JPS5885572U - 動力舵取装置 - Google Patents
動力舵取装置Info
- Publication number
- JPS5885572U JPS5885572U JP18201881U JP18201881U JPS5885572U JP S5885572 U JPS5885572 U JP S5885572U JP 18201881 U JP18201881 U JP 18201881U JP 18201881 U JP18201881 U JP 18201881U JP S5885572 U JPS5885572 U JP S5885572U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spool
- rack
- piston
- input shaft
- reaction force
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案実施例の断面図、第2図は第1図のi−
h線断面図、第3図は切換バルブの作動説明図、第4図
は本考案の特性線図である。 。 1・・・入力軸、3.4・・・軸受、5・・・ピニオン
、6・・・ラック、10・・・制御バルブ、14・・・
隔壁、12・・・スプール、15A、15B・・・反力
室、19・・・ピストン、21・・・切換バルブ、24
・・・スプール、25・・・ソレノイド、26・・・車
速センサ、30・・・パワーシリンダ。
h線断面図、第3図は切換バルブの作動説明図、第4図
は本考案の特性線図である。 。 1・・・入力軸、3.4・・・軸受、5・・・ピニオン
、6・・・ラック、10・・・制御バルブ、14・・・
隔壁、12・・・スプール、15A、15B・・・反力
室、19・・・ピストン、21・・・切換バルブ、24
・・・スプール、25・・・ソレノイド、26・・・車
速センサ、30・・・パワーシリンダ。
Claims (1)
- 車輪に連係するラックに、入力軸に取付けたピニオンを
噛合し、入力軸をラックと平行に微小範囲だけ変位させ
うるように軸受間隙を設け、この入力軸の変位を制御バ
ルブのスプールにレバーを介して伝達する一方、制御バ
ルブの切換えに伴い圧油が供給されるパワーシリンダを
前記ラックと連結した動力舵取装置において、制御スプ
ールの端部に位置してロンドを介してピストンを連結し
、スプール端部とピストンの間に設けたロンドが貫通す
る隔壁により2つの反力室を区画形成し、ピストンとス
プールの受圧面積を同一に設定する一方、車速に応じて
変位する切換バルブを設け、該切換バルブは低速域で上
記両反力室を互に連通させるとともに、高速域でスプー
ルの変位に対向する反力室に作動ポートからの高圧を切
換導入する、ように構成されていることを特徴とする動
力舵取装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18201881U JPS5885572U (ja) | 1981-12-07 | 1981-12-07 | 動力舵取装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18201881U JPS5885572U (ja) | 1981-12-07 | 1981-12-07 | 動力舵取装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5885572U true JPS5885572U (ja) | 1983-06-10 |
JPH0137978Y2 JPH0137978Y2 (ja) | 1989-11-15 |
Family
ID=29980009
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18201881U Granted JPS5885572U (ja) | 1981-12-07 | 1981-12-07 | 動力舵取装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5885572U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5920772A (ja) * | 1982-07-05 | 1984-02-02 | ダイムラ−−ベンツ・アクチエンゲゼルシヤフト | 反作用圧力を発生するための調節弁を備えた自動車用のパワ−ステアリング |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS49120330A (ja) * | 1973-03-28 | 1974-11-18 | ||
JPS5012722A (ja) * | 1973-04-10 | 1975-02-10 |
-
1981
- 1981-12-07 JP JP18201881U patent/JPS5885572U/ja active Granted
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS49120330A (ja) * | 1973-03-28 | 1974-11-18 | ||
JPS5012722A (ja) * | 1973-04-10 | 1975-02-10 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5920772A (ja) * | 1982-07-05 | 1984-02-02 | ダイムラ−−ベンツ・アクチエンゲゼルシヤフト | 反作用圧力を発生するための調節弁を備えた自動車用のパワ−ステアリング |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0137978Y2 (ja) | 1989-11-15 |
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