JPS5911060B2 - 過熱防止弁 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はボイラーへの給水バイパス路に設置する過熱防
止弁に関する。

従来例として、ボイラーに給水する給水ポンプは、ボイ
ラー内の水位お負荷によって自動給水調節弁の開度が調
節され、または閉鎖すると、ガバナー制御範囲の最少流
量に相当する給水量をバイパスさせないと滞溜状態の給
水がポンプの駆動でその水温を異状１こ高めポンプ装置
に障害を与えることになる。

このため給水をバイパスさせる装置さして、ポンプ出口
と自動給水調節弁の間にバイパス管を設け、そのライン
に減圧オリフイスと過熱防止弁を設置し、それをデアレ
ータなどに排水する方法が一般に用いられている。

前記従来方式の過熱防止弁は、ピストン作動式閉鎖弁を
用いて配管中に設けた減圧オリフイスき組合せているの
で、ポンプ吐出圧力が高圧力で、バルブの開閉頻度が多
い場合には、バルブシ一トの損傷が烈しく、閉鎖しても
完全密閉ができず漏洩していたずらに高価な給水を逃出
させる欠点があった。

そこで本発明は、上記欠点を解決するもので、その主た
る目的は、着脱可能な減圧オリフイスと制御弁およびベ
ンチュリオリフイスをバルブボデイに内装し、上部に設
けたアクチェータで給水に応じた信号により制御弁の開
閉作動を行う組込みにより、流量と減圧の各制御が殆ん
ど同時に行なえ、諸機構の耐久性を増大するほか、配管
を簡単にして装置容積を少なく、かつ内部の分解補修を
便利にすることに在る。

本発明の構成を図面について説明すると、下部の流入口
Ａより上部流出口Ｄに連る竪方向の流路を有するバルブ
主体１の上部に後述するアクチェータのヨーク１５を一
体に固定する。

前記バルブ主体１の内部流路中には、流入口Ａの内部で
周囲にオリフイスポートＦを穿孔し、土下端とも気密に
嵌合する基部オリフイス２を装着し、このオリフイス２
は上方に前記オリフイスポートＦに連通ずる内腔２ａを
形成してあり、その上方の流路中に、該内腔２ａ中にオ
リフイスポートＦを有し、かつこれに連通ずる内腔３ａ
を形成した同形数個のオリフイス３を装着し、最終オリ
フイス５の内腔５ａは上部流出口Ｄの内室４に向け弁座
Ｅを形成し、流路の下底部は、バルブ主体１の底部に取
付けた閉塞金具１０さ螺子１１により密閉される。

前記流出口Ｄの内室４より該流出口Ｄへの出口に任意の
内径に狭搾したベンチュリオリフイス７を形成すると共
に、該内室４の中央上部より下部の最終オリフイス５の
弁座Ｅに向け弁棒６の下面が対向するように設けられて
いる。

該弁棒６はヨーク１５の上部に設けた駆動装置内のピス
トン１６の軸杆１７に連結し、適宜の作動源の指示に連
動するようになって居り、図面中１８は弁棒６の上下摺
動限度を制御するマイクロスイッチ作用片である。

本発明の構成は以上のきおり過熱防止弁として使用する
もので、高圧水は図示の流入口Ａより流入し、最初基部
オリフイス２のオリフイスポートＦを通り内腔に入ると
き先ず減圧され、さらに続いて多段゛に装着した同形オ
リフイス３を通るさき順次減圧を受け、最終オリフイス
５でほぼ所定の出口圧力に近い値に減圧されるに至り、
ここで弁棒６とベンチュリオリフイス７を通ると好もし
い所定圧力きなって流出口Ｄより送出され、デアレータ
等に循環されるものである。

この場合、各オリフイスは、執れも円筒の外面よりオリ
フイスポートＦを通じて減圧作用を達するが、オリフイ
スポートＦの穿孔方向は、各々対向しているので、ここ
を通過する給水は自ら減圧されて高速となるため、オリ
フイス内面で夫々の高速給水が大きい衝撃力となってぶ
つかり合い、互のエネルギーを吸収して急激に減圧する
効果を有するものである。

また前記弁棒６が最終オリフイス５の只一個所の開口部
に設けた弁座Ｅに接触してこれを閉鎖すると、各オリフ
イス２，３．５で減圧された給水は、入口圧力と等しい
高圧力となり、開口して送出されると減圧効果カイ表わ
れ各オリフイス、出口などで所定値に減圧される。

このように開弁時にシート部に高差圧力が加わり、開閉
頻度が多くなればなる程弁座Ｅの損傷は起り易くなるが
、本発明に係る弁では、その構造上最終オリフイス５の
内室５ａの容積が小さいので開弁時の高差圧力が維持さ
れる時間が瞬時であるこさ、開弁して送出が始まると急
速に減圧すること、出口部に設けたベンチュリオリフイ
ス７で弁棒６への背圧力が高まるので、弁座Ｅ部に加わ
る負荷が非常に小さく、損傷は起り難く従って寿命を長
ぐ保つことになる。

さらにベンチュリオリフイス７は流出口Ｄの内室４内の
圧力を高めるので、出口側の圧力と温度によっては屡々
起るキャビテーションで発生するエロージョンを防止し
、また弁棒６駆動部への背圧力を高めて弁座Ｅの差圧力
を小さくするこさができて、損耗が少くなり、その結果
これも寿命を長くするのに役立っている。

本発明弁は、減圧の多段オリフイス、ベンチュリオリフ
イスを内蔵し、制御弁と組合せているので、開弁時の弁
座Ｅに加わる高差圧力の持続が非常に短く、損傷を防ぎ
、耐久性を増すと共に、流量と減圧の制御を同時に行な
え、制御のむだをなくし、構造を簡単にすることができ
、また流路より各オリフイスの着脱は容易なため、保守
に便利である等の各特徴を有するものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施態様を示し第１図に堅断面図、第２
図は第１図■−Ｈにおける断面図である。 符号の説明、１・・・・・・バルブ主体、２・・・・・
・基部オリフイス、３・・・・・・多段オリフイス、４
・・・・・・内室、５・・・・・・最終オリフイス、６
・・・・・・弁棒、７・・・・・・ベンチュリオリフイ
ス、１０・・・・・・閉塞金具、１１・・・・・・固定
螺子、１５・・・・・・ヨーク、１６・・・・・・ピス
トン、１７・・・・・・軸杆、１８・・・・・・作用片
、Ａ・・・・・・流入口、Ｄ・・・・・・流出口、Ｅ・
・・・・・弁座、Ｆ・・・・・・オリフイスポート。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 弁主体の下部に設けた流入口より上部の流出口に至
   る竪方向の流路中に、下部より基部オリフイスの次に多
   段オリフイスを経て最終オリフイスを順次重合して各密
   嵌し、前記基部オリフイスのオリフイスポートは流入口
   の内室中に、また多段オリフイスさ最終オリフイスのオ
   リフイスポートは各隣接するオリフィスの内腔中で、平
   面方向に互に対向する細孔として形成し、最終オリフイ
   スに設けた只一個所の開口部の弁座に対し、前記弁主体
   上部の駆動装置に連なる弁棒の下端を接離可能に対向せ
   しめると共に、前記流出口の内端部にベンチュリオリフ
   イスを形成せしめたことを特徴とする過熱防止弁。