JPS5915067A - Caro-handling method by sheet pallet and bottom sheet container - Google Patents

Caro-handling method by sheet pallet and bottom sheet container

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JPS5915067A
JPS5915067A JP57121416A JP12141682A JPS5915067A JP S5915067 A JPS5915067 A JP S5915067A JP 57121416 A JP57121416 A JP 57121416A JP 12141682 A JP12141682 A JP 12141682A JP S5915067 A JPS5915067 A JP S5915067A
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sheet
cloth
container
cargo
sheet container
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はノート・Qレットおよび底開きノートコンテナ
による荷役方法に関するものである。更に詳しくは、シ
ート・ぐレットおよび底開きシートコンテナを使用する
ことによって、人手による作業を排除し、荷投機械器具
により、迅速、確実かつ簡易に荷役作業をするための新
規な方法に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a cargo handling method using a notebook Qlet and a notebook container with an open bottom. More specifically, the present invention relates to a new method for quickly, reliably and easily carrying out cargo handling operations using loading machinery and equipment, eliminating manual labor by using sheet gulets and bottom-opening sheet containers. be.

従来から、貨物の積卸し、移送、保管などの作業を合理
化するために種々の荷役用機器や運搬具が使用されてい
る。たとえば、木製や鋼製の・やレットとフォークリフ
トトランクとを使用したり、ノート・ぐレッド(スリラ
フ0シートトモいつ)、!:fノヅーデルフォークリフ
トトラノクとを使用する/Fレチゼーンヨンシステムが
広く採用されている。
BACKGROUND ART Various cargo handling equipment and carriers have been used to streamline operations such as loading and unloading, transporting, and storing cargo. For example, you can use a wooden or steel sheet with a forklift trunk, or use a notebook (thrill rough 0 sheet tomotsu)! :The F-retification system using a forklift truck is widely adopted.

また、小型の積荷を一体的にまとめて取扱うために種々
の形式の搬送具がある。たとえば、木製や鋼製の箱型コ
ンテナがあり、また、布帛やプラスチックシートからな
るフレキシブル搬送具が種々提案されている。フレキン
プルな搬送具トじテは、モノコ型のものく実開昭57−
21559号)や帯状累月を組合わせて複数の荷物を紐
掛は状に一体化する荷造り搬送具(実開昭56−380
61号)や、ソート材を箱形に結合して貨物を入れ、荷
卸し時にはその底布を中央から両側に開くようにしたフ
レキンプルコンテナ(以下「底開きシートコンテナ」と
言う)などがある。
Additionally, there are various types of conveyors for handling small cargoes in one piece. For example, there are box-shaped containers made of wood or steel, and various flexible conveyance devices made of cloth or plastic sheets have been proposed. The flexible conveyor tool is a monoco-shaped one.
No. 21559) and a packing conveyance device that combines multiple pieces of luggage into a strap-like shape by combining band-shaped lugs (Utility Model No. 56-380)
61), and flexible containers (hereinafter referred to as ``bottom-opening sheet containers''), which are made by combining sorting materials into a box shape to store cargo, and when unloading, the bottom fabric opens from the center to both sides. .

このような底開きシートコンテナのみを使用する荷役作
業では、貨物を人手によって毎回積付けた後、胴布およ
び側布を結合して貨物を包み込み運搬するものであるが
、積付けに手数が掛り、かつ底布が柔軟であるから荷重
が中央に集中し、運搬中に荷ずれや荷重れが極めて起り
易い。また、底布中央部が運搬中に多少間いて小型の貨
物が脱落する危険性もある。更に、荷卸し時に、底開き
ノートコンテナの底布を三方に分割して開く場合に、積
荷の下部が、開きつつある底布に随伴1〜て動かされる
ので、積込まれた捷まの状態で荷物を卸すことが困難で
あり、卸した荷物の積付は状態を整えた9、あるいは積
面したりしなければならない。捷た、次に他所へ運ぶ場
合には再度積込みをしなければならない。
In cargo handling operations that use only bottom-opening sheet containers, the cargo is loaded manually each time, and then the trunk cloth and side cloth are combined to wrap and transport the cargo, but the loading process is time-consuming. In addition, since the bottom cloth is flexible, the load is concentrated in the center, making it extremely easy for the load to shift or shift during transportation. Additionally, there is a risk that the center part of the bottom fabric may fall off during transport, causing small cargo to fall off. Furthermore, when unloading, when the bottom cloth of a bottom-opening notebook container is divided into three parts and opened, the lower part of the cargo is moved by the bottom cloth that is being opened, so that the loaded state is reduced. It is difficult to unload cargo, and the unloaded cargo must be properly prepared or stacked. Once broken, if you want to transport it to another location, you will need to load it again.

本発明は、底開きシートコンテナの使用におけるこれら
の欠点全除去することを目的とし、荷役作業を機械化し
て、簡易迅速にし、かつ積荷の脱落や荷重れな吉を防止
して、一層の合理化を図るための荷役方法に関するもの
である。
The purpose of the present invention is to eliminate all of these drawbacks in the use of bottom-opening sheet containers, and to mechanize cargo handling operations to make them easier and faster, and to prevent cargo from falling off and load shedding, thereby further streamlining the process. This relates to a cargo handling method for achieving this goal.

すなわち、本発明の荷役方法は、 (イ)シート・ぐレット上にパレタイザ−を用いて、あ
るいは用いずに積荷を載置し、 (ロ)前記積荷ヲ/−ト・Qレットごと、フ0ツノ=グ
ルフォークリフトトランクで底開キノートコ/テナの底
布上に載置し、 (・・)前記ノートコンテナの胴布および側布を結合し
て、積荷を内包する箱形に形成し、 (ニ)積荷全内包するノートコンテナを所望の場所寸で
搬送し。
That is, the cargo handling method of the present invention includes: (a) placing a cargo on a sheet/gret with or without a palletizer; Place it on the bottom cloth of the notebook container with an open bottom using a forklift trunk, (...) Join the body cloth and side cloth of the notebook container to form a box shape that contains the cargo, (...) ) Transport the notebook container containing the entire cargo to the desired location.

(ホ)O11記ノートコンテナの連結帯金屑いた後、荷
卸し用11)り帯を上方へ引張ることによって、シート
コンテナの底布および胴布を三方に分割し、底布をシー
) y9レットの下から摺動離脱せしめて、積荷をシー
ト・やレットごと卸し、次に他所へ運ぶには、プッシュ
プルフォークリフトによって、移動させる。この様に手
荷役を全く排除し、荷役作業を完全に機械化することが
できることを特徴とするものである。
(e) After removing the waste from the connection strap of the notebook container described in O11, pull the unloading strap upward to divide the bottom cloth and body cloth of the seat container into three sides, and separate the bottom cloth. The cargo is removed by sliding it out from under the container, unloading the cargo in sheets and pellets, and then being transported to another location using a push-pull forklift. In this way, it is characterized by completely eliminating manual cargo handling and completely mechanizing the cargo handling work.

前記の方法において、シート・やレットの代りに、木製
パレットなどを使用することも考えられるが、木製パレ
ット自体が重いので運搬重量が増加し、かつパレットの
返送運賃が嵩む。また、木製・やレットは厚いので積載
効率が低下する。さらに、・やレットの四隅が角張って
おりかつ摩擦が大きいので、荷卸し時に木製・やレット
の−rから底開きシートコンテナの底布が離脱し難く、
またパレットの釘や木のささくれにコンテナのシート材
が引掛ることもあり不適当である。
In the above method, it may be possible to use a wooden pallet instead of the sheet or pallet, but since the wooden pallet itself is heavy, the transportation weight increases and the freight cost for returning the pallet increases. In addition, since wood and Yaret are thick, loading efficiency decreases. Furthermore, since the four corners of the Yaret are square and have large friction, it is difficult for the bottom fabric of the open-bottom sheet container to separate from the -r of the wooden Yaret during unloading.
In addition, the sheet material of the container may get caught on the nails of the pallet or the hangnails of the tree, making it unsuitable.

一方、前記のシートパレットは、重量−が小さく、厚さ
も無視できる程度のものであり、かつ表面が平滑で滑り
易く、適度の可撓性と硬さとを有(〜でいるので、前記
のような欠点は起こらず甚だ好適である。
On the other hand, the sheet pallet described above has a small weight, a negligible thickness, a smooth and slippery surface, and moderate flexibility and hardness. There are no major drawbacks and it is very suitable.

以トに本発明の方法を図示の例に基いてさらに詳細((
説明する。
Hereinafter, the method of the present invention will be explained in more detail based on the illustrated example ((
explain.

先ず最初に前記の底開き/−トコンテナについて、第1
図(A)に示す一例により簡単に説明する。
First of all, regarding the bottom opening/bottom container, the first
This will be briefly explained using an example shown in FIG.

この/−トコンテナ1は、底布2、一対の胴布3および
一対の側布4からなり、底布2および胴布3の中央部に
開口部5が設けられている。開口部5の胴布3の部分は
連結帯6によって結合しである。胴布3および側布4の
側縁には紐あるいは・ぐンド等の結合帯7を取付け、荷
物全底布2の上に乗せた後に、胴布3および側布4を垂
直に立てて対応する結合帯7ケ互に結合1〜て、/−ト
コンテナ1を箱形に形成するようになっている。更に、
胴布3および側布4の外縁には締め帯8が取付けてあり
、結合帯7を結合した後に、互に対向する締め帯8を荷
物の上側で結合−して荷物の保持を確実にする。
This tote container 1 consists of a bottom cloth 2, a pair of body cloths 3, and a pair of side cloths 4, and an opening 5 is provided in the center of the bottom cloth 2 and the body cloth 3. The portion of the trunk cloth 3 in the opening 5 is connected by a connecting band 6. Attach a binding band 7 such as a string or gundo to the side edges of the torso cloth 3 and side cloth 4, and after placing the entire baggage on the bottom cloth 2, hold the torso cloth 3 and side cloth 4 vertically. The seven connecting bands 1 to 1 are connected to each other to form a box-shaped container 1. Furthermore,
Tightening straps 8 are attached to the outer edges of the torso cloth 3 and side cloth 4, and after the binding straps 7 are joined, the mutually opposing fastening straps 8 are joined on the upper side of the load to securely hold the load. .

上記のようにして荷物をシートコンテナlで包んだ後、
クレーンなどで/73り帯9をli(り上げてコンテナ
全体を懸架し、トラッーク等の輸送手段に積載して所望
の場所へ運搬する。荷卸しをする場合には、コンテナを
クレーン等で荷卸しすべき位置へ卸した後に、連結帯6
を解き、更に荷卸し用lidり帯lOヲ上方へ引き上げ
ることによって後述のように底布2および胴布3が三方
へ分割されてコンテナ内の積荷を卸すことができる。
After wrapping the luggage in the sheet container l as described above,
Raise the /73 belt 9 with a crane, suspend the entire container, load it onto a means of transportation such as a truck, and transport it to the desired location. When unloading, unload the container with a crane, etc. After unloading to the desired position, connect the connecting band 6.
By untying the container and pulling up the unloading lid band lO, the bottom cloth 2 and the trunk cloth 3 are divided into three sides as described later, and the cargo inside the container can be unloaded.

底開きシートコンテナとしては、前記のようなものの他
に、さらに第1図(B)および(C)に示すような形状
のものでもよい。第1図(B)および(C)では、結合
帯7、締め帯8、吊り帯9および荷卸し用r1hり帯1
0など全省略して示しであるが、第1図(B)に示すシ
ートコンテナ1aの例では、側布4が胴布3に隣接して
おり、やはり、底布2、胴布3および側布4を互に結合
することにより箱状に形成することができる。また、第
1図(C)に示したシートコンテナ1bでは、側布4の
代りに側帯4′により荷物を保持するようにしたもので
ある。本発明の方法における側布とはこの上うな側帯4
′ヲも包含する。
In addition to the above-mentioned container, the bottom-opening sheet container may have a shape as shown in FIGS. 1(B) and 1(C). In FIGS. 1(B) and (C), a binding belt 7, a tightening belt 8, a sling 9 and an unloading r1h belt 1 are shown.
In the example of the seat container 1a shown in FIG. 1(B), the side cloth 4 is adjacent to the torso cloth 3, and the bottom cloth 2, the torso cloth 3, and the side cloth A box-like shape can be formed by joining the cloths 4 together. Furthermore, in the seat container 1b shown in FIG. 1(C), cargo is held by a side band 4' instead of the side cloth 4. The side cloth in the method of the present invention is as follows:
'wo is also included.

前記の底開きシートコンテナは本発明の荷役方法に使用
できるものの例示であり、本発明の思想を逸脱1〜ない
限り、これらの底開きシートコンテナに限定されるもの
ではない。
The above-mentioned open-bottom sheet containers are examples of those that can be used in the cargo handling method of the present invention, and the present invention is not limited to these open-bottom sheet containers unless they deviate from the spirit of the present invention.

また、本発明の荷役方法に使用するシート・やレットは
、通常4辺形のノートの一辺あるいは複数辺に折曲げ可
能なタブを付けた周知のものである。
Further, the sheet/letter used in the cargo handling method of the present invention is a well-known sheet with a foldable tab attached to one or more sides of a normally quadrilateral notebook.

このノート・Qレットの材質としては、板紙、厚紙、硬
質紙、段ボールなとの紙類、チリエチレン、ポリfL1
]ピレン、ポリブテン−1、ポリ−4−メチルにンテン
−1などのポリオレフィン系樹脂、ポリアミド樹脂、ポ
リエステル系樹脂 、f l)ビニルアルコール系樹脂
などの熱可塑性樹脂の単独重合体、共重合体重たはこれ
らの混合物などがあり、中でもぼりエチレン、ポリプロ
ピレン、エチレン″!、たはプロピレンを主成分とする
他のα−オレフィンとの共重合体などのポリオレフィン
系樹脂が安価で適度の剛性および潤滑性を有するので本
発明の方法に好適である。
The materials of this notebook/Qlet include paperboard, cardboard, hard paper, corrugated paper, chiliethylene, and polyethylene fL1.
] Polyolefin resins such as pyrene, polybutene-1, poly-4-methylenthene-1, polyamide resins, polyester resins, f l) Homopolymers and copolymers of thermoplastic resins such as vinyl alcohol resins Among them, polyolefin resins such as ethylene, polypropylene, ethylene''!, or copolymers containing propylene as a main component with other α-olefins are inexpensive and have appropriate rigidity and lubricity. Therefore, it is suitable for the method of the present invention.

また、これらのシートノeレットの構造は、上記/−1
・月単独で構成される構造体、上記樹脂を混合したブレ
ンド構造体、上記樹脂に発泡剤や架橋剤などを配合して
成形した発泡体、架橋体などからなる単一構造体、上記
シート材の積層体、有機′−!たは無機の繊維や天然、
合成繊維からなる織布、不織布、有機および無機の網状
体、金属板などの板状体、無機質の粒状物などを充填ま
たは貼着して形成された複合体、中芯とライナーとから
構成される中空体、コルケ゛−ト体、ノ・ニカム体、・
・七二力体など種々の構造を有するシートが使用可能で
、特に限定はない。一方、ンーF /fフレット厚みは
、強度、価格、使用形態などの目的、用途によって決定
されるが、例えば単一体の場合は通常0.5〜5.0酬
程度の厚みのものが使用されている。
In addition, the structure of these sheet e-lets is the above /-1
・Structures made of moon alone, blended structures made by mixing the above resins, single structures made of foams and crosslinked bodies formed by blending the above resins with foaming agents, crosslinking agents, etc., and the above sheet materials. A laminate of organic′-! or inorganic fibers or natural,
Composite material formed by filling or pasting synthetic fibers such as woven fabrics, non-woven fabrics, organic and inorganic mesh bodies, plate-like bodies such as metal plates, inorganic granules, etc., and consists of a core and a liner. Hollow bodies, corrugated bodies, nicum bodies, etc.
・Sheets with various structures such as a seventy-two force body can be used, and there are no particular limitations. On the other hand, the thickness of the F/f fret is determined by the purpose and application such as strength, price, and form of use, but for example, in the case of a single piece, a thickness of about 0.5 to 5. ing.

本発明は、前記のような底開きシートコンテナにシート
・ぐレット’を併用する荷役の改良方法に関するもので
あり、冒頭に示したような利点を有するものである。以
下に本発明の方法を詳細に説明する。
The present invention relates to a method for improving cargo handling in which a bottom-opening sheet container as described above is combined with a sheet/grette, and has the advantages described at the beginning. The method of the present invention will be explained in detail below.

第2図の工程図に示すように、積荷11をノートパレッ
ト12の上に載置する。次に積荷11を底開きシートコ
ンテナ1の底布2の上に、ノートパレット12ごと載置
する。積荷が包装工場や倉庫において・やレタイザーな
どにより既にノートパレット上に積まれていれば、それ
らケコンベアやフ0ノンユプルフ号−クリフトトラック
で運搬して、前記シートコンテナ1の底布」二に卸せば
よいので、/−トコ/ナナ1への積込作業が容易になる
As shown in the process diagram of FIG. 2, the cargo 11 is placed on the notebook pallet 12. Next, the cargo 11 is placed on the bottom cloth 2 of the open-bottom sheet container 1 along with the notebook pallet 12. If the cargo has already been loaded onto notebook pallets at a packaging factory or warehouse or by a retizer, transport it using a conveyor or lift truck and unload it into the bottom cloth of the sheet container 1. This makes loading work into /-toco/nana 1 easier.

次に、ノートコンテナ1の胴布3および側布4を積荷1
1に沿わせて垂直に立てて、結合帯7〔第1図(A)〕
k結合することによって、ノートコンテナ1を箱状の形
にして積荷11を包込み、更に締め帯8を積荷の上側で
結合する。
Next, the trunk cloth 3 and side cloth 4 of the notebook container 1 are attached to the cargo 1.
1 and stand vertically along the bonding band 7 [Figure 1 (A)]
By k-joining, the notebook container 1 is made into a box-like shape to enclose the cargo 11, and the strap 8 is further joined on the upper side of the cargo.

次に積荷を内包するシートコンテナ1の吊り帯9をクレ
ーンやフォークリフト等によって墨り」二げて、シート
コンテナ1を、トラック、貨車、船舶、大型コンテナな
どの輸送手段13に積込み所望の場所まで運搬する。
Next, the sling 9 of the sheet container 1 that contains the cargo is marked off using a crane, forklift, etc., and the sheet container 1 is loaded onto a means of transportation 13 such as a truck, freight car, ship, or large container to the desired location. transport.

ノートコンテナ1をそこでI’−+3り帯9により1β
り下げて地上へ卸した後、連結帯6を解くと、ノートコ
ンテナ1の底布2および胴布3は開口部5に沿って分離
できるようになり、次に一対の荷卸し用111り帯10
を、たとえばフォークリフトのフメーク14などで」=
方へ引張る。このようにすることによって、シートコン
テナ1の底布2がシートパレット12の下から外側へ摺
動離脱し、積荷をシート・ぞレット12ごと卸すことが
できる。また、シート・ぐレジ1−12’i使用してい
るので、底布3と積荷トの間の摩擦抵抗が小さく、容易
に底布3f!:摺らせて外すことができると共に、この
操作中に積荷が崩れることもない。更に、ソートツヤレ
ット12ヲ使用することにより、積荷を内包するシート
コンテナ全111’)下げた場合にも底布2が平面状に
保たれ荷重れが起り難い。また、卸した荷物は、シート
・ぐレット」二にあるので、そのままプノンーゾルフメ
ークリフトトラックで取扱うことができ後続の荷役作業
も容易になる。
Note container 1 is I'-+3 by 9 and 1β
After lowering and unloading to the ground, when the connecting band 6 is untied, the bottom cloth 2 and the trunk cloth 3 of the notebook container 1 can be separated along the opening 5, and then a pair of unloading belts 111 are removed. 10
For example, in a forklift truck 14.
pull towards. By doing this, the bottom cloth 2 of the sheet container 1 slides outward from below the sheet pallet 12, and the cargo can be unloaded together with the sheets and pallets 12. In addition, since the sheet grip 1-12'i is used, the frictional resistance between the bottom cloth 3 and the load is small, and the bottom cloth 3f can be easily removed. : It can be removed by sliding it, and the cargo will not collapse during this operation. Furthermore, by using the sorting gloss 12, even when the entire sheet container 111' containing the cargo is lowered, the bottom cloth 2 is kept flat, and load deviation is less likely to occur. In addition, since the unloaded cargo is stored in the second seat, it can be handled directly by the Phnom-Solf makeup lift truck, making subsequent cargo handling operations easier.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図(A)、(B)および(C)は底開きシートコン
テナの平面図、および第2図は本発明の方法を示す工程
図である。 ■・・・底開きシートコンテナ、  2 ・・・底布、
3・・・胴布、    4・・・側布、 4′・・・側
帯、5・・・開口部、   6・・・連結帯、7・・・
結合帯、   8・・・締め帯、9・・・11)り帯、
10・・・荷卸し用吊り帯、11・・・積荷、12 ・
・・/−トパレソト、14・・・フォーク 特許出願人  日本石油化学株式会社 代理人 弁理士前高 肇
FIGS. 1A, 1B, and 1C are plan views of an open-bottom sheet container, and FIG. 2 is a process diagram showing the method of the present invention. ■...Bottom opening sheet container, 2...Bottom cloth,
3... Trunk cloth, 4... Side cloth, 4'... Side band, 5... Opening, 6... Connecting band, 7...
Binding belt, 8... tightening belt, 9...11) striping belt,
10...Sling for unloading, 11...Loading, 12.
.../-Topare Soto, 14...Fork patent applicant Japan Petrochemical Co., Ltd. agent Patent attorney Hajime Maetaka

Claims (1)

【特許請求の範囲】 (イ)7−トノ!レツト上に積荷を載置し、(ロ)前記
積荷をシート・やレットごと、底開きシートコンテナの
底布上に載置し、 (・・)前記シートコンテナの胴布および側布を結合し
て、積荷を内包する箱形に形成し、 (ニ)fR荷を内包するシートコンテナを所望の場所ま
で搬送し、 (ホ)前記シートコンテナの連結帯を解いた後、荷卸し
用吊り帯を上方へ引張ることによって、シートコンテナ
の底布および胴布を二方に分割し、底布をシート・ぞレ
ットの下から摺動離脱せしめて、積荷をシート・ぞレッ
トごと卸す工程からなるシート・やレットおよび底開き
シートコンテナによる荷役方法。
[Claims] (a) 7-Tono! (b) Place the cargo, including the sheet/let, on the bottom cloth of the bottom-opening sheet container; (...) Join the body cloth and side cloth of the sheet container. (d) transport the sheet container containing the fR load to a desired location; and (e) untie the connecting straps of the sheet container and then attach the unloading sling. The sheet container consists of a process in which the bottom cloth and body cloth of the sheet container are divided into two by pulling upwards, the bottom cloth is slid out from under the seat/holet, and the cargo is unloaded together with the sheet/holet. Cargo handling methods using cargo containers and bottom-opening sheet containers.
JP57121416A 1982-07-13 1982-07-13 Caro-handling method by sheet pallet and bottom sheet container Granted JPS5915067A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6041345U (en) * 1983-08-26 1985-03-23 三和紙工株式会社 packaging tools
JP2020026279A (en) * 2018-08-09 2020-02-20 東亜建設工業株式会社 Package suspension tool and cargo handling method using the same

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JPH0440273B2 (en) 1992-07-02

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