JPS59140962A - Lubricating device for differential mechanism - Google Patents
Lubricating device for differential mechanismInfo
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- JPS59140962A JPS59140962A JP1527283A JP1527283A JPS59140962A JP S59140962 A JPS59140962 A JP S59140962A JP 1527283 A JP1527283 A JP 1527283A JP 1527283 A JP1527283 A JP 1527283A JP S59140962 A JPS59140962 A JP S59140962A
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- lubricating oil
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/042—Guidance of lubricant
- F16H57/0421—Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
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- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
- F16H57/0482—Gearings with gears having orbital motion
- F16H57/0483—Axle or inter-axle differentials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
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- F16H48/08—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両に装着されるディファレンシャル機構の潤
滑に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to lubrication of a differential mechanism installed in a vehicle.
従来ディファレンシャルギアセットおよびデイファレン
シ１２ルザイドベアリングの潤滑は、ディファレンシャ
ルケース内にディフルンシ１Ｆルギアはットが油中に浸
るまで潤滑油を入れるか、またはディフルンシャルギア
セットの駆動大ギアににる油の撹拌飛散に依っていた。Conventionally, differential gear sets and differential 12 Luzide bearings are lubricated by pouring lubricating oil into the differential case until the differential 1F lugia cut is immersed in oil, or by pouring oil into the large driving gear of the differential gear set. This depended on the stirring and scattering of the particles.
しかるに、１〜ランスミツシヨンとディファレンシ１１
ルギアセットとが一体的に形成された変速機ケース内に
装着される自動車用トランスアクスルｍ構においては、
オイルレベルが高いとトランスミッション部で油の撹拌
により油温が上荷し、これに伴いブリーザからＡイルが
吹ぎ出す問題が生じるためオイルレベルを十分高くでき
ない。このため、低速走行時、および寒冷地にＪ３いて
低温のため油の粘付が高い運転条件のとぎには、撹拌さ
れ飛散される潤滑油の量が不十分となりやずい。また長
時間車両を数回しておいた後はデイフルンシャルギアセ
ツｉ〜が油切れの状態になり、このＪ：うな状態におい
て運転初期にスリップなどによる大きな差動が生じれば
ディファレンシャルギアセットの焼付が生じる原因と４
する。However, 1-Lance transmission and differential 11
In an automobile transaxle m structure that is installed inside a transmission case that is integrally formed with a gear set,
If the oil level is high, the oil temperature will rise due to oil agitation in the transmission section, and this will cause the problem of oil blowing out of the breather, making it impossible to raise the oil level sufficiently. Therefore, when driving at low speeds or under operating conditions such as J3 in a cold region where the oil is highly viscous due to the low temperature, the amount of lubricating oil that is stirred and scattered is likely to be insufficient. Also, after the vehicle has been operated several times for a long period of time, the differential gear set I ~ will run out of oil, and if a large differential due to slipping occurs at the beginning of driving in this condition, the differential gear set Causes of seizure and 4
do.
本発明の目的は、オイルレベルを低くしても十分な潤滑
が可能であり、且つ低速時および寒冷地においても十分
な潤滑が可能であるとともに油切れ後の発進時において
も確実にデイフルンシトルギアＬットＪ５よびυイドベ
）７リングに潤滑油が供給できるディファレンシャル機
構の潤滑装置の提供にある。The purpose of the present invention is to provide sufficient lubrication even at low oil levels, to provide sufficient lubrication even at low speeds and in cold regions, and to ensure that the differential engine is properly lubricated even when starting after running out of oil. The purpose of the present invention is to provide a lubricating device for a differential mechanism that can supply lubricating oil to gear LtJ5 and υidbe)7 rings.
本発明の他の目的は強制潤滑において生じやりい潤滑油
噴出用オリフィスの詰まりが低減できるディファレンシ
ャル機構の潤滑装置の提供にある。Another object of the present invention is to provide a lubricating device for a differential mechanism that can reduce clogging of a lubricating oil jetting orifice that easily occurs during forced lubrication.
本発明のデイフルンシャル機構の潤滑装置は、一方がわ
に駆動大ギアが固着され、内部に差動ギアが設けられ、
両側に出力軸取利用のスリーブが突設され、周側に潤滑
油供給用の窓が設けられｔｃギアボックスを有するディ
′ファレンシャルギアセットと、前記ディファレンシ１
Ｆルギアセットを内包し、ギアボックスのスリーブをそ
れぞれデイファレンシｒルサイドベアリングを介して回
転自在に支持し、他方がわのサイドベアリング嵌首部壁
にサイドベアリングへの潤滑油供給穴が設けられたディ
ノルンシャルケースと、前記ケース内に固着されるとと
もにディファレンシャルギアセラｉ〜の上方に前記一方
がわから他方がわに傾斜して配され、中流に前記ギアボ
ックスの窓に潤滑油を供給するデイフルンシャルギアセ
ット潤滑口が設けられ、下流が前記サイドベアリングへ
の潤滑油供給穴へ潤滑油を供給する１ノイドベアリング
潤滑口とされた樋と、駆動大ギアの上方に配されたシコ
ーラウド、およびシュワウ１ミに＋Ｊ着した油を前記樋
の上流に導くがイド板からなる飛散油集合装置ヒを構成
とし、さらにはこれらに一方がわに駆動大ギアが固着さ
れ、内部に差動ギアが設けられ、両側に出力軸取付用の
スリーブが突設され、周側に潤滑油供給用の窓が設けら
れたギアボックスをイｊ′７１るディファレンシャルギ
アセットと、前記ディファレンシャルギアセットを内包
し、ギアボックスのスリーブをそれぞれｆイファレンシ
ャルサイドベアリングを介して回転自在に支持し、他方
がわのサイドベアリング嵌着部壁に１ノーイドベアリン
グへの潤滑油供給穴が設けられたデフアレンジ１ｔルケ
ースと、
前記ケース内に固着されるとともにディファレンシ！！
ルギアレッ１への上方に前記一方がわから他方がわに傾
斜して配され、中流に前記ギアボックスの窓に潤滑油を
供給するディファレンシトルギアセット潤滑口が設けら
れ、下流が前記サイドベアリングへの潤滑油供給穴へ潤
滑油を供給覆るサイドベアリング潤滑口とされた樋と、
前記駆動大ギアの上方に配されたシュラウド、およびシ
ュラウドに付着した油を前記樋の上流に導くカイト板か
らなる飛散油集合装置と前記ケース内に固着されるとと
もにディファレンシャルギアセットの上方または側方に
前記一方がわから他方がわに傾斜して配され、下流は前
記サイドベアリングへの潤滑油供給穴へ潤滑油を供給す
るサイドベアリング潤滑口とされたサイドベアリング潤
滑用価と、前進走行時のギアボックスの回転方向に急傾
斜し付着した油を前記サイドベアリング潤滑用価に集め
る前記サイドベアリング潤滑用価の上方のディファレン
シャルケース内壁どからなるサイドベアリング潤滑機構
とからなるディファレンシャルｍ構の潤浩装置を加えた
構成を有する。The lubricating device for the differential mechanism of the present invention has a large drive gear fixed to one side, a differential gear provided inside,
A differential gear set having a TC gearbox with sleeves protruding from both sides for use in output shafts and a window for supplying lubricating oil on the circumferential side;
The Dinorn includes a gear set, rotatably supports each gearbox sleeve via a differential cylinder side bearing, and has a hole for supplying lubricating oil to the side bearing in the wall of the neck of the other side bearing. a differential gear cell case, which is fixed in the case, and is arranged above the differential gear cellar i~ with one side facing away from the other side, and supplying lubricating oil to the window of the gearbox in the midstream. A gutter is provided with a gear set lubrication port, the downstream side of which is a 1-noid bearing lubrication port for supplying lubricating oil to the lubricating oil supply hole to the side bearing, a shiko loud arranged above the large drive gear, and a schwa 1. A scattered oil collection device H is formed of an id plate to guide the oil that has landed on the M to the upstream of the gutter, and a large drive gear is fixed to one side of these, and a differential gear is provided inside. , a differential gear set including a gear box with sleeves for mounting an output shaft protruding from both sides and a window for supplying lubricating oil on the circumferential side; and a gear box containing the differential gear set. A differential arrangement 1t case, which rotatably supports the sleeves of the two through differential side bearings, and has a hole for supplying lubricating oil to the noid bearing in the wall of the side bearing fitting part on the other side; It is fixed inside the case and has a differential! !
A differential gear set lubricating port is provided above the lubricating gear arm 1 so as to be inclined from one side to the other side, and is provided with a differential gear set lubricating port that supplies lubricating oil to the window of the gearbox in the midstream, and downstream to the side bearing. A gutter that serves as a side bearing lubrication port that supplies lubricating oil to the lubricating oil supply hole of The scattered oil collection device is fixed in the case, and is arranged above or to the side of the differential gear set, with one side facing away from the other side, and the downstream side supplying lubricating oil to the lubricating oil supply hole to the side bearing. The upper side of the side bearing lubrication port is the side bearing lubrication port that supplies oil, and the side bearing lubrication port is steeply inclined in the direction of rotation of the gearbox during forward travel and collects the oil that adheres to the side bearing lubrication port. It has a configuration in which a side bearing lubrication mechanism consisting of the inner wall of the differential case and a lubrication device for the differential structure are added.
つぎに本発明を図に示す一実施例に基づき説明する。Next, the present invention will be explained based on an embodiment shown in the drawings.
１はトランスアクスル機構、２は１−ランスミッション
、３はディファレンシャル機構、４はディーノン７レン
シトルギアヒツト
ルケース、５０はその一部分であるデフアレンジ１ｔル
ケース、６はデイファレンシ１！ルケース５０内に固着
されディファレンシャルギアセラ］〜の上方に配された
樋である。1 is the transaxle mechanism, 2 is the 1-transmission, 3 is the differential mechanism, 4 is the Dinon 7-lane gear case, 50 is the differential arrangement 1t case which is a part of it, and 6 is the differential 1! This is a gutter fixed in the case 50 and arranged above the differential gear cell.
ディファレンシャル機構３は、トランスミッションの出
力ギア２１に歯合された駆動大ギア３１と、該駆動大ギ
ア３１が一方側（図示左方がわ、以下同じ）に締結され
、回転軸方向両側に出力軸である車軸の挿入穴３３、３
４を形成するためスリーブ３５、３６が突設され、周側
に潤滑用の窓３７（３８）が形成されたギアボックス３
２と、該ギアボックスに固定された支軸４１、支軸４１
に回転自在に支持された一対の差動車ギア４２、４３お
よびイれぞれ該一対の差動車ギア４２、４３に歯合し、
車軸（図示せず）にスプライン嵌合された差動大ギア４
４、４５からなるディファレンシャルギアセット４とか
らなる。The differential mechanism 3 includes a large drive gear 31 that meshes with the output gear 21 of the transmission, the large drive gear 31 is fastened to one side (the left side in the figure, the same applies hereinafter), and output shafts are provided on both sides in the rotational axis direction. The axle insertion hole 33, 3
A gearbox 3 in which sleeves 35 and 36 are protruded to form a gearbox 3 and a lubrication window 37 (38) is formed on the circumferential side.
2, a support shaft 41 fixed to the gearbox, and a support shaft 41
a pair of differential gears 42 and 43 that are rotatably supported by and mesh with the pair of differential gears 42 and 43, respectively;
A large differential gear 4 spline-fitted to the axle (not shown)
It consists of a differential gear set 4 consisting of 4 and 45.
ディフルンシャルケース５０には前記ギアボックスのス
リーブ３５、３６と同軸的に筒状ボス部５２、５３が設
けられ、該ボス部５２、５３の内周と前記スリーブ３５
、３Ｇとの間にはディファレンシャルザイドベアリング
５４、５５が介在されており前記ギアボックスはこのサ
イドベアリング５４、５５を介してケース５季に回転自
在に支持され、さらにボス部５２、５３のベアリング５
４、５５の外がわには車軸との間隙をシールするオイル
シール５６、５７が嵌め込まれている。The differential case 50 is provided with cylindrical boss portions 52 and 53 coaxially with the sleeves 35 and 36 of the gearbox, and the inner periphery of the boss portions 52 and 53 and the sleeve 35
, 3G, differential side bearings 54, 55 are interposed between the side bearings 54, 55, and the gearbox is rotatably supported by the case 5 through the side bearings 54, 55.
Oil seals 56 and 57 are fitted on the outer sides of the wheels 4 and 55 to seal the gap with the axle.
デフアレンジ１ｔルケース５０のり°イドベアリング５
５のアウターレースが嵌着されたボス部５３のケース内
がわ部には、上方からベアリング５５とオイルシール５
７とで作られた空間へ潤滑油を供給するためのサイドベ
アリング５５の潤滑油供給用穴５８が形成されている。Differential arrangement 1t case 50° id bearing 5
A bearing 55 and an oil seal 5 are installed from above on the inner side of the case of the boss portion 53 into which the outer race of No. 5 is fitted.
A lubricating oil supply hole 58 of the side bearing 55 is formed for supplying lubricating oil to the space created by the side bearing 55 and the lubricating oil supply hole 58.
樋６はボルト６１、６２でディフンＩレンジ＋りレケー
ス５０の内壁に締結され、駆動大ギア３１がわが上流、
サイドベアリング５５がわが下流とされ、中流には前記
ギアボックスの窓３７（３８）との上方となる位げに本
実施例では穴であるディファレンシトルギアセッ１−潤
滑口６３が形成され、下流端は前記サイドベアリング５
５の潤滑油供給用穴５８に上方に設定され本実施例では
樋状の潤滑油供給し１６４とされている。また樋６の中
心には上流から供給された潤滑油を分流するり７６６が
形成され、前記ディファレンシ１？ルギアセット潤滑口
６５は分流の一方に形成される。これによりディフルン
シャルギアセット４と→Ｊイドベアリング５５とへ供給
される潤滑油岨を適切に分配できる。The gutter 6 is fastened to the inner wall of the differential case 50 with bolts 61 and 62, and the large drive gear 31 is connected to the upstream side of the
The side bearing 55 is located downstream, and a differential gear set 1-lubricating port 63, which is a hole in this embodiment, is formed in the midstream above the window 37 (38) of the gearbox, and the downstream The end is the side bearing 5
In this embodiment, a gutter-shaped lubricating oil supply hole 164 is set above the lubricating oil supply hole 58 of No. 5. Also, a channel 766 is formed in the center of the gutter 6 to divert the lubricating oil supplied from upstream, and the differential 1? The gear set lubrication port 65 is formed on one side of the branch. As a result, the lubricating oil supplied to the differential gear set 4 and the J-id bearing 55 can be appropriately distributed.
７は樋６の上流６５の上方に設【ノられた止め板７１と
該市め板１１方向に潤滑油を噴出する潤滑油噴出ロア２
とからなる潤滑油供給機構であり、本実施例では止め板
７１は樋と一体で板金成形され、噴出ロア２は、ディフ
ァレンシャルケース５０の壁内に形成された潤滑油の圧
油供給油路１３と、該圧油供給油路７３の出口に嵌着さ
れ１＝オリフイス７４付栓７５からなる。この圧油供給
路７３はトランスミッションが、油圧制御ｖＡ＠により
制御される自動式である場合には該油圧制御装置の潤滑
油供給路に連絡され、手動式である場合にはオイルポン
プを装着してオイルポンプの吐出口に連絡される。この
潤滑油供給機構７により車両の発進前にディフルンシト
ルギアセット４およびサイドベアリング５５は強制潤滑
されるので、車両を長期間放置し、ディフルンシ（・ル
ギアセットが油切れの状態にあってもスムーズな発進が
なされる。また低速走行時において駆動大ギア、ギアボ
ックスなどにＪ：る油の飛散量が少ないときでも必要量
の潤滑油の供給ができる。さらにｔｉ１６を用いて潤滑
油供給油路を形成しているため、パイプと該バイブに形
成したオリフィスとで潤滑油供給油路を形成した場合に
生じる潤滑油噴出用オリフィスの目詰まりが防止される
。7 is a stop plate 71 installed above the upstream 65 of the gutter 6 and a lubricating oil spouting lower 2 that spouts lubricating oil in the direction of the stop plate 11.
In this embodiment, the stop plate 71 is integrally formed with the gutter and is formed of sheet metal, and the jet lower 2 is connected to the pressure oil supply passage 13 for lubricating oil formed in the wall of the differential case 50. The plug 75 is fitted into the outlet of the pressure oil supply oil passage 73 and has an orifice 74 attached thereto. This pressure oil supply path 73 is connected to the lubricating oil supply path of the hydraulic control device when the transmission is an automatic type controlled by a hydraulic control vA@, and is connected to a lubricating oil supply path of the hydraulic control device when the transmission is a manual type. is connected to the oil pump discharge port. This lubricating oil supply mechanism 7 forcibly lubricates the differential gear set 4 and side bearings 55 before the vehicle starts, so even if the vehicle is left for a long period of time and the differential gear set is out of oil. A smooth start is achieved.Also, the necessary amount of lubricating oil can be supplied even when the amount of oil splashed on the large drive gear, gear box, etc. is small when driving at low speeds.In addition, the lubricating oil supply oil can be supplied using the ti16. Since the pipe and the orifice formed in the vibrator form a lubricant oil passage, clogging of the lubricant jetting orifice that would occur when a lubricant supply oil path is formed by the pipe and the orifice formed in the vibrator is prevented.
８は樋６の上流６５に設けられた駆動大ギア３１による
飛散油集合装置であり、駆動大ギア３１の上方・・の外
因方向に配されたシュラウド８１と該シュラウド８１に
付着して駆動大ギアの回転方向に流れる油をｇｌＧの上
流６５に導（ガイド板８２とからなる。本実施例ではガ
イド板８２およびシュラウド８１は樋６と一体で板金の
折り曲げにより製造されている。Reference numeral 8 denotes a scattered oil collecting device using a large drive gear 31 provided upstream 65 of the gutter 6, and a shroud 81 disposed above the large drive gear 31 in the external direction, and a large drive gear attached to the shroud 81. The oil flowing in the rotational direction of the gear is guided to the upstream side 65 of the GlG (consisting of a guide plate 82. In this embodiment, the guide plate 82 and the shroud 81 are integrated with the gutter 6 and manufactured by bending a sheet metal.
この飛散油集合装置８は、低速走行時で駆動大ギア３１
による撹拌され飛散される油が少ない運転条１′１にお
いても飛散された油を確実にディフルンシトルギアセッ
ト４および＋Ｊ−イドベアリング５５に供給し、中速走
行および高速走行時にはデＣファレンシｌ−ルギアヒッ
１〜４ｄ３Ｊ：びサイドベアリング５５へ供給する潤滑
油を回転速度に応じて増大させ中高走行時にこれをディ
ファレンシャルギアおよびサイドベアリングに十分な潤
滑油を供給する。This scattered oil collecting device 8 is operated by the driving large gear 31 when driving at low speed.
Even in the driving range 1'1 where there is less oil being stirred and scattered by the engine, the scattered oil is reliably supplied to the differential gear set 4 and the +J-id bearing 55, and during medium-speed and high-speed driving, it is possible to - Lugia H1-4d3J: The lubricating oil supplied to the side bearings 55 is increased in accordance with the rotational speed, and this is used to supply sufficient lubricating oil to the differential gears and side bearings during medium and high-speed running.
９はサイドベアリングｆ’Ｊ滑機横であり、υイドベア
リング５５方向に傾斜するかまたはぽば水平に配される
と共に前進走行時のギアボックス３２の回転方向に傾斜
し、縁９５は幾分上方に曲げ返された油受板９１および
ディファレンシャルケース内壁に＝突設されると共に前
記油受板９１の縁９５と当接したフィン９３で構成され
る他方がね端はサイドベアリング５５の潤滑油供給穴５
８への潤滑油供給口とされサイドベアリング潤滑用樋９
２と、サイドベア５リング潤滑穴方向に下がるよう傾斜
し、前進走行時のギアボックス３２の回転方向に急降下
した該ｔｉＩ９２の上方のディファレンシャルケース内
壁９４とで構成される。油受板９１は本実施例では樋６
の中下流域の側方に一体板金されている。Reference numeral 9 denotes a side bearing f'J sliding side, which is inclined in the direction of the υ side bearing 55 or arranged horizontally, and is also inclined in the direction of rotation of the gearbox 32 during forward travel, and the edge 95 is slightly The other end consists of an oil receiving plate 91 bent back upwards and a fin 93 protruding from the inner wall of the differential case and in contact with the edge 95 of the oil receiving plate 91. Supply hole 5
Side bearing lubrication gutter 9 serves as a lubricating oil supply port to 8.
2, and an inner wall 94 of the differential case above the TiI 92, which is inclined downward in the direction of the side bear 5 ring lubrication hole and steeply descended in the direction of rotation of the gearbox 32 during forward travel. The oil receiving plate 91 is the gutter 6 in this embodiment.
The sides of the middle and downstream areas are made of integral sheet metal.
このサイドベアリング潤滑ｉ構は、主にギアボックス３
２および駆動大ギア３１により飛散された油がケース内
壁９４に付着し、動力の作用でケース内壁に沿うかまた
は油受板９１に落下後油受板９１に沿って油受板９１と
フィン９３とで構成されるサイドベアリング潤滑用樋９
２．まで潰り下り、該樋９２の上を下流に下って潤滑穴
５８に油が流し込まれ、高速時にお番プるサイドベアリ
ング５５の潤滑不足を解消する。このサイドベアリング
潤滑機構におけるり°イドベアリング潤滑用樋９２はフ
ィン９３を大きく突出させて溝を形成することでフィン
９３とタース内壁９４とのみでも構成でき、さらには縁
９５の曲げ返しを大きくづることで油受板９１のみでも
構成できる。This side bearing lubrication structure is mainly used for gearbox 3.
2 and the large drive gear 31 adhere to the inner wall of the case 94, and due to the action of the power, the oil either follows the inner wall of the case or falls onto the oil receiving plate 91 and then moves along the oil receiving plate 91 and the fins 93. Side bearing lubrication gutter 9 consisting of
2. The oil flows downstream over the gutter 92 and flows into the lubrication hole 58, resolving the lack of lubrication of the side bearing 55 that operates at high speeds. In this side bearing lubrication mechanism, the side bearing lubrication gutter 92 can be configured with only the fins 93 and the tars inner wall 94 by making the fins 93 protrude greatly to form a groove, and furthermore, the bending of the edge 95 can be greatly increased. Therefore, the oil receiving plate 91 can be used alone.
この樋９２は軸方向または／および回転方向に対しほぼ
水平に配されてし良く、たとえばサイドベアリングがわ
端を縁なし、該縁なし端と水平の位置にある他端を縁有
りとする°ことで樋９２土の油は十分に＋ｊイドベアリ
ング５５方向に流れる。The gutter 92 may be disposed approximately horizontally with respect to the axial direction and/or the rotational direction, and for example, the side bearing side end may be borderless, and the other end, which is horizontal to the borderless end, may be bordered. As a result, the oil in the soil of the gutter 92 sufficiently flows in the direction of the +j id bearing 55.
なお１ノイドベアリング５４の潤滑はトランスミッショ
ンからの流入によりなされ通常潤滑不足は生゛じない。Note that the 1-noid bearing 54 is lubricated by the inflow from the transmission, and normally lack of lubrication does not occur.
以上の如く本発明のディファレンシャル機構の潤滑装置
は、一方がわに駆動大ギアが固着され、内部に差動ギア
が設番ノられ、両側に出力軸取付用のスリーブが突設さ
れ、周側に潤滑油供給用の窓が設りられたギアボックス
を有するディファレンシ＋１ルギ７７セッ１〜と、前記
デｒファレンシャルギアセットを内包し、ギアボックス
のスリーブをそれぞれディファレンシャルサイドベアリ
ングを介して回転自在に支持し、他方がねのリーイドベ
アリング嵌着部壁にサイドベアリングへの潤滑油供給穴
が設けられたディファレンシャルケースど、前記ケース
内に固着されるとともにディファレンシ１１ルギアセッ
トの上方に前記一方がわから他方がわに傾斜して配され
、中流に前記ギアボックスの窓に潤滑油を供給するディ
ファレンシトルギアセット潤滑口が設けられ、下流が前
記サイドベアリングへの潤滑油供給穴へ潤滑油を供給す
るサイドベアリング潤滑口とされた樋と、前記駆動大ギ
アの上方に配されたシュラウド、およびシュラウドにイ
」着した油を前記樋の上流に導くガイド板からなる飛散
油集合装置どからなるので、オイルレベルが低くても十
分な潤滑が可能であり、且つ低速時および寒冷地におい
ても十分な潤滑が可能であるとともに油切れ後の発進時
においても確実にディファレンシャルギアセットに潤滑
油が供給できる。また一方がわに駆動大ギアが固着され
、内部に差動ギアが設けられ、両側に出力軸取付用のス
リーブが突設され、周側に潤滑油供給用の窓が設けられ
たギアボックスを有するディファレンシャルギアセット
と、
前記ディファレンシＩｌルギアレツ１−を内包し、ギア
ボックスのスリーブをそれぞれディファレンシャルサイ
ドベアリングを介して回転自在に支持し、他方がわのサ
イドベアリング嵌肴部壁にサイドベアリングへの潤滑油
供給穴が設置Ｊられたディファレンシャルケースと、
前記ケース内に固着されるとともにデイフアレンジャル
ギアセッ１〜の上方に前記一方がわから他方がわに傾斜
して配され、中流に前記ギアボックスの窓に潤滑油を供
給するディファレンシャルギアはツ１〜潤消、口が設け
られ、下流が前記勺イドベアリングへの潤滑油供給穴へ
潤滑油を供給するサイドベアリング潤滑口とされＩＣ樋
と、前記駆動大ギアの上方に配されたシュラウド、およ
びシュラウドに付着した油を前記樋の上流に導くガイド
板からなる飛散油集合装置と前記ケース内に固着される
とともにディファレンシャルギアセットの上方または側
方に前記一方がわｈＸら他方がわに傾斜して配され、下
流は前記Ｖイドベアリングへの潤滑油供給穴へ潤滑油を
供給するサイドベアリング潤滑口とされたサイドベアリ
ング潤滑機構と、前進走行時のギアボックスの回転方向
に急傾斜し付着した油を前記サイドベアリング潤滑用樋
に集める前記サイドベアリング潤滑用樋の上方のディフ
ァレンシャルケース内壁とからなるサイドベアリング潤
滑機構からなるディファレンシャル機構の潤滑装置を備
えることにより、中高速走行域におけるサイドベアリン
グの潤滑能力が向上できる。As described above, the lubricating device for a differential mechanism of the present invention has a large drive gear fixed to one side, a differential gear numbered inside, a sleeve for mounting an output shaft protruding from both sides, and a peripheral side. The differential +1 Lugi 77 set 1~ has a gearbox with a window for supplying lubricating oil, and the differential gear set is included, and the sleeve of the gearbox is rotated through the differential side bearing. A differential case, which is freely supported and has a hole for supplying lubricating oil to the side bearing in the wall of the reed bearing fitting part of the other side, is fixed in the case and above the differential gear set 11. A differential gear set lubrication port is provided on one side and slanted on the other side, and the midstream side is provided with a differential gear set lubrication port that supplies lubricating oil to the window of the gearbox, and the downstream side is provided with a lubrication port that supplies lubrication oil to the side bearing. A scattered oil collection device consisting of a gutter serving as a side bearing lubrication port for supplying oil, a shroud disposed above the large driving gear, and a guide plate that guides the oil that has landed on the shroud to the upstream side of the gutter. This ensures sufficient lubrication even when the oil level is low, and provides sufficient lubrication even at low speeds and in cold regions.Also, even when starting after running out of oil, the lubricant is reliably supplied to the differential gear set. can be supplied. In addition, the gearbox has a large drive gear fixed to one side, a differential gear installed inside, a sleeve for mounting the output shaft protruding from both sides, and a window for lubricating oil supply on the circumference. a differential gear set having a differential gear set, and a differential gear set including the differential gearlet 1-, each sleeve of the gearbox is rotatably supported via a differential side bearing, and a side bearing fitting is provided on the wall of the side bearing fitting portion of the other side. a differential case in which a lubricating oil supply hole is installed; The differential gear for supplying lubricating oil to the window is provided with a lubricant port, and the downstream side is a side bearing lubricating port for supplying lubricating oil to the lubricating oil supply hole to the free bearing, and an IC gutter; A scattered oil collection device consisting of a shroud disposed above the large drive gear, and a guide plate that guides oil adhering to the shroud to the upstream side of the gutter, and a scattered oil collection device fixed within the case and located above or to the side of the differential gear set. The side bearing lubrication mechanism is arranged to be inclined from one side to the other side, and the downstream side is a side bearing lubrication port that supplies lubricating oil to the lubricating oil supply hole to the V-id bearing, and A lubricating device for a differential mechanism comprising a side bearing lubrication mechanism consisting of an inner wall of the differential case above the side bearing lubrication gutter that slopes steeply in the direction of rotation of the gearbox and collects the adhered oil into the side bearing lubrication gutter. By providing this, the lubrication ability of the side bearings in medium and high speed driving ranges can be improved.
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明のディファレンシャル機構の潤滑装置の
正面断面図、第２図は平面図、第３図（ま側面断面図、
第４図は要部の斜視図である。
図中 １・・・１〜ランスアクスル機構 ２・・・トラ
ンスミッション ３・・・デイファレンシトルア彼構・
・・ディファレンシャルギア廿ツ１−５・・・トランス
アクスルケース ６・・・樋 ７・・・潤滑油供給奢幾
構８・・・飛散油集合装置 ９・・・ザイドベアリング
潤滑機構 ５０・・・ディフルンシＶルケース ５４．
５５・・・ディフルンシャルリーイドベアリング
第１図
第２図
第３図
第４図[Brief Description of the Drawings] Fig. 1 is a front sectional view of a lubricating device for a differential mechanism of the present invention, Fig. 2 is a plan view, and Fig. 3 (also a side sectional view).
FIG. 4 is a perspective view of the main parts. In the diagram 1... 1 ~ Lance axle mechanism 2... Transmission 3... Differential seat mechanism
... Differential gear part 1-5 ... Transaxle case 6 ... Gutter 7 ... Lubricating oil supply structure 8 ... Spattered oil collection device 9 ... Zide bearing lubrication mechanism 50 ... Diffusion case 54.
55... Differential lead bearing Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4
Claims (1)
が設けられ、両側に出力軸取付用のスリーブが突設され
、周側に潤滑油供給用の窓が設けられたギアボックスを
有するディファレンシャルギアセットと、 前記ディファレンシャルギアセットを内包し、ギアボッ
クスのスリーブをそれぞれディフルンシレルリ゛イドベ
アリングを介して回転自在に支持し、他方がわのサイド
ベアリング嵌着部壁にサイドベアリングへの潤滑油供給
穴が設けられたディファレンシャルケースと、 前記ケース内に固着されるとともにディファレンシャル
ギアセラ１〜の上方に前記一方がわから他方がわに傾斜
して配され、中流に前記ギアボックスの窓に潤滑油を供
給するディファレンシャルギアセット潤滑口が酸１ノら
れ、下流が前記サイドベアリングへの潤滑油供給穴へ潤
滑油を供給するリイドベアリング潤滑口とされた樋と、 前記駆動大ギアの上方に配されたシュラウド、Ｊ３よび
シュラウドに付着した油を前記樋の」流に導くガイド板
からなる飛散油集合装置とからなるディファレンシャル
機構の潤滑装置。 ２）一方がわに駆動大ギアが固着され、内部に差動ギア
が設けられ、両側に出力軸取付用のスリーブが突設され
、周側に潤滑油供給用の窓が設けられたギアボックスを
有するディフ７ＩレンジＶルギ？セツを−と、 前記ディファレンシ（・ルギアセットを内包し、ギアボ
ックスのスリーブをそれぞれディファレンシャルサイド
ベアリングを介して回転自在に支持し、他方がわのサイ
ドベアリング嵌着部壁にサイドベアリングへの潤滑油供
給穴が設けられたディファレンシ１フルケースと、 前記ケース内に固着されるとどもにディファレンシトル
ギアセットの上方に前記一方がわが、ら他方がわに傾斜
して配され、中流に前記ギアボックスの窓に潤滑油を供
給するディファレンシ鴬・ルギｊｌヒッ１〜潤滑口が設
けられ、下流が前記サイドベアリングへの潤滑油供給穴
へｆＳ’＋滑油を供給づるサイドベアリング潤滑口とさ
れた樋と、 前記駆動大ギアの上方に配されたシュラウド、およびシ
ュラウドに付着した油を前記樋の上流に導くガイド板か
らなる飛散油集合装置と前記ケース内に固着されるとと
もにディノアレンシトルギアヒッ［−の上方または側方
に前記一方がわから他方がわに傾斜して配され、下流は
前記サイドベアリングへの潤滑油供給穴へ潤滑油、を供
給Ｊ−る→Ｊイドベアリング潤滑口とされたサイドベア
リング潤滑用樋と、前進定行時のギアボックスの回転方
向に急傾斜しイ」着した油を前記サイドベアリング潤滑
用樋に集める前記サイドベアリング潤滑用樋の上方のデ
ィファレンシャルケース内壁とからなるサイドベアリン
グ潤滑機構からなるデイフルンシャル機構の潤滑装置。 ３）樋には分流用リブが設けられ、前記差動ギ゛ア潤滑
口は分流がわに形成されたことを特徴とする特許請求の
範囲第１項記載のディファレンシャル機構の潤滑装置。[Claims] 1) A large drive shaft is fixed on one side, a differential gear is provided inside, a sleeve for mounting the output shaft is protruded from both sides, and a window for supplying lubricating oil is provided on the circumference. a differential gear set having a gear box provided with a differential gear set; and a differential gear set containing the differential gear set, each sleeve of the gear box being rotatably supported via a differential slide bearing, and the other side bearing fitted into the differential gear set. a differential case having a hole for supplying lubricating oil to the side bearings in the mounting wall; and a differential case fixed in the case and arranged above the differential gear cell 1 with one side facing away from the other side, A differential gear set lubricating port for supplying lubricating oil to the window of the gearbox is sprayed with acid on the midstream, and a gutter is used as a lead bearing lubricating port for supplying lubricating oil to the lubricating oil supply hole to the side bearing on the downstream side. A lubricating device for a differential mechanism comprising a shroud disposed above the large drive gear, a scattered oil collection device comprising a shroud and a guide plate that guides oil adhering to the shroud to the flow of the gutter. 2) A gearbox with a large driving gear fixed on one side, a differential gear inside, sleeves for mounting the output shaft protruding from both sides, and a window for lubricating oil supply on the circumference. Diff 7I range V Lugi with? The set includes the differential gear set, rotatably supports the sleeves of the gearbox via the differential side bearings, and lubricates the side bearings on the wall of the side bearing fitting part on the other side. A differential 1 full case provided with an oil supply hole, and a differential gear set fixed in the case and arranged above the differential gear set such that one side is inclined toward the other side, and the other side is inclined toward the midstream. A differential lubricating port is provided for supplying lubricating oil to the window of the gearbox, and the downstream side is a side bearing lubricating port that supplies fS' + lubricating oil to the lubricating oil supply hole to the side bearing. A spattered oil collection device consisting of a gutter, a shroud disposed above the large drive gear, and a guide plate that guides oil adhering to the shroud upstream of the gutter, and a Dino Allen device fixed in the case. The sittle gear is disposed above or to the side at an angle to the other side, and the downstream side supplies lubricating oil to the lubricating oil supply hole to the side bearing. a differential case above the side bearing lubrication gutter, which is steeply inclined in the rotational direction of the gearbox during forward motion, and collects the oil that has landed on the side bearing lubrication gutter; A lubricating device for a differential gear mechanism consisting of a side bearing lubrication mechanism consisting of an inner wall. 3) The gutter is provided with a rib for diverting flow, and the differential gear lubrication port is formed on the side of the diverter. A lubricating device for a differential mechanism according to claim 1.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1527283A JPS59140962A (en) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | Lubricating device for differential mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1527283A JPS59140962A (en) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | Lubricating device for differential mechanism |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59140962A true JPS59140962A (en) | 1984-08-13 |
Family
ID=11884220
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1527283A Pending JPS59140962A (en) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | Lubricating device for differential mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59140962A (en) |
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