JPS5853937U - 車両用油圧緩衝器 - Google Patents
車両用油圧緩衝器Info
- Publication number
- JPS5853937U JPS5853937U JP14943181U JP14943181U JPS5853937U JP S5853937 U JPS5853937 U JP S5853937U JP 14943181 U JP14943181 U JP 14943181U JP 14943181 U JP14943181 U JP 14943181U JP S5853937 U JPS5853937 U JP S5853937U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- shock absorber
- hydraulic shock
- boat
- vehicle hydraulic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図は本考案の車両用油圧緩衝器の要部を示す断面図
、第２図は第１図の２−２線断面図である。 １０ニジリンダ、１２：ピストン、１６：ピストンボー
ト、２０：ピストンボート、２１：ピストンポート下端
、２２：メインバルブ、３２：ばね受け、３６：圧縮コ
イルばね。
、第２図は第１図の２−２線断面図である。 １０ニジリンダ、１２：ピストン、１６：ピストンボー
ト、２０：ピストンボート、２１：ピストンポート下端
、２２：メインバルブ、３２：ばね受け、３６：圧縮コ
イルばね。
Claims (1)
- シリンダ内を滑動するピストンに設けられたピストンボ
ートと該ピストンポートの下端に当接されるメインバル
ブとの共働により減衰力を発生するようにした車両用油
圧緩衝器であって、前記メインバルブを前記ピストンボ
ートの下端に押圧すべく設けられた圧縮コイルばねであ
って前記シリンダの軸線に対して偏心して配置された圧
縮コイルばねを含む、車両用油圧緩衝器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14943181U JPS5853937U (ja) | 1981-10-09 | 1981-10-09 | 車両用油圧緩衝器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14943181U JPS5853937U (ja) | 1981-10-09 | 1981-10-09 | 車両用油圧緩衝器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5853937U true JPS5853937U (ja) | 1983-04-12 |
Family
ID=29942201
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14943181U Pending JPS5853937U (ja) | 1981-10-09 | 1981-10-09 | 車両用油圧緩衝器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5853937U (ja) |
-
1981
- 1981-10-09 JP JP14943181U patent/JPS5853937U/ja active Pending
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