26および該リテーナ26を押圧す
るスプリング27とで構威してある。
ところが、かかる構造のシール装置21はプッシュロツ
ド5が半経方向に偏心した場合のシール性能が充分でな
く、従ってノ\イドロリツクシリンダーに設けたガイド
穴3Cや上記ワツシャ24によりプッシュロツド5が殆
んど半経方向に偏心しない様構或してある。
ド5が半経方向に偏心した場合のシール性能が充分でな
く、従ってノ\イドロリツクシリンダーに設けたガイド
穴3Cや上記ワツシャ24によりプッシュロツド5が殆
んど半経方向に偏心しない様構或してある。
しかしながら、本来エアーピストン2およびハイドロリ
ツクピストン4がストロークする際、プッシュロツド5
は半径方向に偏心しながら移動するので、上記シール装
置21はプッシュロツド5の半径方向の偏心を許容し、
なおかつシール性の優れたものであることが好ましい。
ツクピストン4がストロークする際、プッシュロツド5
は半径方向に偏心しながら移動するので、上記シール装
置21はプッシュロツド5の半径方向の偏心を許容し、
なおかつシール性の優れたものであることが好ましい。
本考案の目的は、上記事情に鑑み、エアーオーバーハイ
ドロリツクブースターにおけるハイドロノツクシリンダ
ーとプッシュロツドとの間に配設するシール装置であっ
て、上記プッシュロツドのより大きな半経方向の偏心を
許容でき、かつ充分なシール性を有するシール装置を提
供することにあり、その要旨は、プッシュロツドの外周
面とハイドロリツクシリンダーの内周面との間に配設し
たホルダーと、該ホルダーの内側に配設した上記プッシ
ュロツドに嵌合すべきリング状のオイルシールと、上記
ホルダーの外側に配設したリング状シールと、該ホルダ
ーの外側に設けたリング状シールを上記プッシュロツド
の軸方向に押圧して半径方向に変形させ上記ハイドロリ
ツクシリンダー内周面および上記ホルダー外周面にそれ
ぞれ圧着させるスプリングとを備えて戒り、かつ上記ホ
ルダーを、上記プッシュロツドの軸方向には移動不可能
に設けると共にホルダーの外周面と上記ハイドロリツク
シリンダーの内周面との間および゛ホルダーの内周面と
上記プッシュロツドの外周面との間に上記プッシュロツ
ドおよびホルダーの半径方交の移動を許容する所定の間
隔を設けて配設して戒ることを特徴とするエアーオーバ
ーハイドロリツクブースターのシール装置にある。
ドロリツクブースターにおけるハイドロノツクシリンダ
ーとプッシュロツドとの間に配設するシール装置であっ
て、上記プッシュロツドのより大きな半経方向の偏心を
許容でき、かつ充分なシール性を有するシール装置を提
供することにあり、その要旨は、プッシュロツドの外周
面とハイドロリツクシリンダーの内周面との間に配設し
たホルダーと、該ホルダーの内側に配設した上記プッシ
ュロツドに嵌合すべきリング状のオイルシールと、上記
ホルダーの外側に配設したリング状シールと、該ホルダ
ーの外側に設けたリング状シールを上記プッシュロツド
の軸方向に押圧して半径方向に変形させ上記ハイドロリ
ツクシリンダー内周面および上記ホルダー外周面にそれ
ぞれ圧着させるスプリングとを備えて戒り、かつ上記ホ
ルダーを、上記プッシュロツドの軸方向には移動不可能
に設けると共にホルダーの外周面と上記ハイドロリツク
シリンダーの内周面との間および゛ホルダーの内周面と
上記プッシュロツドの外周面との間に上記プッシュロツ
ドおよびホルダーの半径方交の移動を許容する所定の間
隔を設けて配設して戒ることを特徴とするエアーオーバ
ーハイドロリツクブースターのシール装置にある。
以下、図面に示す実施例を参照しながら本考案を詳細に
説明する。
説明する。
第2図は本考案に係るシール装置を示す縦断面概念図で
ある。
ある。
本シール装置は第1図に示すシール装置21に対応する
ものであり、図中第1図と同じ番号供第1図と同じもの
を示す。
ものであり、図中第1図と同じ番号供第1図と同じもの
を示す。
図に示す様に、本考案に係るシール装置50は、ノ\イ
ドロリツクシノンダー3の内周面3Cとフ゜ツシュロツ
ド5の外周面5aとの間に配設したホルダー51と、該
ホルダー51の内側に配設した上記プッシュロツド5に
嵌合すべきリング状のオイルシール52と、ホルダー5
1の外側に配設したリング状シール53と、該ホルダー
の外側に配設したリング状シール53を上記プッシュロ
ツド5の軸方向に押圧し変形させるスプリング54とを
備えて戊り、かつ上記ホルダー51を、上記プッシュロ
ツド5の軸方向には移動不可能に設けると共にホルダー
51の外周面とハイドロリツクシリンダーの内周面3C
との間およひ゛ホルダー51の内周面とフ゜ツシュロツ
ドの外周面5aとの間にそれぞれ所定の間隔δ1,δ2
を設けて配設してある。
ドロリツクシノンダー3の内周面3Cとフ゜ツシュロツ
ド5の外周面5aとの間に配設したホルダー51と、該
ホルダー51の内側に配設した上記プッシュロツド5に
嵌合すべきリング状のオイルシール52と、ホルダー5
1の外側に配設したリング状シール53と、該ホルダー
の外側に配設したリング状シール53を上記プッシュロ
ツド5の軸方向に押圧し変形させるスプリング54とを
備えて戊り、かつ上記ホルダー51を、上記プッシュロ
ツド5の軸方向には移動不可能に設けると共にホルダー
51の外周面とハイドロリツクシリンダーの内周面3C
との間およひ゛ホルダー51の内周面とフ゜ツシュロツ
ドの外周面5aとの間にそれぞれ所定の間隔δ1,δ2
を設けて配設してある。
本実施例においては、上記ホルダー51の内側に配設す
るリング状オイルシール52としては図示した様なもの
を2個使用し、該オイルシール52をホルダー内側に形
或した大径部51 aに配設すると共に該シール52の
内径シールリップをプッシュロツドの外周面5aに面接
させてある。
るリング状オイルシール52としては図示した様なもの
を2個使用し、該オイルシール52をホルダー内側に形
或した大径部51 aに配設すると共に該シール52の
内径シールリップをプッシュロツドの外周面5aに面接
させてある。
また、上記ホルダーの外側に設けたリング状シール53
としてはOリングを使用し、該Oノングをホルダーの外
部に設けた凹部51 bに配設すると共に、該凹部51
bに設けたスプリング54により押圧リング55を介
して上記プッシュロツド5の軸方向に押圧し、常にOリ
ングの内外径部がそれぞれホルダー外側の凹部5l b
の外周面およひ゛ハイドロリツクシリンダーの内周面3
Cに面接する様に構威してある。
としてはOリングを使用し、該Oノングをホルダーの外
部に設けた凹部51 bに配設すると共に、該凹部51
bに設けたスプリング54により押圧リング55を介
して上記プッシュロツド5の軸方向に押圧し、常にOリ
ングの内外径部がそれぞれホルダー外側の凹部5l b
の外周面およひ゛ハイドロリツクシリンダーの内周面3
Cに面接する様に構威してある。
さらに、ホルダー51はハイドロリツクシリンダー3の
段部とスナップノング56とで、プッシュロツド5の軸
方向には移動不可能に配設してある。
段部とスナップノング56とで、プッシュロツド5の軸
方向には移動不可能に配設してある。
本考案に係るシール装置は、上記の如く構或されている
ので以下の様な効果を奏する。
ので以下の様な効果を奏する。
まず、プッシュロツド5とホルダー51との間には所定
間隔δ2を、ホルダー51とハイドロリツクシリンダー
3との間には所定間隔δ1を形或してある。
間隔δ2を、ホルダー51とハイドロリツクシリンダー
3との間には所定間隔δ1を形或してある。
従って、フ゜ツシュロツド5は、ホルダー51内で゛ら
だけ、ホルダー51と共にδ1と共にδ1だけ偏心でき
、結局プッシュロツド5はハイドロリツクシリンダー3
に対して半径方向にδ1+屯だけ偏心しながら移動する
ことができる。
だけ、ホルダー51と共にδ1と共にδ1だけ偏心でき
、結局プッシュロツド5はハイドロリツクシリンダー3
に対して半径方向にδ1+屯だけ偏心しながら移動する
ことができる。
しかも、プッシュロツド5とホルダー51との間のシー
ル性はオイルシール52により、ホルゾー51とハイド
ロリツクシリンダー3との間のシール性はリング状シー
ル53により充分維持される。
ル性はオイルシール52により、ホルゾー51とハイド
ロリツクシリンダー3との間のシール性はリング状シー
ル53により充分維持される。
即ち、通常オイルシールにある程度の変形量に対してシ
ール性を維持するので、その変形量以下にへを決定して
おけば、ホルダー51とプッシュロツド5との間のシー
ル性は充分維持される。
ール性を維持するので、その変形量以下にへを決定して
おけば、ホルダー51とプッシュロツド5との間のシー
ル性は充分維持される。
さらに、プッシュロツド5がδ2以上偏心する場合、た
とえば図において上方向にへ以上偏心する場合は、プッ
シュロッド5と共にホルダー51が上方向に偏心し、上
方部分のホルダー51とハイドロリックシリンダー3と
の間隔δ1は狭く、下方部分のδ1は広くなるが、ホル
ダー51の外側に設けよリング状シール53は常にスプ
ノング54により横方向に押圧されているので、たとえ
下方部分の間隔δ1が広くなっても、それに応じてリン
グ状シール53は縦長に変形し、依然としてリング状シ
ール53の内外径部はホルダー51とハイドロリツクシ
リンダー3とに面接した状態を維持し、シール性は低下
しない。
とえば図において上方向にへ以上偏心する場合は、プッ
シュロッド5と共にホルダー51が上方向に偏心し、上
方部分のホルダー51とハイドロリックシリンダー3と
の間隔δ1は狭く、下方部分のδ1は広くなるが、ホル
ダー51の外側に設けよリング状シール53は常にスプ
ノング54により横方向に押圧されているので、たとえ
下方部分の間隔δ1が広くなっても、それに応じてリン
グ状シール53は縦長に変形し、依然としてリング状シ
ール53の内外径部はホルダー51とハイドロリツクシ
リンダー3とに面接した状態を維持し、シール性は低下
しない。
以上説明した様に、本考案に係ぬエアーオーバーハイド
ロリツクブースターのシール装置は、プッシュロツドが
移動する際の半径方向の偏心をδ1+δ2だけ許容でき
、しかもシール性は充分維持される。
ロリツクブースターのシール装置は、プッシュロツドが
移動する際の半径方向の偏心をδ1+δ2だけ許容でき
、しかもシール性は充分維持される。
これに対し、第1図に示すシール装置では本シール装置
におけるδ2に対応する量だけしか偏心を許容できない
。
におけるδ2に対応する量だけしか偏心を許容できない
。
即ち、本シール装置は、従来のシール装置に比べ、半径
方向のより大きな偏心を許容でき、よってプッシュロツ
ドの移動がスムーズとなり、しかも充分なシール性を有
するという効果を奏する。
方向のより大きな偏心を許容でき、よってプッシュロツ
ドの移動がスムーズとなり、しかも充分なシール性を有
するという効果を奏する。
また、偏心移動したプッシュロツドに対してリング状シ
ールによる復元力が作用するので、プッシュロツドに連
結されるハイドロリツクピストンのパッキン等に無理な
力がほとんど作用しない。
ールによる復元力が作用するので、プッシュロツドに連
結されるハイドロリツクピストンのパッキン等に無理な
力がほとんど作用しない。
なお、本シール装置は、本明細書の最初の部分で説明し
た構戒のエアーオーバーハイドロリツクブースター(ブ
レーキ倍力装置)であれば全て適用でき、第1図に示し
たタイプのものに限られない。
た構戒のエアーオーバーハイドロリツクブースター(ブ
レーキ倍力装置)であれば全て適用でき、第1図に示し
たタイプのものに限られない。
また、本シール装置の構造も、その要旨を越えない限り
、図面に示すものに限定されるものではない。
、図面に示すものに限定されるものではない。
第1図は従来のシール装置を備えたエアーオーバーハイ
ドロリツクブースターの一例を示す縦断面概念図、第2
図は本考案に係るシール装置の一例を示す縦断面概念図
である。 1・・・エアーシリンダー、2・・・エアーピストン、
3・・・ハイドロリツクシリンダー、3C・・・ハイド
ロリツクシリンダー内周面、4・・・ハイドロリツクピ
ストン、5・・・プッシュロツド、5a・・・プッシュ
ロツド外周面、50・・・シール装置、51・・・ホル
ダー、52・・・オイルシール、53・・・リング状シ
ール、54・・・スプリング。
ドロリツクブースターの一例を示す縦断面概念図、第2
図は本考案に係るシール装置の一例を示す縦断面概念図
である。 1・・・エアーシリンダー、2・・・エアーピストン、
3・・・ハイドロリツクシリンダー、3C・・・ハイド
ロリツクシリンダー内周面、4・・・ハイドロリツクピ
ストン、5・・・プッシュロツド、5a・・・プッシュ
ロツド外周面、50・・・シール装置、51・・・ホル
ダー、52・・・オイルシール、53・・・リング状シ
ール、54・・・スプリング。
Claims (1)
- エアーピストンを有するエアーシリンダーと、ハイドロ
リツクピストンを有するハイドロリツクシリンダーと、
一端を上記エアーピストンに連結し、他端を上記ハイド
ロリツクピストンに連係したプッシュロツドとを備えて
或るコアーオーバーハイドロリツクブースターの上記プ
ッシュロツドと上記ハイドロリツクシリンダーとの間に
配設するシール装置において、上記プッシュロツド外周
面と上記ハイドロリツクシリンダー内周面との間に配設
したホルダーと、該ホルダーの内側に配設した上記プッ
シュロツドに嵌合すべきリング状のオイルシールと、上
記ホルダーの外側に設けたリング状シールと、該ホルダ
ーの外側に設けたリング状シールを上記プッシュロツド
の軸方向に押圧して半径方向に変形させ上記ハイドロリ
ツクシリンダー内周面および上記ホルダー外周面にそれ
ぞれ圧着させるスプリングとを備えて或り、かつ上記ホ
ルダーを、上記プッシュロツドの軸方向には移動不可能
に設けると共にホルダーの外周面と上記ハイドロリツク
シリンダーの内周面との間およびホルダーの内周面と上
記プッシュロツドの外周面との間に上記プッシュロツド
およびホルダーの半径方向の移動を許容する所定の間隔
を設けて配設して戒ることを特徴とするエアーオーバー
ノ\イドロリツクブースターのシール装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11438879U JPS599972Y2 (ja) | 1979-08-20 | 1979-08-20 | エア−オ−バ−ハイドロリツクブ−スタ−のシ−ル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11438879U JPS599972Y2 (ja) | 1979-08-20 | 1979-08-20 | エア−オ−バ−ハイドロリツクブ−スタ−のシ−ル装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5631948U JPS5631948U (ja) | 1981-03-28 |
JPS599972Y2 true JPS599972Y2 (ja) | 1984-03-29 |
Family
ID=29346637
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11438879U Expired JPS599972Y2 (ja) | 1979-08-20 | 1979-08-20 | エア−オ−バ−ハイドロリツクブ−スタ−のシ−ル装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS599972Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-08-20 JP JP11438879U patent/JPS599972Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5631948U (ja) | 1981-03-28 |
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