JPS591020Y2 - Foldable handrail device - Google Patents
Foldable handrail deviceInfo
- Publication number
- JPS591020Y2 JPS591020Y2 JP1978039374U JP3937478U JPS591020Y2 JP S591020 Y2 JPS591020 Y2 JP S591020Y2 JP 1978039374 U JP1978039374 U JP 1978039374U JP 3937478 U JP3937478 U JP 3937478U JP S591020 Y2 JPS591020 Y2 JP S591020Y2
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- JP
- Japan
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- handrail
- link
- cylinder
- rod
- rotation shaft
- Prior art date
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- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は船舶や洋上構造物等に用いられる起倒式手摺
装置に関する。[Detailed description of the invention] This invention relates to a foldable handrail device used for ships, offshore structures, etc.
船舶や洋上構造物等においてヘリコプタ−等が離着する
場合に、甲板上の手摺を起倒式とする必要がある。When a helicopter or the like takes off or takes off from a ship or offshore structure, it is necessary to make the handrail on the deck of a ship or offshore structure tiltable.
従来、この種の起倒式手摺は、第１図乃至第３図に示す
ような構造となっていた。Conventionally, this type of foldable handrail has had a structure as shown in FIGS. 1 to 3.
即ち、手摺５０を外板２の側方に突出させて設けたブラ
ケット５１に傾動自在に装着して、甲板１の下に設けら
れた起倒シリンダ５２により起倒させるものである。That is, the handrail 50 is tiltably attached to a bracket 51 provided to protrude from the side of the outer panel 2, and is raised and lowered by a tilting cylinder 52 provided below the deck 1.
つまり起倒シリンダ５２は、甲板１下に傾動自在に装着
されており、起倒シリンダ５２のロッド先端部は、手摺
５０に回転可能に係止しており、起倒シリンダ５２が伸
張すると、ブラケット５１を支点に該手摺５０が倒れる
ようになっているものである。In other words, the tilting cylinder 52 is tiltably mounted below the deck 1, and the rod tip of the tilting cylinder 52 is rotatably locked to the handrail 50, so that when the tilting cylinder 52 is extended, the bracket The handrail 50 is designed to fall down using the fulcrum 51.
そして手摺５０が起立している時は、第２図に示すよう
に、甲板１下に設けられた固定シリンダ５３により釣手
５４を回動せしめ手摺５０の横棒５５に引掛けて手摺５
０を起立固定するようになしている。When the handrail 50 is upright, as shown in FIG.
0 is fixed in an upright position.
前記、起倒シリンダ５２と固定シリンダ５３の作動制御
は、各々の近傍に設けられたシーケンスバルブ５６．５
７により行うようになっている。The operation of the raising/lowering cylinder 52 and the fixed cylinder 53 is controlled by a sequence valve 56.5 provided near each cylinder.
7.
以上のような構成を有する装置を、通常第３図に示すよ
うに、甲板１長手方向に複数個設けて、手摺５０全体を
起倒せしめるようになっている。As shown in FIG. 3, a plurality of devices having the above configuration are usually provided in the longitudinal direction of the deck 1 to raise and lower the entire handrail 50.
しかしながら、以上のような構成を有する従来の起倒式
手摺の場合、次のような欠点があった。However, the conventional foldable handrail having the above configuration has the following drawbacks.
まず、該起倒式手摺の作動操作が、起倒及び固定の２動
作となり、複雑であること、また起倒、固定のために夫
々の機構が必要となるため、機構が複雑化すること、ま
た起倒シリンダ５２が傾動するようになっているため、
耐久性及び動作の正確性に問題があること、更には、甲
板１の長手方向に設けられた各々の複数の装置が完全に
独立しているために、前記起倒シリンダ５２のピストン
にかかる力を考慮する必要があるため、この調整が難し
く、そのため該起倒シリンダ５２の配置場所の制限があ
ること等である。First, the operating operation of the foldable handrail is complicated as it involves two operations: raising and lowering and fixing, and the mechanism is complicated because separate mechanisms are required for raising and lowering and fixing. In addition, since the tilting cylinder 52 is designed to tilt,
There are problems with durability and accuracy of operation, and furthermore, because each of the plurality of devices installed in the longitudinal direction of the deck 1 is completely independent, the force applied to the piston of the tilting cylinder 52 is low. This adjustment is difficult because it is necessary to take into account the above, and therefore there are restrictions on where the raising/lowering cylinder 52 can be placed.
この考案は、このような不利、欠点を取除いて比較的簡
単な構造で作動操作が１回で済み、しがち動作が正確か
つ安全で、かつ設置場所に制限もなく調整補修も容易で
あるような起倒式手摺を提供することを目的とするもの
である。This invention eliminates these disadvantages and shortcomings and has a relatively simple structure, requires only one operation, accurate and safe operation, and has no restrictions on installation location and is easy to adjust and repair. The purpose of this invention is to provide such a foldable handrail.
そのため、この考案は、甲板下に備えられた複数の直線
運動駆動装置と、該夫夫の駆動装置に設けられて直線運
動するロッドと、外板側方に突設された複数のブラケッ
トと、外板に沿って該ブラケッ１へに回動自在に設けら
れた回動軸と、該回動軸に固定された複数のリンクと、
該リンクに装着された手摺と、該夫々のリンクに設けら
れ前記ロッド先端部に係合する案内長孔とを有すること
を基本的特徴とするものである。Therefore, this invention includes a plurality of linear motion drive devices provided below deck, a rod provided in the husband and wife drive device that moves linearly, and a plurality of brackets protruding from the side of the outer panel. a rotation shaft rotatably provided to the bracket 1 along the outer plate; a plurality of links fixed to the rotation shaft;
The basic feature is that it has a handrail attached to the link, and a guide elongated hole provided in each link and engaged with the tip of the rod.
以下図面に基づいて、この考案の一実施例を詳説する。An embodiment of this invention will be described in detail below based on the drawings.
第４図はこの考案による起倒式手摺装置の側断面図、第
５図は一部切欠平面図である。FIG. 4 is a side sectional view of the foldable handrail device according to this invention, and FIG. 5 is a partially cutaway plan view.
図中、３は手摺、４はリンク、５はブラケット、６は連
動起倒軸、７はシリンダ、８はロッドである。In the figure, 3 is a handrail, 4 is a link, 5 is a bracket, 6 is an interlocking shaft, 7 is a cylinder, and 8 is a rod.
手摺３はそのスタンジョン１４の下端部において、リン
ク４の一端に固着されている。The handrail 3 is fixed to one end of the link 4 at the lower end of the stanchion 14 thereof.
リンク４は全体として、くの字形状になっており、該リ
ンク４の他端は後記する連動起倒軸６に固着されており
、固着部６′を形成している。The link 4 has a dogleg shape as a whole, and the other end of the link 4 is fixed to an interlocking tilting shaft 6, which will be described later, to form a fixed portion 6'.
リンク４の一縁部４′は、手摺３が起立した時、外板２
に当接するようになっている。One edge 4' of the link 4 is connected to the outer panel 2 when the handrail 3 is erected.
It is designed to come into contact with.
リンク４の中央部から前記固着部６′方向へ、案内長孔
１０が透設されており、該案内長孔１０は固着部６′に
向ってゆるく湾曲しており、全体として固着部６′に向
かって傾斜している。A guide slot 10 is provided transparently from the center of the link 4 toward the fixed part 6', and the guide slot 10 is gently curved toward the fixed part 6', so that the fixed part 6' as a whole is sloping towards.
またリンク４の他端にはストッパ９が突設されている。Further, a stopper 9 is provided protruding from the other end of the link 4.
連動起倒軸６は外板２に沿って設けられており、外板２
の側方に張出して突設されているブラケツ１〜５により
回動自在に支持されている。The interlocking tilting shaft 6 is provided along the outer panel 2.
It is rotatably supported by brackets 1 to 5 that protrude laterally.
ブラケット５の側面には、前記ストッパ９と当接するス
トッパ９′が突設されている。A stopper 9' that comes into contact with the stopper 9 is protruded from the side surface of the bracket 5.
シリンダ１は甲板１の下に備えられており、外板２に向
かって直線運動を行うように設置されている。The cylinder 1 is provided below the deck 1 and is installed so as to perform a linear movement towards the skin 2.
シリンダ７には、ロッド８が備わっており、該ロッド８
はロッド受け１１を介して外板２を貫通している。The cylinder 7 is equipped with a rod 8.
penetrates the outer plate 2 via the rod receiver 11.
ロッド８の一端にはピース１２が設けられており、前記
案内長孔１０に摺動可能に係合している。A piece 12 is provided at one end of the rod 8 and is slidably engaged with the guide slot 10.
以」二のような構成を有する装置が外板２に沿って甲板
１長手方向に複数個設けられており、起倒式手摺装置を
形成している。A plurality of devices having the above-mentioned configuration are provided in the longitudinal direction of the deck 1 along the outer skin 2, forming a foldable handrail device.
なお、図中、１３は連動起倒軸６の軸受け、１５はワイ
ヤーネットである。In addition, in the figure, 13 is a bearing of the interlocking tilting shaft 6, and 15 is a wire net.
次にこの装置の動作を説明する。Next, the operation of this device will be explained.
シリンダ７を駆動してロッド８を外板２方向−＼突出せ
ば、該ロッド８のピース１２は案内長孔１０の曲線に沿
って摺動しつつ、リンク４を押圧するため、リンク４は
固着部６′を支点として連動起倒軸６と共に回動して、
ストッパ９及び９′が当接するまで手摺３を外板２側方
へ倒す。When the cylinder 7 is driven to project the rod 8 in the direction of the outer plate 2, the piece 12 of the rod 8 slides along the curve of the elongated guide hole 10 and presses the link 4. It rotates together with the interlocking tilting shaft 6 using the fixed part 6' as a fulcrum,
Tilt the handrail 3 toward the side of the outer panel 2 until the stoppers 9 and 9' abut.
またシリンダ７を駆動して、ロッド８をシリンダ７側へ
引き込めば、同様にピース１２は案内長孔１０の曲線に
沿って摺動しつつリンク４を引張るため、手摺３は起立
する。Furthermore, when the cylinder 7 is driven and the rod 8 is pulled toward the cylinder 7, the piece 12 similarly slides along the curve of the guide slot 10 and pulls the link 4, so that the handrail 3 stands up.
この手摺３の起立状態では、リンク４の縁部４′が外板
２に当接すると共に、ロッド８が該リンク４を引張し続
けるために起立固定される。When the handrail 3 is in the upright state, the edges 4' of the links 4 abut against the outer plate 2, and the rods 8 continue to pull the links 4, so that they are fixed in an upright position.
以上のように、この考案によれば、−動作で手摺３の起
倒及び固定が行え、またそのため前記した従来のものの
ように固定装置やシーケンスバルブ等を設ける必要がな
く構造が簡単となる。As described above, according to this invention, the handrail 3 can be raised, lowered, and fixed in a single motion, and therefore, there is no need to provide a fixing device, a sequence valve, etc. as in the above-mentioned conventional device, and the structure is simplified.
またシリンダ１が傾動せずに固定式となるため、装置の
耐久性及び動作の正確性を得ることができる。Further, since the cylinder 1 is fixed without tilting, durability of the device and accuracy of operation can be achieved.
更にシリンダ７及びリンク４は、連動起倒軸６により、
連動性を有しているため、力が均等配分され、各シリン
ダ７の調整が容易であり、またシリンダ７の配置自由度
が高く、取付工作の簡単化、作動の信頼度が高められる
等の効果がある。Furthermore, the cylinder 7 and the link 4 are connected to each other by an interlocking shaft 6.
Because they are interlocked, force is distributed evenly, each cylinder 7 can be easily adjusted, and the cylinders 7 have a high degree of freedom in arrangement, simplifying installation work and increasing reliability of operation. effective.
なお、この考案は、船舶、浮上構造物の手摺のみでなく
、各種層及びカバー等にも応用可能である。This invention can be applied not only to handrails of ships and floating structures, but also to various layers and covers.
第１図は従来の起倒式手摺装置の側断面図、第２図はそ
の固定装置の側断面図、第３図は一部切欠平面図、第４
図はこの考案による起倒式手摺の側断面図、番５図はそ
の一部切欠平面図である。
図中、１は甲板、２は外板、３は手摺、４はリンク、５
はブラケット、６は連動起倒軸、７はシリンダ、８はロ
ッド、９及び９′はストッパ、１０は案内長孔、１１は
ロッド受け、１２はピース、１３は軸受け、１４はスタ
ンジョン、１５はワイヤーネットである。Figure 1 is a side sectional view of a conventional folding handrail device, Figure 2 is a side sectional view of its fixing device, Figure 3 is a partially cutaway plan view, and Figure 4 is a side sectional view of a conventional handrail device.
The figure is a side sectional view of the foldable handrail according to this invention, and figure 5 is a partially cutaway plan view thereof. In the diagram, 1 is the deck, 2 is the outer panel, 3 is the handrail, 4 is the link, and 5
is a bracket, 6 is an interlocking tilting shaft, 7 is a cylinder, 8 is a rod, 9 and 9' are stoppers, 10 is a guide slot, 11 is a rod receiver, 12 is a piece, 13 is a bearing, 14 is a stanchion, 15 is a wire net.
Claims (1)
た複数の直線運動駆動装置と、該夫々の駆動装置に設け
られて直線運動するロッドと、外板側方に突設された複
数のブラケットと、外板に沿って該ブラケットに回動自
在に設けられた回動軸と、該回動軸に固定された複数の
リンクと、該リンクに装着された手摺と、該夫々のリン
クに設けられ前記ロッド先端部に係合する案内長孔とを
有することを特徴とする起倒式手摺装置。In a ship or an offshore structure, etc., a plurality of linear motion drive devices provided below deck, a rod provided in each of the drive devices to move linearly, and a plurality of brackets protruding from the side of the outer panel. , a rotation shaft rotatably provided on the bracket along the outer plate, a plurality of links fixed to the rotation shaft, a handrail attached to the link, and a rotation shaft provided on each link. A tiltable handrail device characterized by having a guide elongated hole that engages with the tip of the rod.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978039374U JPS591020Y2 (en) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Foldable handrail device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978039374U JPS591020Y2 (en) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Foldable handrail device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54144594U JPS54144594U (en) | 1979-10-06 |
| JPS591020Y2 true JPS591020Y2 (en) | 1984-01-12 |
Family
ID=28906085
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1978039374U Expired JPS591020Y2 (en) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Foldable handrail device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS591020Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100843069B1 (en) | 2007-05-03 | 2008-07-02 | (주)롱테크 | Ship's safety handrails |
| KR200470663Y1 (en) * | 2012-02-10 | 2014-01-06 | 삼성중공업 주식회사 | Pirate trepass prevented system of vessel |
-
1978
- 1978-03-29 JP JP1978039374U patent/JPS591020Y2/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54144594U (en) | 1979-10-06 |
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