JPS59170192A - Fuel composition - Google Patents

Fuel composition

Info

Publication number
JPS59170192A
JPS59170192A JP58045704A JP4570483A JPS59170192A JP S59170192 A JPS59170192 A JP S59170192A JP 58045704 A JP58045704 A JP 58045704A JP 4570483 A JP4570483 A JP 4570483A JP S59170192 A JPS59170192 A JP S59170192A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel composition
mixture
product
reaction
butadiene
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP58045704A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0244358B2 (en
Inventor
Seiji Hirooka
広岡 精二
Michiaki Torii
鳥居 迪明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eneos Corp
Original Assignee
Nippon Petrochemicals Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Petrochemicals Co Ltd filed Critical Nippon Petrochemicals Co Ltd
Priority to JP58045704A priority Critical patent/JPS59170192A/en
Priority to US06/589,644 priority patent/US4507516A/en
Priority to EP84102939A priority patent/EP0122484B1/en
Priority to DE8484102939T priority patent/DE3462608D1/en
Publication of JPS59170192A publication Critical patent/JPS59170192A/en
Publication of JPH0244358B2 publication Critical patent/JPH0244358B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/04Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide a liquid hydrocarbon fuel composition having low pour point, low freezing point, high density and high combustion heat, by using a tetrahydrogenated product (derivative) of a specific hydrocarbon mixture as a component. CONSTITUTION:A mixture of 11-16C hydrocarbons is obtained by the Diels- Alder reaction of (A) a conjugated chain diene (preferably 1,3-butadiene) with (B) (di)cyclopentadiene (or its alkyl-substituted compound) usually at a molar ratio of 0.05-10 and 50-250 deg.C for 30min-10hr. The mixture is hydrogenated to the state of tetrahydrogenated compound, and is used as it is or mixed with other conventional fuels to obtain the objective fuel composition. EFFECT:The composition is noncorrosive to metals, and has long-period storage stability.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は高密度かつ高燃焼熱を有する液状炭化水素燃料
組成物に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to liquid hydrocarbon fuel compositions having high density and high heat of combustion.

ロケットおよびターボジェット、ラムジェット、パルス
ジェットなどのジェットエンジンに高エネルギー液体燃
料が用いられている。ロケットおよびジェットエンジン
の推力を増加させるためには、単位重量当シの燃焼エネ
ルギーのよシ大きい燃料、すなわち高密度かつ高燃焼熱
の液体燃料が要求されている。また、液体燃料は燃焼室
へパイプで供給され、液体酸素と併用したシ、低温の高
高度域における飛行物体に使用されたりするために、適
切な粘度と析出点、流動点が要求される。さらに、エン
ジンを腐食させない等の性質も要求される。
High-energy liquid fuels are used in rockets and jet engines such as turbojets, ramjets, and pulsejets. In order to increase the thrust of rockets and jet engines, a fuel with greater combustion energy per unit weight, that is, a liquid fuel with high density and high combustion heat is required. In addition, since liquid fuel is supplied via pipes to the combustion chamber, used in combination with liquid oxygen, and used in low-temperature, high-altitude flying objects, appropriate viscosity, precipitation point, and pour point are required. Furthermore, properties such as not corroding the engine are also required.

従来、これらの要求に応えるものとしてJP−10とし
て公知のジシクロペンタジェンの水素添加物のエキソ異
性体(特公昭45−20977号)およびRJ−5とし
て公知Oジヒドロジノルボルナジエンなどが知られてい
る。しかし、前者は真発熱量及び密度が不充分であるこ
と等の欠点を、後者は合成するのに困難であることおよ
び原料のノルゴナジエンの供給が乏しいことなどのため
に価格が極めて高いという欠点を有する。
Conventionally, exo isomers of hydrogenated dicyclopentadiene known as JP-10 (Japanese Patent Publication No. 45-20977) and O dihydrodinorbornadiene known as RJ-5 have been known to meet these demands. There is. However, the former has disadvantages such as insufficient net calorific value and density, and the latter has disadvantages such as extremely high price due to difficulty in synthesis and insufficient supply of the raw material norgonadiene. have

本発明は上記の各要求を完全に満足し、かつ従来技術の
欠点を解決した高密度、高燃焼熱液体燃料組成物を提供
することを目的とするものである。
It is an object of the present invention to provide a high density, high combustion thermal liquid fuel composition which fully satisfies each of the above requirements and overcomes the drawbacks of the prior art.

すなわち、本発明は、鎖状共役ジエンとシクロペンタジ
ェン、ジシクロペンタジェン、するいはこれらのアルキ
ル置換体から成る群から選ばれた少なくとも一種とのr
イールス・アルダ−反応によって得られる011〜C4
6の範囲の炭化水素混合物のテトラハイドロ誘導体を含
む液体燃料組成物に関するものである。
That is, the present invention provides a method for combining a linear conjugated diene with at least one member selected from the group consisting of cyclopentadiene, dicyclopentadiene, or an alkyl substituted product thereof.
011-C4 obtained by Eels-Alder reaction
The present invention relates to a liquid fuel composition comprising a tetrahydro derivative of a hydrocarbon mixture in the range of 6 to 6.

本発明の液体燃料組成物の原料である鎖状共役ジエンは
1,3−ブタジェン、インゾレン、1,3−ペンタジェ
ン、2,3−ジメチルブタジェンなどのごとき鎖状共役
ジエンである。特に1.3−ブタ・ジエンが好寸しい。
The linear conjugated diene that is a raw material for the liquid fuel composition of the present invention is a linear conjugated diene such as 1,3-butadiene, inzolene, 1,3-pentadiene, 2,3-dimethylbutadiene, and the like. Particularly suitable is 1,3-buta diene.

もう一方の原料(cpと総称する)はシクロペンタジェ
ン(CPD)、ジシクロペンタジェン(DCPD)、も
しくはこれらのアルキル置換体である(これらを総称し
てOFと称す)。アルキル置換体としては、メチルシク
ロペンタジェン(MOFD )およびジメチルジシクロ
ペンタジェン(DMCPD )が好ま1い。
The other raw material (generally referred to as cp) is cyclopentadiene (CPD), dicyclopentadiene (DCPD), or an alkyl substituted product thereof (generally referred to as OF). As the alkyl substituent, methylcyclopentadiene (MOFD) and dimethyldicyclopentadiene (DMCPD) are preferred.

Cp  としては必らずしも純粋なものである必要はな
い。
Cp does not necessarily have to be pure.

ディールス・アルダ−反応は公知の熱ディールス・アル
ダ−反応で行なうことができる。反応は回分式、連続式
のいづれも使用できる。Dim!FD 又はDMOPD
を熱分解してCPD又はMOFDを生成させてこれをブ
タジェンと反応させる方法が好ましい。
The Diels-Alder reaction can be carried out using a known thermal Diels-Alder reaction. The reaction can be carried out either batchwise or continuously. Dim! FD or DMOPD
A preferred method is to thermally decompose CPD or MOFD, which is then reacted with butadiene.

鎖状共役ジエン10Fのモル比は帆05〜10、好まし
くは0.25〜2である。反応温度は OFとしてCP
D又はMCPDを使用する場合に50〜250°C1好
ましくは100〜200°C,CPとしてDCFD又は
DMOPDを使用する場合に100〜250°C1好ま
しくは120〜200°Cである。反応時間は30分〜
10時間、好ましくは1〜5時間である。反応に際して
、p−フェニレンジアミン、ハイドロキノン、ノ1イド
ロキノンモノメテルエーテル、ターシャリ−ブチルカテ
コール等の重合抑−制剤を添加したシ、反応をメタノー
ルまたはエタノールのような低級アルコール、トルエン
、シクロヘキサンなどの炭化水素あるいは炭素数2〜7
のモノカルボン酸エステルなどの溶媒中で行々うことに
よシ重合体の生成を抑制することができる。
The molar ratio of the linear conjugated diene 10F is 05-10, preferably 0.25-2. The reaction temperature is CP as OF
When using D or MCPD, the temperature is 50 to 250°C, preferably 100 to 200°C, and when using DCFD or DMOPD as CP, the temperature is 100 to 250°C, preferably 120 to 200°C. Reaction time is 30 minutes ~
It is 10 hours, preferably 1 to 5 hours. During the reaction, a polymerization inhibitor such as p-phenylenediamine, hydroquinone, noihydroquinone monomether ether, or tert-butylcatechol was added, and the reaction was controlled using a lower alcohol such as methanol or ethanol, toluene, cyclohexane, etc. Hydrocarbon or carbon number 2-7
By carrying out the reaction in a solvent such as a monocarboxylic acid ester, the formation of the polymer can be suppressed.

さらに、必要に応じて触媒、たとえば銅塩、クロム塩、
またはニッケル、パラジウム、白金のホスフィン錯体あ
るいはホスファイト錯体などを添加することもできる。
Additionally, catalysts such as copper salts, chromium salts,
Alternatively, a phosphine complex or phosphite complex of nickel, palladium, or platinum may be added.

ブタジェンと CPのディールス・アルダ−反応におい
ては、各種の化合物が生成するが、それらのうちC1,
〜16 の範囲に含まれる炭化水素混合物が本発明の燃
料組成物の原料として使用される。
In the Diels-Alder reaction of butadiene and CP, various compounds are produced, among which C1,
Hydrocarbon mixtures within the range of 16 to 16 are used as raw materials for the fuel compositions of the present invention.

C11未満は、密度が低いこと、c、6を越えると析出
点、流動点および粘度が高いこと等の欠点がある。01
1〜16  の範囲の炭化水素混合物の具体例は、ブタ
ジェンとCPD (又はDCFD )のディールス・ア
ルダ−生成物を例にとる。と、まず、′ブタジェンとC
!FD トの反応で5−ビニルノルボルネン−2(vn
B)およびテトラヒドロインデン(TH工)が、ブタジ
ェンの三量化でビニルシクロヘキサン(VC!H) カ
、OPDの三量化で:c+arp (DCFDを原料と
するときは未反応分)がそれぞれ有られる。
If it is less than C11, it has a low density, and if it exceeds C, 6, it has disadvantages such as a high precipitation point, pour point, and viscosity. 01
A specific example of a hydrocarbon mixture in the range 1-16 is the Diels-Alder product of butadiene and CPD (or DCFD). First, 'butadiene and C
! 5-vinylnorbornene-2 (vn
B) and tetrahydroindene (TH) are produced by trimerization of butadiene and vinylcyclohexane (VC!H), and by trimerization of OPD: c+arp (unreacted when DCFD is used as a raw material), respectively.

さらに、これらとブタジェンおよびOPDとのディール
ス・アルダ−反応によシ各種の化合物が生成する。
Furthermore, various compounds are produced by the Diels-Alder reaction of these with butadiene and OPD.

上記反応生成物の密度は極めて高いが、これは0.97
〜1.09の生成物が主成分として含まれていることに
よる。
The density of the above reaction product is extremely high, which is 0.97
~1.09 of the product as the main component.

上記各生成物はブタジェンとCP のディール・アルダ
−反応生成物から混合物として留分の形で得られるので
、蒸留によシ所定の炭素数範囲に調整して本発明の燃料
組成物の原料とし得る。特に、ブタジェンとcp  と
のディールス・アルダ−反応によI)、VNBを製造す
る際の副生重質留分け、安価であシ本発明の原料として
最も好ましいものである。
Each of the above-mentioned products can be obtained as a mixture from the Diehl-Alder reaction product of butadiene and CP in the form of a fraction, so they can be adjusted to a predetermined carbon number range by distillation and used as raw materials for the fuel composition of the present invention. obtain. In particular, the Diels-Alder reaction between butadiene and cp (I), a by-product heavy distillation during the production of VNB, is inexpensive and is the most preferable raw material for the present invention.

しかし、上記反応生成物は二重結合を2個有してお9発
熱t1および長期貯)1.l安定性に欠け、このままで
は高発熱量の燃料組成物として不適当であるので、つき
にテトラハイドロ化物の状態まで水素添加し飽和炭化水
素にする必要がある。
However, the above reaction product has two double bonds (9 exothermic t1 and long-term storage)1. Since it lacks stability and is unsuitable as a fuel composition with a high calorific value as it is, it is necessary to hydrogenate it to the state of a tetrahydride to make it a saturated hydrocarbon.

上記反応生成物の水素添加は、不飽和炭化水素化合物に
対する通常の水素添加原料で行い得る。
Hydrogenation of the above reaction products can be carried out using conventional hydrogenation feedstocks for unsaturated hydrocarbon compounds.

すなわち、炭化水素、アルコール、エステル、エーテル
あるいはテトラハイド凸フランのような溶剤の存在T1
たけ不存在下に、白金、iRパラジウムロジウムのごと
き貴金属触媒、ラネーニッケル、ニッケルのような各種
の触媒を用いて25〜225°Cの温度、1〜140 
Kg/rsn2  の圧力で容易に行うことができる。
That is, the presence of a solvent such as a hydrocarbon, alcohol, ester, ether or tetrahydride convex furan T1
In the absence of bamboo, using various catalysts such as platinum, noble metal catalysts such as iR palladium rhodium, Raney nickel, nickel, at a temperature of 25 to 225 °C, 1 to 140 °C.
This can be easily carried out at a pressure of Kg/rsn2.

水素添加工程は、2段階で行うこともできる。水素添加
後、分解生成物、未反応物を分離し、微量の不純物を吸
着除去して精製燃料を得る。
The hydrogenation step can also be carried out in two stages. After hydrogenation, decomposition products and unreacted products are separated, and trace amounts of impurities are adsorbed and removed to obtain purified fuel.

水素添加によりすぐれた燃料組成物が得られるが、さら
に流動点等の低温特性を改善するために異性化処理を行
うことができる。異性化はエンド体から全部又は一部を
エキソ体へ変換することを主目的とするものであシ、ブ
レンステッド酸および)vイス酸のごとき酸性試薬、た
とえば硫酸のごときブレンステッド酸と、15〜100
°Cの範囲で1分〜30時間接触させることによシ容易
に達成される。塩化アルミニウムや臭化アルミニウムの
ごとき強いルイス酸ではエキソ体以上に異性化が進行す
ることがあるので注意を要する。異性化は、水素添加終
了後または第1段水素添加(ノヒドロ化)と第2段水素
添加の間の工程において行なうことができる。その他、
特公昭45−20977号および特開昭57−5179
3号に開示された任意の方法で異性化を行なうことがで
きる。
Although hydrogenation provides an excellent fuel composition, an isomerization treatment can be performed to further improve low temperature properties such as pour point. The main purpose of isomerization is to convert all or part of the endo isomer to the exo isomer. ~100
This is easily accomplished by contacting for 1 minute to 30 hours at a temperature in the range of .degree. With strong Lewis acids such as aluminum chloride and aluminum bromide, isomerization may progress more than the exo form, so care must be taken. Isomerization can be carried out after the completion of hydrogenation or in a step between the first stage hydrogenation (nohydration) and the second stage hydrogenation. others,
Japanese Patent Publication No. 45-20977 and Japanese Patent Publication No. 57-5179
Isomerization can be carried out by any method disclosed in No. 3.

本発明の燃料組成物は、複数成分から成る混合物である
ことが特徴である。各成分単一の場合と比較して流動点
および析出点が著しく低下するという利点がある。
The fuel composition of the present invention is characterized in that it is a mixture consisting of multiple components. This has the advantage that the pour point and precipitation point are significantly lower than when each component is used alone.

また、密度が帆92 以上と極めて高密度であることお
よび真発熱量が18400BTU/lb以上と極めて大
きいことの利点がある。
Further, it has the advantage that it has an extremely high density of 92 or more, and an extremely large net calorific value of 18,400 BTU/lb or more.

さらに、本発明の燃料組成物はブタジェンとOFのディ
ールス・アルダ−反応で得られた生成物を混合物のまま
で原料として使用することができ、単一化合物と比較し
て経済的に有利である。特に、ブタジェンとCPDとか
らVNBを製造する際の副生物を利用するときの経済的
利点は著しい。
Furthermore, the fuel composition of the present invention can use the product obtained by the Diels-Alder reaction of butadiene and OF as a mixture as a raw material, which is economically advantageous compared to a single compound. . In particular, the economic advantages of utilizing by-products from the production of VNB from butadiene and CPD are significant.

本発明の燃料組成物は、金属に対して非腐食性であるこ
と、不飽和分が皆無なので長期貯蔵′安定性があること
等の利点がある。ただし、適宜の安ポ剤の添加は任意で
ある。
The fuel composition of the present invention has advantages such as being non-corrosive to metals and having no unsaturation and therefore long-term storage stability. However, addition of an appropriate ampolymer is optional.

この燃料組成物は、単独で使用する他に、公知の燃料と
任意に混合して使用することができる。
This fuel composition can be used alone or optionally mixed with known fuels.

公知の燃料としては、たとえば特公昭45−20977
号に開示されているCPD又は*cPDの二量体の水素
添加物を異性化したもの、特開昭57−51793号に
開示されているエキソテトラヒドロジシクロペンクジエ
ン; OPD、 MC!PDのトリマーの水素添加物;
C5〜C7アルカン、シクロアルカンの混合物、RJ 
−5として公知のジヒドロツルボナシエン、特開昭57
−59820号に開示されているC!FD、 MOFD
のトリマーの水素添加物、イギリス特許第977322
号に開示されているジ又はトリシクロへキシルアルカン
型化合物、イギリス特許第977323 号に開示され
ているモノ又はジシクロへキシルジザイクリツクアルカ
ン型化合物の、ごとき合成系燃料、特開昭57−139
1.86号に開示されているナフテン系炭化水素および
イソ・やラフイン系炭化水素の混合物、特公昭38−1
6121号、特公昭45−25774号、特公昭45−
30462号、特公昭46−4455号、特公昭46−
30105号、特公昭46−40545号、特公昭、$
8−14762号、特公昭48−17523号、特公昭
49−45684号、特公昭50−34563号のごと
き鉱油系燃料などである。
As a known fuel, for example, Japanese Patent Publication No. 45-20977
Exotetrahydrodicyclopencdiene disclosed in JP-A No. 57-51793; OPD, MC! Hydrogenated product of PD trimer;
C5-C7 alkanes, mixtures of cycloalkanes, RJ
Dihydroturbonasiene, known as -5, JP-A-57
C! disclosed in No.-59820! FD, MOFD
Trimmer hydrogenation product, British Patent No. 977322
Synthetic fuels such as di- or tricyclohexyl alkane type compounds disclosed in British Patent No. 977323, and mono- or dicyclohexyl dicycloalkane type compounds disclosed in British Patent No. 977323,
A mixture of naphthenic hydrocarbons and iso- and rough-in hydrocarbons disclosed in No. 1.86, Japanese Patent Publication No. 38-1
No. 6121, Special Publication No. 1977-25774, Special Publication No. 1977-
No. 30462, Special Publication No. 46-4455, Special Publication No. 46-
No. 30105, Special Publication No. 46-40545, Special Publication Sho, $
These include mineral oil-based fuels such as those disclosed in Japanese Patent Publication No. 8-14762, Japanese Patent Publication No. 48-17523, Japanese Patent Publication No. 49-45684, and Japanese Patent Publication No. 34563-1983.

実施例1 ブタノエンとジシクロペンタジェンとのモル比2:1の
混合物10100Oを内容積3tのステンレス製オート
クレーブに入れ、165°Cで2時間反応させた。反応
終了後、生成物を蒸留して10mI(gで沸点範囲90
〜125°Cの留分240g−を得た。との留分の組成
は、ブタジェンとVNBの反応生成物が16.8wt%
、OPDとVNBの反応生成物が6.3wt%、ブタレ
ニンとDCFD  の反応生成物が55、.5 wt%
、トリシクロペンタジェンか17.6 wt%、 その
他3.8wt%であり、炭素数#、013〜C45の混
合物であった。
Example 1 10,100 O of a mixture of butanoene and dicyclopentadiene in a molar ratio of 2:1 was placed in a stainless steel autoclave having an internal volume of 3 tons, and reacted at 165°C for 2 hours. After the reaction is complete, the product is distilled to 10 mI (g boiling point range 90
240 g of a fraction of ˜125° C. was obtained. The composition of the fraction is 16.8 wt% of the reaction product of butadiene and VNB.
, the reaction product of OPD and VNB was 6.3wt%, the reaction product of butarenin and DCFD was 55%, . 5 wt%
, 17.6 wt% of tricyclopentadiene, and 3.8 wt% of others, and was a mixture of carbon numbers #013 to C45.

この留分の密度は0.95以上であった。The density of this fraction was 0.95 or higher.

この留分を次に、水素化触媒(ラネーニッケル)の存在
下、100°Cで水素圧20 Kti7cm2  で完
全に水素化した。生成物を蒸留して、軽質分を除去する
ことによシ燃料組成物を得た。
This fraction was then completely hydrogenated at 100° C. and a hydrogen pressure of 20 Kti 7 cm 2 in the presence of a hydrogenation catalyst (Raney nickel). A fuel composition was obtained by distilling the product to remove light components.

この燃料組成物は、析出点−40°C以下、密度0.9
2以上、真発熱量18400 ”TU/zb以上であっ
た。
This fuel composition has a precipitation point of -40°C or lower and a density of 0.9
2 or more, and the net calorific value was 18400 ''TU/zb or more.

実施例2 実施例1の燃料組成物1001を90±5°Cで6時間
、99.5 ! 0.5 %硫酸100g−とともに混
合、攪拌した。反応終了後、硫酸を分離し、炭化水素層
を中和、脱水により精製して異性化さ、れた燃料組成物
を得た。これは実施例1と比較して析出点が低下した他
は同様の値を示した。
Example 2 Fuel composition 1001 of Example 1 was heated to 99.5°C for 6 hours at 90±5°C. The mixture was mixed and stirred with 100 g of 0.5% sulfuric acid. After the reaction was completed, the sulfuric acid was separated, and the hydrocarbon layer was purified by neutralization and dehydration to obtain an isomerized fuel composition. This showed the same values as Example 1 except that the precipitation point was lower.

実施例3 イソグレンとシクロペンタジェンとのモル比1:1の混
合物10100Oを3tのオートクレーブに入れ、20
0°Cで2時間反応させた。反応終了後、生成物を蒸留
して、沸点範囲83〜110°c(5+n+nHg)? の留分112g−を得た。
Example 3 10,100O of a mixture of isogrene and cyclopentadiene in a molar ratio of 1:1 was placed in a 3t autoclave, and 20
The reaction was carried out at 0°C for 2 hours. After the reaction is complete, the product is distilled to a boiling point range of 83-110°C (5+n+nHg). 112 g of a fraction was obtained.

これを実施例1と同様に水素化して得られた燃料組成物
は析出点−40°C以下、密度0.92以上、真発熱量
18400 ”TU/lb 以上の値を示した。さらに
この燃料組成物を実施例2と同様に異性化処理したもの
は、析出点が低下した他は同様の密度、真発熱量であっ
た。
The fuel composition obtained by hydrogenating this in the same manner as in Example 1 had a precipitation point of -40°C or lower, a density of 0.92 or higher, and a net calorific value of 18,400 TU/lb or higher. The composition subjected to the isomerization treatment in the same manner as in Example 2 had the same density and net calorific value except that the precipitation point was lowered.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 鎖状共役ジエンとシクロインタジエンもしくハシシクロ
ペンタジェンまたはこれらのアルキル置換体とのディー
ルスアルダー反応に際して生成するC1.−016の範
囲内の炭化水素混合物のテトラハイドロ化物もしくはそ
の誘導体を含む燃料組成物。
C1. produced during the Diels-Alder reaction between a linear conjugated diene and cyclointadiene or hasycyclopentadiene or an alkyl substituted product thereof. A fuel composition comprising a tetrahydride of a hydrocarbon mixture within the range -016 or a derivative thereof.
JP58045704A 1983-03-18 1983-03-18 Fuel composition Granted JPS59170192A (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58045704A JPS59170192A (en) 1983-03-18 1983-03-18 Fuel composition
US06/589,644 US4507516A (en) 1983-03-18 1984-03-14 Fuel composition
EP84102939A EP0122484B1 (en) 1983-03-18 1984-03-16 Fuel composition
DE8484102939T DE3462608D1 (en) 1983-03-18 1984-03-16 Fuel composition

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58045704A JPS59170192A (en) 1983-03-18 1983-03-18 Fuel composition

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59170192A true JPS59170192A (en) 1984-09-26
JPH0244358B2 JPH0244358B2 (en) 1990-10-03

Family

ID=12726751

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58045704A Granted JPS59170192A (en) 1983-03-18 1983-03-18 Fuel composition

Country Status (4)

Country Link
US (1) US4507516A (en)
EP (1) EP0122484B1 (en)
JP (1) JPS59170192A (en)
DE (1) DE3462608D1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012530716A (en) * 2009-06-17 2012-12-06 ダニスコ・ユーエス・インク Fuel composition comprising isoprene derivative

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4590914A (en) * 1984-06-11 1986-05-27 Optimizer, Limited Method for increasing fuel efficiency
US4604490A (en) * 1984-06-21 1986-08-05 Nippon Oil Company Ltd. High-density liquid fuel
JPS624785A (en) * 1985-07-02 1987-01-10 Nippon Oil Co Ltd Fluid for traction drive
JPS62132998A (en) * 1985-12-05 1987-06-16 Nippon Oil Co Ltd High-density fuel oil
US6320088B1 (en) * 2000-03-21 2001-11-20 Nippon Mitsubishi Oil Corporation Traction drive fluid
BR112012032276A2 (en) 2010-06-17 2016-11-16 Danisco Us Inc fuel compositions comprising isoprene derivatives
RU2485081C1 (en) * 2012-02-29 2013-06-20 Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт химии и технологии элементоорганических соединений" (ФГУП ГНИИХТЭОС) Composition of paste-like rocket fuel for ramjet engines with afterburner chamber

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3177653A (en) * 1962-12-07 1965-04-13 Richfield Oil Corp High mach number jet fuel comprising polycyclic hydrocarbons and isoparaffinic hydrocarbons
US3258501A (en) * 1964-03-30 1966-06-28 Shell Oil Co Production of polycyclic compounds
JPS4925669A (en) * 1972-07-01 1974-03-07
US4207080A (en) * 1975-12-11 1980-06-10 Suntech, Inc. Dimerization of norbornadiene to exo-exo hexacyclic dimer
US4270014A (en) * 1979-04-30 1981-05-26 Ashland Oil, Inc. Production of high energy fuel
US4277636A (en) * 1980-08-11 1981-07-07 Ashland Oil, Inc. Process for preparing high density fuels
US4394528A (en) * 1981-06-08 1983-07-19 Ashland Oil, Inc. High energy fuel compositions
US4427467A (en) * 1982-04-29 1984-01-24 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Low viscosity air breathing missile fuel

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012530716A (en) * 2009-06-17 2012-12-06 ダニスコ・ユーエス・インク Fuel composition comprising isoprene derivative

Also Published As

Publication number Publication date
EP0122484B1 (en) 1987-03-11
EP0122484A2 (en) 1984-10-24
JPH0244358B2 (en) 1990-10-03
US4507516A (en) 1985-03-26
EP0122484A3 (en) 1985-01-09
DE3462608D1 (en) 1987-04-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3381046A (en) Jet and rocket fuel
JPS59170192A (en) Fuel composition
JPS624785A (en) Fluid for traction drive
US4059644A (en) High density fuels
US4762092A (en) High-density liquid fuel
US4207080A (en) Dimerization of norbornadiene to exo-exo hexacyclic dimer
GB2099450A (en) High density fuel compositions
US4222800A (en) Isomerization of endo-endo hexacyclic olefinic dimer of norbornadiene
US4604490A (en) High-density liquid fuel
US4275254A (en) Dimerization of norbornadiene to a mixture of exo-endo and endo-endo hexacyclic dimers
US4804795A (en) High-density fuel oil
US4277636A (en) Process for preparing high density fuels
US3347946A (en) Derivatives of hydrindacene and process for preparing same
US2501200A (en) Process for production of menthane aldehyde
US3326992A (en) Polycyclic hydrocarbon composition
US4394528A (en) High energy fuel compositions
US2497812A (en) Preparation of pentanediol
US4278823A (en) Hydrogenolysis of 2,5-norbornadiene saturated endo-endo hexacyclic dimer
JPH032398B2 (en)
US4355194A (en) Method for preparing high density liquid hydrocarbon fuels
JPS60118686A (en) High density liquid fuel
US3363016A (en) Isomerization of cyclooctadiene compounds
US4242529A (en) Hydrogenolysis of 2,5-norbornadiene saturated endo-endo hexacyclic dimer
US1993034A (en) Synthetic resin and method of producing
JPS6155193A (en) High-density liquid fuel