JPS5914603Y2 - bicycle parking device - Google Patents
bicycle parking deviceInfo
- Publication number
- JPS5914603Y2 JPS5914603Y2 JP9953479U JP9953479U JPS5914603Y2 JP S5914603 Y2 JPS5914603 Y2 JP S5914603Y2 JP 9953479 U JP9953479 U JP 9953479U JP 9953479 U JP9953479 U JP 9953479U JP S5914603 Y2 JPS5914603 Y2 JP S5914603Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turntables
- platforms
- turntable
- level parking
- central
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
近年、通勤、通学、買出し等における自転車の利用及び
観光地等における自転車の利用が非常に増えているが、
駅、マーケット等には多数の自転車を駐車するための十
分なスペースが確保されていないので、自転車が無造作
に放置され通行の障げになり、また町の美観を損ってい
るのが実状である。[Detailed explanation of the invention] In recent years, the use of bicycles for commuting to work, school, shopping, etc., and the use of bicycles at tourist spots, etc., has increased significantly.
Because there is not enough space to park many bicycles at stations, markets, etc., the reality is that bicycles are left unattended, obstructing traffic and damaging the town's beauty. .
本考案はこのような事情に鑑みて提案されたもので、土
地の有効利用を計り、簡単な構造で大量の自転車を出入
庫容易に、駐車することのできる自転車、駐車装置を提
供することを目的とし、上下方向に適宜間隔で配設され
縦軸の周りにそれぞれ回動自在に枢支された複数のター
ンテーブルと、上記ターンテーブルのそれぞれ上面に等
中心角で突設された複数の自転車固定手段と、上記各タ
ーンテーブルの外周に沿って微小すきまを存してこれと
同一水平面に張設された複数のプラットフォームと、上
記各プラットフォームにそれぞれ一個所宛設けられた開
閉式安全柵と、隣接する上下の上記プラットフォームを
上記ターンテーブルを囲繞して斜めに連絡する螺線状通
路とよりなる適宜間隔を存して樹立された左右一対の立
体駐車装置と、上記左右一対の立体駐車装置の中央に樹
立された縦軸の周りにそれぞれ回動自在に枢支され上記
各ターンテーブルと同一高さの複数の中央ターンテーブ
ルと、一端がそれぞれ微少すきまを存して上記各中央タ
ーンテーブルに連絡し他端がそれぞれ左右の上記各プラ
ットフォームに連続する複数の連絡プラットフォームと
を具えたことを特徴とする。The present invention was proposed in view of these circumstances, and aims to provide a bicycle and parking device that makes efficient use of land and that has a simple structure and can easily park a large number of bicycles in and out of the parking lot. a plurality of turntables arranged at appropriate intervals in the vertical direction and rotatably supported around a vertical axis; and a plurality of bicycles protruding from the upper surface of each of the turntables at equal central angles. a fixing means, a plurality of platforms extending along the outer periphery of each of the turntables in the same horizontal plane with minute gaps therebetween, and a retractable safety fence provided at one location on each of the platforms; A pair of left and right multi-level parking devices established with an appropriate interval between the adjacent upper and lower platforms and a spiral passage surrounding the turntable and communicating diagonally; A plurality of central turntables are rotatably supported around a vertical axis established in the center and are at the same height as each of the above turntables, and each end is connected to each of the above central turntables with a slight gap. The device is characterized in that the other end is provided with a plurality of communication platforms that are continuous with the respective left and right platforms.
本考案の一実施例を図面について説明すると、第1図は
その正面図、第2図は第1図のII −IIに沿った平
断面図、第3図は第2図のHI=IIIに沿つた縦断面
図、第4図は第3図の螺線状通路を示す部分図、第5図
は第2図のv−■に沿った部分正面図、第6図は第5図
の平面図、第7図は第2図のVll−Vllに沿った部
分拡大縦断面図、第8図は第7図の正面図である。An embodiment of the present invention will be explained with reference to the drawings. Fig. 1 is a front view thereof, Fig. 2 is a plane sectional view taken along II-II in Fig. 1, and Fig. 3 is a cross-sectional view taken along line II-II in Fig. 2. 4 is a partial view showing the spiral passage in FIG. 3, FIG. 5 is a partial front view along v-■ in FIG. 2, and FIG. 6 is a plane view of FIG. 5. 7 is a partially enlarged vertical sectional view taken along the line Vll--Vll in FIG. 2, and FIG. 8 is a front view of FIG. 7.
上図において、1は両翼にそれぞれ2段に縦設された後
記する自転車駐車用ターンテーブル2,2と、中央に縦
設された後記する自転車駐車用ターンテーブル11とを
包蔵する3階構造の鉄骨有蓋駐車場建屋、2は建屋1の
それぞれ両翼に縦設された縦軸4にそれぞれ回動可能に
枢支された第2段及び3段の自転車駐車用ターンテーブ
ル、3は一階の床面及び各ターンテーブル2,11の床
面上に等中心角で半径方向に複数樹立され自転車の前輪
を挾んでこれを駐車するための平行倒立U字状のスタン
ド、4は両翼のターンテーブル2,2及び中央のターン
テーブル11をそれぞれ水平面内に回動自在に枢支する
縦軸、5は縦軸4に等中心角で半径方向に突設されそれ
ぞれ先端にターンテーブル2,11の下面を当接転動支
持するローラ6を突設してなる複数の輻部材、9はそれ
ぞれターンテーブル2,11の外周に沿ってこれと同一
水平面上にあるように建屋1側に張設されたプラットフ
ォームで各プラットフォーム9の下面には対向するター
ンテーブルの外周円筒部に当接してターンテーブル2,
11縦軸4の周りに回動するための摩擦車7及びこれを
駆動するモータ8が付設されている。In the above figure, 1 is a three-story structure that houses bicycle parking turntables 2, 2 (described later) installed vertically in two stages on both wings, and a bicycle parking turntable 11 (described later) installed vertically in the center. A steel frame covered parking building, 2 is a second and third stage bicycle parking turntable rotatably supported on vertical shafts 4 installed vertically on both wings of the building 1, and 3 is a floor on the first floor. A plurality of parallel inverted U-shaped stands are set up in the radial direction at equal central angles on the surface and the floor surface of each turntable 2, 11, and are used to hold and park the front wheel of a bicycle, and 4 is a turntable 2 with both wings. , 2 and the central turntable 11, respectively, in a horizontal plane so as to be rotatable, and a vertical shaft 5 is provided protruding in the radial direction at equal central angles to the vertical shaft 4. A plurality of conduit members 9 each having protruding rollers 6 for abutting and rolling support are platforms stretched on the side of the building 1 along the outer peripheries of the turntables 2 and 11 so as to be on the same horizontal plane. The lower surface of each platform 9 is in contact with the outer cylindrical part of the opposing turntable, and the turntable 2,
11 A friction wheel 7 for rotating around the vertical axis 4 and a motor 8 for driving the friction wheel 7 are attached.
10は上下に隣接するプラットフォーム9,9間を斜に
ターンテーブルを囲繞しながら連絡する螺線状通路、1
1は建屋1の中央に樹立された縦軸4の周りにそれぞれ
回動自在に枢支された第2段及び第3段の自転車駐車用
ターンテーブル、12は自転車、13は各プラットフォ
ーム9に付設され対応するターンテーブル2,11回動
の発停を周章する操作盤、14は一階中央部に設けられ
案内、料金徴収等を行なう管理人室、15は一階の床面
及び各ターンテーブル2,11の床面上にそれぞれ半径
方向に複数本画かれ間に自転車を駐車する目印を示す複
数の仕切り線、17は各プラットフォーム9及び螺線状
通路10の内縁においてターンテーブルの外周にて構成
される円筒面に沿ってこれを囲繞するように樹立された
円形柵で、プラットフォーム9の円形柵の一部には固定
ポスト18を中心としてその左右に摺動自在の棚構造の
引き戸19.19が配設されたゲート20が設けられて
いる。10 is a spiral passage connecting vertically adjacent platforms 9, 9 while surrounding the turntable obliquely; 1;
Reference numeral 1 denotes second and third stage bicycle parking turntables which are rotatably supported around a vertical axis 4 established in the center of the building 1, 12 is a bicycle parking turntable, and 13 is attached to each platform 9. 14 is a manager's room located in the center of the first floor for guidance, fee collection, etc.; 15 is a floor surface on the first floor and each turntable; A plurality of partition lines are drawn in the radial direction on the floor surfaces of 2 and 11 to indicate marks for parking bicycles between them, and 17 is at the outer periphery of the turntable at the inner edge of each platform 9 and the spiral path 10. A circular fence is erected along and surrounding the cylindrical surface of the platform 9.A part of the circular fence of the platform 9 has a sliding door 19 with a shelf structure that can be slid left and right around a fixed post 18. A gate 20 having a gate 19 arranged thereon is provided.
このような、駐車装置において、まず利用者が自転車1
2を、駐車するには一階、駐車場に空席がないかどうか
確かめる。In such a parking device, the user first
2, to park on the first floor, check to see if there are any vacant seats in the parking lot.
空席スペースがあればそこへ自転車を持来せばよいが、
空席スペースがなければ螺線状通路10を通って2階又
は3階のプラットフォーム9に上り、ターンテーブル2
又は11上に駐車スペースがないかどうか調べる。If there is a vacant seat space, you can bring your bicycle there.
If there is no vacant seat space, go up to the platform 9 on the second or third floor through the spiral passageway 10 and place the turntable 2.
Or check if there is a parking space on 11th.
それにはゲート20にある操作盤13のスイッチを押せ
ば、ターンテーブル2又11は直ちに自転を始めて回動
することすぐ判る。To do this, by pressing the switch on the operation panel 13 located at the gate 20, it is immediately apparent that the turntable 2 or 11 starts rotating on its axis.
ターンテーブル2゜11が回動して駐車スペースがゲー
ト20に来たらスイッチを離せばターンテーブル2,1
1はゲート20で停止する。Turntable 2゜11 rotates and when the parking space comes to gate 20, release the switch and turntable 2,1
1 stops at gate 20.
そこで引き戸19を手で開いて自転車12をターンテー
ブルの空席スペースに入れ前輪をスタンド3に挿入して
入庫が終了する。Then, the sliding door 19 is opened by hand, the bicycle 12 is placed in the vacant seat space of the turntable, and the front wheel is inserted into the stand 3, thereby completing the storage.
次に、出庫の場合は入庫の場合の順序と逆の順序で、ま
ず利用者は駐車したフロアまで行き、操作盤13を操作
してターンテーブルを回動し、目的の自転車12がゲー
トに来たら、ターンテーブルの回動を停止し引き戸19
を開いて自転車12を出庫する。Next, in the case of leaving the parking lot, the user first goes to the floor where the bicycle was parked, operates the operation panel 13 to turn the turntable, and the desired bicycle 12 comes to the gate. After that, stop rotating the turntable and close the sliding door 19.
Open it and take out the bicycle 12.
ターンテーブル2,11はプラットフォームにて連絡さ
れた螺線状通路の中央に組込まれているので、立体自走
式の、駐車装置よりも1台当りの占有面積が同一でも、
約50%多く自転車を入出庫容易に、駐車することがで
きるから、土地の有効利用効率を高めることができる。Since the turntables 2 and 11 are built into the center of a spiral path connected by a platform, the area occupied by each car is the same as that of a three-dimensional self-propelled parking system.
Approximately 50% more bicycles can be parked and parked easily, increasing the efficiency of land use.
因みにその一例を挙げれば下記の通りである。An example of this is as follows.
すなわち、
土地面積 駐車台数 駐車効率
(A)
(A)m’ (E) ((り=−(B)
平面式 82,5 72 1.14%式%
したがって本考案では1.14÷0.76−=# 1.
5すなわち、約50%多く自転車を駐車することができ
る。That is, land area Number of parking spaces Parking efficiency (A) (A) m' (E) ((ri = - (B) Plane formula 82,5 72 1.14% formula % Therefore, in this invention, 1.14 ÷ 0.76 -=#1.
5, that is, approximately 50% more bicycles can be parked.
なお建屋1の2階、3階のそれぞれに中央ターンテーブ
ル11を囲繞して両翼のプラットフォーム9.9を接続
する外側プラットフォームを設けることにより、左翼タ
ーンテーブルから右翼ターンテーブルへ、又はその逆方
向へ自由に往来することができる。Furthermore, by providing outer platforms on each of the second and third floors of the building 1 that surround the central turntable 11 and connect the platforms 9.9 on both wings, it is possible to move from the left wing turntable to the right wing turntable or vice versa. You can come and go freely.
要するに、本考案によれば、上下方向に適宜間隔で配設
され縦軸の周りにそれぞれ回動自在に枢支された複数の
ターンテーブルと、上記ターンテーブルのそれぞれ上面
に等中心角で突設された複数の自転車固定手段と、上記
各ターンテーブルの外周に沿って微小すきまを存してこ
れと同一水平面に張設された複数のプラットフォームと
、上記各プラットフォームにそれぞれ一個所宛設けられ
た開閉式安全柵と、隣接する上下の上記プラットフォー
ムを上記ターンテーブルを囲繞して斜めに連絡する螺線
状通路とよりなる適宜間隔を存して樹立された左右一対
の立体駐車装置と、上記左右一対の立体駐車装置の中央
に樹立された縦軸の周りにそれぞれ回動自在に枢支され
上記各ターンテーブルと同一高さの複数の中央ターンテ
ーブルと、一端がそれぞれ微小すきまを存して上記各中
央ターンテーブルに通路し他端がそれぞれ左右の上記各
プラットフォームに連続する複数の連絡プラットフォー
ムとを具えたことにより、簡単な構造で駐車効率が高く
、土地の有効利用率の大なる自転車の駐車装置を得るか
ら、本考案は産業上極めて有益なものである。In short, according to the present invention, a plurality of turntables are arranged vertically at appropriate intervals and each rotatably supported around a vertical axis; a plurality of bicycle fixing means, a plurality of platforms extending along the outer periphery of each of the turntables in the same horizontal plane with a slight gap therebetween, and an opening/closing means provided at one location on each of the platforms. A pair of left and right multi-level parking devices established at appropriate intervals, comprising a type safety fence and a spiral passage connecting the adjacent upper and lower platforms diagonally surrounding the turntable, and the pair of left and right parking devices. A plurality of central turntables are rotatably supported around vertical axes established in the center of the multi-level parking system, and have the same height as each of the above turntables, and each of the abovementioned turntables has a minute gap at one end. A bicycle parking device with a simple structure, high parking efficiency, and high land utilization rate by having a passageway to the central turntable and a plurality of connecting platforms connected to the above-mentioned platforms on the left and right at the other end. Therefore, the present invention is extremely useful industrially.
第1図は本考案の一実施例を示す正面図、第2図は第1
図のII −IIに沿った平断面図、第3図は第2図の
III −IIIに沿った縦断面図、第4図は第3図の
螺線状通路を示す部分図、第5図は第2図の■−■に沿
った部分正面図、第6図は第5図の平面図、第7図は第
2図のVll−Vllに沿った部分拡大縦断面図、第8
図は第7図の正面図である。
1・・・・・・建屋、2・・・・・・ターンテーブル、
3・・・・・・スタンド、4・・・・・・縦軸、5・・
・・・・輪部材、6・・・・・・ローラ、7・・・・・
・摩擦車、8・・・・・・モータ、9・・・・・・プラ
ットフォーム、10・・・・・・螺線状通路、11・・
・・・・ターンテーブル、12・・・・・・自転車、1
3・・・・・・操作盤、14・・・・・・管理人室、1
5・・・・・・支切り線、17・・・・・・円形棚、1
8・・・・・・固定ポスト、19・・・・・・引き戸、
20・・・・・・ゲート。Fig. 1 is a front view showing one embodiment of the present invention, and Fig. 2 is a front view showing an embodiment of the present invention.
3 is a longitudinal sectional view taken along line III-III in FIG. 2, FIG. 4 is a partial view showing the spiral passage in FIG. 3, and FIG. is a partial front view along ■-■ in FIG. 2, FIG. 6 is a plan view of FIG. 5, FIG. 7 is a partial enlarged vertical sectional view taken along Vll-Vll in FIG.
The figure is a front view of FIG. 7. 1...Building, 2...Turntable,
3...stand, 4...vertical axis, 5...
...Ring member, 6...Roller, 7...
・Friction wheel, 8...Motor, 9...Platform, 10...Spiral passage, 11...
... Turntable, 12 ... Bicycle, 1
3...Control panel, 14...Manager's room, 1
5...Parting line, 17...Circular shelf, 1
8...Fixed post, 19...Sliding door,
20...Gate.
Claims (1)
動自在に枢支された複数のターンテーブルと、上記ター
ンテーブルのそれぞれ上面に等中心角で突設された複数
の自転車固定手段と、上記各ターンテーブルの外周に沿
って微小すきまを存してこれと同一水平面に張設された
複数のプラットフォームと、上記各プラットフォームに
それぞれ一個所宛設けられた開閉式安全柵と、隣接する
上下の上記プラットフォームを上記ターンテーブルを囲
繞して斜めに連絡する螺線状通路とよりなり適宜間隔を
存して樹立された左右一対の立体駐車装置と、上記左右
一対の立体駐車装置の中央に樹立された縦軸の周りにそ
れぞれ回動自在に枢支され上記各ターンテーブルと同一
高さの複数の中央ターンテーブルと、一端がそれぞれ微
少すきまを存して上記各中央ターンテーブルに連絡し他
端がそれぞれ左右の上記各プラットフォームに連続する
複数の連絡プラットフォームとを具えたことを特徴とす
る自転車駐車装置。a plurality of turntables disposed at appropriate intervals in the vertical direction and each rotatably supported around a vertical axis; a plurality of bicycle fixing means protruding from the upper surface of each of the turntables at equal central angles; , a plurality of platforms stretched along the outer periphery of each of the turntables on the same horizontal plane with minute gaps, a retractable safety fence installed at one location on each of the platforms, and adjacent upper and lower platforms. A pair of left and right multi-level parking systems are established in which the platform surrounds the turntable and communicates diagonally with a pair of left and right multi-level parking systems with an appropriate distance between them, and a multi-level parking system is established in the center of the pair of left and right multi-level parking systems. a plurality of central turntables each rotatably supported around a vertical axis and having the same height as each turntable, one end of which is connected to each of the central turntables with a slight gap, and the other end and a plurality of communication platforms that are continuous with each of the left and right platforms, respectively.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9953479U JPS5914603Y2 (en) | 1979-07-20 | 1979-07-20 | bicycle parking device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9953479U JPS5914603Y2 (en) | 1979-07-20 | 1979-07-20 | bicycle parking device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5619653U JPS5619653U (en) | 1981-02-20 |
JPS5914603Y2 true JPS5914603Y2 (en) | 1984-04-28 |
Family
ID=29332282
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9953479U Expired JPS5914603Y2 (en) | 1979-07-20 | 1979-07-20 | bicycle parking device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5914603Y2 (en) |
-
1979
- 1979-07-20 JP JP9953479U patent/JPS5914603Y2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5619653U (en) | 1981-02-20 |
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