JPS597044Y2 - 製材機用送材車 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は製材機械における送材車のかすがい出過ぎ防
止装置に関する。

従来の製材機械は一般に第１図に示すようなものであっ
た。

即ち帯鋸装置１と送材車４とから或り、帯鋸装置１は図
示しないモータにより駆動される輪状の帯鋸２を有し原
木３を切断して製材作業を行なっていた。

また送材車４はレール５上を往復走行する台車に固定さ
れたヘッドブロック７に沿ってレール５に直交する方向
に滑動できる可動ブロック８と、この可動ブロックに前
後及び上下方向に互に独立して位置を調節できるように
支持された上部かすがい９と下部かすがい１０を有し、
手打ちかすがいにおいてはロツクレバー１１．１２を備
え原木３をヘッドブロック７上に前記上部かすがい９と
下部かすがい１０の各々の先端にて把握保持せしめ、自
動送材車においては台車６を図示しないモータにより駆
動し、レール５上を往復走行することにより製材作業を
行なっていた。

ヘッドブロック７上を滑動できる可動ブロック８は図示
しない駆動ロツドにより前後に駆動されるが、例えば帯
鋸に接近する方向に前進させる場合は可動ブロック８が
ヘッドブロック７の前端に達したときに図示しない駆動
モータを停止させるためにヘッドブロック７にリミット
スイッチ１４を設けると共に可動ブロック８に作動腕１
３を設けて、この作動腕によりリミットスイッチを作動
させていた。

しかしながら第２図に示すような１本の原木より製板す
る作業が終りに近くなった時点においては、可動ブロッ
ク８がヘッドブロック７の前端に達していないときにも
下部かすがい１０が上部かすがい９よりも出過ぎていた
場合には下部かすがい１０が帯鋸２に当る場合があった
。

上部かすがい９は帯鋸２と一定間隔離れていれば、安全
であることが作業者は看視できるが、下部かすがい１０
は原木３の陰に隠れて外部より看視できないので、帯鋸
２に当り下部かすがい１０を破損するばかりでなく高速
で回転している帯鋸２が大破し、また作業者を負傷させ
る事故を発生させることもあった。

この考案は以上のような従来の製材装置の欠点に鑑みな
されたもので゛、かすがいの出過ぎを検出することによ
ってかすがいが帯鋸に当る状態を未然に感知し、実際に
かすがいが帯鋸に当るのを防止できる安全な製材機用送
材車を提供することを目白勺とするもので゛ある。

そのため、この考案によると従来のこの種の送材車に新
規なかすがいの出過ぎ防止装置を設けるようにしてある
。

この考案によるかすがいの出過ぎ防止装置は、可動ブロ
ック上に支持された下部かすがい端にインナーワイヤー
の一端を固定すると共に、インナーワイヤーの他端を可
動ブロック上の枠体に支持された作動腕に固定し、作動
腕が所定の位置に来たときリミットスイッチが作動し警
報または安全装置が作動するようにしたものである。

構戒：以下この考案を実施例の図面について詳述する。

第３図は本考案実施の送材車におけるヘッドブロックの
側面図、第４図，第５図は第３図の要部拡大図。

第１図，第２図と同じ構或のところは重複するため説明
を省略する。

第３図において可動ブロック８に固定された作動腕装置
１６の拡大図を第４図に示す。

１７は可動ブロック８に取付足３５により固定された作
動腕枠体にして枠体内に摺動自在に作動腕の頭部２０を
収納し、作動腕頭部２０より突出した作動腕２１は、作
動腕枠体１７に設けた窓１９より外部に突出せしめる。

作動腕枠体１７の一端には操作ワイヤー２７の一方の保
持口１８を備え、この保持口にアウターチューブの一端
２５を嵌着する。

また作動腕枠体内には一端は保持口１８に係止し他端は
作動腕頭部２０に係止する圧縮コイルバネ２６を設け、
このコイルバネを貫通してインナーワイヤーの右端２４
を作業腕頭部２０の孔２３に挿入し、ネジ２２により固
着せしめる。

３４はふた。

一方下部かすがい１０を支えるかすがい箱２８より突出
する支持板２９に前記操作ワイヤー２７の他の一方の保
持口３０を設け、アウターチューブの左端３１を嵌着し
、その中を貫通するインナーワイヤーの左端３２はかす
がい１０とネジ３３により固着する。

作動腕装置１６と作動腕２１に対向してリミットスイッ
チ１４をヘッドフ゛ロツク７に固定する。

作用：以上のように構或されているので可動ブロック８
は図示しない駆動ロツドにより前後に駆動されるが、例
えば帯鋸２に接近する方向に前進する場合は、可動ブロ
ック８に固定された支持棒１５に支持されたかすがい箱
２８と、同じく可動ブロック８に固定された作動腕装置
１６は共に一体となり帯鋸の方向へ移動する。

又かすがい箱２８に対しかすがい１０を帯鋸２に接近す
る方向に、ロツクレバー１２をゆるめ移動させた場合は
、第５図におけるアウターチューブ３１に対しインナー
ワイヤー３２はかすがい１０により左方に引き出される
。

従って操作ワイヤー２７を介してインナーワイヤーの右
端２４は左方に引き込まれるので作動腕２１はコイルバ
ネ２６を圧縮しり・、前記かすがい１０の移動量だけ左
方に移動する。

かすがい箱２８は支持棒１５に対し上下方向に位置を調
節できるが、第３図の想像線にて示すように上昇して位
置を調節した場合でも、かすがい１０をかすがい箱２８
に対し水平方向に移動させた場合は、操作ワイヤー２７
を介して作動腕２１はかすがい１０の移動量と同じ距離
移動する。

またインナーワイヤー２４．３２は圧縮コイルバネ２６
により右方への引張り力が加えられているので、かすが
い１０をかすがい箱２８に対し想像線の位置より右方へ
移動させた場合は、作動腕２１は想像線の位置より同じ
距離右方へ移動する。

次に送材車の実際の動作について説明する。

かすがい箱２８の端とかすがい１０の先端との距離がＡ
寸法に、可動ブロック８の先端とヘッドブロック７の先
端との距離がＢ寸法に、作動腕２１とリミットスイッチ
１４との距離がＢ寸法に調節された状態において図示し
ない駆動ロツドにより可動ブロックが駆動され、可動ブ
ロックがＢ寸法前進した場合は、第６図に示すようにか
すがい１０の先端はヘッドブロック７の先端に達し、作
動腕２１はリミットスイッチ１４に当接し、リミットス
イッチの作動により警報または安全装置を動作させ、か
すがい１０がそれ以上帯鋸２に接近するのを防止する。

このようにして可動ブロック８の先端とヘッドブロック
７の先端との距離が前記の如くＢ寸法のとき、異なる直
径の原木を把握するためかすがい箱２８の端とかすがい
１０との距離がＡ＋Ｃ寸法になるようにロツクレバー１
２をゆるめ、かすがい１０を水平方向に原位置よりＣ寸
法だけ左方に移動させた場合は、操作ワイヤー２７を介
してかすがい１０と連動して作動腕２１は想像線で示す
ように原位置に対してＣ寸法だけ左方に移動するので、
作動腕２１とリミットスイッチ１４の距離はＢ−Ｃに短
縮され、この状態において図示しない駆動ロツドにより
可動ブロック８が駆動された場合は、第７図に示すよう
に可動ブロック８の先端はヘッドブロック７の先端に対
し距離Ｂ−Ｃ前進するだけで、かすがい１０の先端はヘ
ッドブロック７の先端に達し、同時に作動腕２１はリミ
ットスイッチ１４に当接し、リミットスイッチの作動に
より警報または安全装置を動作させる。

効果：以上の説明で明らかなようにこの考案によれば、
かすがい装置と作動腕装置とが、インナーワイヤーとア
ウターチューブよりなる操作ワイヤーにより連結されて
いるので、操作ワイヤーの全長を可撓的に充分な長さに
とれば、かすがい装置を上下方向に第３図の想像線にて
示す位置に移動しても作動腕は何等影響を受けず、下か
すがい１０の水平方向の移動における所定位置において
警報または安全装置を作動させることができる。

更に次のような効果がある。

即ち製材機用送材車の大きさを表わす呼び寸法は可動ブ
ロックの有効開き寸法（第３図のＢ寸法）の最大値をも
って表わされ、５００ ｍｍから１５００ ｍｍまで１
５種類がＪＩＳに定められている。

直径の大なる外国産木材を扱う送材車は可動ブロックの
有効開きが１３００ ｍｍ乃至１５００ ｍｍにも達す
る。

このことはヘッドブロック７に対し可動ブロック８が、
０から１５００ ｍｍの範囲移動することであるが、操
作ワイヤーの右端は可動ブロック８と一体の作動腕枠体
１７に固定されているので、操作ワイヤーの両端は可動
ブロックと一体になって移動し、操作ワイヤーの長さは
可動ブロックの有効開き寸法には全く影響されず短くて
足りる。

即ち直径の小なる丸太を扱う有効開きの小なる小型の送
材車に対応するためにも、直径の大なる丸太を扱う有効
開きの大なる大型の送材車に対応するためにも、異なっ
た長さの操作ワイヤーを必要としない。

このことは操作ワイヤーを含めたかすがい出過ぎ防止装
置が小型コンパクト化されると共に、可動ブロックの有
効開きが異なった送材車を製造販売する場合に、いずれ
の送材車にもそのま・共通に使用できるよう部品の標準
化ができる効果がある。

また製材工場においては、材木の切屑の細片その他塵埃
がきわめて多いが、作動腕２１を作動させるインナーワ
イヤ−２４．３２はアウターチューブ２５．３１に覆わ
れているので、アウターチューブに材木の切屑の細片そ
の他塵埃が付着堆積しても、インナーワイヤーの作動に
支障を生ずることがないので、保守がきわめて容易であ
る等多くの利点のある有用な考案である。

第３図には手打ちかすがいにおける実施例を示したが油
圧シリンダー操作、エヤーシリンダー操作等のかすがい
装置についても全く同様に実施することができるので、
多機種にわたり効果を及ぼし安全な製材機用送材車を提
供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の製材機用送材車における原木よりの製材
作業の始めの時点におけるヘッドブロックの側面図、第
２図は原木よりの製板作業の終り近くの時点におけるヘ
ッドブロックの側面図、第３図は本考案実施例の送材車
におけるヘッドブロックの側面図、第４図，第５図は第
３図の要部拡大断面図、第６図，第７図は帯鋸にかすが
いが接近した状態におけるヘッドブロック側面図、第８
図は第４図におけるＤ−Ｄ断面図である。 １は帯鋸装置、２は帯鋸、３は原木、４は送材車、５は
レール、６は台車、７はヘッドブロック、８は可動ブロ
ック、９は上部かすがい、１０は下部かすがい、１１．
１２はロツクレバー、１３は作動腕、１４はリミットス
イッチ、１５は支持棒、１６は作動腕装置、１７は作動
腕枠体、１８は操作ワイヤー保持口、１９は窓、２０は
作動腕頭部、２１は作動腕、２２は止めネジ、２３は孔
、２４はインナーワイヤー、２５はアウターチューブ、
２６はコイルバネ、２７は操作ワイヤー、２８はかすが
い箱、２９は支持板、３０は操作ワイヤー保持口、３１
はアウターチューブ、３２はインナーワイヤー３３はネ
ジ、３４はふた、３５は取付足。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. かすがい箱と一体の支持板２９に設けた保持口３０にア
   ウターチューブの左端を固定し、アウターチューブの右
   端を可動ブロック８と一体の作動腕枠体１７の保持口１
   ８に固定すると共に、インナーワイヤーの左端を下部か
   すがい１０の後端に固定し、インナーワイヤーの右端を
   、作動腕枠体１７内に圧縮コイルばね２６により押圧係
   支し摺動自在に保持された作動腕２１に固定し、作動腕
   ２１によりヘッドフ゛ロツク７に固定したリミットスイ
   ッチを作動させることを特徴とする下部かすがいの出過
   ぎ防止装置を備えた製材機用送材車。