JPS5988311U - 車両用空調機の制御装置 - Google Patents

車両用空調機の制御装置

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JPS5988311U
JPS5988311U JP18443782U JP18443782U JPS5988311U JP S5988311 U JPS5988311 U JP S5988311U JP 18443782 U JP18443782 U JP 18443782U JP 18443782 U JP18443782 U JP 18443782U JP S5988311 U JPS5988311 U JP S5988311U
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JP
Japan
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operation mode
control device
air conditioner
mix damper
vehicle air
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JP18443782U
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JPS6345364Y2 (ja
Inventor
喜一 山田
妹尾　晶夫
飯村　純
河内　仲司
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三菱重工業株式会社
三菱自動車工業株式会社
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Publication date
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  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のエアコンの構成図、第２図Ａ乃至りはそ
のシーケンス図、第３図は本考案の一実施例を示すル■
御回路図、第４図Ａ乃至りはそのシーケンス図、第５図
はエアミックスダンパ開度とポテンショメータ合成抵抗
の関係を示す図である。 ２１・・・定電圧発生回路、２２・・・熱負荷指令値発
生回路、２３・・・エアミックスダンパ開度フィードバ
ック量発生回路、２４・・・エアミックスダンパアクチ
ュエータ制御回路、２５・・・ブロア制御回路、２６・
・・コンプレッサＯＮ・ＯＦＦ制御回路、２７・・・除
湿制御回路、３５・・・ポテンショメータ、３゛６・・
・固定抵抗、５１・・・エアミックスダンパ、８６・・
・ファンモータ、１００・・・コンプレッサ、１０２・
・・ドライスイッチ、１０３・・・ドライリレー、１０
３ａ・・・ドライリレー接点。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 省エネ運転モードと除湿運転モードとに切換可能な手段
    を有し、除湿運転モードではエアミックスダンパの開度
    を調整し、省エネ運転モードではエアミックスダンパ開
    度フィードバック用ポテンショメータに並列に接続され
    る抵抗を介してフィードバック量を変化させ冷暖房の中
    間点に相当する位置でエアミックスダンパを全閉とする
    と共に冷房領域では圧縮機の０Ｎ−ＯＦＦのデユーティ
    比を変えて温調する制御系と、冷暖房負荷の大き′い領
    域では風量を段階的に増大させるファン制御系とを備え
    たことを特徴とする車両用空調機の制御装置。
JP18443782U 1982-12-06 1982-12-06 車両用空調機の制御装置 Granted JPS5988311U (ja)

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JP18443782U JPS5988311U (ja) 1982-12-06 1982-12-06 車両用空調機の制御装置

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Publication Number Publication Date
JPS5988311U true JPS5988311U (ja) 1984-06-15
JPS6345364Y2 JPS6345364Y2 (ja) 1988-11-25

Family

ID=30398914

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS50135744A (ja) * 1974-04-09 1975-10-28
JPS5657112U (ja) * 1979-10-11 1981-05-18

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS50135744A (ja) * 1974-04-09 1975-10-28
JPS5657112U (ja) * 1979-10-11 1981-05-18

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JPS6345364Y2 (ja) 1988-11-25

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