JPS5870636A - 車載受信／送信装置のためのアンテナ装置 - Google Patents
車載受信／送信装置のためのアンテナ装置Info
- Publication number
- JPS5870636A JPS5870636A JP56169740A JP16974081A JPS5870636A JP S5870636 A JPS5870636 A JP S5870636A JP 56169740 A JP56169740 A JP 56169740A JP 16974081 A JP16974081 A JP 16974081A JP S5870636 A JPS5870636 A JP S5870636A
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- JP
- Japan
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- antenna
- length
- key
- detector
- receiver
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q9/00—Electrically-short antennas having dimensions not more than twice the operating wavelength and consisting of conductive active radiating elements
- H01Q9/04—Resonant antennas
- H01Q9/06—Details
- H01Q9/14—Length of element or elements adjustable
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/08—Means for collapsing antennas or parts thereof
- H01Q1/10—Telescopic elements
- H01Q1/103—Latching means; ensuring extension or retraction thereof
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
- Transceivers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車に搭載された受信／送信装置のために
用いられるアンテナ装置ｉｌｔ＜関する。
用いられるアンテナ装置ｉｌｔ＜関する。
従来から、振幅変調放送および周波数変調放送を受信す
るための受信機、アマチュア無１Ｍ機およびテレビジョ
ン受信機を自動車に搭載した場合には、その自動車に、
使用周波数に適したアンテナを（ｋＪｌ］別的に取付け
ている。したがってアンテナのための取付はスペースが
大きくなり、また組立て工程が複雑になる。
るための受信機、アマチュア無１Ｍ機およびテレビジョ
ン受信機を自動車に搭載した場合には、その自動車に、
使用周波数に適したアンテナを（ｋＪｌ］別的に取付け
ている。したがってアンテナのための取付はスペースが
大きくなり、また組立て工程が複雑になる。
本発明の目的は、各種の使用周波数に共用することがで
きる車載受信／送信装置のためのアンテナ装置を提供す
ることである。
きる車載受信／送信装置のためのアンテナ装置を提供す
ることである。
第１図は、本発明の一実施例のブロック図である。マイ
クルコンピュータなどから成る処理装置ＩＫ関連して、
振幅変調および周波数変調放送の受信を行なう受信機２
、アマチュア無線機３、カセットテープ録音／再生機４
などが入出力インター７エイス５，６；７，８；９，１
０をそれぞれ介して接続される。処理装置１は処理回路
１１を備え、この処理回路１１は人出力インター７エイ
ス５，７．９にそれぞれ接続されるとともに１人出力イ
ンター７エイス１２．１３にそれぞれ接続される。入出
力インター７エイス１２は、キー人力装＠１４に接続さ
れる。このキー人力装ｆａ１４は、受信機２、アマチュ
ア無線機３およびカセットテープ録音／再生機４の動作
を選択するためのモード選択キー１５ａ、１５ｂ、１６
，１７を有し、さらにその他の操作の選択のためのキー
を備える。受信機２によって振幅変調放送を受信するた
めには、キー人力装置１４のキー１５＆が操作され、周
波数変調放送を受信するためには、キー１５ｂが操作さ
れる。キー１７ａ、１７ｂを１７で１括する。
クルコンピュータなどから成る処理装置ＩＫ関連して、
振幅変調および周波数変調放送の受信を行なう受信機２
、アマチュア無線機３、カセットテープ録音／再生機４
などが入出力インター７エイス５，６；７，８；９，１
０をそれぞれ介して接続される。処理装置１は処理回路
１１を備え、この処理回路１１は人出力インター７エイ
ス５，７．９にそれぞれ接続されるとともに１人出力イ
ンター７エイス１２．１３にそれぞれ接続される。入出
力インター７エイス１２は、キー人力装＠１４に接続さ
れる。このキー人力装ｆａ１４は、受信機２、アマチュ
ア無線機３およびカセットテープ録音／再生機４の動作
を選択するためのモード選択キー１５ａ、１５ｂ、１６
，１７を有し、さらにその他の操作の選択のためのキー
を備える。受信機２によって振幅変調放送を受信するた
めには、キー人力装置１４のキー１５＆が操作され、周
波数変調放送を受信するためには、キー１５ｂが操作さ
れる。キー１７ａ、１７ｂを１７で１括する。
入出力インター７エイス１３は、表示器１８に接続され
ており、受信機２、アマチュア無線機３およびカセット
テープ録音／再生機４の動作に関する情報を表示する。
ており、受信機２、アマチュア無線機３およびカセット
テープ録音／再生機４の動作に関する情報を表示する。
処理回路１１はまた、入出力インターフェイス１９を介
してアンテナ２０のための駆動回ｗ！２１に接続される
。アンテナ２０は、自動車の車体のたとえば後部などに
設けられており、正逆回転可能なモータ２２によって伸
縮＃動される。アンテナ２０は、伸縮可能な棒状のたと
えばダイポールアンテナである。このアンテナ２０の長
さを検出するために１検出器２３．２４．２５が設けら
れており、これらの検出器２３゜２４．２５からの出力
は、入出力インター７エイス１９に与えられる。
してアンテナ２０のための駆動回ｗ！２１に接続される
。アンテナ２０は、自動車の車体のたとえば後部などに
設けられており、正逆回転可能なモータ２２によって伸
縮＃動される。アンテナ２０は、伸縮可能な棒状のたと
えばダイポールアンテナである。このアンテナ２０の長
さを検出するために１検出器２３．２４．２５が設けら
れており、これらの検出器２３゜２４．２５からの出力
は、入出力インター７エイス１９に与えられる。
第２図は、アンテナ２０の長さに対応した検出器２３，
２４，２５がらの出力を示す波形図である。検出器２３
，２４，２５の各出力波形は、第２図（１）、第２図（
２）および第２図（３）にそれぞれ示されている。アン
テナ２ｏのほぼ全長が自動車の車体内に収納された下限
長さｌｌは、検出器２３によって検出される。アンテナ
２ｏがこの下限長さ１１にあるとき、アンテナ２ｏの頂
部は車体から突出せず、したがってアンテナ２ｏの盗難
が防がれるとともに危険が防止される。検出器２４は、
アンテナ２０の長さが１２になったことを検出する。ア
マチュア無線機３の使用周波数は、たとえば１４４〜１
４５ ＭＨｚであり、したがってアンテナ２０の長さ１
２を少波長とするためには、／２一５０ｃｍ−となる。
２４，２５がらの出力を示す波形図である。検出器２３
，２４，２５の各出力波形は、第２図（１）、第２図（
２）および第２図（３）にそれぞれ示されている。アン
テナ２ｏのほぼ全長が自動車の車体内に収納された下限
長さｌｌは、検出器２３によって検出される。アンテナ
２ｏがこの下限長さ１１にあるとき、アンテナ２ｏの頂
部は車体から突出せず、したがってアンテナ２ｏの盗難
が防がれるとともに危険が防止される。検出器２４は、
アンテナ２０の長さが１２になったことを検出する。ア
マチュア無線機３の使用周波数は、たとえば１４４〜１
４５ ＭＨｚであり、したがってアンテナ２０の長さ１
２を少波長とするためには、／２一５０ｃｍ−となる。
アンテナ２ｏが最大忙伸ばされた上限長さ１３の状態は
、検出器２５によって検出される。この上限長さ１３は
、周波数変調放送のために用いられ、る。周波数変調放
送の周波数は、７６〜９０ ＭＨｚであり、したがって
アンテナ２０の長さ１３を↓波長とするにはＩ！３−９
０ｃｍとなる。
、検出器２５によって検出される。この上限長さ１３は
、周波数変調放送のために用いられ、る。周波数変調放
送の周波数は、７６〜９０ ＭＨｚであり、したがって
アンテナ２０の長さ１３を↓波長とするにはＩ！３−９
０ｃｍとなる。
モータ２２は、ライン２６にハイレベルの信号が与えら
れたとき、アンテナ２ｏを伸張駆動し、ライン２７にハ
イレベルの信号が与えられたとき、アンテナ２０を縮小
駆動する。アンテナ駆動回路２１は、アンテナ２０の伸
張駆動のためにトランジスタ２８とリレー２９とを有す
る。リレー２９のリレーコイル３０は、トランジスタ２
８に直列に接続される。リレーフィ／Ｌ’３０が励磁さ
れると、リレースイッチ３１の共通接点３２は個別接点
３３に等通し、ライン２６がハイレベルに保たれる。
れたとき、アンテナ２ｏを伸張駆動し、ライン２７にハ
イレベルの信号が与えられたとき、アンテナ２０を縮小
駆動する。アンテナ駆動回路２１は、アンテナ２０の伸
張駆動のためにトランジスタ２８とリレー２９とを有す
る。リレー２９のリレーコイル３０は、トランジスタ２
８に直列に接続される。リレーフィ／Ｌ’３０が励磁さ
れると、リレースイッチ３１の共通接点３２は個別接点
３３に等通し、ライン２６がハイレベルに保たれる。
リレーコイル３０が消磁されているときには、共通接点
３２が個別接点３４に導通しており、したがってライン
２６がローレベルに保たれる。トランジスタ２１には、
入出力インター７エイス１９からライン３５を介して信
号が与えられる。アンテナ２０を縮小駆動するために、
トランジスタ３６およびリレー３７が同様に設けられて
おり、トランジスタ３６には入出力インター７エイス１
９からライン３８を介して信号が与えられる。第１□□
□示の装置は、バッテリなどのｗＬ源３９から電源スイ
ッチ４０を介して電力が供給される。アンテナ２０とモ
ータ２２との組合せは、モータアンテナまたは電動アン
テナとして当業者によく知られている。
３２が個別接点３４に導通しており、したがってライン
２６がローレベルに保たれる。トランジスタ２１には、
入出力インター７エイス１９からライン３５を介して信
号が与えられる。アンテナ２０を縮小駆動するために、
トランジスタ３６およびリレー３７が同様に設けられて
おり、トランジスタ３６には入出力インター７エイス１
９からライン３８を介して信号が与えられる。第１□□
□示の装置は、バッテリなどのｗＬ源３９から電源スイ
ッチ４０を介して電力が供給される。アンテナ２０とモ
ータ２２との組合せは、モータアンテナまたは電動アン
テナとして当業者によく知られている。
処理回路１１によって入出力インター７エイス１９から
ライン３５ ｔ−３８に４出される信号は、電源スィッ
チ４０とキー人力装置１４のモード選択轡−１３ａ、１
５ｂ、１６．１７の操作によって、第１表のように変化
される。
ライン３５ ｔ−３８に４出される信号は、電源スィッ
チ４０とキー人力装置１４のモード選択轡−１３ａ、１
５ｂ、１６．１７の操作によって、第１表のように変化
される。
第１表
第１表の再生モード時では、カセットテープ録音／再生
機４の録音のために録音源のモード（振幅変１放送の受
信ｓ２、周波数変調放送の受信機２、アマチュア無線機
３）に従ったアンテナ動作をする。
機４の録音のために録音源のモード（振幅変１放送の受
信ｓ２、周波数変調放送の受信機２、アマチュア無線機
３）に従ったアンテナ動作をする。
嬉３図を参照してアンテナ２０を駆動するために、ステ
ップｎｌからステップｎ２に移り、ライン３８がローレ
ベルとされ、アンテナ２０が自動車の車体内に収納され
る。ステップｎ３１ｃおいて、キー人力装＠１４のモー
ド選択キーＩＳａ、１５ｂ、１６．１７および電源スィ
ッチ４０が操作される。捗幅変鯛放送受信のためにキー
１５ａが操作されると、ステップｎ１ｌＫ移り、ライン
３５がハイレベルとなってアンテナ２０が伸張駆動され
る。ステップｎ９においてそのアンテナ２０の上限長さ
１３が検出器２５によって検出されたとき、ライン３５
．３８のいずれもがステップｍｌＯにおいてｐ−レベル
となり、モータ２イが停止する。周波数変調放送受信の
ためにキー１５’ｂが操作されたときには、ステップｎ
５からステップｎ１ｌＫ移る。
ップｎｌからステップｎ２に移り、ライン３８がローレ
ベルとされ、アンテナ２０が自動車の車体内に収納され
る。ステップｎ３１ｃおいて、キー人力装＠１４のモー
ド選択キーＩＳａ、１５ｂ、１６．１７および電源スィ
ッチ４０が操作される。捗幅変鯛放送受信のためにキー
１５ａが操作されると、ステップｎ１ｌＫ移り、ライン
３５がハイレベルとなってアンテナ２０が伸張駆動され
る。ステップｎ９においてそのアンテナ２０の上限長さ
１３が検出器２５によって検出されたとき、ライン３５
．３８のいずれもがステップｍｌＯにおいてｐ−レベル
となり、モータ２イが停止する。周波数変調放送受信の
ためにキー１５’ｂが操作されたときには、ステップｎ
５からステップｎ１ｌＫ移る。
アマチュア無線例３の動作のためにキー１６が操作され
たときには、ステップ１６からステップｎ１２に移る。
たときには、ステップ１６からステップｎ１２に移る。
ステップｎ１２では、キー１６の操作の前にキー１５ａ
、１５ｂが操作されたか否かが判断される。キー１６の
操作の前にキー１５ａ、１５ｂが操作されたときには、
アンテナ２゜は上限長さ１３にあり、したがってステッ
プｎ１３においてはアンテナ２０を下降するためにライ
ン３５がローレベルとなりライン３８がハイレベルとな
る。こうしてアンテナ２ｏが縮小される。
、１５ｂが操作されたか否かが判断される。キー１６の
操作の前にキー１５ａ、１５ｂが操作されたときには、
アンテナ２゜は上限長さ１３にあり、したがってステッ
プｎ１３においてはアンテナ２０を下降するためにライ
ン３５がローレベルとなりライン３８がハイレベルとな
る。こうしてアンテナ２ｏが縮小される。
アンテナ２０の長さ１２が検出器２４によってステップ
ｎ９において検出されると、ステップｍｌＯにおいてモ
ータ２２が停止する。キー１６の操作酌にキー１５ａ、
１５ｂが操作されていないときには、アンテナ２０は縮
小されて下限長さ１１にあり、したがってステップｎ１
２からステップｎ１ｌＫ移り、ライン３５がハイレベル
トナリ、ライン３８がローレベルとなって、アンテナ２
０が伸張駆動される。こうしてアンテナ２０がアマチュ
ア無ｔｉｉＫ適した長さに達したとき、−検出器２４の
出力によってステップｎｌＯにおいてモータ２２が停止
する。
ｎ９において検出されると、ステップｍｌＯにおいてモ
ータ２２が停止する。キー１６の操作酌にキー１５ａ、
１５ｂが操作されていないときには、アンテナ２０は縮
小されて下限長さ１１にあり、したがってステップｎ１
２からステップｎ１ｌＫ移り、ライン３５がハイレベル
トナリ、ライン３８がローレベルとなって、アンテナ２
０が伸張駆動される。こうしてアンテナ２０がアマチュ
ア無ｔｉｉＫ適した長さに達したとき、−検出器２４の
出力によってステップｎｌＯにおいてモータ２２が停止
する。
カセットテープ録音／再生機４を再生モードで操作する
ために、キー１７ｂを操作すると、ライン３５がローレ
ベルとなり、ライン３８がハイレベルとなって、アンテ
ナ２０が下限長さ１１となるようにステップｎ１４にお
いて駆動される。電沙、１スイッチ４０が遮断され、そ
のことがステップｎ８において判断された場合にもまた
、ステップｎ１４に移る。カセットテープ録音／再生機
４を録音モードで操作するためにキー１７＆を操作する
とカセットテープ録音／再生機４は録音を開始する。こ
の場合蘇音ソースは、受信機２又はアマチュア無１＃機
３であるためアンテナの伸縮を制御するライン３５．３
８は録音ソースのモード妃従−ったレベルとなりアンテ
ナが伸縮する。
ために、キー１７ｂを操作すると、ライン３５がローレ
ベルとなり、ライン３８がハイレベルとなって、アンテ
ナ２０が下限長さ１１となるようにステップｎ１４にお
いて駆動される。電沙、１スイッチ４０が遮断され、そ
のことがステップｎ８において判断された場合にもまた
、ステップｎ１４に移る。カセットテープ録音／再生機
４を録音モードで操作するためにキー１７＆を操作する
とカセットテープ録音／再生機４は録音を開始する。こ
の場合蘇音ソースは、受信機２又はアマチュア無１＃機
３であるためアンテナの伸縮を制御するライン３５．３
８は録音ソースのモード妃従−ったレベルとなりアンテ
ナが伸縮する。
本発明は、受ｆｇ１２のみのために実施されてもよく、
またアマチュア無線機３などに含まれてもよい送信機の
みのために実地されてもよい。
またアマチュア無線機３などに含まれてもよい送信機の
みのために実地されてもよい。
以上のように本発明によれば、使用周波数に応じてアン
テナの長さが伸縮駆動されるので、第一のアンテナを各
桿の周波数に応じて共用することができる。また使用さ
れないときにはアンテナは車体内に収納されるので、ア
ンテナが盗１ａＫあうことがなく、また安全である。
テナの長さが伸縮駆動されるので、第一のアンテナを各
桿の周波数に応じて共用することができる。また使用さ
れないときにはアンテナは車体内に収納されるので、ア
ンテナが盗１ａＫあうことがなく、また安全である。
第１図は本発明の一実施例のブロック図、第２図は検出
器、２３，２４．２５の動作を説明するための波形図、
第３図は第１図に示された装置の動作を匍、明するため
のフローチャートである。 １・・・処理装置、２・・・受信機、３・・・アマチュ
ア無線機、４・・・カセットテープ録音再生機、１４・
・・キー人力装置、１５ａ、１５ｂ、１６． １７−・
キー、２０・・・アンテナ、２１・・・アンテナ駆動回
メ、層、２２・・・モータ、２３，２４．２５・・・検
１Ｓ器代理人 弁理士 西教圭一部
器、２３，２４．２５の動作を説明するための波形図、
第３図は第１図に示された装置の動作を匍、明するため
のフローチャートである。 １・・・処理装置、２・・・受信機、３・・・アマチュ
ア無線機、４・・・カセットテープ録音再生機、１４・
・・キー人力装置、１５ａ、１５ｂ、１６． １７−・
キー、２０・・・アンテナ、２１・・・アンテナ駆動回
メ、層、２２・・・モータ、２３，２４．２５・・・検
１Ｓ器代理人 弁理士 西教圭一部
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 自動車に搭載された受信／送信装置のために縁続された
アンテナ装置において、 受信／送信装置の使用周波数に応じてアンテナが駆動手
段によって自動車の車体から外方に突出して伸縮駆動さ
れ、受信／送信装置が使用されないときアンテナの少な
くともほぼ全体が自動車の −車体内に収納されること
を特徴とする車載受信／送信装置のためのアンテナ装置
。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56169740A JPS5870636A (ja) | 1981-10-22 | 1981-10-22 | 車載受信／送信装置のためのアンテナ装置 |
| AU89630/82A AU552822B2 (en) | 1981-10-22 | 1982-10-20 | Antenna apparatus |
| NL8204074A NL8204074A (nl) | 1981-10-22 | 1982-10-21 | Antenne-inrichting. |
| US06/435,881 US4506266A (en) | 1981-10-22 | 1982-10-21 | Antenna apparatus for vehicle-mounted receiver/transmitter equipment with automatic antenna length control |
| CA000413961A CA1199402A (en) | 1981-10-22 | 1982-10-21 | Vehicle-mounted antenna with adjustable-length capabilities |
| DE19823239222 DE3239222A1 (de) | 1981-10-22 | 1982-10-22 | Antenneneinrichtung fuer sende-empfangs-geraet in einem fahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56169740A JPS5870636A (ja) | 1981-10-22 | 1981-10-22 | 車載受信／送信装置のためのアンテナ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5870636A true JPS5870636A (ja) | 1983-04-27 |
Family
ID=15891961
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56169740A Pending JPS5870636A (ja) | 1981-10-22 | 1981-10-22 | 車載受信／送信装置のためのアンテナ装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4506266A (ja) |
| JP (1) | JPS5870636A (ja) |
| AU (1) | AU552822B2 (ja) |
| CA (1) | CA1199402A (ja) |
| DE (1) | DE3239222A1 (ja) |
| NL (1) | NL8204074A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002204178A (ja) * | 2000-12-28 | 2002-07-19 | Toshiba Corp | 無線通信装置及び情報処理装置 |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60149227A (ja) * | 1984-01-13 | 1985-08-06 | Sony Corp | Ｓｈｆ受信機 |
| JPS62206902A (ja) * | 1986-03-06 | 1987-09-11 | Asmo Co Ltd | 電動アンテナ装置 |
| US4730152A (en) * | 1986-11-17 | 1988-03-08 | General Motors Corporation | Vehicle power antenna control with drive stress limiting |
| US4803493A (en) * | 1986-12-01 | 1989-02-07 | Jamison Wayne L | Mobile antenna circuit with variable line length |
| US4850034A (en) * | 1987-08-27 | 1989-07-18 | Campbell Mark E | Method and apparatus for installing a cellular telephone in a vehicle |
| JPS6489703A (en) * | 1987-09-30 | 1989-04-04 | Harada Ind Co Ltd | Driving control device for motor driven expansion antenna |
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| JP2922414B2 (ja) * | 1994-02-17 | 1999-07-26 | 三菱電機株式会社 | 無線電話移動機 |
| US6476778B1 (en) * | 2000-02-29 | 2002-11-05 | Rally Manufacturing Inc. | Remotely controlled retractable power antenna |
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| JPS5555632A (en) * | 1978-02-25 | 1980-04-23 | Yokowo Mfg Co Ltd | Antenna unit |
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| US3369247A (en) * | 1964-11-02 | 1968-02-13 | Mitchell L. Bacow | Radio antenna mounting bracket for vehicles |
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| DE2548583A1 (de) * | 1975-10-30 | 1977-05-05 | Daimler Benz Ag | Antennenautomatik fuer kraftfahrzeug-radios |
-
1981
- 1981-10-22 JP JP56169740A patent/JPS5870636A/ja active Pending
-
1982
- 1982-10-20 AU AU89630/82A patent/AU552822B2/en not_active Expired
- 1982-10-21 US US06/435,881 patent/US4506266A/en not_active Expired - Lifetime
- 1982-10-21 NL NL8204074A patent/NL8204074A/nl not_active Application Discontinuation
- 1982-10-21 CA CA000413961A patent/CA1199402A/en not_active Expired
- 1982-10-22 DE DE19823239222 patent/DE3239222A1/de not_active Ceased
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5327346A (en) * | 1976-08-26 | 1978-03-14 | Yoko Seisakusho Kk | Vehicle antenna |
| JPS5555632A (en) * | 1978-02-25 | 1980-04-23 | Yokowo Mfg Co Ltd | Antenna unit |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002204178A (ja) * | 2000-12-28 | 2002-07-19 | Toshiba Corp | 無線通信装置及び情報処理装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3239222A1 (de) | 1983-05-11 |
| AU552822B2 (en) | 1986-06-19 |
| NL8204074A (nl) | 1983-05-16 |
| US4506266A (en) | 1985-03-19 |
| CA1199402A (en) | 1986-01-14 |
| AU8963082A (en) | 1983-04-28 |
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