JPS593883Y2 - シングルフエ−サ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はコルゲートマシンのシングルフェーサに関する
ものである。

第１図は従来の一般的なシングルフェーサの構造を側断
面図として示している。

図に於いて１は上段ロール、２は下段ロール、３は圧力
ロール、４は糊付ロール、５はドクタロール、６は糊容
器、７は糊、８は基紙（中芯）、９はライナ、１０は片
面段ボールシートである。

第１図に於いてシングルフェーサでは次の様な工程で片
面段ボールシート１０を製造する。

即ち、基紙８は上段ロール１側に供給され、上段ロール
１と下段ロール２との噛合部に噛込まれて波形基紙８′
に成形され、その波形の段頂部に糊付ロール４で糊付け
され、圧力ロール３側に供給されたライナ９に下段ロー
ル２と圧力ロール３の加圧部において貼合され、片面段
ボールシート１０となる。

しかしこの様な構造のシングルフェーサでは、第４図に
示すように、下段ロール２のある段山が実線で示す如く
圧力ロール３の表面に接触する場合と、２つの段山が同
時に圧力ロール３の表面に点線で示す如く接触する場合
があり、従ってδの軸心変位を惹起し、この変位が周期
的な加振力となって振動に起因するライナ割れ、貼合不
良あるいは騒音の主原因となっていた。

以上の如〈従来のシングルフェーサでは前記した如くδ
の軸心変位を発生する構造となっており、圧力ロールを
支持する軸受と、支持加圧装置をばねとする圧力ロール
の剛体振動エネルギが大きいため、ロール系の共振点で
各ロールが激しく振動し、ライナ割れ、あるいは貼合不
良が発生する等の問題があった。

本考案は前記従来の欠点を解消するために提案されたも
ので、軸心変位を小さくし、圧力ロールの剛体振動エネ
ルギを小さくすることを目的とするものであり、加振力
が小さくなり、かつ振動応答が小さくなるので、振動に
よるライナ割れ、貼合不良が防止でき、騒音も低減でき
るシングルフェーサを提供せんとするものである。

以下本考案の実施例を図面について説明すると、第２図
は本考案の実施例を示すシングルフェーサの側断面図、
第３図は同正面図を示す。

なお、第２図及び第３図の実施例に於いて第１図と同一
部分は同一の符号を用いて示すことにする。

第２図、第３図に於いて第１図と異なる部分を示すと、
１１は圧力ロール、１２は加圧セル、１３．１４゜１５
は軸受、１６．１７は加圧装置である。

さて第２図、第３図の実施例では、従来の圧力ロール３
を廃止して、外表面に下段ロール２の段ピツチと同一ピ
ッチの段を形成した圧力ロール１１に比較的薄肉の弾性
材よりなる加圧セル１２を嵌装した加圧機構としている
。

圧力ロール１１は外表面に下段ロール２の段と同一のピ
ッチで゛凹凸（段）を有しているが、凹凸の構造として
は、その段頂部で加圧セル１２を支持し、かつ加振変位
量あるいは振動変位量を考慮して形状の設定を行う必要
があるので、数百μｍ〜数ｍｍの凹みを有する波形（た
とえばｓｉｎ波）等としておけばよい。

一方加圧セル１２は、従来の圧力ロール３の断面変形剛
性より小さい変形剛性をもち、かつ波形横紙８′とライ
ナ９の貼合に必要な圧力（たとえば線圧２０〜５０ ｋ
ｇ／ｃｍ）を与え得る剛性をもつセル構造とする必要が
ある。

次に加圧セル１２を圧力ロール１１に外装する方法とし
ては、スピニング加工あるいは機械加工で成形したロー
ル構造のセルを圧入などの方法で嵌合するか、板材を巻
きつけるなどの公知の方法で構成できる。

ここで第２図、第３図に示すシングルフェーサの構造を
説明すると、第３図に示すように、上段ロール１、下段
ロール２、及び加圧セル１２を外装した圧力ロール１１
は、軸受１３，１４．１５を介してフレームに回転自在
に取付けられている。

上段ロール１は、加圧装置１６により下段ロール２に、
たとえば線圧２０〜５０ｋｇ／Ｃｍの圧力で押付けられ
、圧力ロール１１は加圧装置１７によって下段ロール２
に同上圧力で押付けられる。

即ち、前者は基紙８の成形を容易にするためであり、後
者は瞬間的に波形横紙８′とライナ９を貼合するために
必要な圧力を与えるためである。

また圧力ロール１１の各段間に第５図の如く下段ロール
２の段が対向位置する位相にて、同圧力ロール１１は下
段ロール２の周速に同期して回転するようになっている
。

次に作用を説明すると、基紙８は上段ロール１側に供給
され、上段ロール１と下段ロール２との噛合部に噛込ま
れて波形横紙８′に成形され、この成形された波形横紙
８′は下段ロール２の回転に伴い移送されて糊付ロール
４でその段頂部に糊付けされると共に、圧力ロール１１
側に供給されたライナ９に下段ロール２と圧力ロール１
１の加圧部において貼合され、片面段ボールシート１０
となる。

この場合下段ロール２の段山部が第５図の如く、圧力ロ
ール１１の岡山の中間を加圧セル１２を介して押付ける
ようにする。

以上詳細に説明した如く本考案は構成されているので、
下段ロールの段山と加圧セルの接触によって貼合作用が
生ずるが、加圧セルは比較的薄肉の弾性材となっている
ので、下段ロールの段山が加圧セルに衝突すると、加圧
セルが凹み、緩衝効果を発揮する。

即ち、下段ロールが圧力ロールに衝突しても、従来のよ
うに圧力ロール自体の軸心変位となって現われ、剛体振
動を惹起するような欠点は殆どなくなり、その度合を大
巾に軽減することができる。

以上の如く本考案によると、運転時の衝撃に対し加圧セ
ルのバネ力で緩衝効果を発揮し、圧力ロールの軸心変位
を小さくすることができる。

従って加振力、振動力を小さくできるので、振動によっ
て生じるライナ割れ、貼合不良を防止でき、更に騒音の
低減を計ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のシングルフェーサの１例を示す側断面図
、第２図は本考案の実施例を示すシングルフェーサの側
断面図、第３図は同正面図、第４図は従来のシングルフ
ェーサに於ける貼合状態を示す説明図、第５図は本考案
による貼合状態を示す説明図である。 図の主要部分の説明、１・・・上段ロール、２・・・下
段ロール、４・・・糊付ロール、８・・・基紙、８′・
・・波形横紙、９・・・ライナ、１０・・・片面段ボー
ルシート、１１・・・圧力ロール、１２・・・加圧セル
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上段ロール、下段ロール、圧力ロールおよび糊付ロール
   等を具えたシングルフェーサにおいて、前記圧力ロール
   の外周面に前記下段ロールの段ピツチと同一ピッチの段
   を形成すると共に、同各段頂部に接するよう比較的薄肉
   の弾性材よりなる加圧セルを嵌装し、かつ前記圧力ロー
   ルの各段間に前記下段ロールの段が対向位置する位相に
   て同圧力ロールを前記下段ロールの周速に同期して回転
   せしめるようにしたことを特徴とするシングルフェーサ
   。