JPS5851872B2 - Handrail drive device for passenger conveyor - Google Patents
Handrail drive device for passenger conveyorInfo
- Publication number
- JPS5851872B2 JPS5851872B2 JP14125579A JP14125579A JPS5851872B2 JP S5851872 B2 JPS5851872 B2 JP S5851872B2 JP 14125579 A JP14125579 A JP 14125579A JP 14125579 A JP14125579 A JP 14125579A JP S5851872 B2 JPS5851872 B2 JP S5851872B2
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- Japan
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- handrail
- support frame
- drive
- sprocket
- roller
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はマンコンベア例えばエスカレータや電動道路な
どの手摺駆動装置に係り、特に手摺駆動部品の配置を改
善した手摺駆動装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a handrail drive device for a passenger conveyor such as an escalator or an electric road, and more particularly to a handrail drive device with improved arrangement of handrail drive parts.
一般に、マンコンベア例エハエスカレータハ、乗客を安
全に搬送するために移動踏段と同期速度で運行する移動
手摺を並設している。Generally, escalators, such as passenger conveyors, are equipped with moving steps and moving handrails that operate at a synchronous speed in order to safely transport passengers.
そして移動手摺を駆動する装置が必要となるが、従来の
手摺駆動装置は第１０図及び第２図に示すように構成さ
れていた。A device for driving the movable handrail is required, and conventional handrail driving devices are constructed as shown in FIGS. 10 and 2.
即ち、エスカレータの本体枠１に無端状に形成された移
動踏段Ｓを装架し、この移動踏段Ｓに沿って欄干２に支
持された無端状の移動手摺３を並設している。That is, an endless moving step S is mounted on the main body frame 1 of the escalator, and an endless moving handrail 3 supported by a handrail 2 is arranged along the moving step S.
そして移動手摺３は欄干２の下方において、駆動ローラ
４と従動ローラ５によって挾持されている。The movable handrail 3 is held between a driving roller 4 and a driven roller 5 below the parapet 2.
前記駆動ローラ４は前記移動手摺３上に乗置され、かつ
可動支持枠６に形成したボス部１に回転軸８を延長させ
て回転自在に支持されている。The drive roller 4 is placed on the movable handrail 3 and rotatably supported by a boss portion 1 formed on the movable support frame 6 with a rotating shaft 8 extending therefrom.
回転軸８の延長端は前記ボス部７を貫通してスプロケッ
ト９が固定されてかり、チェーン１０がとのスプロケッ
ト９に巻掛けられている。The extended end of the rotating shaft 8 passes through the boss portion 7 and a sprocket 9 is fixed thereto, and a chain 10 is wound around the sprocket 9.
またこのチェーン１０は同じ可動支持枠６に軸支された
２連スプロケツト１１に巻掛けられ、さらにこの２連ス
プロケツト１１から駆動モータ１３にかけてチェーン１
２が巻掛けられている。Further, this chain 10 is wound around a double sprocket 11 that is pivotally supported on the same movable support frame 6, and is further wound around a drive motor 13 from this double sprocket 11 to the chain 1.
2 is wrapped around it.
一方、従動ローラ５は前記駆動ローラ４と対向して前記
移動手摺３に当接され、かつ本体枠１に固定した固定支
持枠１４に回転自在に軸支されている。On the other hand, the driven roller 5 is opposed to the drive roller 4, abuts against the movable handrail 3, and is rotatably supported by a fixed support frame 14 fixed to the main body frame 1.
そして、前記可動支持枠６は駆動ローラ４が移動手摺３
を押圧する方向にのみ可動できるように前記固定支持枠
１４に係止されている。The movable support frame 6 has a drive roller 4 that is connected to the movable handrail 3.
It is locked to the fixed support frame 14 so that it can move only in the direction in which it is pressed.
即ち、固定支持枠１４から前記抑圧方向に沿うビン１５
Ａを突出させ、かつ可動支持枠６には前記ピン１５Ａを
摺動支持する座１５Ｂを突出させて係合している。That is, the bin 15 along the suppressing direction from the fixed support frame 14
A protrudes, and a seat 15B for slidingly supporting the pin 15A protrudes and engages with the movable support frame 6.
このように構成することにより、移動手摺３は駆動され
、乗客は安全に搬送される。With this configuration, the moving handrail 3 is driven and passengers are transported safely.
また手摺３の駆動を駆動源別置の駆動及び従動ローラに
より行うために、手摺の駆動部分の小形が可能となる。Furthermore, since the handrail 3 is driven by a drive and driven roller provided separately from the drive source, the driving portion of the handrail can be made smaller.
しかし、このような利点がある反面、部品の交換、調整
などの保守性に新たに問題が生ずる欠点がある。However, although there are such advantages, there is a drawback that new problems arise in maintainability such as replacement and adjustment of parts.
即ち、駆動装置の中で前記駆動ローラ４及び移動手摺３
は最も重要な部品であり、そのため移動踏段Ｓに面した
空間にそれらを配置して保守作業を容易に行えるように
し、それ以外のスプロケット９やチェーン１０などは可
動支持枠６の裏側に配置していた。That is, in the drive device, the drive roller 4 and the moving handrail 3
are the most important parts, so they are placed in the space facing the movable steps S to facilitate maintenance work, and the other sprockets 9, chain 10, etc. are placed on the back side of the movable support frame 6. was.
その結果、スプロケット９やチェーン１０の摩耗確認あ
るいは交換は固定支持枠１４を本体枠１から取外した上
で行わねばならず、これらの作業には多大の労力と時間
を費やす問題があった。As a result, it is necessary to remove the fixed support frame 14 from the main body frame 1 before checking for wear or replacing the sprocket 9 or the chain 10, which poses the problem of requiring a great deal of labor and time.
本発明はこれらの点に鑑みなされたもので、その目的と
するところは保守性にすぐれたマンコンベアの手摺駆動
装置を提供することにある。The present invention has been made in view of these points, and its purpose is to provide a handrail drive device for a passenger conveyor that is easy to maintain.
そして本発明は上記目的を達成するために、移動手摺を
駆動するための運動部分をすべて移動踏段に面する同一
空間内に配置するようにしたものである。In order to achieve the above object, the present invention arranges all the moving parts for driving the moving handrail in the same space facing the moving steps.
以下本発明の一実施例を第３図乃至第５図に示すエスカ
レータの手摺駆動装置について説明する。An embodiment of the present invention will be described below regarding an escalator handrail drive device shown in FIGS. 3 to 5.
向、第１図及び第２図と同符号は同一部品を示すので再
度の説明は省略する。Since the same reference numerals as in FIGS. 1 and 2 indicate the same parts, their explanation will be omitted.
第３図乃至第５図にふ・いて第１図及び第２図と大きく
異なる点は、駆動ローラ４と駆動モータとの間を連結す
るスプロケットやチェーンなどより成る連結装置を、可
動支持枠６の移動踏段Ｓに面する側に配置せしめた点で
ある。The major difference between FIGS. 3 to 5 from FIGS. 1 and 2 is that the connection device consisting of a sprocket, chain, etc. that connects the drive roller 4 and the drive motor is connected to the movable support frame 4. This point is placed on the side facing the moving steps S.
即ち、従動ローラ５を支持し、本体枠１に固定された固
定支持枠１４と可動支持枠６との移動踏段Ｓに対する位
置関係は変らない。That is, the positional relationship with respect to the movable step S between the fixed support frame 14 and the movable support frame 6, which support the driven roller 5 and are fixed to the main body frame 1, does not change.
その代り、駆動ローラ４の回転軸８に設けるスプロケッ
ト１６を、駆動ローラ４と可動支持枠６との間に位置せ
しめ、かつ可動支持枠６の同じ側にスプロケット１７及
び２連スプロケツト１８を回転自在に取付け、これらス
プロケットに従動チェーン１０及び駆動チェーン１２を
巻掛けている。Instead, the sprocket 16 provided on the rotating shaft 8 of the drive roller 4 is positioned between the drive roller 4 and the movable support frame 6, and the sprocket 17 and the double sprocket 18 are rotatably provided on the same side of the movable support frame 6. A driven chain 10 and a driving chain 12 are wound around these sprockets.
従動チェーン１０は第３図に示すように、４つの駆動ロ
ーラ４のスプロケット１６に２個ずつ巻掛け、その中央
からスプロケット１７に掛け、かつ前記４つのスプロケ
ットのうち両端のスプロケット１６から、前記スプロケ
ット１７の近傍に取付けた２連スプロケツト１８の一方
側のスプロケット１８Ａに掛けている。As shown in FIG. 3, two driven chains 10 are wound around the sprockets 16 of the four driving rollers 4, and are wound around the sprockets 17 from the center, and from the sprockets 16 at both ends of the four sprockets to the sprockets. It is hung on one side sprocket 18A of a double sprocket 18 attached near sprocket 17.
さらに駆動チェーン１２は前記２連スプロケツト１８の
他方側のスプロケット１８Ｂと駆動モータ（第１図中１
３）との間に巻掛けられて駆動力を伝達している。Furthermore, the drive chain 12 is connected to the sprocket 18B on the other side of the dual sprocket 18 and the drive motor (1 in FIG. 1).
3) to transmit driving force.
以上のように移動手摺３を駆動するために可動支持枠６
上に装架された運動部分であるスプロケットとチェーン
を、駆動ローラ４や従動ローラ５が位置する移動踏段Ｓ
に面した同一空間内に配置せしめたので、可動支持枠６
及び固定支持枠１４に装架された運動部分はすべて移動
踏段Ｓ側に面し、従ってエスカレータ移動踏段Ｓ側の固
定カバー（図示せず）を取外すことにより、移動踏段Ｓ
側からすべての保守点検作業が行え、作業が極めて容易
に行うことができる。As described above, the movable support frame 6 is used to drive the movable handrail 3.
The sprocket and chain, which are the moving parts mounted above, are moved to the moving step S where the driving roller 4 and the driven roller 5 are located.
Since the movable support frame 6 is placed in the same space facing the
All of the movable parts mounted on the fixed support frame 14 face the movable step S side, therefore, by removing the fixed cover (not shown) on the movable step S side of the escalator, the movable step S
All maintenance and inspection work can be done from the side, making the work extremely easy.
ところで、手摺駆動装置の中で最も摩耗し易い部品は、
移動手摺３に動力を伝達する駆動ローラ４とスプロケッ
ト１６であり、交換期間は他の部品に比べて短かい。By the way, the parts of the handrail drive device that are most likely to wear out are:
These are the drive roller 4 and sprocket 16 that transmit power to the moving handrail 3, and the replacement period is shorter than that of other parts.
しかしながら、駆動ロー２４とスプロケット１６は、可
動支持枠６の一側に突出した回転軸８上に夫々固定され
ているので、駆動ローラ４及びスプロケット１６を回転
軸８に対し着脱可能に支持せしめることにより、あるい
は回転軸８を着脱可能に可動支持枠６に支持せしめるこ
とにより、これら駆動ローラ４及びスプロケット１６の
交換が容易になり、これら作業を短時間に行うことがで
きる。However, since the drive roller 24 and the sprocket 16 are each fixed on the rotating shaft 8 protruding from one side of the movable support frame 6, it is not possible to support the driving roller 4 and the sprocket 16 detachably from the rotating shaft 8. Alternatively, by detachably supporting the rotating shaft 8 on the movable support frame 6, the drive roller 4 and sprocket 16 can be easily replaced, and these operations can be performed in a short time.
この点従来においては、第２図に示すように可動支持枠
６を挾むように駆動ローラ４とスプロケット９が軸支さ
れているので、特にスプロケット９の交換は極めて厄介
となる。In this regard, conventionally, as shown in FIG. 2, the drive roller 4 and the sprocket 9 are pivotally supported so as to sandwich the movable support frame 6, so replacing the sprocket 9 in particular is extremely troublesome.
また、チェーン１０及びスプロケット１６を駆動ローラ
４と同じ側に配置することにより次のことが懸念される
。Further, by arranging the chain 10 and sprocket 16 on the same side as the drive roller 4, the following concerns arise.
即ち、チェーン１０に定期的に油を供給し、スプロケッ
ト１６との潤滑を良好にし騒音の発生を抑制しているが
、この油がスプロケット１６に付着して飛散したり、駆
動ローラ４に洩れてきたりして、移動手摺３に付着する
ことが予想される。That is, oil is regularly supplied to the chain 10 to improve lubrication with the sprocket 16 and suppress noise generation, but this oil may adhere to the sprocket 16 and scatter, or leak onto the drive roller 4. It is expected that the particles may adhere to the moving handrail 3 due to the above.
油が移動手摺３に付着した場合には駆動ロー２４と移動
手摺３との摩擦力を低下させて移動手摺３の移動踏段Ｓ
との同期を狂わせ、かつ乗客の手や衣服を汚損すること
になる。When oil adheres to the moving handrail 3, the frictional force between the drive row 24 and the moving handrail 3 is reduced and the moving steps S of the moving handrail 3 are removed.
This could disrupt synchronization with the vehicle and stain passengers' hands and clothes.
このため、油が最も飛散し、かつ洩れ出し易いスプロケ
ット１６の駆動ロー２４に面する近傍に簡単な円板状の
仕切壁１９を設けて油の移動手摺３側への飛散及び洩れ
出しを防止し、上記の不都合に対処している。For this reason, a simple disk-shaped partition wall 19 is installed near the driving row 24 of the sprocket 16, where oil is most likely to scatter and leak, to prevent oil from scattering and leaking toward the moving handrail 3 side. However, the above-mentioned disadvantages have been addressed.
向、前記仕切壁１９は図示のように駆動ローラ４及びス
プロケット１６と共に一体に形成して回転軸８上に装着
するようにしてもよく、また固定支持枠１４に固定して
スプロケット１６の側面に延長するようにしてもよい。Alternatively, the partition wall 19 may be formed integrally with the drive roller 4 and the sprocket 16 and mounted on the rotating shaft 8 as shown in the figure, or it may be fixed to the fixed support frame 14 and mounted on the side of the sprocket 16. It may be extended.
また、駆動ローラ４とスプロケット１６は一体に形成し
てもよく、また分離可能な構成としてもよい。Further, the drive roller 4 and the sprocket 16 may be formed integrally or may be separable.
さらに本実施例では駆動ローラをスプロケットとチェー
ンとによって駆動するものとしたが、これに代えてプー
リとベルトで駆動するようにしても差支えない。Further, in this embodiment, the drive roller is driven by a sprocket and a chain, but it may be driven by a pulley and a belt instead.
以上の実施例はエスカレータの手摺駆動装置について説
明したが、電動道路についても実施できることは勿論で
ある。Although the above embodiments have been described for escalator handrail drive devices, it goes without saying that the present invention can also be implemented for electric roads.
このように本発明は移動手摺を挾持するローラと、との
ローラと駆動源を連結装置とを移動踏段に面する同一空
間内に配置したので、可動部分の保守点検を移動踏段側
からすべて行うことができ、極めて保守性にすぐれたマ
ンコンベアの手摺駆動装置を提供することができる。In this way, the present invention arranges the rollers that hold the moving handrail, the rollers, and the drive source coupling device in the same space facing the moving steps, so all maintenance and inspections of the movable parts are performed from the moving steps side. Therefore, it is possible to provide a handrail drive device for a passenger conveyor that is extremely easy to maintain.
第１図は手摺駆動部分を示す概略縦断側面図、第２図は
従来による手摺駆動部分を示す縦断正面図、第３図は本
発明による手摺駆動装置の要部を示す一部縦断側面図、
第４図は第３図Ａ−Ａ断面図、第５図は第３図Ｂ−Ｂ線
に沿う平面図である。
Ｓ・・・・・・移動踏段、１・・・・・・本体枠、３・
・・・・・移動手摺、４・・・・・・駆動ローラ、５・
・・・・・従動ローラ、６・・・・・・可動支持枠、１
３・・・・・・駆動モータ、１４・・・・・・固定支持
枠。FIG. 1 is a schematic vertical side view showing a handrail driving part, FIG. 2 is a vertical front view showing a conventional handrail driving part, and FIG. 3 is a partially vertical side view showing the main parts of a handrail driving device according to the present invention.
4 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 3, and FIG. 5 is a plan view taken along the line BB in FIG. 3. S...Moving steps, 1...Body frame, 3.
...Movable handrail, 4...Drive roller, 5.
...Followed roller, 6...Movable support frame, 1
3... Drive motor, 14... Fixed support frame.
Claims (1)
ってほぼ全長に亘って設けられた無端状の移動手摺と、
欄干下方に設けられた支持枠に支持され前記移動手摺を
挾持し駆動する駆動ローラ及び従動ローラと、この駆動
ローラに駆動源からの動力を伝達する伝達手段と、これ
らを支持する本体枠とより成るマンコンベアにおいて、
前記支持枠の移動踏段側の面に、前記駆動及び従動ロー
ラ並びに伝達手段のすべてを配置し一方、伝達手段の一
部となるスプロケット或いはプーリを、前記支持枠と駆
動ローラ間で、かつこの駆動ローラと同一軸に設け、更
に、前記駆動ローラを前記支持枠に対して着脱可能に支
持せしめたことを特徴とするマンコンベアの手摺駆動装
置。1. An endless moving step, an endless moving handrail provided along almost the entire length of the moving step,
A drive roller and a driven roller that are supported by a support frame provided below the parapet and that grip and drive the moving handrail, a transmission means that transmits power from a drive source to the drive roller, and a main body frame that supports these. On the man conveyor,
All of the driving and driven rollers and the transmission means are arranged on the surface of the support frame on the movable step side, and a sprocket or pulley, which is part of the transmission means, is arranged between the support frame and the drive roller, and 1. A handrail drive device for a passenger conveyor, characterized in that the handrail drive device is provided on the same axis as a roller, and the drive roller is detachably supported on the support frame.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14125579A JPS5851872B2 (en) | 1979-11-02 | 1979-11-02 | Handrail drive device for passenger conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14125579A JPS5851872B2 (en) | 1979-11-02 | 1979-11-02 | Handrail drive device for passenger conveyor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5665788A JPS5665788A (en) | 1981-06-03 |
| JPS5851872B2 true JPS5851872B2 (en) | 1983-11-18 |
Family
ID=15287657
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14125579A Expired JPS5851872B2 (en) | 1979-11-02 | 1979-11-02 | Handrail drive device for passenger conveyor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5851872B2 (en) |
-
1979
- 1979-11-02 JP JP14125579A patent/JPS5851872B2/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5665788A (en) | 1981-06-03 |
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