JPS5922311Y2 - Fuel supply pump for internal combustion engines - Google Patents
Fuel supply pump for internal combustion enginesInfo
- Publication number
- JPS5922311Y2 JPS5922311Y2 JP11130376U JP11130376U JPS5922311Y2 JP S5922311 Y2 JPS5922311 Y2 JP S5922311Y2 JP 11130376 U JP11130376 U JP 11130376U JP 11130376 U JP11130376 U JP 11130376U JP S5922311 Y2 JPS5922311 Y2 JP S5922311Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- case
- cover
- pump
- fuel supply
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は内燃機関、特にガソリン機関に燃料を加圧供
給する燃料供給用の燃料供給ポンプに関する。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a fuel supply pump for supplying fuel under pressure to an internal combustion engine, particularly a gasoline engine.
従来の燃料供給ポンプは、一端が深絞りされて吸入口が
形成されている円筒状のケース内にアマチュア、それに
より回転されるポンプ部等の部品が納められ、最後に吐
出口を設けた端板を配し、ケースの開口部をカシメるこ
とで組立を行なっていた。Conventional fuel supply pumps have a cylindrical case that is deep-drawn at one end to form an inlet, in which components such as the armature and the pump section rotated by the armature are housed in a cylindrical case that is deep-drawn at one end to form an inlet. Assembling was done by arranging the boards and caulking the opening of the case.
このタイプであると、一度完戊した後のメンテナンスは
全くできない。With this type, no maintenance is possible once it has been completely dismantled.
そこで、この考案は最終締付けをセンターボルトにて行
なうことにし、完成品後の内部メンテナンスも容易にで
きるようにしたものである。Therefore, in this invention, the final tightening is performed using the center bolt, making it easier to perform internal maintenance after the finished product.
次に、この考案の実施例を図面により説明する。Next, an embodiment of this invention will be described with reference to the drawings.
図において、ケース１は円筒状をなし、その内部の円周
面に分割型のマグネット２が取付られている。In the figure, a case 1 has a cylindrical shape, and a split magnet 2 is attached to the inner circumferential surface of the case 1.
この分割型マグネット２と対をなすアマチュア３はセン
ターボルト４に対し回転自在に設けられている。An armature 3 paired with the split magnet 2 is rotatably provided with respect to a center bolt 4.
アマチュア３はコンミテータ５を介してカーボンブラシ
６に接触し、このカーボンブラシ６を介して電流を取り
入れている。The armature 3 contacts a carbon brush 6 via a commutator 5, and receives current through the carbon brush 6.
カーボンブラシ６はブラシ取付板７に固着されて保持さ
れている。The carbon brush 6 is fixedly held on a brush mounting plate 7.
ベーンポンプ部８は図上左側に配され、ロータ９は伝達
部材１０を介して回転力がアマチュア３から伝えられて
回転せられるもので、ロータ９を挾んでハウジング１１
．隔壁を兼ねるハウジング１２が設けられ、ボルト１３
にて一体化されている。The vane pump section 8 is disposed on the left side in the figure, and the rotor 9 is rotated by the rotational force transmitted from the armature 3 via the transmission member 10.
．． A housing 12 that also serves as a partition wall is provided, and bolts 13
It is integrated in.
尚、このベーンポンプ部８のロータ９は、センターボル
ト４に対し回転自在に設けられ、ハウジング１２にはセ
ンターボルト４との間にＯリング２７が設けられている
。The rotor 9 of the vane pump section 8 is rotatably provided with respect to the center bolt 4, and an O-ring 27 is provided between the housing 12 and the center bolt 4.
吸入孔１４は隔壁を兼ねるハウジング１２に形成され、
吐出孔１５は他方のハウジング１１に形成され、吐出圧
力調整用の過大圧弁１６は隔壁を兼ねるハウジング１２
に設けられている。The suction hole 14 is formed in the housing 12 which also serves as a partition wall,
The discharge hole 15 is formed in the other housing 11, and the overpressure valve 16 for adjusting the discharge pressure is formed in the housing 12 which also serves as a partition wall.
It is set in.
更に、このケース１の左方には、吸入口１７を設け、且
つ内部に形成の室１８を有するカバー１９が、下記する
ようにケース１の開口部にＯリング２０を介して装着し
ている。Further, on the left side of the case 1, a cover 19 having an inlet 17 and a chamber 18 formed therein is attached to the opening of the case 1 via an O-ring 20 as described below. .
即ち、このカバー１９は貫通孔２１内に貫通しているセ
ンターホルｌ−４によって後述するカバー２４と共にケ
ース１に締付は固定されている。That is, this cover 19 is fastened to the case 1 together with a cover 24, which will be described later, by a center hole l-4 passing through the through hole 21.
ケース１の右方には、吐出口２２を設け、且つ内部に形
成の室２３を有するカバー２４が、下記するようにケー
ス１の開口部にＯリング２５を介して装着されている。On the right side of the case 1, a cover 24 having a discharge port 22 and a chamber 23 formed therein is attached to the opening of the case 1 via an O-ring 25 as described below.
即ち、このカバー２４はセンターボルト４の先端がカバ
ー２４の螺子孔２６に螺合して該ケース１に前述のカバ
ー１９と共に締付は固定されている。That is, the cover 24 is fixed to the case 1 together with the aforementioned cover 19 by screwing the tip of the center bolt 4 into the screw hole 26 of the cover 24.
上述の構成において、このポンプはアマチュア３がセン
ターボルト４に対して回転することで、伝達部材１０を
介してロータ９を回転させ、矢印のように吸入口１７か
ら吸入孔１４を通り流体を吸入し、吐出口１５から吐出
し、ケース１内を流れ吐出口２２から他の機器へ送り出
される。In the above configuration, this pump rotates the rotor 9 via the transmission member 10 when the armature 3 rotates with respect to the center bolt 4, and sucks fluid through the suction hole 14 from the suction port 17 as shown by the arrow. Then, it is discharged from the discharge port 15, flows inside the case 1, and is sent out from the discharge port 22 to other equipment.
この内燃機関用燃料供給ポンプを組立てるには、アマチ
ュア３、ベーンポンプ部８及びカーボンブラシ６を取付
けたブラシ取付板７を所望の位置に配置し、更にカバー
１９．２４をケース１の両端に配し、センターボルト４
を左方から貫通孔２１．ベーンポンプ部８及びアマチュ
ア３を通して、その先端をカバー２４の螺子孔２６に螺
合し、ポンプの最終締付けを行なっている。To assemble this fuel supply pump for an internal combustion engine, place the armature 3, the vane pump part 8, and the brush mounting plate 7 to which the carbon brush 6 is attached in the desired position, and then place the covers 19 and 24 on both ends of the case 1. , center bolt 4
from the left through hole 21. The vane pump section 8 and the armature 3 are passed through, and the tip thereof is screwed into the screw hole 26 of the cover 24 to perform final tightening of the pump.
従って、このセンターボルト４を取り外すことで、ポン
プを分解でき、完成品後の内部メンテナンスも容易に行
なえるものである。Therefore, by removing the center bolt 4, the pump can be disassembled, and internal maintenance after the finished product can be easily performed.
このように、この考案はセンターボルトによって最終締
付けを行なうことができるようにしたので、完成品後の
内部メンテナンスも容易に行なうことができるものであ
る。In this manner, this invention allows final tightening to be performed using the center bolt, so internal maintenance after the finished product can be easily performed.
又従来のようなケースの深絞りも不用になるためコスト
的にも安価となるものである。Furthermore, since the conventional deep drawing of the case is not required, the cost is also reduced.
図はこの考案の実施例を示す断面図である。
１・・・・・・ケース、３・・・・・・アマチュア、４
・・・・・・センターボルト、１７・・・・・・吸入口
、１９・・・・・・カバー、２２・・・・・・吐出口、
２４・・・・・・カバーThe figure is a sectional view showing an embodiment of this invention. 1...Case, 3...Amateur, 4
... Center bolt, 17 ... Suction port, 19 ... Cover, 22 ... Discharge port,
24...Cover
Claims (1)
１−２を固定し、ケース１の一端側内部にポンプ部８１
設け、該ポンプ部８のロータ９と伝達部材１０を介して
連結したアマチュア３を前記分割型マグネット２に対向
して配置し、前記ケース１のポンプ部８の側端部に吸入
口１７を有するカバー１９を配し、またケース１の反ポ
ンプ側端部に吐出口２２を有するカバー２４を配して、
一方のカバー１９の一端からケース１の中心においてポ
ンプ部８、アマチュア３を回転可能に貫通して他方のカ
バー２４をケース１に締付けるセンターボルト４を有す
ることを特徴とする内燃機関用燃料供給ポンプ。A split magnet 1-2 is fixed to the circumferential surface inside the center of the cylindrical case 1, and a pump part 81 is installed inside one end of the case 1.
An armature 3 connected to the rotor 9 of the pump section 8 via a transmission member 10 is arranged opposite to the split type magnet 2, and has an inlet 17 at a side end of the pump section 8 of the case 1. A cover 19 is disposed, and a cover 24 having a discharge port 22 is disposed at the opposite end of the case 1 to the pump,
A fuel supply pump for an internal combustion engine characterized by having a center bolt 4 rotatably passing through the pump part 8 and the armature 3 from one end of one cover 19 to the center of the case 1 and fastening the other cover 24 to the case 1. .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11130376U JPS5922311Y2 (en) | 1976-08-19 | 1976-08-19 | Fuel supply pump for internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11130376U JPS5922311Y2 (en) | 1976-08-19 | 1976-08-19 | Fuel supply pump for internal combustion engines |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5328904U JPS5328904U (en) | 1978-03-11 |
| JPS5922311Y2 true JPS5922311Y2 (en) | 1984-07-03 |
Family
ID=28721135
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11130376U Expired JPS5922311Y2 (en) | 1976-08-19 | 1976-08-19 | Fuel supply pump for internal combustion engines |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5922311Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4352641A (en) * | 1980-02-19 | 1982-10-05 | Walbro Corporation | Self-contained rotary fuel pump |
-
1976
- 1976-08-19 JP JP11130376U patent/JPS5922311Y2/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5328904U (en) | 1978-03-11 |
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