JPS5926509B2 - How to display the current status of moving objects - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、列車等の乗り物の現時点の位置と遅れとを
図形表示する表示方法に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a display method for graphically displaying the current position and delay of a vehicle such as a train.

説明を簡単にするため乗物として列車を例にとり説明す
る。To simplify the explanation, a train will be used as an example of a vehicle.

まず、従来の列車の現況表示装置の例として、列車ダイ
ヤ記録装置を取り上げ、その欠点を述べる。First, a train diagram recording device will be taken up as an example of a conventional train status display device, and its drawbacks will be described.

列車ダイヤ記録装置は、第１図のように、距離軸Ｄ・時
刻軸Ｔの２軸からなるグラフ用紙に、列車の移動した軌
跡２を記録する装置である。As shown in FIG. 1, the train diagram recording device is a device that records the trajectory 2 of a train on a graph paper consisting of two axes: a distance axis D and a time axis T.

グラフ用紙には、列車が経由する位置と時刻とが定めら
れている計画１が印刷されている。Plan 1, which specifies the locations and times the train will pass, is printed on the graph paper.

この装置では、第２図のように、演算装置５が列車の軌
跡をグラフ用紙に記入するアドレスを求める。In this device, as shown in FIG. 2, the arithmetic unit 5 determines the address for writing the trajectory of the train on graph paper.

すなわち、通信回線６を介して伝送されて来る列車の現
在位置７を距離座標に変換し、それが伝送されて来たタ
イマ８の時刻を時刻座標に変換する。That is, the current position 7 of the train transmitted via the communication line 6 is converted into distance coordinates, and the time of the timer 8 to which it is transmitted is converted into time coordinates.

変換した結果はメモリ４に記録される。メモリ４に記憶
されている内容は表示装置３によって、たとえば第１図
のごとく表示される。The converted results are recorded in the memory 4. The contents stored in the memory 4 are displayed on the display device 3 as shown in FIG. 1, for example.

この装置から得られる記録では、第１図から明らかなよ
うに、列車の数が増えて来ると、列車の軌跡２とその列
車の計画１との対応が一目でつけられなくなる。In the records obtained from this device, as the number of trains increases, as is clear from FIG. 1, it becomes difficult to see at a glance the correspondence between the train's trajectory 2 and the train's plan 1.

このため、列車の遅れを求めるのに手間どる。For this reason, it takes time to determine the delay of a train.

したがって、本発明の目的は、上記した従来技術の欠点
をなくし、一目で、乗物の現在位置と遅れとが読み取れ
る表示方法を提供することである。SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to eliminate the above-mentioned drawbacks of the prior art and to provide a display method that allows the current position and delay of a vehicle to be read at a glance.

上記の目的を達成するため、第３図を原理とする表示法
による装置を発明した。In order to achieve the above object, an apparatus using a display method based on the principle shown in FIG. 3 was invented.

すなわち、距離り１時刻軸Ｔの２軸からなるグラフ上に
、列車の計画を描いてできるスジ１と、外部から伝送さ
れて来る列車位置を距離座標とするその車両のスジ上の
１点９と、現在時刻を時刻座標とするグラフの時刻軸Ｔ
上の１点を足とし時刻軸に立てた垂線１０との３者を重
ね合わせて表示する。That is, on a graph consisting of two axes of distance 1 and time axis T, there is a line 1 created by drawing the train plan, and a point 9 on the line of the vehicle whose distance coordinate is the train position transmitted from the outside. and the time axis T of the graph with the current time as the time coordinate
A perpendicular line 10 drawn from the top point to the time axis is superimposed and displayed.

この原理を用いると、列車の現在位置を示す表示点つま
り９は、常にその列車の計画のスジ１の上に示されるか
ら、列車の表示点とその列車の計画のスジとの対応を一
目でつげられる。Using this principle, the display point 9 indicating the current position of the train is always shown above the line 1 of the train's plan, so you can see at a glance the correspondence between the display point of the train and the line of the train's plan. It is hardened.

また、その列車の現時点の遅れは、表示点９から垂線ま
でのグラフ上の距離すなわち（’ｒｏ−’ｒ＋）で与え
られる。Further, the current delay of the train is given by the distance on the graph from the display point 9 to the perpendicular line, that is, ('ro-'r+).

以下、本発明を実施例によって詳しく説明する。Hereinafter, the present invention will be explained in detail with reference to Examples.

第４図は本発明の一実施例図である。FIG. 4 is a diagram showing an embodiment of the present invention.

１８は、列車の運転計画を記憶するメモリである。18 is a memory that stores the train operation plan.

この運転計画は、通常あらかじめ計算機を利用して作成
され、メモリ１８に記憶される。This operation plan is usually created in advance using a computer and stored in the memory 18.

１５は、メモ１月８に記憶されている列車の運転計画を
スジ１に変換し、その結果をメモリ１２に格納する演算
装置である。15 is an arithmetic unit that converts the train operation plan stored in memo January 8 into line 1 and stores the result in memory 12.

たとえば、運転計画が時間と距離とで表わされた点とし
てメモリ１８に記憶されているとき、スジ１は、同じ列
車のもつとも近い点とおしを結ぶ直線として発生される
。For example, when the driving plan is stored in the memory 18 as points expressed by time and distance, line 1 is generated as a straight line connecting the closest points on the same train.

１６は、列車の表示点を作成し、その結果をメモリ１３
に格納する演算装置である。16 creates a train display point and stores the result in memory 13
It is an arithmetic device that stores data in a computer.

列車の表示点は、距離座標Ｄ１ と時刻座標Ｔ１
とで与えられる。The display point of the train is the distance coordinate D1 and the time coordinate T1.
is given by.

距離座標は、通信回線６を介して伝送されて来る列車の
現在位置７から計算される。The distance coordinates are calculated from the current position 7 of the train transmitted via the communication line 6.

時刻座標は、列車がその現在位置に位置するはずの計画
上の時刻から計算される。The time coordinates are calculated from the scheduled time when the train is supposed to be at its current location.

つまり現在時刻から求めるのではなく列車の現在位置と
その列車の計画とから求める点で従来技術と異なってい
る。In other words, it is different from the conventional technology in that it is determined not from the current time but from the current position of the train and the train's plan.

たとえば、通信回線６を通して送られてくる列車番号お
よび列車の現在位置測定装置７（列車番号および現在位
置入力装置）の出力（距離Ｄ１および列車番号Ｐ）から
、メモリ１８の運転計画表を検索し、番号Ｐの列車の距
離Ｄ１における時間Ｔ１ を求め、距離Ｄ１ かつ時間
ＴＩの座標の点９をメモリ１３に記憶する。For example, the operation plan in the memory 18 is searched from the train number sent through the communication line 6 and the output (distance D1 and train number P) of the train's current position measuring device 7 (train number and current position input device). , the time T1 at the distance D1 of the train numbered P is determined, and the coordinate point 9 of the distance D1 and time TI is stored in the memory 13.

１７は、タイマ８が示す現在時刻から垂線１０を作成し
、その結果をメモリ１４に格納する演算装置である。17 is an arithmetic unit that creates a perpendicular line 10 from the current time indicated by the timer 8 and stores the result in the memory 14.

まず、タイマ８が示す現在時刻を時刻座標に変換する。First, the current time indicated by the timer 8 is converted into time coordinates.

次に変換結果を時刻座標とする時刻軸上の１点を足とし
て、時刻軸に垂線を立てる。Next, a perpendicular line is drawn on the time axis using one point on the time axis whose time coordinate is the conversion result.

これが求める垂線１０である。This is the perpendicular line 10 to be sought.

メモ！Ｊ １２ 、１３ 、１４の内容を重ね合わせて
１画面上に写し出せば、第３図が得られることは明らか
であろう。Memo! It is clear that if the contents of J 12 , 13 and 14 are superimposed and projected on one screen, the image shown in FIG. 3 will be obtained.

この機能を表示装置１１によって実現している。This function is realized by the display device 11.

ところで、列車の計画をオンラインで変更することは、
殆んどないから、計画を表示する機能を上記の実施例か
ら取り除いた装置が考えられる。By the way, you can change your train plans online.
Since there is almost no such function, it is conceivable to consider an apparatus in which the function of displaying the plan is removed from the above embodiment.

すなわち、上記の実施例の１２，１５を除く代りに、表
示装置１１は、列車の計画が印刷された画面に、メモ！
Ｊ １３ 、１４の内容を重ね合わせて表示するのであ
る。That is, instead of excluding steps 12 and 15 in the above embodiment, the display device 11 displays a memo! on the screen on which the train plan is printed.
The contents of J 13 and J 14 are displayed in a superimposed manner.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図および第２図は従来例説明図、第３図は本発明の
原理図、第４図は本発明の一実施例図である。 １１：表示装置、１２，１３，１４：メモリ、１５．１
６：演算装置。1 and 2 are explanatory diagrams of a conventional example, FIG. 3 is a diagram of the principle of the present invention, and FIG. 4 is a diagram of an embodiment of the present invention. 11: Display device, 12, 13, 14: Memory, 15.1
6: Arithmetic device.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] １ 距離軸、時刻軸の２軸からなるグラフを表示装置に
表示し、該グラフを、移動物体が計画に沿って移動する
位置と時刻との関係を表わす計画線と、上記移動物体の
現在位置を距離座標とする、上記計画線上の点と、現在
時刻を時刻座標とする、上記計画線上の点から上記時刻
軸に立てた垂線とで表わすようにしたことを特徴とする
現況表示方法。1 A graph consisting of two axes, a distance axis and a time axis, is displayed on a display device, and the graph is divided into a plan line representing the relationship between the position and time at which the moving object moves according to the plan, and the current position of the moving object. A method for displaying the current situation, characterized in that the current situation is represented by a point on the planned line, with distance coordinates, and a perpendicular line drawn from the point on the planned line to the time axis, with current time as the time coordinate.