JPS598790A - 燃料油の低温流動性改良剤 - Google Patents

燃料油の低温流動性改良剤

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JPS598790A
JPS598790A JP11747682A JP11747682A JPS598790A JP S598790 A JPS598790 A JP S598790A JP 11747682 A JP11747682 A JP 11747682A JP 11747682 A JP11747682 A JP 11747682A JP S598790 A JPS598790 A JP S598790A
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ethylene
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fuel oil
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Takeya Sakai
酒井 武也
Masamichi Sumino
角野 正道
Naoyuki Sakamoto
坂本 直行
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Kao Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は燃料油の低温流動性改良剤、史に詳細(、Cは
、コハク酸アミド誘導体と特定のJナレンーエチレン性
不飽和エステル共取合体?含有イーる比較的広範囲の種
類の石油中間留出・燃料油について七の低温流動性及び
流動特性ケ改良することができる低温流動性改良剤に関
千ろ。
石油中間留出燃料油、例えばディーゼル油、A車前等は
冬期ル)るいは聾冷地において低温にさらされると、そ
の中に含まれているワックス状物質カ析出し、エンジン
の燃料配管系のフィルター乞目詰りさせてエンシン始動
等に障害ケ与えると力\燃料油それ自体が半固体ないし
は固体化して流動性ン失い、送油パイプヶ閉塞させると
いった問題ン生ずる。そしてこの問題は、近年の原油の
市實化傾向あるいは灯軽油の量的な逼迫によってさらに
増大していく傾向にあり、適切な対策が望まれている。
従って、斯かる問題乞解決するための多くの研兜がなさ
れているが、未だ充分に満足できるものは見出されてい
ない。
従来、例えばコハク酸誘導体の酸無水物とアルキルアミ
ンの反応物であるコハク酸アミ)−′誘導体〔後述のf
l+式で表わされる化合物〕が燃料油の流動点(pp 
)の低下に優れ1こ作用?有することが知られている。
しかし、これは近年注目されている低温濾過器目詰り点
(CFPP )?低下させるh目方においては不光分で
あり、これ馨補うために低温流動性改良剤どしての各種
重合体?併用している(特公昭51−37284号、時
開昭56−43391SJ。そして、この重合体として
は、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−アクリ
レート共重合体、枝分れポリエチレン、塩素化ポリエチ
レン、アルキルナフタレン重合体が知られている。
これらの重合体は一般に燃料油中のワックスと共晶する
か、あるいはワックス結晶に吸着してワックスM晶の形
状、大きさン変化させ、低温時における燃料油の流動性
ケ改善させようとするものである。しかしながら、石油
留出1.へ斜前は1東油の産地、油田により、まfこ蒸
留、′rIt製の集注により様々のものが存在し、その
結果ワックス含有)4%びワックスの分子量分布なども
それぞれ異って0るが、これら広範囲の種類の燃料油に
対[7て良好な低温流動性ケ発揮しない。
斯かる実情において、本発明者は、上記コハク合 酸アミド誘導体と併用した場に優れた効果ン奏する重合
体について鋭意研究ン行った結果、特定のエチレン−エ
チレン性不飽和エステル共重合体が広範囲の種類の燃料
油について低温時に生成するワックス結晶ン微細かつ安
定化し、更に#細結晶同志の髪染巨大化による三次元網
目荷造の結晶へのTy、醍ン著しく阻止し、コハク酸ア
ミド誘導体と併用すると、夕れ1こ低温流動性改良剤が
得られろことぞ見出し、本発明?完成した。
すなわち、本発明は、次の成分(al及び(bl、(a
l  一般式+11、 R−CH−COXl 1(J) CH2−COX2 〔式中、Rは8〜28の炭素原子と0又は1個のオレフ
ィン性不飽和結合を有する炭化水素基r示し、X1A)
びx2の一方は−NY、Y2(Yl及びY2は水素原子
又は炭素数1〜60の炭化水素塙?示−(−) ’(、
他方は一0H(NHYIY2)n (n k’f−0父
は1馨示し、Yl及びY2は前記のt味馨有する)ン示
す〕 で表わされるコハク酸アミド誘導体、 (bl  エチレンと次の一般式(ロ)、〔式中、R1
はH又はCH3ン示し、R2はOCOCH3父はCOO
R3(R3は炭素数1〜1Bのアルキル基)ン示す〕 で表わされるエチレン性不胞和エステルとの共重合体で
、エチレン性不飽和エステル単量体含有量50重t%以
下、数平均分子量3,000〜7.00 D、分子量分
布5.0以下、エステル基のメチル基以外にメチレン基
100個当り6個以下のメチル末端側鎖(以下、分岐度
と称する)馨有′fるエチレン−エチレン性不飽和エス
テル共重合体、 ン含有する燃料油の低温流動性改良剤ゲ提共−「るもの
である。
本明細書において、[数平均分子量−1は気相浸透圧法
(vpo )によって求めたもの、[分子量分布−1は
テトラヒドロフラン溶剤ン用い、ボリエナレ7 />”
 I+コール標準によるrルバーミッションクロマトグ
ラフィー法(GPC)によって求めたもの、まfこ1−
分岐度」は核磁気共鳴法(NMR)によって求め1こも
のである。
本発明の成分(a)のコハク酸アミド誘導体は、例えば
モノオレフィンと無水マレイン酸とンエン反応させてコ
ハク酸誘導体の酸無水物となし、これにアミン類(NH
YIY2 ) ’<反応させることにより製造されろ。
モノオレフィンと無水マレイン酸ノ反応において両生物
としてオリゴマーが生成することがあるが、これは除去
しても又含んだまま使用してもよい。モノオレフィンと
しては、08〜02B、特に015〜C22のものが好
ましく、例えばデセン、ドデセン、テトラデセン、ヘキ
サデセン、エイコセン、トコセン、テトラデセン、テト
ラプロピレン、テトライソブチレン、ヘキサプロピレン
等力1史用されろ。まTここれらのモノオレフィンの二
重結合の位置はα位でk)つても内部であってもよい。
アミン類としては、¥1及びY2が共にC1,4〜C2
2の炭化水素のものが特に好ましく、例えばシミリスチ
ルアミン、シバルミチルアミン、ジステアリルアミン、
ゾエイコンルアミン、シアルキル(水添牛脂)アミン等
が挙げられろ。
これらのコハク酸アミド誘導体はアミン塩(NHY、、
Y、)としても)史用できる。このアミン塩としては、
例えばゾ第ニブチルアミン、へ−1’fルアミン、ドデ
シルアミン、オクタデシルアミン、第三ブチルアミン、
ジエチルアミン等が挙げられろ。
成分(b)のエチレン−エチレン性不飽和エステル工 共重合体?構成するfll1式表わされろエチレン性不
飽和エステルとしては、酢酸ビニルあるいはアクリル酸
又はメタクリル酸のエステルが挙げられ、当該エステル
としては例えばメチル、エチル、バルミトイル、ラウリ
ルエステル等が挙げられる。
エチレンと上記エチレン性不飽和エステルとの共重合体
は、後者が50tlt%以下であることが必要であり、
待Vこエチレン10〜50it%、エチレン性不飽和エ
ステル90〜50重量%のものが好ましい。
燃料油の低温流動性ケ改良するには、当該共重合がワッ
クス分子に相当jるエナレン王鎖ン有していることが望
ましいが、前述の如く燃料油中のワックスの分子量分布
は様々であるので、共重合体の分子量分布はある程度の
広がり?もたなければならない。しかし、共重合体の分
子量分布が広過ぎると、ワックスの高い分子量分布に相
当する分子量の共重合体一度が減ぜられるので、適当な
範囲が必要であり、本発明においては当該分子址分布が
5.0以下であるのが好ましい。
また、当該共重合体は燃料中のワックスとの相q作用に
おいて、その分岐度が重要な因子の一つであり、同−冴
のエチレン性不飽和エステル乞含む共重合体ておいては
、分岐度の小さい方が結晶性がよく、ワックス分子との
共晶が容易であり、分岐度が大きくなると非品性が増大
してワックスとの共晶が困維になるので、本発明におい
ては分岐度が6個以下であるのが好ましい。
更にまた、広範囲の種類の燃料前に対しその低温流動性
?向上させろためには、当該共重合体の分子数も重要で
あり、本発明においては数平均分子酸が6.000〜7
.(J [J Oのものが好ましい。
斯かる条¥jF?具備しTこエチレン−エチレン性不和 箆エステル共重合体は、例えば特公昭39−2L106
9号、同48−23165号に記載されているようなフ
リーラジカル重合法に従って、参考例に示すようにして
製造される。
本発明の低温流動性改良剤は、成分(alk1〜1[J
O重計部、成分+blン1〜20重綾部の割合で重合部
るのが好ましく、その曲に前記公知の重合体ン併用して
もよい。本発明の低温流動性改良剤は燃料油に50〜5
.[J 00 ppm添加配合′fることによってその
低温時の流動性ン改善することができろ。
次に実施例?挙げて説明−1bo同エチレン−エチレン
性不飽和エステル共市合体は塚考例1〜7の如くして製
造し、コノ1り酸アミド訪導体は参考声18〜90々口
くして製造し二〇 参考例1 オートクレーブ重合装置ケ用い、溶剤としてベンゼン?
便用し、圧力1i Q jcg 7cm2、温度10c
l′Cの条件下で、開始剤としてゾラウロイルパーオキ
サイドケ用いることにより、酢酸ヒニル含有童27重量
儂、数平均分子量3820.分岐度2.6、数平均分子
敏分イri2−1のエチレン酊酸ビニル共重合体ヶ!!
!!造し1こ。
参考例2 オートクレーブ重合装置馨用い、溶剤としてベア (!
” 7 ’2 iie 用L、圧力110M1il/C
rrL”、温度1[10″Cの条件下で、開始剤として
ジラウロイルパーオキサイド?用いろことにより、酢酸
ビニル含有量19重敏チ、数平均分子量44ろD、分岐
度6.O1分子楡分布2.5のエチレン酢酸ビニル共重
合体を製造した。
参考例3 オートクレーブ重合装置ン用い、溶剤としてベンゼノン
1史用し、圧力210稽/ぼ2、温度90℃)条件下で
、開始剤としてゾラウロイルバーオキザイド馨用いるこ
とにより、エチルアクリレート含有量23屯量チ、数平
均分子量3900、分岐If 3.2 、分子量分布2
.4のエチレン−エチルアクリレート共重合体ン製造し
た。
参考例4 オートクレーブ重合装置i# w用い、浴剤としてベン
ゼンケ使用し圧力50−210 K9 /(、VF6”
、温度70〜110”Cの集注で、開始剤としてゾラウ
ロイルパーオキサイドン用いることにより、rg:酸ビ
ニル含有量268ij!%、数平均分子量265o、分
岐度2.8、分子量分布5.6のエチレン酢酸ビニル共
重合体ケ製造した。
参考例5 オートクレーブ重合榛置?用い、圧カフooにq/ (
7n2、温度225°Cの条件で、開始剤としてt−ブ
チルパーオキシベン・7エート及び連鎖移動剤としてゾ
ロビレンゲ用いることにより酢酸ビニル含有曾31重量
%、数平均分子量3120.分岐K 8.2 、分子量
分布4.0のエチレン酢酸ビニル共重合体?製造(−た
参考例6 オートクレープ重合装置ケ用い、溶剤としテヘンゼンを
使用し、圧力210 kg / cm”、温度95℃の
条件で、開始剤としてジラウロイルパーオキサイド馨用
いることにより、酢酸ビニル含有量4210、数平均分
子量7100、分岐度3.2、分子量分;f52.1の
エチレン酢酸ビニル共重合体馨製造しfこ。
参考例7 オートクレープ重合装置ン用い、溶剤としてベンゼンヶ
使用し圧力55皓/cIrL2、温度95℃の条件で、
開始剤としてジラウロイルパーオキサイド?用いろこと
により酢酸ビニル含有肴22重滑係、数平均分子量18
10、分岐度6.6、分子量分布2,5のエチレン酢酸
ビニル共重合体ycH造した 。
参考例8 炭素数15〜20のα−オレフィンの異性化物と無水マ
レイン酸とから得たアルケニルコハク酸無水物1モルに
シアルキル(炭素#16= 18 )アミン1.6モル
馨80°Cで約60分間反↓r;、させてアルケニルコ
ハク 同ここで1史用したα−オレフィンの異性化物の炭素数
分布は次のとおりである。
参考例9 #4例8と同じアルケニルコハク酸無水物1モルにゾス
テアリルアミン1.1モル’265°CテiJ90分間
反応させてγルケニルコハク酸アミr(試料B)馨製造
(〜た。
実施例1 参考例で製造しに共重合体及びコ・・り酸アミド誘導体
の配合物について石油中間留出燃料油に対する低温流動
性改良試験ン行った。尚工(重合体は100ppm,コ
ハク酸アミド誘導体は3 0 0 ppmの贋度で添加
し、評価はCFPP (英国規格rp−309)及びp
 p ( J I S  K − 2 2 6 9 )
 It′Cよつて行った。その結果は第1表のとおりで
ある。
以下余白

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 次の成分(al及びfbl (、〕)  一般式 %式% 〔式中、Rは8〜28の炭素原子と0又は1個のオレフ
    ィン性不飽和結合ン有する炭化水素基ン示し2、Xl及
    びX2の一方は−NYIY2(Yl及び¥2は水素原子
    又は炭素数1〜ろUの炭化水素基¥示す)?、他方は−
    OH(Nl(YlYg)n(nは0又は1ン示し、Yl
    及びY2は前記の、帳味ケ有′fイ))ン示す〕 で表わされるコ・・り酸アミド誘導体、(lシ)  エ
    チレンと次の一般式 〔式中、R1はH又はC)]、り示し、)(2は○CC
    )CH3又は000R3(R3は炭素数1−18のアル
    キル基))で示す] で衣わきれろエチレンτ′(、小飽和ニス1ルとの用型
    合体で、エチレン性不直任エステルf七寸体庁有憤50
    軍畦%以ド、数−1/−均分子槍3.1JOO〜7.[
    J 00、分子址分布5.0以ド、エステル基のメチル
    基以外にメチレン基100個当り6個以下のメチル末端
    側鎖ケ有−f′石エチレン−エチレン性不飽和エステル
    共重合体、ン含壱することケ特徴どする燃料油の低温流
    動性改良剤。 2、 成分(a)Y 1− I O[J ’tt部、成
    分子blY1−20重量部含有する特許請求の範囲第1
    墳Hピ載の燃料油の低温流動性改良剤。
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