JPS591020Y2 - Foldable handrail device - Google Patents
Foldable handrail deviceInfo
- Publication number
- JPS591020Y2 JPS591020Y2 JP1978039374U JP3937478U JPS591020Y2 JP S591020 Y2 JPS591020 Y2 JP S591020Y2 JP 1978039374 U JP1978039374 U JP 1978039374U JP 3937478 U JP3937478 U JP 3937478U JP S591020 Y2 JPS591020 Y2 JP S591020Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handrail
- link
- cylinder
- rod
- rotation shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は船舶や洋上構造物等に用いられる起倒式手摺
装置に関する。[Detailed description of the invention] This invention relates to a foldable handrail device used for ships, offshore structures, etc.
船舶や洋上構造物等においてヘリコプタ−等が離着する
場合に、甲板上の手摺を起倒式とする必要がある。When a helicopter or the like takes off or takes off from a ship or offshore structure, it is necessary to make the handrail on the deck of a ship or offshore structure tiltable.
従来、この種の起倒式手摺は、第1図乃至第3図に示す
ような構造となっていた。Conventionally, this type of foldable handrail has had a structure as shown in FIGS. 1 to 3.
即ち、手摺50を外板2の側方に突出させて設けたブラ
ケット51に傾動自在に装着して、甲板1の下に設けら
れた起倒シリンダ52により起倒させるものである。That is, the handrail 50 is tiltably attached to a bracket 51 provided to protrude from the side of the outer panel 2, and is raised and lowered by a tilting cylinder 52 provided below the deck 1.
つまり起倒シリンダ52は、甲板1下に傾動自在に装着
されており、起倒シリンダ52のロッド先端部は、手摺
50に回転可能に係止しており、起倒シリンダ52が伸
張すると、ブラケット51を支点に該手摺50が倒れる
ようになっているものである。In other words, the tilting cylinder 52 is tiltably mounted below the deck 1, and the rod tip of the tilting cylinder 52 is rotatably locked to the handrail 50, so that when the tilting cylinder 52 is extended, the bracket The handrail 50 is designed to fall down using the fulcrum 51.
そして手摺50が起立している時は、第2図に示すよう
に、甲板1下に設けられた固定シリンダ53により釣手
54を回動せしめ手摺50の横棒55に引掛けて手摺5
0を起立固定するようになしている。When the handrail 50 is upright, as shown in FIG.
0 is fixed in an upright position.
前記、起倒シリンダ52と固定シリンダ53の作動制御
は、各々の近傍に設けられたシーケンスバルブ56.5
7により行うようになっている。The operation of the raising/lowering cylinder 52 and the fixed cylinder 53 is controlled by a sequence valve 56.5 provided near each cylinder.
7.
以上のような構成を有する装置を、通常第3図に示すよ
うに、甲板1長手方向に複数個設けて、手摺50全体を
起倒せしめるようになっている。As shown in FIG. 3, a plurality of devices having the above configuration are usually provided in the longitudinal direction of the deck 1 to raise and lower the entire handrail 50.
しかしながら、以上のような構成を有する従来の起倒式
手摺の場合、次のような欠点があった。However, the conventional foldable handrail having the above configuration has the following drawbacks.
まず、該起倒式手摺の作動操作が、起倒及び固定の2動
作となり、複雑であること、また起倒、固定のために夫
々の機構が必要となるため、機構が複雑化すること、ま
た起倒シリンダ52が傾動するようになっているため、
耐久性及び動作の正確性に問題があること、更には、甲
板1の長手方向に設けられた各々の複数の装置が完全に
独立しているために、前記起倒シリンダ52のピストン
にかかる力を考慮する必要があるため、この調整が難し
く、そのため該起倒シリンダ52の配置場所の制限があ
ること等である。First, the operating operation of the foldable handrail is complicated as it involves two operations: raising and lowering and fixing, and the mechanism is complicated because separate mechanisms are required for raising and lowering and fixing. In addition, since the tilting cylinder 52 is designed to tilt,
There are problems with durability and accuracy of operation, and furthermore, because each of the plurality of devices installed in the longitudinal direction of the deck 1 is completely independent, the force applied to the piston of the tilting cylinder 52 is low. This adjustment is difficult because it is necessary to take into account the above, and therefore there are restrictions on where the raising/lowering cylinder 52 can be placed.
この考案は、このような不利、欠点を取除いて比較的簡
単な構造で作動操作が1回で済み、しがち動作が正確か
つ安全で、かつ設置場所に制限もなく調整補修も容易で
あるような起倒式手摺を提供することを目的とするもの
である。This invention eliminates these disadvantages and shortcomings and has a relatively simple structure, requires only one operation, accurate and safe operation, and has no restrictions on installation location and is easy to adjust and repair. The purpose of this invention is to provide such a foldable handrail.
そのため、この考案は、甲板下に備えられた複数の直線
運動駆動装置と、該夫夫の駆動装置に設けられて直線運
動するロッドと、外板側方に突設された複数のブラケッ
トと、外板に沿って該ブラケッ1へに回動自在に設けら
れた回動軸と、該回動軸に固定された複数のリンクと、
該リンクに装着された手摺と、該夫々のリンクに設けら
れ前記ロッド先端部に係合する案内長孔とを有すること
を基本的特徴とするものである。Therefore, this invention includes a plurality of linear motion drive devices provided below deck, a rod provided in the husband and wife drive device that moves linearly, and a plurality of brackets protruding from the side of the outer panel. a rotation shaft rotatably provided to the bracket 1 along the outer plate; a plurality of links fixed to the rotation shaft;
The basic feature is that it has a handrail attached to the link, and a guide elongated hole provided in each link and engaged with the tip of the rod.
以下図面に基づいて、この考案の一実施例を詳説する。An embodiment of this invention will be described in detail below based on the drawings.
第4図はこの考案による起倒式手摺装置の側断面図、第
5図は一部切欠平面図である。FIG. 4 is a side sectional view of the foldable handrail device according to this invention, and FIG. 5 is a partially cutaway plan view.
図中、3は手摺、4はリンク、5はブラケット、6は連
動起倒軸、7はシリンダ、8はロッドである。In the figure, 3 is a handrail, 4 is a link, 5 is a bracket, 6 is an interlocking shaft, 7 is a cylinder, and 8 is a rod.
手摺3はそのスタンジョン14の下端部において、リン
ク4の一端に固着されている。The handrail 3 is fixed to one end of the link 4 at the lower end of the stanchion 14 thereof.
リンク4は全体として、くの字形状になっており、該リ
ンク4の他端は後記する連動起倒軸6に固着されており
、固着部6′を形成している。The link 4 has a dogleg shape as a whole, and the other end of the link 4 is fixed to an interlocking tilting shaft 6, which will be described later, to form a fixed portion 6'.
リンク4の一縁部4′は、手摺3が起立した時、外板2
に当接するようになっている。One edge 4' of the link 4 is connected to the outer panel 2 when the handrail 3 is erected.
It is designed to come into contact with.
リンク4の中央部から前記固着部6′方向へ、案内長孔
10が透設されており、該案内長孔10は固着部6′に
向ってゆるく湾曲しており、全体として固着部6′に向
かって傾斜している。A guide slot 10 is provided transparently from the center of the link 4 toward the fixed part 6', and the guide slot 10 is gently curved toward the fixed part 6', so that the fixed part 6' as a whole is sloping towards.
またリンク4の他端にはストッパ9が突設されている。Further, a stopper 9 is provided protruding from the other end of the link 4.
連動起倒軸6は外板2に沿って設けられており、外板2
の側方に張出して突設されているブラケツ1〜5により
回動自在に支持されている。The interlocking tilting shaft 6 is provided along the outer panel 2.
It is rotatably supported by brackets 1 to 5 that protrude laterally.
ブラケット5の側面には、前記ストッパ9と当接するス
トッパ9′が突設されている。A stopper 9' that comes into contact with the stopper 9 is protruded from the side surface of the bracket 5.
シリンダ1は甲板1の下に備えられており、外板2に向
かって直線運動を行うように設置されている。The cylinder 1 is provided below the deck 1 and is installed so as to perform a linear movement towards the skin 2.
シリンダ7には、ロッド8が備わっており、該ロッド8
はロッド受け11を介して外板2を貫通している。The cylinder 7 is equipped with a rod 8.
penetrates the outer plate 2 via the rod receiver 11.
ロッド8の一端にはピース12が設けられており、前記
案内長孔10に摺動可能に係合している。A piece 12 is provided at one end of the rod 8 and is slidably engaged with the guide slot 10.
以」二のような構成を有する装置が外板2に沿って甲板
1長手方向に複数個設けられており、起倒式手摺装置を
形成している。A plurality of devices having the above-mentioned configuration are provided in the longitudinal direction of the deck 1 along the outer skin 2, forming a foldable handrail device.
なお、図中、13は連動起倒軸6の軸受け、15はワイ
ヤーネットである。In addition, in the figure, 13 is a bearing of the interlocking tilting shaft 6, and 15 is a wire net.
次にこの装置の動作を説明する。Next, the operation of this device will be explained.
シリンダ7を駆動してロッド8を外板2方向−\突出せ
ば、該ロッド8のピース12は案内長孔10の曲線に沿
って摺動しつつ、リンク4を押圧するため、リンク4は
固着部6′を支点として連動起倒軸6と共に回動して、
ストッパ9及び9′が当接するまで手摺3を外板2側方
へ倒す。When the cylinder 7 is driven to project the rod 8 in the direction of the outer plate 2, the piece 12 of the rod 8 slides along the curve of the elongated guide hole 10 and presses the link 4. It rotates together with the interlocking tilting shaft 6 using the fixed part 6' as a fulcrum,
Tilt the handrail 3 toward the side of the outer panel 2 until the stoppers 9 and 9' abut.
またシリンダ7を駆動して、ロッド8をシリンダ7側へ
引き込めば、同様にピース12は案内長孔10の曲線に
沿って摺動しつつリンク4を引張るため、手摺3は起立
する。Furthermore, when the cylinder 7 is driven and the rod 8 is pulled toward the cylinder 7, the piece 12 similarly slides along the curve of the guide slot 10 and pulls the link 4, so that the handrail 3 stands up.
この手摺3の起立状態では、リンク4の縁部4′が外板
2に当接すると共に、ロッド8が該リンク4を引張し続
けるために起立固定される。When the handrail 3 is in the upright state, the edges 4' of the links 4 abut against the outer plate 2, and the rods 8 continue to pull the links 4, so that they are fixed in an upright position.
以上のように、この考案によれば、−動作で手摺3の起
倒及び固定が行え、またそのため前記した従来のものの
ように固定装置やシーケンスバルブ等を設ける必要がな
く構造が簡単となる。As described above, according to this invention, the handrail 3 can be raised, lowered, and fixed in a single motion, and therefore, there is no need to provide a fixing device, a sequence valve, etc. as in the above-mentioned conventional device, and the structure is simplified.
またシリンダ1が傾動せずに固定式となるため、装置の
耐久性及び動作の正確性を得ることができる。Further, since the cylinder 1 is fixed without tilting, durability of the device and accuracy of operation can be achieved.
更にシリンダ7及びリンク4は、連動起倒軸6により、
連動性を有しているため、力が均等配分され、各シリン
ダ7の調整が容易であり、またシリンダ7の配置自由度
が高く、取付工作の簡単化、作動の信頼度が高められる
等の効果がある。Furthermore, the cylinder 7 and the link 4 are connected to each other by an interlocking shaft 6.
Because they are interlocked, force is distributed evenly, each cylinder 7 can be easily adjusted, and the cylinders 7 have a high degree of freedom in arrangement, simplifying installation work and increasing reliability of operation. effective.
なお、この考案は、船舶、浮上構造物の手摺のみでなく
、各種層及びカバー等にも応用可能である。This invention can be applied not only to handrails of ships and floating structures, but also to various layers and covers.
第1図は従来の起倒式手摺装置の側断面図、第2図はそ
の固定装置の側断面図、第3図は一部切欠平面図、第4
図はこの考案による起倒式手摺の側断面図、番5図はそ
の一部切欠平面図である。
図中、1は甲板、2は外板、3は手摺、4はリンク、5
はブラケット、6は連動起倒軸、7はシリンダ、8はロ
ッド、9及び9′はストッパ、10は案内長孔、11は
ロッド受け、12はピース、13は軸受け、14はスタ
ンジョン、15はワイヤーネットである。Figure 1 is a side sectional view of a conventional folding handrail device, Figure 2 is a side sectional view of its fixing device, Figure 3 is a partially cutaway plan view, and Figure 4 is a side sectional view of a conventional handrail device.
The figure is a side sectional view of the foldable handrail according to this invention, and figure 5 is a partially cutaway plan view thereof. In the diagram, 1 is the deck, 2 is the outer panel, 3 is the handrail, 4 is the link, and 5
is a bracket, 6 is an interlocking tilting shaft, 7 is a cylinder, 8 is a rod, 9 and 9' are stoppers, 10 is a guide slot, 11 is a rod receiver, 12 is a piece, 13 is a bearing, 14 is a stanchion, 15 is a wire net.
Claims (1)
た複数の直線運動駆動装置と、該夫々の駆動装置に設け
られて直線運動するロッドと、外板側方に突設された複
数のブラケットと、外板に沿って該ブラケットに回動自
在に設けられた回動軸と、該回動軸に固定された複数の
リンクと、該リンクに装着された手摺と、該夫々のリン
クに設けられ前記ロッド先端部に係合する案内長孔とを
有することを特徴とする起倒式手摺装置。In a ship or an offshore structure, etc., a plurality of linear motion drive devices provided below deck, a rod provided in each of the drive devices to move linearly, and a plurality of brackets protruding from the side of the outer panel. , a rotation shaft rotatably provided on the bracket along the outer plate, a plurality of links fixed to the rotation shaft, a handrail attached to the link, and a rotation shaft provided on each link. A tiltable handrail device characterized by having a guide elongated hole that engages with the tip of the rod.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1978039374U JPS591020Y2 (en) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Foldable handrail device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1978039374U JPS591020Y2 (en) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Foldable handrail device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS54144594U JPS54144594U (en) | 1979-10-06 |
JPS591020Y2 true JPS591020Y2 (en) | 1984-01-12 |
Family
ID=28906085
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1978039374U Expired JPS591020Y2 (en) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Foldable handrail device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS591020Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100843069B1 (en) | 2007-05-03 | 2008-07-02 | (주)롱테크 | Ship's safety handrails |
KR200470663Y1 (en) * | 2012-02-10 | 2014-01-06 | 삼성중공업 주식회사 | Pirate trepass prevented system of vessel |
-
1978
- 1978-03-29 JP JP1978039374U patent/JPS591020Y2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS54144594U (en) | 1979-10-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3957284A (en) | Movable steps for a transit vehicle | |
US20050167196A1 (en) | Access device | |
JP2834269B2 (en) | Vehicle roof with air deflector | |
US7717054B2 (en) | Moving mechanism for cruiser arch | |
JPS5916996B2 (en) | Outboard motor support device | |
JPS591020Y2 (en) | Foldable handrail device | |
US4328536A (en) | Arrangement in working lamps | |
US3651767A (en) | Multistep entry particularly for vehicles | |
US4266892A (en) | Hydraulic roof-support frame | |
JPS594659Y2 (en) | Floor plate support mechanism in a floor plate undulating bed | |
JPS6313327Y2 (en) | ||
KR20190114681A (en) | Folding cabin apparatus | |
SE467313B (en) | DEVICE FOR TWO MASTED WORKPLATFORM | |
SU1263605A2 (en) | Hoist | |
WO1981001824A1 (en) | A hatch cover moving system | |
JPS5828019Y2 (en) | Attitude control device for soil improvement processing machine | |
JP2891500B2 (en) | Thruster gate | |
JPH029720Y2 (en) | ||
JPH0378319B2 (en) | ||
JPH0340187Y2 (en) | ||
KR860000637Y1 (en) | Marien sail apparatus | |
JPH0340186Y2 (en) | ||
JPH0451632Y2 (en) | ||
GB2052615A (en) | Hydraulic roof-support frame | |
JPS6038989Y2 (en) | Floor plate tilting mechanism using gas springs |