JPS5892955A - 回転検出器のすき間調整機構 - Google Patents
回転検出器のすき間調整機構Info
- Publication number
- JPS5892955A JPS5892955A JP19064881A JP19064881A JPS5892955A JP S5892955 A JPS5892955 A JP S5892955A JP 19064881 A JP19064881 A JP 19064881A JP 19064881 A JP19064881 A JP 19064881A JP S5892955 A JPS5892955 A JP S5892955A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- pickup
- rotor
- pickup sensor
- gap
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P1/00—Details of instruments
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Linear Or Angular Velocity Measurement And Their Indicating Devices (AREA)
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、外周部に゛歯形を形成したロータの回転数を
非接触方式のピックアップセンナにより検出して車速等
を得る回転検出器において、ワークとピックアップセン
チとの間に形成するすき間の調整を容易に行なえるよう
にした回転検出装置のすき間調整機構′に関する。
非接触方式のピックアップセンナにより検出して車速等
を得る回転検出器において、ワークとピックアップセン
チとの間に形成するすき間の調整を容易に行なえるよう
にした回転検出装置のすき間調整機構′に関する。
従来、車速等を櫓るためにプロペラシャフト又は車軸の
回転数を非接触方式により検出する装置では、例えば車
輪の回転軸等に、外周部に歯形を切ったロータを軸着す
ると共に、−一夕の歯形部位に所定のすき間を介してピ
ックアップセンナの検出端を相対させ、ピックアップセ
ンナの検出端を通過する歯形による磁気の変化を電気的
に検出し、ロータの回転数に比例し九周波数をもつ交流
信号又はパルス信号を出力するようにしている。
回転数を非接触方式により検出する装置では、例えば車
輪の回転軸等に、外周部に歯形を切ったロータを軸着す
ると共に、−一夕の歯形部位に所定のすき間を介してピ
ックアップセンナの検出端を相対させ、ピックアップセ
ンナの検出端を通過する歯形による磁気の変化を電気的
に検出し、ロータの回転数に比例し九周波数をもつ交流
信号又はパルス信号を出力するようにしている。
ところで、ピックアップセンfの検出端が四−タに当る
こと無く充分な検出信号を得るえめには、ロータに対す
るビック−アップセンナのすき間を規定寸法となるよう
に取り付けなければならない。
こと無く充分な検出信号を得るえめには、ロータに対す
るビック−アップセンナのすき間を規定寸法となるよう
に取り付けなければならない。
こ0+め、従来はロータとピックアップセンサとの間に
すき間ゲージを介在させた状態でピックアップセンナを
ハウジング側に締付は固定することで、規定のすき間寸
法を得るようにしている。
すき間ゲージを介在させた状態でピックアップセンナを
ハウジング側に締付は固定することで、規定のすき間寸
法を得るようにしている。
ところが、すき間ゲージを用いた従来の調整方法で岐、
ピックアップセンナをハウジングに締付は固定する際に
、すき間寸法が変化し易く、才た、車両に取付けた状態
ではロータとピックアップセンナとの間にすき間ゲージ
が入れづらく、調整作業か一煩雑になり易いという問題
点があった。
ピックアップセンナをハウジングに締付は固定する際に
、すき間寸法が変化し易く、才た、車両に取付けた状態
ではロータとピックアップセンナとの間にすき間ゲージ
が入れづらく、調整作業か一煩雑になり易いという問題
点があった。
本発明祉、このような従来の問題点に着目してなされ友
もので、ピックアップセンナとロータとのすき間調整を
容易にするため、ピックアップセンサとハウジングの嵌
合穴のいずれか一方にラチェットを形成すると共に、他
方に2チエツトに係合するストッパを介装した溝を形成
し、ピックアップセンナをロータに当接するまで押し込
んだ後にストッパを介してラチェットを溝に係止する才
で引き戻して固定することkよ抄所定のすき間寸法が得
られるようにして上記の問題点を解決することを目的と
している。
もので、ピックアップセンナとロータとのすき間調整を
容易にするため、ピックアップセンサとハウジングの嵌
合穴のいずれか一方にラチェットを形成すると共に、他
方に2チエツトに係合するストッパを介装した溝を形成
し、ピックアップセンナをロータに当接するまで押し込
んだ後にストッパを介してラチェットを溝に係止する才
で引き戻して固定することkよ抄所定のすき間寸法が得
られるようにして上記の問題点を解決することを目的と
している。
以下、本発明を図面に基づいて説明する。
第1図は本発明のすき間調整機構を備えた回転検出装置
の1例を示した説明図である。先ず構成を説明すると、
1Fiプロペラシヤフトもしくは車軸等士なる回転軸で
あ抄、回転軸10所定位置にロータ2を固着している。
の1例を示した説明図である。先ず構成を説明すると、
1Fiプロペラシヤフトもしくは車軸等士なる回転軸で
あ抄、回転軸10所定位置にロータ2を固着している。
ロータ2#i第2図に取り出して示すように、端面の外
側に所定間隔で検数の歯形21を形成しており、四−夕
2の歯形加に相対してピックアップセンt4がハウジン
グ3に対し、止めナツト5をもって固定支持され、ピッ
クアップセンサ4からは信号線としてのワイヤハーネス
6が引き出されている。
側に所定間隔で検数の歯形21を形成しており、四−夕
2の歯形加に相対してピックアップセンt4がハウジン
グ3に対し、止めナツト5をもって固定支持され、ピッ
クアップセンサ4からは信号線としてのワイヤハーネス
6が引き出されている。
第3図は第1図におけるピックアップセンサ4の酸性は
状態を拡大して示したもので、ピックアップセン?4の
ハウジング5に対する嵌合部には所定ピッチのラチ亭、
ット7が形成されており、一方、ハウジング3の嵌合孔
31は段付き孔として形成され、嵌合孔5mの大径部に
はネジが切られており、この嵌合孔3aのネジ部に対し
てはネジリング8が螺挿され、嵌合孔3aの段部との間
に軸方向に所定の長さを有する環状溝9を形成している
。環状溝9の中には、ピックアップセンサ4のラチェッ
ト7に係合してストッパとしてのストッパリング10が
介挿されており、ピックアップセンt4のネジ部4bに
螺合しえ止めナツト5の締付轄によりピックアップセン
−y″4は矢印人の方向に引き出される力を受け、スト
ッパリング10が環状溝9の左側の端面に係着してロー
タ2の歯形2mに対し所定のすき間jを介して固定支持
されている。又、ピックアップセンt4c)ラチェット
7とハウジング6との間に妹、ピックアップセンt4を
軸方向にのみ移動できるように19止め用の中−11を
打ち込んでいる。
状態を拡大して示したもので、ピックアップセン?4の
ハウジング5に対する嵌合部には所定ピッチのラチ亭、
ット7が形成されており、一方、ハウジング3の嵌合孔
31は段付き孔として形成され、嵌合孔5mの大径部に
はネジが切られており、この嵌合孔3aのネジ部に対し
てはネジリング8が螺挿され、嵌合孔3aの段部との間
に軸方向に所定の長さを有する環状溝9を形成している
。環状溝9の中には、ピックアップセンサ4のラチェッ
ト7に係合してストッパとしてのストッパリング10が
介挿されており、ピックアップセンt4のネジ部4bに
螺合しえ止めナツト5の締付轄によりピックアップセン
−y″4は矢印人の方向に引き出される力を受け、スト
ッパリング10が環状溝9の左側の端面に係着してロー
タ2の歯形2mに対し所定のすき間jを介して固定支持
されている。又、ピックアップセンt4c)ラチェット
7とハウジング6との間に妹、ピックアップセンt4を
軸方向にのみ移動できるように19止め用の中−11を
打ち込んでいる。
次に第5図の実施例によるすき間調整の作用を説明する
。
。
まず第4図に示すよ)に、ピックアップセンナ4をハウ
ジング6の嵌合孔31に押込み、ピックアップセンナ4
の検出端4mを胃−夕2の歯形2!lに当接させる。こ
のようなピックアップセンサ4の押込みに対し、環状溝
9に介在しているストッパリング10は第4図に示すよ
うに押込み方向に押し曲げられ、ラチェット7はストッ
パリング10に妨げられることなく押込み方向に移動で
きる。次に第4図に示すようにピックアップセンサ4の
検出端4m、をロータ2に当接させ死後に、第5図に示
すようにピックアップセンf4を引き戻す。この1m5
図におけるピックアップセンナの引き戻しは第5図の実
施ガにおけるピックアップセンナ4のネジ部4bに対す
る止めナツト5の螺挿により行なわれる。再び第5図を
参照するに、止めナツト5の螺挿によりピックアップセ
ン?4が引き戻されると、ラチェツ)7とストッパリン
グ10が係着したま11Mされるようになり、ストッパ
リング10が環状#9を形成しているネジリング8の端
面に当接し良状態でピックアップセンナ4の戻りは止め
られ、この時ピックアップセンt4の検出端4mはロー
タ2の端面より環状溝9の軸方向の長さに対応した所定
のす産量寸法lだけ後退し、ストツパリング10を介し
てハウジング3側の環状溝9にピックアップセンサ4の
ラチェット7が係止された時に規定のすき間寸法jか設
定される。
ジング6の嵌合孔31に押込み、ピックアップセンナ4
の検出端4mを胃−夕2の歯形2!lに当接させる。こ
のようなピックアップセンサ4の押込みに対し、環状溝
9に介在しているストッパリング10は第4図に示すよ
うに押込み方向に押し曲げられ、ラチェット7はストッ
パリング10に妨げられることなく押込み方向に移動で
きる。次に第4図に示すようにピックアップセンサ4の
検出端4m、をロータ2に当接させ死後に、第5図に示
すようにピックアップセンf4を引き戻す。この1m5
図におけるピックアップセンナの引き戻しは第5図の実
施ガにおけるピックアップセンナ4のネジ部4bに対す
る止めナツト5の螺挿により行なわれる。再び第5図を
参照するに、止めナツト5の螺挿によりピックアップセ
ン?4が引き戻されると、ラチェツ)7とストッパリン
グ10が係着したま11Mされるようになり、ストッパ
リング10が環状#9を形成しているネジリング8の端
面に当接し良状態でピックアップセンナ4の戻りは止め
られ、この時ピックアップセンt4の検出端4mはロー
タ2の端面より環状溝9の軸方向の長さに対応した所定
のす産量寸法lだけ後退し、ストツパリング10を介し
てハウジング3側の環状溝9にピックアップセンサ4の
ラチェット7が係止された時に規定のすき間寸法jか設
定される。
このように本発明のすき間調整機構によれば、すき間ゲ
ージ等の使用が全く不要となり、ピックアップセンナ4
をロータ2に当接する迄ハウジング3に押込んだ後に、
止めナツト5の螺合によ抄引き戻して係止させることに
より、自動的に所定のすき間jが形成されるようになり
、ピックアップセン?4とロータ2との間に形成される
すき間IO調整が極めて容易となり、且つ精度の高いす
き間寸法の設定ができる。
ージ等の使用が全く不要となり、ピックアップセンナ4
をロータ2に当接する迄ハウジング3に押込んだ後に、
止めナツト5の螺合によ抄引き戻して係止させることに
より、自動的に所定のすき間jが形成されるようになり
、ピックアップセン?4とロータ2との間に形成される
すき間IO調整が極めて容易となり、且つ精度の高いす
き間寸法の設定ができる。
1g6−は本発明の他の実施例を示したもので、この実
施例はハウジングの嵌合孔側に2チエツトを形成し、ピ
ックアップセンt@に環状溝を形成してストッパリング
を介装させるようにしたことを特徴とする。
施例はハウジングの嵌合孔側に2チエツトを形成し、ピ
ックアップセンt@に環状溝を形成してストッパリング
を介装させるようにしたことを特徴とする。
すなわち、・・ウジ・グ3の被合□孔の内面に所定ピッ
チのラチェット7を形成し、一方、ピックアツプセンナ
40所定位置に環状溝9を形成してラチェット7に係合
するストッパリング10を介装し、ピックアップセンt
4のネジ部4bに止めナツト5を螺合してピックアップ
センサ4を図示の状態に引き戻すことにより、ストッパ
リング10を介してピックアップセンナ40壌状*?と
ラチェット7とを係止し、これによってピックアップセ
ンt4の検出端4aとロータ2との間に所定のすき間寸
法lを設定するようにしている。勿論、ピックアップセ
ンサ4とハウジング3との間には中−11が打ち込才れ
ており、ピックアップセンt4は軸方向にのみ移動し、
止−めナツト5を螺合しても回転すること社ない。
チのラチェット7を形成し、一方、ピックアツプセンナ
40所定位置に環状溝9を形成してラチェット7に係合
するストッパリング10を介装し、ピックアップセンt
4のネジ部4bに止めナツト5を螺合してピックアップ
センサ4を図示の状態に引き戻すことにより、ストッパ
リング10を介してピックアップセンナ40壌状*?と
ラチェット7とを係止し、これによってピックアップセ
ンt4の検出端4aとロータ2との間に所定のすき間寸
法lを設定するようにしている。勿論、ピックアップセ
ンサ4とハウジング3との間には中−11が打ち込才れ
ており、ピックアップセンt4は軸方向にのみ移動し、
止−めナツト5を螺合しても回転すること社ない。
以上説明してきたように、本発明によれば、ビッタアッ
プセンナとハウジングの濠合部のいずれか一方にラチ予
ットを形成すると共に、他方に2チエツトに係合するス
トッパを介装した溝を形成し、ビックアップセ<tvt
a−夕にIAmするまで押し込んだ後にストッパを介し
てラチェットを壽に係止する迄引き戻して固定すること
により、所定のすき間寸法が得られるようにしたため、
ビッタアップセンナとp−夕との間に形成するすき間調
整にすき間ゲージ等の治具を用いる必要がなく、ハウジ
ングζこ対するピックアップセンナの取付は作業を行な
うと同時にロータ、に対するすき間調整ができ、ピック
アップセンナと四−夕を用いた非接触方式の回転検出機
構におけるすき間調整が極めて害鳥にでき、又正確にす
き間寸法を規定の寸法に調整できるという効果が得られ
る。
プセンナとハウジングの濠合部のいずれか一方にラチ予
ットを形成すると共に、他方に2チエツトに係合するス
トッパを介装した溝を形成し、ビックアップセ<tvt
a−夕にIAmするまで押し込んだ後にストッパを介し
てラチェットを壽に係止する迄引き戻して固定すること
により、所定のすき間寸法が得られるようにしたため、
ビッタアップセンナとp−夕との間に形成するすき間調
整にすき間ゲージ等の治具を用いる必要がなく、ハウジ
ングζこ対するピックアップセンナの取付は作業を行な
うと同時にロータ、に対するすき間調整ができ、ピック
アップセンナと四−夕を用いた非接触方式の回転検出機
構におけるすき間調整が極めて害鳥にでき、又正確にす
き間寸法を規定の寸法に調整できるという効果が得られ
る。
第1図は本発明の調整機構を備えた回転検出器の説明図
、第2図はロータの端面図、第3図は本発明の一実施例
を示した断面説明図、第4.5図は本発明のすき間調整
の作用を示した説明図、第6−は本発明の他の実施例を
示し丸断面説明図である。 1・・・回転輪 2・・・!−タ2m・・・
歯形 3・・・ハウジング3m・・・嵌合
孔 4・・・ピックアップセンナ4’a・
・・検出端 5・・・止めナツト6・・・ハ
ーネス 7・・・ラチェット8・・・ネジリン
グ 9・・・環状溝(10・・・ストッパリング
11・・・今一特許出願人 日産自動車株式会
社 第4図 第、5図 0 第6図
、第2図はロータの端面図、第3図は本発明の一実施例
を示した断面説明図、第4.5図は本発明のすき間調整
の作用を示した説明図、第6−は本発明の他の実施例を
示し丸断面説明図である。 1・・・回転輪 2・・・!−タ2m・・・
歯形 3・・・ハウジング3m・・・嵌合
孔 4・・・ピックアップセンナ4’a・
・・検出端 5・・・止めナツト6・・・ハ
ーネス 7・・・ラチェット8・・・ネジリン
グ 9・・・環状溝(10・・・ストッパリング
11・・・今一特許出願人 日産自動車株式会
社 第4図 第、5図 0 第6図
Claims (1)
- 所定の回転軸に固着され、外周部に複数の歯形を形成し
九ロータと、#aミータ歯形部位に所定間隔を介して検
出端な相対し、該検出端化対する歯形の通過を磁°気的
に検出してロータの回転数に比例し九周波数の信号を出
力し、ハウジングに支持されたピックアップセンナとで
なる回転検出器に於いて、ハウジングの取付穴又はピッ
クアップセンチのいずれか一方に形成した2チエツトと
、ハウジング取付穴又はピックアップセンナ側のうちの
他方に穿設した溝と、該溝に介挿され上記ラチェットに
係合するストッパと、上記ピックアップセンナの検出端
をV−夕に当接する才で押し込んだ俵に上記メトツバを
介してラチェットを溝に係止される位置才で引き戻した
すき開設定状態でピックアップセンナをハウジングに固
定する固定部材とを有することを特徴とする回転検出器
のすき間調整機構。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19064881A JPS5892955A (ja) | 1981-11-30 | 1981-11-30 | 回転検出器のすき間調整機構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19064881A JPS5892955A (ja) | 1981-11-30 | 1981-11-30 | 回転検出器のすき間調整機構 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5892955A true JPS5892955A (ja) | 1983-06-02 |
Family
ID=16261570
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP19064881A Pending JPS5892955A (ja) | 1981-11-30 | 1981-11-30 | 回転検出器のすき間調整機構 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5892955A (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2686413A1 (fr) * | 1992-01-22 | 1993-07-23 | Martinez Armand | Dispositif de mesure de vitesse de rotation et/ou du moment d'un couple exerce par un dispositif en rotation. |
JP2001208763A (ja) * | 1999-11-15 | 2001-08-03 | Nsk Ltd | 回転速度検出装置付転がり軸受ユニット |
EP1284424A2 (de) * | 2001-08-16 | 2003-02-19 | Deere & Company | Sensorbefestigungsaufbau |
WO2005036183A1 (ja) * | 2003-10-14 | 2005-04-21 | Nsk Ltd. | 駆動輪用ハブユニット |
FR2881525A1 (fr) * | 2005-01-28 | 2006-08-04 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de fixation d'un capteur de mesure des parametres de rotation d'une roue de vehicule automobile |
JP2011153923A (ja) * | 2010-01-27 | 2011-08-11 | Honda Motor Co Ltd | センサ取付構造 |
-
1981
- 1981-11-30 JP JP19064881A patent/JPS5892955A/ja active Pending
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2686413A1 (fr) * | 1992-01-22 | 1993-07-23 | Martinez Armand | Dispositif de mesure de vitesse de rotation et/ou du moment d'un couple exerce par un dispositif en rotation. |
JP2001208763A (ja) * | 1999-11-15 | 2001-08-03 | Nsk Ltd | 回転速度検出装置付転がり軸受ユニット |
EP1284424A2 (de) * | 2001-08-16 | 2003-02-19 | Deere & Company | Sensorbefestigungsaufbau |
EP1284424A3 (de) * | 2001-08-16 | 2004-05-26 | Deere & Company | Sensorbefestigungsaufbau |
WO2005036183A1 (ja) * | 2003-10-14 | 2005-04-21 | Nsk Ltd. | 駆動輪用ハブユニット |
US7959358B2 (en) | 2003-10-14 | 2011-06-14 | Nsk Ltd. | Hub unit for driving wheel |
FR2881525A1 (fr) * | 2005-01-28 | 2006-08-04 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de fixation d'un capteur de mesure des parametres de rotation d'une roue de vehicule automobile |
JP2011153923A (ja) * | 2010-01-27 | 2011-08-11 | Honda Motor Co Ltd | センサ取付構造 |
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