JPS5941207Y2 - roadbed straightening machine - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はレール軌道の道床整正な行なう道床整正機に関
する。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a track bed leveling machine for leveling the track bed of a rail track.

一般に、レール軌道にあっては列車運行の安全を図るた
め常時その水準、高低、通りなどの軌道整正を行なって
おり、これらの作業の最終工程として道床整正機によっ
てタンピングなどで荒らされた道床を整正する必要があ
る。Generally, in order to ensure the safety of train operation, rail tracks are constantly adjusted for their level, elevation, track, etc., and as the final process of these operations, the tracks are roughened by tamping etc. using a track leveling machine. The roadbed needs to be straightened.

この場合、特に道床の法面および路肩部分整正と同時に
余分なバラストを法面および路肩部よりかきよせてこれ
を軌間内外枕木付近のバラスト不足部分に搬入させる必
要がある。In this case, in particular, it is necessary to straighten the slopes and shoulders of the roadbed and at the same time scrape excess ballast from the slopes and shoulders and carry it into areas lacking ballast near the railroad ties inside and outside the gauge.

従来、このような道床整正を行なう道床整正機にあって
は、道床整正機本体の両側部にある角度で突出させたバ
ラストかきよせ板を設け、道床整正機を低速で走行させ
ながら路肩部分のならしを行ない、かきよせられたバラ
ストを道床整正機の走行を利用して乗り越しダクト内に
押し込み、この乗り越しダクトを介してバラストを軌間
内外に搬入させるようにしていた。Conventionally, in a trackbed straightening machine that performs this kind of trackbed straightening, ballast raking plates are provided that protrude at a certain angle on both sides of the trackbed straightening machine body, and the trackbed straightening machine is run at a low speed. While doing so, the road shoulders were leveled, and the ballast that had been scraped away was pushed into the overpass duct using the movement of the roadbed leveling machine, and the ballast was transported into and out of the gauge through the overpass duct.

しかし、このような従来の道床整正機では、大きなバラ
ストのかきこみ抵抗を受けるため前記バラストかきよせ
板を特別頑丈なものにする必要があり、また大きな走行
動力を必要とし、さらに道床整正機全体が反力によって
浮き上らないだけの重量をもっていなげ、ればならず、
全体が大形なものになっている。However, in such a conventional track bed leveling machine, the ballast raking plate needs to be made particularly strong because it is subjected to large ballast scraping resistance, and a large amount of running power is required. The entire body must have enough weight to not float up due to reaction force,
The whole thing is large.

また。障害物区間（基準杭、標識等）などで道床整正作
業を断続して行なわせると、その中断箇所にバラストが
残ってその仕上りが悪くなり、板状のバラストかきよせ
板では道床の法面部（道床側部の傾斜のついた箇所）の
整正な充分に行なうことができないなどの欠点を有して
いた。Also. If trackbed adjustment work is performed intermittently at obstacle sections (standard piles, signs, etc.), ballast remains at the interrupted points, resulting in a poor finish. This method has disadvantages such as the inability to sufficiently level the sloped areas on the sides of the track bed.

本・考案はこのような点を考慮してなされたもので、道
床の軌間内外と路肩および法面箇所とをそれぞれ回転ブ
ラシを用いて整正させることにより、バラストのかきよ
せ抵抗を小さくするとともに。This invention was developed with these points in mind, and by using rotating brushes to align the inside and outside of the track bed, the road shoulder, and the slope area, it reduces the ballast scraping resistance.

整正な二段階、つまり、まず路肩および法面箇所の整正
を行ない、ついでそれによってかきよせられたバラスト
をさらに別の回転ブラシによりならすようにすることに
より、整正な効率良くカッ均一に行なえるようにした道
床整正機を提供するものである。The two-step process of leveling, that is, first leveling the road shoulders and slopes, and then smoothing out the ballast stirred up by this using another rotating brush, allows for efficient and uniform leveling. The present invention provides a road bed straightening machine that can perform the following steps.

以下、添付図面を参照して本考案の一実施例について詳
述する。Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

第１図〜第３図に示すように、本考案による道床整正機
は、道床整正機本体１の進行方向前方両側部に設けられ
たかき込み装置２と、これより後方に配置された整正装
置３とを備え、前方のかき込み装置２により道床４の路
肩４ａおよび法面４ｂから枕木５側にバラストをかき込
み、ついでコノかき込み装置２によってかき込筐れたバ
ラストを後方の整正装置３によって整正するように構成
されている。As shown in FIGS. 1 to 3, the roadbed straightening machine according to the present invention includes a scraping device 2 provided on both sides of the front side of the trackbed straightening machine main body 1 in the direction of movement, and a scraping device 2 disposed at the rear thereof. The front scraping device 2 scrapes ballast from the shoulder 4a and slope 4b of the track bed 4 to the sleeper 5 side, and then the scraper scraping device 2 scrapes the ballast into a housing to the rear straightening device 3. It is configured to be corrected by.

しかも、これらかき込み装置２および整正装置３は、と
もに従来の板状体に代えて回転ブラシを主体とした機構
によって構成されており、これら回転ブラシの歯はこれ
を同心状に設けてもよいが、これをスパイラル状に配設
すればバラストの搬入をより効率良くかつ抵抗なく行な
うことができる。In addition, both the scraping device 2 and the straightening device 3 are constructed by a mechanism mainly consisting of a rotating brush instead of the conventional plate-shaped body, and the teeth of these rotating brushes may be provided concentrically. However, if these are arranged in a spiral shape, the ballast can be carried in more efficiently and without resistance.

また、両装置２，３ともに、それぞれ左右一対のブラシ
装置を備えるが、前方のかき込み装置２は、道床整正機
本体１の側部に設けられた支持棒６の回りに、また後方
の整正装置３は、中央部に設けられた支持棒７の回りに
、それぞれ回動自在に取り付けられている。Both devices 2 and 3 are each equipped with a pair of left and right brush devices, but the front scraping device 2 is arranged around the support rod 6 provided on the side of the track bed leveling machine main body 1, and the rear The main devices 3 are each rotatably attached around a support rod 7 provided at the center.

このような両装置２，３は、整正をしない時には、道床
整正機本体１の進行方向に平行にセットされるが、整正
作業時には。Both devices 2 and 3 as described above are set parallel to the traveling direction of the trackbed straightening machine main body 1 when not straightening, but during straightening work.

第３図に示すように、前方のかき込み装置２が進行方向
に対して逆への字形に、筐た後方の整正装置がへの字形
にそれぞれセットされるのである。As shown in FIG. 3, the scraping device 2 at the front is set in the opposite direction with respect to the direction of travel, and the straightening device at the rear of the housing is set in the shape of a square.

前方のかき込み装置２にあっては、道床４の平坦部分４
ａと傾斜した法面４ｂ部分とを整正するため、二つの回
転ブラシ２０ａ、２０ａを用い、一方の回転ブラシ２０
ａを平坦部４ａ用とし、もう一方の回転ブラシ２０ｂを
法面部４ｂ用として利用している。In the front scraping device 2, the flat part 4 of the track bed 4
In order to straighten the slope 4b and the slope 4b, two rotating brushes 20a, 20a are used, and one of the rotating brushes 20
A is used for the flat part 4a, and the other rotating brush 20b is used for the slope part 4b.

すなわち、かき込み装置２は、第１の支持棒２１内に支
持された第１の回転ブラシ２０ａと、第２の支持棒２２
内に支持された第２の回転ブラシ２０ｂとによって構成
されており。That is, the scraping device 2 includes a first rotating brush 20a supported within a first support rod 21 and a second support rod 22.
and a second rotating brush 20b supported within.

しかもこ１合、第２の回転ブラシ２０ｂは、油圧シリン
ダ８によって第１の回転ブラシ２０ａに対して所定の角
度だけ（この角度は法面４ｂの傾斜角度に対応するもの
で、普通３ｏ０ぐらいである）傾斜できるようになされ
ている。Moreover, in this case, the second rotating brush 20b is moved by the hydraulic cylinder 8 at a predetermined angle with respect to the first rotating brush 20a (this angle corresponds to the inclination angle of the slope 4b, and is usually about 3o0). ) It is made so that it can be tilted.

なお、かき込み装置２はこれに加えて、それ自体が全体
として油圧シリンダなどにより道床整正機本体１に対し
て上下動可能となされており、これらによりかき込み装
置２＆Ｌ 第１図に示すように、各回転ブラシ２０ａ、
２０ｂが道床４に沿うように位置設定される。In addition to this, the scraping device 2 as a whole can be moved up and down with respect to the track bed straightening machine main body 1 by means of a hydraulic cylinder, etc., and as shown in FIG. Each rotating brush 20a,
20b is positioned along the track bed 4.

筐た、このようなかき込み装置２は、道床４の路肩４ａ
部分および法面４ｂ部分の整正を行なうと同時に、余分
なバラストを枕木５側にかき寄せるものであるが、これ
によってかき込まれたバラストの一部を朝間の内側にも
搬入するため、乗り越し台９が設けられている。This type of scraping device 2 is installed on the road shoulder 4a of the road bed 4.
At the same time as leveling the area and slope 4b, excess ballast is scraped to the sleeper 5 side. A stand 9 is provided.

この乗り越し台９は、道床整正機本体１側に上下動自在
に取り付けられ。This overpass platform 9 is attached to the track bed straightening machine main body 1 side so as to be vertically movable.

レール１０をまたぐように設けられている。It is provided so as to straddle the rail 10.

勿論、この乗り越し台９に代えて、ダクト状のものを利
用することもできる。Of course, instead of this transfer platform 9, a duct-shaped one can also be used.

以上、本考案による道床整正機にあっては、道床整正を
道床整正機本体１の進行方向前方のかき込み装置２と、
それより後方の整正装置３とにより二段階に行なうよう
にしているため、道床４の路肩４ａおよび法面４ｂの余
分なバラストを利用して軌間内外枕木５付近の道床バラ
スト不足部分を補充することができるとともに、かき込
み装置２によってかき上げられたバラストで余分なもの
は、後方の整正装置３により軌間外にはき出すことがで
き、また、一度の走行にまり道床４の全域な整正できる
ことから、道床の整正な効率良くかつ迅速に行なうこと
ができる。As described above, in the track bed straightening machine according to the present invention, the track bed straightening is carried out by the scraping device 2 at the front of the track bed straightening machine main body 1 in the direction of movement;
Since this is carried out in two stages using the straightening device 3 at the rear, excess ballast on the shoulder 4a and slope 4b of the track bed 4 is used to replenish the insufficient track bed ballast near the railway sleepers 5 inside and outside the track. In addition, excess ballast scraped up by the scraping device 2 can be pushed out of the track by the rear straightening device 3, and the entire area of the trackbed 4 can be straightened in one run. Therefore, the roadbed can be leveled efficiently and quickly.

特にこの場合、かき込み装置２および整正装置３を道床
整正機全体１の進行方向に対して角度をつけて設けてい
るため、整正をきわめて効率良くかつ均一に行なうこと
ができる。Particularly in this case, since the scraping device 2 and the straightening device 3 are provided at an angle with respect to the traveling direction of the entire trackbed straightening machine 1, straightening can be performed extremely efficiently and uniformly.

また、本考案による道床整正機にあっては、道床４の路
肩の平坦部４ａおよび法面部４ｂの各々を回転ブラシを
用いて整正させるようにしているため、各部をむらなく
整正することができ、バラストのレール１０間への搬入
な道床整正機本体１の走行に何ら依存することなく回転
ブラシの回転によって行なわせているため、レール軌道
の曲線部に基準杭等の障害物があり断続的な作業を行な
わせてもその作業中断続箇所に余分なバラストが残存す
ることがなく、如何なる作業状況にあっても常に良好な
仕上り状態を得ることができる。In addition, in the roadbed leveling machine according to the present invention, since each of the flat part 4a and the slope part 4b of the road shoulder of the roadbed 4 is leveled using a rotating brush, each part can be leveled evenly. Since the conveyance of ballast between the rails 10 is carried out by the rotation of the rotating brush without depending on the running of the trackbed straightening machine main body 1, it is possible to avoid obstacles such as reference piles on the curved part of the rail track. Even if the work is carried out intermittently, there is no excess ballast remaining at the place where the work is interrupted, and a good finish can always be obtained no matter what the work situation is.

ささに、本考案では特に回転ブラシを用いてバラストの
かき寄せおよびそのレール間への搬入を行なわせている
ため、作業時に道床４から受ける抵抗が非常に小さく、
そのため道床整正機本体１０走行動力および重量を小さ
くすることができ、道床整正機全体が小形、軽量化され
る。In fact, in this invention, a rotating brush is used in particular to scrape up the ballast and carry it between the rails, so the resistance received from the trackbed 4 during work is extremely small.
Therefore, the traveling power and weight of the road bed straightening machine main body 10 can be reduced, and the whole road bed straightening machine can be made smaller and lighter.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は本考案の一実施例を示す正面図、第２図はその
側面図、第３図はその平面図である。 １・・・・・・道床整正機本体、２・・・・・・かき込
み装置、３・・・・・・整正装置、４・・・・・・道床
、５・・・・・・枕木、６゜１・・・・・・支持棒、８
・・・・・・油圧シリンダ、越し台、１０・・・・・・
レール。 ９・・・・・乗りFIG. 1 is a front view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view thereof, and FIG. 3 is a plan view thereof. 1... Track bed straightening machine body, 2... Scraping device, 3... Straightening device, 4... Road bed, 5... Sleeper, 6゜1...Support rod, 8
...Hydraulic cylinder, overpass, 10...
rail. 9...Ride

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 道床整正機本体の側部に取り付けられ、道床の路肩およ
びのり面から枕木側にバラストをかき込むかき込み装置
と、このかき込み装置より道床整正機本体の進行方向後
方に配置され、かき込み装置によってかき込まれたバラ
ストを整正する整正装置とを備え、かつ、これらかき込
み装置および整正装置が回転グラ４構によって構成され
ていることを特徴とする道床整正機。There is a scraping device that is attached to the side of the track bed leveling machine body and scrapes the ballast from the road shoulder and slope surface to the sleeper side. A trackbed straightening machine comprising a straightening device for straightening loaded ballast, and wherein the scraping device and the straightening device are constituted by four rotating gratings.